{"id":10853,"date":"2021-10-07T09:28:39","date_gmt":"2021-10-07T06:28:39","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/?p=10853"},"modified":"2021-10-07T19:32:02","modified_gmt":"2021-10-07T16:32:02","slug":"kramer-5040-nyt-myos-matalalla-ohjaamolla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/kramer-5040-nyt-myos-matalalla-ohjaamolla\/","title":{"rendered":"Kramer 5040 nyt my\u00f6s matalalla ohjaamolla"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Viime vuonna Kramer esitteli uuden kahden tonnin kuormainmallinsa tyyppinimelt\u00e4\u00e4n 5040. Moderni malli saavutti markkinoilla heti suosiota. Sen teho, kompakti mitta ja pieni omapaino olivat omiaan varsinkin ahtaamissa paikoissa teht\u00e4viin urakoihin. Nyt mallin monik\u00e4ytt\u00f6isyys on parantunut entisest\u00e4\u00e4n, sill\u00e4 se on saatavissa my\u00f6s 170 mm normikorkeutta matalammalla ohjaamolla. Kahden metrin koneella p\u00e4\u00e4see nyt sutjakkaasti my\u00f6s \u201dhallin puolelle\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Moottorina mallissa 1,5 litrainen Yanmar, josta tehoja otetaan irti 25,8 kW. Pakokaasujen j\u00e4lkik\u00e4sittely tapahtuu DOC:n ja DPF:n avulla. Kyseess\u00e4 on siis 5-p\u00e4\u00e4st\u00f6tason turbodiesel.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Koneen k\u00e4ytt\u00f6paino on 2 070 kiloa. Kauhan kaatokuorma on 1 400 kg ja sen pinottava hy\u00f6tykuorma on 900 kilogrammaa. Leveytt\u00e4 koneessa on vain 1, 26 m, mik\u00e4 my\u00f6s mahdollistaa ty\u00f6skentelyn ahtaissa paikoissa.<\/p>\n\n\n\n<p>Koneen voi tilata Powerflow-versiona, jolloin ty\u00f6hydrauliikan tuotto 60 l\/min. Vakioversiossa se on 30 l\/min. Huippunopeus kaikissa Suomeen tuotavissa malleissa on 30 km\/h.<br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kiitelty tilava ohjaamo hyv\u00e4ll\u00e4 n\u00e4kyvyydell\u00e4<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Kramer 5040:n moderni ohjaamo on saanut paljon kiitosta kansainv\u00e4liselt\u00e4 lehdist\u00f6lt\u00e4. Koneen suunnittelussa on huomioitu kuljettajan tarpeet hyvin. Siin\u00e4 on tilava ohjaamo, jonka suuri oviaukko tekee nousuista ja poistumisista helppoa. N\u00e4kyvyys on viiteryhm\u00e4ns\u00e4 huippua. Varsinkin ty\u00f6laitteelle on nyt helppo n\u00e4hd\u00e4 alemmaksi suunnitellut etulasin ansiosta. S\u00e4\u00e4timet ja painikkeet ovat keskitetysti sivupaneelissa ja ohjauspy\u00f6r\u00e4 on s\u00e4\u00e4dett\u00e4viss\u00e4 monipuolisesti sopivaksi. Ja mik\u00e4 t\u00e4rkeit\u00e4, istuinta on kehuttu mukavaksi.<br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>KH-Koneilta hyvin varusteltuna<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Perinteiseen tapaansa KH-Koneet varustelee Suomeen tulevat koneet perusteellisesti. Pakettiin kuluu mm. puomin s\u00e4hk\u00f6t, Defa-lohkol\u00e4mmitin ja yll\u00e4pitolaturi, 5A-radio, LED-ty\u00f6valot ja etup\u00e4\u00e4n 100 %:n akselilukon. Lis\u00e4varusteita on my\u00f6s runsaasti valittavana esim. kippihydrauliikka, potentiometri, multipikaliitin puomiin, lautashiekoittimen s\u00e4hk\u00f6sarja, vuoto\/tankkilinja puomiin sek\u00e4 k\u00e4sikaasu ja rasvari.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ty\u00f6laitteita l\u00f6ytyy kattavasti KH-Koneiden laajasta valikoimasta. Mm. yrityksen oman tuotemerkin Arcon Pro -talvity\u00f6kalut ovat kehitetty kest\u00e4m\u00e4\u00e4n pitk\u00e4\u00e4n Suomen haastavissa olosuhteissa. <\/p>\n\n\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"row padding-vertical-small\">\r\n    <div class=\"col-xs-12 col-md-12 padding-vertical-small news-border-left background-color-grey\">\r\n\r\n                   \r\n\t\t\t\t                    <p><a href=\"http:\/\/www.kh-koneet.fi\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">www.kh-koneet.fi<\/a><br \/>\nPuh. 09 4241 2000<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/view.taiqa.com\/europorssi\/10-2021#\/page=58\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Lue artikkeli Europ\u00f6rssi-lehdest\u00e4<\/a><\/p>\n                  \r\n\t\t\t\t    <\/div><!--col-->              \r\n<\/div><!--row-->\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Viime vuonna Kramer esitteli uuden kahden tonnin kuormainmallinsa tyyppinimelt\u00e4\u00e4n 5040. Moderni malli saavutti markkinoilla heti suosiota. Sen teho, kompakti mitta ja pieni omapaino olivat omiaan varsinkin ahtaamissa paikoissa teht\u00e4viin urakoihin. Nyt mallin monik\u00e4ytt\u00f6isyys on parantunut entisest\u00e4\u00e4n, sill\u00e4 se on saatavissa my\u00f6s 170 mm normikorkeutta matalammalla ohjaamolla. Kahden metrin koneella p\u00e4\u00e4see nyt sutjakkaasti my\u00f6s \u201dhallin puolelle\u201d. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":10953,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-10853","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10853"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10853\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10953"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}