{"id":10923,"date":"2021-10-07T10:28:57","date_gmt":"2021-10-07T07:28:57","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/?p=10923"},"modified":"2021-10-07T19:54:12","modified_gmt":"2021-10-07T16:54:12","slug":"scania-julkaisi-uuden-rb885-telivetoakseliston","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/scania-julkaisi-uuden-rb885-telivetoakseliston\/","title":{"rendered":"Scania julkaisi uuden RB885 telivetoakseliston"},"content":{"rendered":"\n

Liikkeellel\u00e4ht\u00f6kyky\u00e4 ja s\u00e4\u00e4st\u00f6\u00e4 polttoaineen kulutukseen nousevalla ja irtikytkett\u00e4v\u00e4ll\u00e4 telivedolla. Uusi RB885 telivetoakselisto on \u00e4lyk\u00e4s ratkaisu kuljetuksiin, joissa kuljetetaan suuria massoja kovapintaisilla teill\u00e4 ja osa matkoista ajetaan tyhj\u00e4n\u00e4.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ty\u00f6kalu kuin sveitsil\u00e4isen armeijan linkkuveitsi on viel\u00e4 unelmaa kuorma-autoalalla, mutta kuorma-auto varustettuna Scanian uudella RB885 telivedolla on jo hyvin verrattavissa t\u00e4h\u00e4n monipuoliseen ty\u00f6kaluun.<\/p>\n\n\n\n

Uusi akselisto sallii yhdistelm\u00e4n kokonaispainon aina 90 tonniin saakka ja akselistoon on valittavissa useita eri per\u00e4v\u00e4lityksi\u00e4. Lis\u00e4ksi teliakselisto voidaan valita nousevana ja irtikytkeytyv\u00e4n\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

\u201cRB885 tarjoaa huippuluokan joustavuutta usealle asiakkaallemme\u201d, kertoo Bo Eriksson, Scania kuorma-autojen tuotep\u00e4\u00e4llikk\u00f6. \u201cAkselisto antaa luotettavaa liikkeellel\u00e4ht\u00f6kyky\u00e4 ja yksiv\u00e4litteisen\u00e4 akseliper\u00e4ratkaisuna se takaa hyv\u00e4n polttoainetalouden korkeammillakin maantienopeuksilla. Lis\u00e4ksi nousevana ja irtikytkeytyv\u00e4n\u00e4 se mahdollistaa monipuolisen ja \u00e4lykk\u00e4\u00e4n ratkaisun esimerkiksi puuautoihin.\u201d<\/p>\n\n\n\n

RB885 akselistossa ensimm\u00e4isen ja toisen akselin v\u00e4litys on sama. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa parempaa kest\u00e4vyytt\u00e4 ja koska akselit py\u00f6riv\u00e4t samalla nopeudella, liikkeellel\u00e4ht\u00f6kyky on erinomainen.<\/p>\n\n\n\n

Molemmilla akseleilla on tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukitus, jonka kuljettaja voi kytke\u00e4 helposti turvaamaan erinomaisen pidon vaativissakin olosuhteissa.<\/p>\n\n\n\n

Maasto, yhdistelm\u00e4n kokonaispaino, tieolosuhteet ja nopeus ovat t\u00e4rkeimpi\u00e4 tekij\u00f6it\u00e4 akseliston valinnassa. Uusi RB885 akselisto mahdollistaa joustavan valinnan eri teht\u00e4viin. Valitsemalla nousevan ja irtikytkeytyv\u00e4n telivedon, voidaan saavuttaa merkitt\u00e4v\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00f6 polttoaineen kulutuksessa esimerkiksi tyhj\u00e4ll\u00e4 puutavarayhdistelm\u00e4ll\u00e4 ajettaessa (s\u00e4\u00e4st\u00f6 syntyy akseliston pienemm\u00e4n sis\u00e4isen vastuksen ansiosta ja pienemm\u00e4n rullausvastuksen ansiosta). Nouseva teli my\u00f6s v\u00e4hent\u00e4\u00e4 renkaiden kulumista ja parantaa moniakselisen auton k\u00e4sitelt\u00e4vyytt\u00e4 ahtaissa paikoissa.<\/p>\n\n\n\n

\u201dT\u00e4m\u00e4 on erinomainen valinta useisiin eri kuljetusteht\u00e4viin erilaisissa maastoissa ajettaessa\u201d, kertoo Bo Eriksson. \u201dT\u00e4h\u00e4n yhteen kest\u00e4v\u00e4\u00e4n ratkaisuun yhdistyy monipuolisesti erilaisia hy\u00f6tyj\u00e4\u201d. <\/p>\n\n\n\r\n\r\n\r\n

\r\n
\r\n\r\n \r\n\t\t\t\t

www.scania.com\/fi<\/a><\/p>\n

Lue artikkeli Europ\u00f6rssi-lehdest\u00e4<\/a><\/p>\n \r\n\t\t\t\t <\/div> \r\n<\/div>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Liikkeellel\u00e4ht\u00f6kyky\u00e4 ja s\u00e4\u00e4st\u00f6\u00e4 polttoaineen kulutukseen nousevalla ja irtikytkett\u00e4v\u00e4ll\u00e4 telivedolla. Uusi RB885 telivetoakselisto on \u00e4lyk\u00e4s ratkaisu kuljetuksiin, joissa kuljetetaan suuria massoja kovapintaisilla teill\u00e4 ja osa matkoista ajetaan tyhj\u00e4n\u00e4. Ty\u00f6kalu kuin sveitsil\u00e4isen armeijan linkkuveitsi on viel\u00e4 unelmaa kuorma-autoalalla, mutta kuorma-auto varustettuna Scanian uudella RB885 telivedolla on jo hyvin verrattavissa t\u00e4h\u00e4n monipuoliseen ty\u00f6kaluun. Uusi akselisto sallii yhdistelm\u00e4n kokonaispainon aina […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":10924,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-10923","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t