{"id":11933,"date":"2022-02-17T09:40:02","date_gmt":"2022-02-17T07:40:02","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/?p=11933"},"modified":"2022-02-19T13:19:35","modified_gmt":"2022-02-19T11:19:35","slug":"kivihyvolan-uusi-murskausyksikko-haastaa-kiviainesalan-totutut-normit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/kivihyvolan-uusi-murskausyksikko-haastaa-kiviainesalan-totutut-normit\/","title":{"rendered":"KiviHyv\u00f6l\u00e4n uusi murskausyksikk\u00f6 haastaa kiviainesalan totutut normit"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Mit\u00e4 vaatii kiviainestuotannon peruselementtien miettiminen kokonaan uudelta pohjalta? Tarvitaan rohkea yritt\u00e4j\u00e4, luotet-tavaa teknologiaa ja innovatiivista yhteisty\u00f6t\u00e4 eri osapuolten kesken. Lopputuloksena on py\u00f6r\u00e4alustainen murskausyksikk\u00f6, joka nostaa mobiilimurskauksen aivan uudelle j\u00e4reystasolle.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Maailman ensimm\u00e4inen py\u00f6r\u00e4alustalle asennettu j\u00e4re\u00e4 kaivoskokoluokan murskainlaitos syntyy, kun pitk\u00e4n linjan urakoitsija kohtaa tuulivoimaboomin ja kasvavan p\u00e4\u00e4kaupunkiseudun k\u00e4ynnist\u00e4m\u00e4t mittavat louhinta- ja kiviainesurakat. KiviHyv\u00f6l\u00e4n ideoima, Sandvikin murskaimella varustettu ja Kivisammon toteuttama laitos her\u00e4tt\u00e4\u00e4 alalla mielenkiintoa, ja niin tehdas- kuin ty\u00f6maavierailuja on riitt\u00e4nyt.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kiviainestuotantoa Espoon Kulmakorvessa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Kulmakorvessa jytisee. Espoon kaupunki rakennuttaa \u00c4mm\u00e4ssuon j\u00e4tekeskuksen kupeessa sijaitsevaa aluetta elokuusta 2021 l\u00e4htien uusiksi teollisuus- ja ty\u00f6paikkatonteiksi. Lokakuuhun 2025 jatkuvan projektin sivutuotteena syntyy runsaat 6 miljoonaa tonnia CE-merkittyj\u00e4 kiviaineksia l\u00e4hinn\u00e4 p\u00e4\u00e4kaupunkiseudun moninaisiin tien- ja talonrakennustarpeisiin. M\u00e4\u00e4r\u00e4 on eritt\u00e4in merkitt\u00e4v\u00e4. Esirakennuksen p\u00e4\u00e4urakoitsija on infra-alan monipuolinen toimija TerraWise Oy, ja t\u00e4m\u00e4n aliurakoitsijana kiviaineisten murskausta hoitaa louhintaan ja murskaukseen erikoistunut perheyritys KiviHyv\u00f6l\u00e4 Oy.<\/p>\n\n\n\n<p>Kulmakorven ty\u00f6maasta vastaa TerraWisen Infrayksikk\u00f6. Ty\u00f6maalla oli k\u00e4ym\u00e4ss\u00e4 Kiviainesyksik\u00f6n murskaus- ja kalustop\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Kimmo Isoniemi, joten h\u00e4net saatiin sopivasti haastatteluun. KiviHyv\u00f6l\u00e4n murskaustiimi\u00e4 vet\u00e4\u00e4 toimitusjohtaja Jenni Mustola ja operatiivisesta toiminnasta vastaava Juha Pekka Hyv\u00f6l\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Jos tekisi isommin ja tehokkaammin?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>K\u00e4rs\u00e4m\u00e4kel\u00e4inen perheyritys KiviHyv\u00f6l\u00e4 on varsin nuori, perustettu 2016, mutta selk\u00e4nojana on Juha Pekka Hyv\u00f6l\u00e4n parin vuosikymmenen mittainen kokemus kiviainesteollisuudesta ja murskaustoiminnasta. Ei siis oltu ensi kertaa murskauksen parissa, kun kiviainestuotannon peruselementtej\u00e4 l\u00e4hdettiin miettim\u00e4\u00e4n uusiksi.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e4inkin isoilla sanoilla on katetta, sill\u00e4 Hyv\u00f6l\u00e4n ideoima laitos nostaa mobiilimurskauksen Suomen ja koko maailmankin mittakaavassa uudelle j\u00e4reystasolle. \u201dY\u00f6n pimein\u00e4 tunteina, huoltot\u00f6it\u00e4 tehdess\u00e4\u201d alkoi it\u00e4\u00e4 ajatus, voisiko kiviaineksen murskausta tehd\u00e4 toisinkin, reilusti tehokkaammin, tuottavammin ja v\u00e4hemm\u00e4ll\u00e4 laitem\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4. Uskallusta antoivat tuulivoimarakentamisen ja lis\u00e4ksi infrarakentamisen vahva kasvu ja niiden mukanaan tuoma kiviainestarve.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Alan perusratkaisu on nelivaiheinen: esimurskaimen, v\u00e4limurskaimen ja j\u00e4lkimurskaimien sek\u00e4 seulojen muodostama prosessi. Nelj\u00e4 murskainta, nelj\u00e4 mahdollista vikal\u00e4hdett\u00e4, nelj\u00e4 kustannuspaikkaa. Jospa p\u00e4rj\u00e4isi v\u00e4hemm\u00e4ll\u00e4kin? Ja jos vaikka viel\u00e4 saisi koneet kest\u00e4m\u00e4\u00e4n paremmin. Valvottavien koneiden m\u00e4\u00e4r\u00e4n karsimista puoltaa my\u00f6s se, ett\u00e4 ammattitaitoisten murskainoperaattoreiden l\u00f6ytyminen ei ole t\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 itsest\u00e4\u00e4n selv\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Hyv\u00f6l\u00e4n mieless\u00e4 alkoi hahmottua uusi, entist\u00e4 j\u00e4re\u00e4mpi ja tehokkaampi murskausprosessi. Mutta ent\u00e4p\u00e4 toteutus? Hyv\u00e4nkin idean muuttaminen raudaksi ja kilowateiksi on helpommin sanottu kuin tehty. Toteutukseen tarvittiin mukaan Sandvik, maailman johtava murskausratkaisujen toimittaja sek\u00e4 Kivisampo, murskauksen ja seulonnan mobiiliratkaisujen asiantuntija Kouvolasta sek\u00e4 KiviHyv\u00f6l\u00e4, kiviainestuotannon prosessien k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n asiantuntija. P\u00e4\u00e4suunnittelijana toimi Kivisampo, jonka mittavalla kokemuksella ja osaamisella saatiin aikaan lopputulos, joka vastasi Juha Pekka Hyv\u00f6l\u00e4n tinkim\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 vaatimuksia.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11935\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-3.jpg 1140w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-3-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-3-768x512.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-3-560x373.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-3-800x533.jpg 800w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-3-165x110.jpg 165w\" sizes=\"auto, (max-width: 1140px) 100vw, 1140px\" \/><figcaption><em>TerraWisen Kimmo Isoniemi, KiviHyv\u00f6l\u00e4n Juha Pekka Hyv\u00f6l\u00e4 ja&nbsp;Jenni Mustola Espoon Kulmakorven ty\u00f6maalla.<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Sandvikin kest\u00e4v\u00e4t koneet<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Miksi sitten juuri Sandvik? Juha Pekka Hyv\u00f6l\u00e4ll\u00e4 oli ennest\u00e4\u00e4n kokemusta Sandvikin mobiilileukamurskaimista, jotka olivat osoittautuneet eritt\u00e4in kest\u00e4viksi. Tuntui siis luontevalta valita prosessin esivaiheeksi Sandvik JM1511 -leukamurskain t\u00e4rysy\u00f6ttimell\u00e4 varustettuna. Kone on j\u00e4re\u00e4, kita-aukon koko on 1500 x 1070 mm ja tuntikapasiteetti jopa yli 1000 tonnia. Tela-alustalle asennettuna yksik\u00f6n kokonaispaino on 110 tonnin tiet\u00e4miss\u00e4, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 Suomen t\u00e4m\u00e4n hetken isoimman mobiilimurskaimen. Ruotsista k\u00e4ytettyn\u00e4 talvella 2020 l\u00f6ytynyt kone k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 tehdaskunnostettiin uuden veroiseksi: ter\u00e4srakenteet, voimansiirto sek\u00e4 s\u00e4hk\u00f6- ja hydrauliikkaosat k\u00e4ytiin l\u00e4pi kauttaaltaan ja tarvittaessa uusittiin.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Esimurskaimen kaveriksi ryhdyttiin hankkimaan samana kev\u00e4\u00e4n\u00e4 kartiomurskainta. Valinta oli sik\u00e4li helppo, ett\u00e4 vastaavan kokoluokan kaivoskoneita l\u00f6ytyy ainoastaan Sandvikin v\u00e4li- ja j\u00e4lkimurskainvalikoimasta. KiviHyv\u00f6l\u00e4ll\u00e4 p\u00e4\u00e4tettiin tilata Sandvikilta uusi, kaivosmallinen CH860i-kartiomurskain, jolle Kivisampo sitten rakentaisi vaunualustan. Murskainelementin paino on noin 39 tonnia ja yksik\u00f6lle kertyy kokonaispainoa noin 90 tonnia.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>J\u00e4reydell\u00e4 tuottavuutta<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ideat alkoivat selkeyty\u00e4. Kivisampo sai tilauksen kaivosmurskaimen \u201dmobilisoinnista\u201d huhtikuussa 2020, ja valmista tuli kutakuinkin vuotta my\u00f6hemmin. Oltiin uuden \u00e4\u00e4rell\u00e4, sill\u00e4 kaikki yritykset eiv\u00e4t l\u00e4hde kyseenalaistamaan totuttuja toimintatapoja ja suunnittelemaan tuotantoprosessia uudelta pohjalta.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Kyll\u00e4 siin\u00e4 tietyll\u00e4 tavalla hyppy tuntemattomaan on ollut, TerraWisen Kimmo Isoniemi antaa tunnustusta.<\/p>\n\n\n\n<p>Sandvikin tiedossa ei Pekka Jauhiaisen mukaan ole vastaavan kokoisia kartiomurskaimia Suomessa mobiilialustalle asennettuna, eik\u00e4 juuri maailmallakaan. Ratkaisu on siis lajissaan varsin ainutlaatuinen, mit\u00e4 kuvaa sekin, ett\u00e4 idea her\u00e4tti aluksi Sandvikillakin liev\u00e4\u00e4 ep\u00e4uskoa: \u2013 Kysyiv\u00e4t, ett\u00e4 oletko aivan tosissasi, Juha Pekka Hyv\u00f6l\u00e4 muistelee naurahtaen.<\/p>\n\n\n\n<p>Syy oli yksinkertainen: n\u00e4in j\u00e4re\u00e4n murskaimen asentamista vaunualustalle pidettiin vaikeana. Mutta Hyv\u00f6l\u00e4 ei ollut j\u00e4tt\u00e4nyt ideaansa pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n y\u00f6n pimeiden tuntien p\u00e4hk\u00e4ilyksi, edut ja mahdollisuudet oli punnittu tarkkaan.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 L\u00e4hdimme hakemaan tuolle esimurskalle oikeanlaista paria, ja toiseksi tehokasta ja yksinkertaista murskainratkaisua, jolla kiviaineksia pystyt\u00e4\u00e4n tekem\u00e4\u00e4n tehokkaasti, h\u00e4n valottaa taustoja.<\/p>\n\n\n\n<p>Sandvik Rock Processing Solutions -myyntip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Pekka Jauhiaisen mukaan ratkaisuun p\u00e4\u00e4stiin noudattamalla mitoituksessa tiukkaa realismia: ei l\u00e4hdetty edes tavoittelemaan seulontaratkaisun yhdist\u00e4mist\u00e4 samalle alustalle, kuten j\u00e4lkimurskainyksik\u00f6iss\u00e4 tyypillisesti on tapana. Murskaimesta ja seuloista tehtiin erilliset yksik\u00f6t, jolloin ratkaisusta saatiin yksinkertainen ja selke\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Kulmakorven ty\u00f6maalla seulayksikk\u00f6 lajittelee kiviaineksen nelj\u00e4ksi tuotteeksi: 0\/6, 6\/16, 16\/31 ja 0\/90 mm. Tosin tarkkaan ottaen karkein tuote, 0\/90 mm:n murske, erotetaan jo ennen kartiomurskainta t\u00e4m\u00e4n sy\u00f6tt\u00f6aukion p\u00e4\u00e4ll\u00e4 olevalla mekaanisella v\u00e4lp\u00e4st\u00f6ll\u00e4, jolloin se ei v\u00e4henn\u00e4 j\u00e4lkimurskaimen kapasiteettia.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-4-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11944\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-4-1.jpg 1140w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-4-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-4-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-4-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-4-1-560x373.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-4-1-800x533.jpg 800w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-4-1-165x110.jpg 165w\" sizes=\"auto, (max-width: 1140px) 100vw, 1140px\" \/><figcaption>Sandvikin kaivoskokoluokan CH860i-kartiomurskain rakennettiin py\u00f6r\u00e4alustalle ja aikaan saatiin ennenn\u00e4kem\u00e4tt\u00f6m\u00e4n j\u00e4re\u00e4 murskausyksikk\u00f6.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong>J\u00e4reydell\u00e4 my\u00f6s helppohuoltoisuutta<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Toinen ajatus oli se, ett\u00e4 halusimme kest\u00e4v\u00e4\u00e4. Kest\u00e4vi\u00e4 komponentteja t\u00e4h\u00e4n tekemiseen, kaivospuolen koneita, jotta terien kestoik\u00e4 on pitk\u00e4 ja muutenkin koneet pitk\u00e4ik\u00e4isi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Halusimme siis pident\u00e4\u00e4 huoltov\u00e4lej\u00e4, Jenni Mustola t\u00e4ydent\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Pitk\u00e4n huoltov\u00e4lin ohella olennaista oli murskaimen huoltoyst\u00e4v\u00e4llinen rakenne. Kulkutiet ovat avarat, ja kaivoskokoluokan murskaimen etuna on my\u00f6s pienempi\u00e4 malleja monipuolisempi voiteluratkaisu, jota ohjaa sama ACS-j\u00e4rjestelm\u00e4, joka ohjaa my\u00f6s murskainasetuksia. Kaivoskoneessa voitelu on varmistettu 24\/7-k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 silm\u00e4ll\u00e4 pit\u00e4en ja \u00f6ljym\u00e4\u00e4r\u00e4 on suurempi, tuhannen litran tiet\u00e4miss\u00e4. T\u00e4m\u00e4 harventaa \u00f6ljyn vaihtov\u00e4li\u00e4 ja parantaa siten osaltaan murskaimen k\u00e4ytett\u00e4vyyslukuja. Kiertovoiteluj\u00e4rjestelm\u00e4 on erillinen, niin sanottu offline-suodatinj\u00e4rjestelm\u00e4, joka puhdistaa tankissa olevaa \u00f6ljy\u00e4. T\u00e4m\u00e4 mahdollistaa eritt\u00e4in puhtaan \u00f6ljyn kiertovoitelun. Lis\u00e4ksi k\u00e4ytt\u00f6akselille ja asetuksens\u00e4\u00e4d\u00f6lle on omat, p\u00e4\u00e4voiteluyksik\u00f6st\u00e4 erilliset voiteluyksikk\u00f6ns\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Automaation osalta CH860i-murskaimeen voidaan j\u00e4lkiasentaa Sandvikin Connectivity Box, jolloin murskain k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 liitet\u00e4\u00e4n Sandvikin digitaalisiin palveluihin, jotta esimerkiksi tuotantojohto tai kunnossapitovastaava p\u00e4\u00e4see katsomaan murskaimen tuotantolukuja ja huoltoihin liittyvi\u00e4 tietoja ja lataamaan niit\u00e4 hy\u00f6dynnett\u00e4v\u00e4ksi muissa j\u00e4rjestelmiss\u00e4. Tulevaisuudessa siint\u00e4\u00e4 mahdollisuus s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 murskaimen asetuksia et\u00e4n\u00e4 puhelimen tai tabletin kautta.<\/p>\n\n\n\n<p>Juha Pekka Hyv\u00f6l\u00e4 oli tiiviisti mukana murskausyksik\u00f6n suunnittelussa ja seurasi rakennusprojektia tarkasti, ett\u00e4 uusi laite vastaisi toiveita. Urakkaa edisti mahdollisuus k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 Kivisammon koeteltuja vakioratkaisuja esimerkiksi kuljettimien mitoituksessa sek\u00e4 kulutusosien ja laakareiden kaltaisissa vakiokomponenteissa \u2013 suunnittelu helpottuu, kun kaikkea ei r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6id\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n kiertotaloutta<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Kaikissa ratkaisuissa johtoajatuksena oli selkeys ja suoraviivaisuus. Esimerkiksi kartiomurskaimen k\u00e4ytt\u00f6 on j\u00e4rjestetty suoraan moottorilta akselille, v\u00e4liss\u00e4 ei ole kiilahihnav\u00e4lityksi\u00e4 \u2013 taaskin kaivoskoneille tyypillinen piirre. Py\u00f6rimisnopeuksiin saadaan joustavuutta taajuusmuuttajak\u00e4yt\u00f6ll\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>CH860i:n kulutusosat ovat pulttikiinnitteisi\u00e4. T\u00e4ss\u00e4 n\u00e4kyy Pekka Jauhiaisen mukaan kulttuuriero kaivosteollisuuteen, jossa ei juuri ole halukkuutta luottaa muuhun kuin kulutusosien massakiinnitykseen.<\/p>\n\n\n\n<p>Suhteellisen nopea toteutus kertoo sek\u00e4 Sandvikin ett\u00e4 Kivisammon hoitaneen osuutensa sovitulla tavalla, niin ett\u00e4 komponenteista ja osaj\u00e4rjestelmist\u00e4 syntyi toimiva kokonaisuus, mukaan lukien konedirektiivin ja CE-merkinn\u00e4n edellytt\u00e4m\u00e4 dokumentaatio. Toki my\u00f6s Juha Pekka Hyv\u00f6l\u00e4n omaan panokseen sis\u00e4ltyi paljon muutakin kuin tilauksen allekirjoittaminen ja projektin johtaminen. H\u00e4n esimerkiksi halusi uudella tavalla hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 kiertotalouden hengess\u00e4 omasta poraustoiminnasta tulevaa k\u00e4ytetty\u00e4 porakalustoa kuljettimien lastaussuppiloiden ja r\u00e4nnien kulutusosina. Niille tehtiin omat hyllyst\u00f6t, joihin kanget on helppo asentaa paikalleen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Hyv\u00e4 lopputulos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>KiviHyv\u00f6l\u00e4n j\u00e4re\u00e4 murskausketju on nyt toisella ty\u00f6maallaan, kun ensin oli otettu tuntumaa Kalajoella tuulivoimalan perustusten teossa. Edess\u00e4 on siis pidempi urakka TerraWisen kiviainestuotannossa Kulmakorvessa. Sandvikin Pekka Jauhiainen kehuu lopputulosta hienoksi laitteeksi, eik\u00e4 Hyv\u00f6l\u00e4k\u00e4\u00e4n n\u00e4e moittimisen aihetta: \u2013 Hyv\u00e4 tuli. Tyytyv\u00e4inen oon.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>My\u00f6s kollegat kiviainesalalla ovat ilmeisen kiinnostuneita, sill\u00e4 uusi ratkaisu on her\u00e4tt\u00e4nyt huomiota: puhelimet ovat soineet ja ty\u00f6maalla on k\u00e4ynyt monenlaista katsojaa, suuryrityksi\u00e4 my\u00f6den. Laitetta k\u00e4ytiin katsomassa my\u00f6s jo tehtaalla valmistusvaiheessa. Kiinnostus on helppo ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4, sill\u00e4 j\u00e4reill\u00e4 murskaimilla samat tuotetonnit syntyv\u00e4t v\u00e4h\u00e4isemm\u00e4ll\u00e4 kaluston kulumisella ja kapasiteetissa on kasvun varaa. Lis\u00e4etuna on etenkin 16\/31 mm:n sepelin poikkeuksellisen edullinen raemuoto, joka on liki symmetrisen py\u00f6re\u00e4. T\u00e4h\u00e4n lienee syyn\u00e4 CH860i:n murskauskammion tilavuus, jossa rakeilla on hyvin tilaa py\u00f6risty\u00e4 toisiaan vasten, sek\u00e4 j\u00e4re\u00e4n, isotehoisen murskaimen tuoma pitk\u00e4iskuisuus.<\/p>\n\n\n\n<p>KiviHyv\u00f6l\u00e4n CAT-kuormaajat sy\u00f6tt\u00e4v\u00e4t esimurskaimeen tasaiseen tahtiin taulukkoarvoltaan 900 mm:n sy\u00f6temateriaalia, niin ett\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n vuorokausituotanto on toistaiseksi ollut runsaat 5000 tonnia, parhaina p\u00e4ivin\u00e4 noin 8000 tonnia. Louhoksen ty\u00f6ajat ovat klo 7.00\u201321.00. Luku kasvanee viel\u00e4 muutamalla tuhannella tonnilla, kunhan prosessi saadaan viilattua parhaaseen iskuunsa. Kiviainesten ostajat ovat jo l\u00f6yt\u00e4neet Kulmakorven tuotteet hyvin.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-5-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11937\" width=\"500\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-5-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-5-768x512.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-5-560x373.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-5.jpg 1140w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-5-800x533.jpg 800w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-5-165x110.jpg 165w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Tuottavuutta ja vastuullisuutta<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Yhten\u00e4 kriteerin\u00e4 hankinnalle oli kustannustehokkuus ja samalla saavutettiin kaupan p\u00e4\u00e4lle my\u00f6s ymp\u00e4rist\u00f6tehokkuus energiankulutuksen osalta, Jenni Mustola t\u00e4hdent\u00e4\u00e4. Jos valtakunnanverkkoon ei p\u00e4\u00e4st\u00e4 kiinni, kuten Kulmakorvessa, s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6iset koneet saavat k\u00e4ytt\u00f6voimansa samalta dieselgeneraattorilta, jolloin ty\u00f6maalta saadaan karsittua pari tarpeetonta polttomoottoria. Maailman energiankulutuksesta noin seitsem\u00e4n prosenttia kuluu kiven hienonnukseen, joten aihe ei ole globaalistikaan v\u00e4h\u00e4p\u00e4t\u00f6inen.<\/p>\n\n\n\n<p>Kannattavuus ja vastuullisuus ly\u00f6v\u00e4t k\u00e4tt\u00e4 siin\u00e4kin mieless\u00e4, ett\u00e4 kunnat asettavat t\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 varsin tiukat aikarajat kiviainestuotannolle taatakseen ymp\u00e4rist\u00f6n asukkaille y\u00f6rauhan. Lis\u00e4ksi saattaa tulla pitki\u00e4 kes\u00e4taukoja, jos l\u00e4hist\u00f6ll\u00e4 on kes\u00e4m\u00f6kkej\u00e4. Kannattava tuotanto on siis saatava aikaan tiukasti rajatussa ajassa \u2013 j\u00e4lleen yksi peruste siirtymiselle kaivosluokan kalustoon. J\u00e4re\u00e4mm\u00e4n kaluston mahdollistama pienempi yksikk\u00f6m\u00e4\u00e4r\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 samassa suhteessa my\u00f6s kiviainesten p\u00f6ly\u00e4mist\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Yhteisty\u00f6ll\u00e4 tuloksiin<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>TerraWisen Kimmo Isoniemen mukaan KiviHyv\u00f6l\u00e4n kalustovalinnat sopivat hyvin yksiin p\u00e4\u00e4urakoitsijankin ratkaisuihin, koska TerraWisellakin on Sandvikin murskausyksik\u00f6it\u00e4. TerraWisen UJ440E ja UH550E ovat muilla ty\u00f6mailla kiviainestuotannossa. Urakanantajan, Espoon kaupungin, intressiss\u00e4 on l\u00e4hinn\u00e4 esirakentamisen tehokkuus ja taloudellisuus, eiv\u00e4t niink\u00e4\u00e4n teknisten ratkaisujen yksityiskohdat. Louhinta ja kiviainestuotanto j\u00e4\u00e4 siten pitk\u00e4lti TerraWisen ammattitaidon varaan, ja heille sopii oikein hyvin osaava kumppani. KiviHyv\u00f6l\u00e4n vakuuttava osaaminen ja sopiva kalusto, jolla urakasta selviydyt\u00e4\u00e4n aikataulun mukaisesti, vastaa hyvin tarpeita. My\u00f6s Jenni Mustola kiitt\u00e4\u00e4 yhteisty\u00f6n toimivuutta: \u2013 Kyll\u00e4h\u00e4n se helpottaa meit\u00e4kin, kun tilaaja tiet\u00e4\u00e4, mist\u00e4 puhutaan vaikkapa ongelmatilanteissa.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ent\u00e4 mit\u00e4 Juha Pekka Hyv\u00f6l\u00e4 tekisi toisin, jos nyt olisi tarvis l\u00e4hte\u00e4 alusta uudelleen tekem\u00e4\u00e4n? \u2013 En tekisi isoja muutoksia eli laitteesta tuli todella hyv\u00e4.&nbsp; <\/p>\n\n\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"row padding-vertical-small\">\r\n    <div class=\"col-xs-12 col-md-12 padding-vertical-small news-border-left background-color-grey\">\r\n\r\n                   \r\n\t\t\t\t                    <p><a href=\"http:\/\/www.rocktechnology.sandvik\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">www.rocktechnology.sandvik<\/a><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/view.taiqa.com\/europorssi\/europorssi-2-2022#\/page=60\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Lue artikkeli Europ\u00f6rssi-lehdest\u00e4<\/a><\/p>\n                  \r\n\t\t\t\t    <\/div><!--col-->              \r\n<\/div><!--row-->\r\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"677\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-2-1024x677.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11934\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-2-1024x677.jpg 1024w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-2-300x198.jpg 300w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-2-768x508.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-2-560x370.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-2-360x238.jpg 360w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-2-166x110.jpg 166w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Kulmakorpi-2.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>KiviHyv\u00f6l\u00e4n py\u00f6r\u00e4kuormaajat sy\u00f6tt\u00e4v\u00e4t Sandvikin esimurskaimeen tasaiseen tahtiin 900 mm:n sy\u00f6temateriaalia. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n vuorokausituotanto on ollut parhaina p\u00e4ivin\u00e4 jopa 8000 tonnia.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit\u00e4 vaatii kiviainestuotannon peruselementtien miettiminen kokonaan uudelta pohjalta? Tarvitaan rohkea yritt\u00e4j\u00e4, luotet-tavaa teknologiaa ja innovatiivista yhteisty\u00f6t\u00e4 eri osapuolten kesken. Lopputuloksena on py\u00f6r\u00e4alustainen murskausyksikk\u00f6, joka nostaa mobiilimurskauksen aivan uudelle j\u00e4reystasolle. Maailman ensimm\u00e4inen py\u00f6r\u00e4alustalle asennettu j\u00e4re\u00e4 kaivoskokoluokan murskainlaitos syntyy, kun pitk\u00e4n linjan urakoitsija kohtaa tuulivoimaboomin ja kasvavan p\u00e4\u00e4kaupunkiseudun k\u00e4ynnist\u00e4m\u00e4t mittavat louhinta- ja kiviainesurakat. KiviHyv\u00f6l\u00e4n ideoima, Sandvikin murskaimella [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":11934,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11933","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11933","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11933"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11933\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11934"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11933"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11933"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11933"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}