{"id":12243,"date":"2022-04-08T12:27:01","date_gmt":"2022-04-08T09:27:01","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/?p=12243"},"modified":"2022-04-08T12:27:03","modified_gmt":"2022-04-08T09:27:03","slug":"sandvik-esittelee-hyotykuormaltaan-markkinoiden-suurimman-akkukayttoisen-dumpperin-maanalaisiin-kaivoksiin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/sandvik-esittelee-hyotykuormaltaan-markkinoiden-suurimman-akkukayttoisen-dumpperin-maanalaisiin-kaivoksiin\/","title":{"rendered":"Sandvik esittelee hy\u00f6tykuormaltaan markkinoiden suurimman akkuk\u00e4ytt\u00f6isen dumpperin maanalaisiin kaivoksiin"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Sandvik Mining and Rock Solutions esittelee kantokyvylt\u00e4\u00e4n markkinoiden suurimman akkuk\u00e4ytt\u00f6isen dumpperin maanalaiseen kaivostoimintaan. Hy\u00f6tykuormaltaan 65-tonninen Sandvik TH665B:n prototyyppi on parhaillaan tehdastestien loppusuoralla Kaliforniassa. Kone l\u00e4htee seuraavaksi Barmincon ja AngloGold Ashantin kentt\u00e4testiin Sunrise Damin kultakaivokseen Australiaan, jossa todetaan k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 sen soveltuvuus kuljetuksiin pitkiss\u00e4 rampeissa. Sandvik TH665B -dumpperin kaupallinen tuotanto on suunniteltu alkavaksi vuoden 2023 lopulla.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Sandvik laajentaa jatkuvasti akkuk\u00e4ytt\u00f6isten lastauskoneiden ja dumppereiden valikoimaansa BEV-strategiansa mukaisesti sek\u00e4 suurempiin ett\u00e4 pienempiin kokoluokkiin. Sandvik esitteli viimeksi MINExpo INTERNATIONAL\u00ae 2021 -messuilla akkuk\u00e4ytt\u00f6isen, hy\u00f6tykuormaltaan 50-tonnin Sandvik TH550B -dumpperin. Uusi TH665B 65-tonnin kantokyvyll\u00e4 on suunniteltu parantamaan kaivoskuljetusten tuottavuutta, vastuullisuutta ja kustannustehokkuutta laajamittaisissa kaivoslouhintamenetelmiss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dSandvikilla on yli 50 vuotta kokemusta maanalaisten kaivoskoneiden suunnittelusta ja valmistuksesta. Kehit\u00e4mme alan edell\u00e4k\u00e4vij\u00e4n\u00e4 yh\u00e4 uusia innovaatioita, jotka tarjoavat asiakkaillemme kest\u00e4v\u00e4mpi\u00e4 ratkaisuja kaivostoimintaan\u201d, kertoo Sandvik Mining and Rock Solutions -liiketoiminta-alueen presidentti Henrik Ager. \u201dUusin akkuk\u00e4ytt\u00f6inen dumpperimme auttaa kovan kiven kaivoksia ja urakoitsijoita ottamaan merkitt\u00e4v\u00e4n askeleen kohti tuottavampia ja nollap\u00e4\u00e4st\u00f6isi\u00e4 kuljetuksia.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Sandvik TH665B yhdist\u00e4\u00e4 luotettavat Sandvikin suunnitteluratkaisut edistykselliseen s\u00e4hk\u00f6iseen teknologiaan ja akkuj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n. Dumpperi kulkee t\u00e4yteen kuormattuna tehokkaan s\u00e4hk\u00f6isen voimansiirtonsa ansiosta kaltevuudeltaan 1:7:n nousua jopa 30 prosenttia nopeammin kuin vastaava tavanomainen dieselk\u00e4ytt\u00f6inen dumpperi. Koneen jokaisella py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 on oma ajomoottori, mik\u00e4 yksinkertaistaa voimansiirtoa sek\u00e4 parantaa kokonaishy\u00f6tysuhdetta ja maksimitehoa. Sandvik TH665B tarjoaa s\u00e4hk\u00f6isen voimansiirtonsa ansiosta jatkuvan 640 kW:n tehon, joka mahdollistaa hyv\u00e4n kiihtyvyyden sek\u00e4 nopeuden ramppiajossa.<\/p>\n\n\n\n<p>Dumpperissa on Sandvikin patentoima automatisoitu akkupakettien vaihto AutoSwap- ja AutoConnect-toiminnoilla, ja tuloksena akkujen vaihto ja kytkeminen sujuu helposti ja nopeasti muutamassa minuutissa, ilman erityist\u00e4 infrastruktuuria, kuten nostureita tai muuta raskasta k\u00e4sittelykalustoa. Sandvik TH665B:ss\u00e4 on my\u00f6s uusi, entist\u00e4kin luotettavampi akkupakettien nostolaitteisto. Akkuh\u00e4kki on suunniteltu uudelleen huollettavuuden parantamiseksi, mink\u00e4 ansiosta akkumoduulin vaihto ei edellyt\u00e4 akkupakettien irrottamista akkuh\u00e4kist\u00e4 huoltoa varten.<\/p>\n\n\n\n<p>Uudessa ohjaamossa hy\u00f6dynnet\u00e4\u00e4n samoja alan johtavia ratkaisuja kuin Sandvik Toro\u2122 TH663i -dumpperin ohjaamossa tarjoten erinomaisen ergonomian ja monipuoliset s\u00e4\u00e4t\u00f6mahdollisuudet. Keskinivelest\u00e4 kiertyv\u00e4 runkorakenne antaa hyv\u00e4n vakauden, ja etuakselin jousitus takaa sujuvan ajon ep\u00e4tasaisillakin teill\u00e4. Ohjaus tapahtuu joystickin avulla, ja isot v\u00e4rilliset kosketusn\u00e4yt\u00f6t ja Sandvikin uusin ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4 antavat operaattorille helpon p\u00e4\u00e4syn laitetietoihin.<\/p>\n\n\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"row padding-vertical-small\">\r\n    <div class=\"col-xs-12 col-md-12 padding-vertical-small news-border-left background-color-grey\">\r\n\r\n                   \r\n\t\t\t\t                    <p>Juha Kukkonen, myyntip\u00e4\u00e4llikk\u00f6, maanalaiset laitteet<br \/>\nTerritory North East Europe, Sandvik Mining and Rock Solutions<br \/>\npuhelin: 050 527 9877, s\u00e4hk\u00f6posti: <a href=\"mailto:juha.kukkonen@sandvik.com\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">juha.kukkonen@sandvik.com<\/a>.<\/p>\n                  \r\n\t\t\t\t    <\/div><!--col-->              \r\n<\/div><!--row-->\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sandvik Mining and Rock Solutions esittelee kantokyvylt\u00e4\u00e4n markkinoiden suurimman akkuk\u00e4ytt\u00f6isen dumpperin maanalaiseen kaivostoimintaan. Hy\u00f6tykuormaltaan 65-tonninen Sandvik TH665B:n prototyyppi on parhaillaan tehdastestien loppusuoralla Kaliforniassa. Kone l\u00e4htee seuraavaksi Barmincon ja AngloGold Ashantin kentt\u00e4testiin Sunrise Damin kultakaivokseen Australiaan, jossa todetaan k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 sen soveltuvuus kuljetuksiin pitkiss\u00e4 rampeissa. Sandvik TH665B -dumpperin kaupallinen tuotanto on suunniteltu alkavaksi vuoden 2023 lopulla. Sandvik [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":12248,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-12243","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12243","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12243"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12243\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}