{"id":13769,"date":"2022-12-01T10:02:19","date_gmt":"2022-12-01T08:02:19","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/?p=13769"},"modified":"2022-12-01T10:02:20","modified_gmt":"2022-12-01T08:02:20","slug":"kuljetusalan-parjaaminen-on-koko-yhteiskunnan-elinvoimaisuuden-turva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/kuljetusalan-parjaaminen-on-koko-yhteiskunnan-elinvoimaisuuden-turva\/","title":{"rendered":"Kuljetusalan p\u00e4rj\u00e4\u00e4minen on koko yhteiskunnan elinvoimaisuuden turva"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Ammattiautoilijoiden edunvalvontaa H\u00e4meess\u00e4 vuodesta 1951<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sis\u00e4-Suomen Kuljetusyritt\u00e4j\u00e4t ry juhli 70-vuotista taivaltaan lauantaina 12.11.2022 H\u00e4meenlinnan Aulangolla \u2013 samoissa maisemissa, joissa yhdistys aikanaan perustettiin.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ammattiautoliiton H\u00e4meen l\u00e4\u00e4ninyhdistys oli perustamishetkell\u00e4\u00e4n vuonna 1951 maamme ensimm\u00e4inen autoilijoiden alueelliseen edunvalvontaan keskittynyt yhdistys. Jo tuolloin alueen ammattiautoilijat halusivat vaikuttaa teiden kuntoon ja parantaa liikenne- ja liikenn\u00f6intiolosuhteita sek\u00e4 elinkeinonharjoittamisen edellytyksi\u00e4 alueellaan.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Yhdistyksen nykyinen nimi \u2013 Sis\u00e4-Suomen Kuljetusyritt\u00e4j\u00e4t ry \u2013 otettiin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n vuonna 1994. Koko toimintansa ajan yhdistys on alueellisen edunvalvonnan lis\u00e4ksi vaikuttanut yhdyssiteen\u00e4 autoilijoiden, paikallisyhdistysten ja alan keskusj\u00e4rjest\u00f6n, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n v\u00e4lill\u00e4.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Suomessa kuljetettiin maanteiden tavaraliikenteess\u00e4 90 prosenttia tavaratonneista ja 75 prosenttia tonnikilometreist\u00e4 kotimaan liikenteess\u00e4 vuonna 2020. Vastaavasti rautateiden osuus oli 8 prosenttia tavaratonneista ja 18 prosenttia tonnikilometreist\u00e4. Maanteiden tavaraliikenne on kiistatta keskeisin kuljetusmuotomme ja sen rooli on viime vuosina kasvanut. T\u00e4m\u00e4 tavaravirtojen jakauma tulee ottaa huomioon tiest\u00f6\u00e4 painottaen, kun kohdistetaan varoja v\u00e4ylien kunnossapitoon ja investointeihin. Suomen tiest\u00f6n kunto on voimakkaasti heikkenem\u00e4ss\u00e4 ja kuljetustoimialalle kohdistuu suuria haasteita. Kuljetusalaa on puolustettava vahvasti, t\u00e4n\u00e4\u00e4nkin, sanoo Sis\u00e4-Suomen Kuljetusyritt\u00e4j\u00e4t ry:n puheenjohtaja Pasi Saarinen P\u00e4lk\u00e4neelt\u00e4.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n puheenjohtaja Jani Yl\u00e4lehto Pihtiputaalta toi juhlav\u00e4elle keskusj\u00e4rjest\u00f6n tervehdyksen:<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Kuljetusalan p\u00e4rj\u00e4\u00e4minen ei ole vain oma asiamme, vaan koko yhteiskunnan elinvoimaisuuden turva. Ilmastonmuutos koskettaa meit\u00e4 kaikkia, p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 on v\u00e4hennett\u00e4v\u00e4 ja kuljetus- ja logistiikka-ala on mukana talkoissa, vaikka se asettaakin suuria paineita alalle. Suomella on vientimarkkinoille kuuluisa takamatka taklattavanaan kilpailijamaihin verrattuna, siksi tehokas logistiikka on Suomelle elint\u00e4rke\u00e4 asia. V\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6isemp\u00e4\u00e4n kalustoon ei voida tulevaisuudessa investoida, mik\u00e4li ala ei s\u00e4ily kannattavana.<\/p>\n\n\n\n<p>SKAL ry julkaisi kes\u00e4kuussa tavoiteohjelman vuosille 2023\u20132027, joka sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 SKALin n\u00e4kemykset kuljetus- ja logistiikka-alan painopisteist\u00e4 tulevissa eduskuntavaaleissa sek\u00e4 uudella hallituskaudella. <\/p>\n\n\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"row padding-vertical-small\">\r\n    <div class=\"col-xs-12 col-md-12 padding-vertical-small news-border-left background-color-grey\">\r\n\r\n                   \r\n\t\t\t\t                    <p>Suomen Kuljetus ja<br \/>\nLogistiikka SKAL ry:n<br \/>\npuheenjohtaja Jani Yl\u00e4lehto<br \/>\n0400 922 636<br \/>\n<a href=\"mailto:jani.ylalehto@skal.fi\">jani.ylalehto@skal.fi<\/a><br \/>\nSis\u00e4-Suomen Kuljetusyritt\u00e4j\u00e4t ry:n<br \/>\n puheenjohtaja Pasi Saarinen<br \/>\n0400 350 227<br \/>\n<a href=\"mailto:j.saarinen@pp2.inet.fi\">j.saarinen@pp2.inet.fi <\/a><br \/>\nSis\u00e4-Suomen Kuljetusyritt\u00e4j\u00e4t ry:n<br \/>\n toimitusjohtaja Pia Vuori<br \/>\n040 747 4462<br \/>\n<a href=\"mailto:pia.vuori@skal.fi\">pia.vuori@skal.fi<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.skal.fi\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">www.skal.fi<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.facebook.com\/sskyry\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">www.facebook.com\/sskyry<\/a><\/p>\n                  \r\n\t\t\t\t    <\/div><!--col-->              \r\n<\/div><!--row-->\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ammattiautoilijoiden edunvalvontaa H\u00e4meess\u00e4 vuodesta 1951 Sis\u00e4-Suomen Kuljetusyritt\u00e4j\u00e4t ry juhli 70-vuotista taivaltaan lauantaina 12.11.2022 H\u00e4meenlinnan Aulangolla \u2013 samoissa maisemissa, joissa yhdistys aikanaan perustettiin.\u00a0 Ammattiautoliiton H\u00e4meen l\u00e4\u00e4ninyhdistys oli perustamishetkell\u00e4\u00e4n vuonna 1951 maamme ensimm\u00e4inen autoilijoiden alueelliseen edunvalvontaan keskittynyt yhdistys. Jo tuolloin alueen ammattiautoilijat halusivat vaikuttaa teiden kuntoon ja parantaa liikenne- ja liikenn\u00f6intiolosuhteita sek\u00e4 elinkeinonharjoittamisen edellytyksi\u00e4 alueellaan.\u00a0 Yhdistyksen nykyinen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":13771,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-13769","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13769"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13769\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}