{"id":13838,"date":"2022-12-01T11:13:16","date_gmt":"2022-12-01T09:13:16","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/?p=13838"},"modified":"2022-12-01T11:13:17","modified_gmt":"2022-12-01T09:13:17","slug":"axbella-vahvistui-kahdella-uudella-monipuolisella-doosan-dx300lc-7-kaivukoneella","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/axbella-vahvistui-kahdella-uudella-monipuolisella-doosan-dx300lc-7-kaivukoneella\/","title":{"rendered":"Axbella vahvistui kahdella uudella monipuolisella Doosan DX300LC-7 -kaivukoneella"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Axbella Oy t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 t\u00e4n\u00e4 vuonna py\u00f6re\u00e4t 20 vuotta. Tulevaisuuden askelmerkkej\u00e4\u00e4n yritys vahvistaa kahdella uudella Doosanin seiskasarjalaisella DX300LC-7.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Axbella Oy tekee kattavasti erilaiset maanrakennus- ja viherrakennusty\u00f6t ammattimaisesti 20 vuoden kokemuksella. T\u00e4m\u00e4 Tero Yli-Hietasen omistama yritys palvelee monipuolisesti rakennusliikkeit\u00e4, yrityksi\u00e4 ja julkishallintoa p\u00e4\u00e4asiassa Pirkanmaan alueella.<\/p>\n\n\n\n<p>Maanrakennustoiminnassa Axbella on keskittynyt erityisesti vaativaan pohja- sek\u00e4 infrarakentamiseen. Lis\u00e4ksi erilaiset murskausty\u00f6t ovat Axbellan erityisosaamista. Monipuolisten palveluiden lis\u00e4ksi yritys sek\u00e4 vuokraa ett\u00e4 myy koneita ja laitteita sek\u00e4 toimitiloja.<\/p>\n\n\n\n<p>Axbellan menestyksen tekij\u00f6it\u00e4 ovat osaava noin 20 ty\u00f6ntekij\u00e4n henkil\u00f6kunta, nykyaikainen kalusto sek\u00e4 suoraselk\u00e4inen kumppanuus. N\u00e4ill\u00e4 toimintansa ydinasioilla Axbella saavutti vuonna 2021 liikevaihtoa 8,1 miljoonaa euroa.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Huippuvarusteltu 7-sarjalainen M\u00f6rin\u00f6ilt\u00e4 tositoimiin<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Axbella investoi aktiivisesti uuteen konekalustoon tehokkaan toimintansa takaamiseksi. Monen koneen toimittajaksi on valikoitunut RealMachinery ja konemyyj\u00e4 Juuso Set\u00e4l\u00e4. N\u00e4in my\u00f6s viimeisen koneinvestoinnin kohdalla, jossa Axbellan haaviin tarttui kaksi identtist\u00e4 uutta seiskasarjaa edustavaa Doosan DX300LC-7, joista ensimm\u00e4inen kone p\u00e4\u00e4si tositoimiin heti Mansen M\u00f6rin\u00f6iden j\u00e4lkeen kaivukonekuljettaja Marcus Vuorenmaan nimikkokoneena.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/4090_-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13840\" width=\"384\" height=\"512\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/4090_-768x1024.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/4090_-225x300.jpg 225w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/4090_-560x747.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/4090_-83x110.jpg 83w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/4090_.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 384px) 100vw, 384px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Uusi Doosan DX300LC-7 on Axbella Oy:n kaivukonekuljettaja Marcus Vuorenmaan nimikkokone. Uuden seiskasarjalaisen koneen eritt\u00e4in monipuolisista n\u00e4yt\u00f6ist\u00e4 ja ominaisuuksista opastusta antamassa RealMachineryn konemyyj\u00e4 Juuso Set\u00e4l\u00e4. Vuoremaa kehuu uuden seiskasarjan ohjaamon mukavuutta, hiljaisuutta ja ergonomiaa.<\/em><br><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Axbellan uudet seiskasarjalaiset ovat vahvasti varusteltuja, listalta l\u00f6ytyy mm. EC-OIL-j\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4 varustettu Engcon-py\u00f6ritt\u00e4j\u00e4, Novatron 3D-laitteet, rasvari, Webasto, t\u00e4ysimittaiset telaohjurit, vaaka, kylkisuojat, 360-kameraj\u00e4rjestelm\u00e4, kattava LED-valaistus ja viisi erilaista kauhaa.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kaikki yhdell\u00e4 koneella aloituksesta viimeistelyyn<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Monipuolisen varustelun ansiosta Axbellan uusilla Doosaneilla hoidetaan ty\u00f6t alusta loppuun samalla koneella, aina aloituksesta viimeistelyyn saakka; kuorinnat, perustukset, nurmikon viimeistely yms. \u2013 T\u00e4m\u00e4n uuden Doosanin ensimm\u00e4inen kohde on Kangasalan kerrostaloty\u00f6maa, jossa kaikki tarvittavat ty\u00f6t on tehty t\u00e4ll\u00e4 yhdell\u00e4 koneella eli k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 se on isona laitteena selvinnyt hyvin jopa niist\u00e4 t\u00f6ist\u00e4, joita normaalisti tehd\u00e4\u00e4n 6- tai 8-tonnisella koneella. Vaikka kone on iso, se on yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n n\u00e4pp\u00e4r\u00e4 my\u00f6s pieniss\u00e4 t\u00f6iss\u00e4. T\u00e4m\u00e4 mahdollistuu paitsi vahvan varustelun my\u00f6s hyv\u00e4n k\u00e4ytett\u00e4vyyden sek\u00e4 koneen loistavan hydrauliikan ansiosta. Ainoaksi esteeksi muodostuu koneen fyysinen koko, jonka takia jotkut ty\u00f6t t\u00e4ytyy tehd\u00e4 pienemm\u00e4ll\u00e4 koneella, kertoo kaivukonekuljettaja Marcus Vuorenmaa.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Nyt ei tarvitse hyppi\u00e4 koneesta toiseen, vaan t\u00e4m\u00e4 kolmisatanen Doosan selvi\u00e4\u00e4 pikkukoneen t\u00f6ist\u00e4 ja totta kai se tarjoaa my\u00f6s ison koneen mahdollisuudet, kiteytt\u00e4\u00e4 Vuorenmaa.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Doosan on aiempiin k\u00e4ytt\u00e4miini koneisiin verrattuna todella nopea, tarkka ja miellytt\u00e4v\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4. Jo pienill\u00e4 joystick-liikkeill\u00e4 kone liikkuu helposti. Uusi seiskasarjan tuotekehitys n\u00e4kyy ohjaamossa, joka on todella mukava ja hiljainen. My\u00f6s ergonomisesti ohjaamo toimii erinomaisesti, kehuu Vuorenmaa.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Monista koneen varusteista 360-kamera ja peruutustutka lis\u00e4\u00e4v\u00e4t turvallisuutta t\u00e4m\u00e4nkaltaisilla ty\u00f6mailla, jossa ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 liikkuu paljon. Jos kamerasta ei huomaa katsoa, niin peruutustutka h\u00e4lytt\u00e4\u00e4 koneen takana liikkuvista ihmisist\u00e4, kiittelee Vuorenmaa. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nuori, mutta kokenut kuski pit\u00e4\u00e4 alasta<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Marcus Vuorenmaalla on nuoresta 22 vuoden i\u00e4st\u00e4\u00e4n huolimatta jo kuuden vuoden kokemus kaivukoneen ohjaimissa. \u2013 Olen tyk\u00e4nnyt olla alalla. Kaivukonekuljettajan ty\u00f6t ovat pit\u00e4neet sit\u00e4 paitsi koko ajan hyvin leiv\u00e4ss\u00e4 kiinni, eli t\u00f6it\u00e4 on riitt\u00e4nyt koko ajan, kehuu Vuorenmaa, jonka kaltaisia nuoria motivoituneita ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 ala kaipaisi kipe\u00e4sti lis\u00e4\u00e4. <\/p>\n\n\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"row padding-vertical-small\">\r\n    <div class=\"col-xs-12 col-md-12 padding-vertical-small news-border-left background-color-grey\">\r\n\r\n                   \r\n\t\t\t\t                    <p>Axbella Oy<br \/>\ntoimitusjohtaja Tero Yli-Hietanen<br \/>\npuh. 040 730 1580<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.axbella.fi\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">www.axbella.fi<\/a><br \/>\nDoosan-maarakennuskoneista: RealMachinery Oy<br \/>\npuh. 020 734 7444<br \/>\n<a href=\"http:\/\/realmachinery.fi\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">realmachinery.fi<\/a><\/p>\n                  \r\n\t\t\t\t    <\/div><!--col-->              \r\n<\/div><!--row-->\r\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/4089_-1-1024x663.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13841\" width=\"512\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/4089_-1-1024x663.jpg 1024w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/4089_-1-300x194.jpg 300w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/4089_-1-768x497.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/4089_-1-560x363.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/4089_-1-170x110.jpg 170w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/4089_-1.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Axbella Oy:n Doosan DX300LC-7 selviytyy vaivatta ensimm\u00e4isess\u00e4 kohteessaan Kangasalan kerrostaloty\u00f6maalla useamman koneen t\u00f6ist\u00e4, sill\u00e4 koneella tehd\u00e4\u00e4n my\u00f6s niit\u00e4 t\u00f6it\u00e4, mit\u00e4 aiemmin tehtiin 6- tai 8-tonnin kaivukoneilla. Koneenkuljettaja Marcus Vuorenmaan mukaan t\u00e4m\u00e4 mahdollistuu paitsi kattavan varustelun my\u00f6s koneen erinomaisen k\u00e4ytett\u00e4vyyden ja tarkan hydrauliikan ansiosta.<\/em><br><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Axbella Oy t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 t\u00e4n\u00e4 vuonna py\u00f6re\u00e4t 20 vuotta. Tulevaisuuden askelmerkkej\u00e4\u00e4n yritys vahvistaa kahdella uudella Doosanin seiskasarjalaisella DX300LC-7. Axbella Oy tekee kattavasti erilaiset maanrakennus- ja viherrakennusty\u00f6t ammattimaisesti 20 vuoden kokemuksella. T\u00e4m\u00e4 Tero Yli-Hietasen omistama yritys palvelee monipuolisesti rakennusliikkeit\u00e4, yrityksi\u00e4 ja julkishallintoa p\u00e4\u00e4asiassa Pirkanmaan alueella. Maanrakennustoiminnassa Axbella on keskittynyt erityisesti vaativaan pohja- sek\u00e4 infrarakentamiseen. Lis\u00e4ksi erilaiset murskausty\u00f6t [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":13839,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-13838","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13838"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13838\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13839"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}