Vuonna 2022 Renault Trucks toimitti kansainv\u00e4lisesti yhteens\u00e4 58 967 ajoneuvoa, mik\u00e4 tarkoitti 15 prosentin kasvua edellisvuodesta. Euroopassa Yli 16 tonnin segmentiss\u00e4 Renault Trucks vahvisti asemiaan 9,2 prosentin markkinaosuudella. Kasvua edellisvuoteen oli 0,6 prosenttiyksikk\u00f6\u00e4. S\u00e4hk\u00f6isen liikenteen osalta Renault Trucks vahvisti asemiaan Euroopassa 24,2 prosentin markkinaosuudella keskiraskaiden s\u00e4hk\u00f6autojen segmentiss\u00e4. \u00a0<\/p>\n\n\n\n
Ranskan markkinoilla Renault Trucks vahvisti johtavaa asemaansa 29,4 prosentin markkinaosuudella yli 16 tonnin segmentiss\u00e4 ja 75 %:n markkinaosuudella keskiraskaiden s\u00e4hk\u00f6kuorma-autojen segmentiss\u00e4. <\/p>\n\n\n\n
Vuoden 2022 Renault Trucks myynnit jakautuivat alueen mukaan seuraavasti:\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n Eurooppa: 52 160 kpl (+13 %) <\/p>\n\n\n\n Muut maat: 6 807 kpl (+24 %) <\/p>\n\n\n\n Painoluokan mukaan: <\/p>\n\n\n\n Raskaat ja keskiraskaat: <\/p>\n\n\n\n 39 318 kpl (+17 %) <\/p>\n\n\n\n Kevyet hy\u00f6tyajoneuvot: <\/p>\n\n\n\n 19 649 kpl (+10 %) <\/p>\n\n\n\n Markkinaosuus kasvoi l\u00e4hes kaikissa Euroopan maissa\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n Euroopassa yli 16 tonnin segmentiss\u00e4 Renault Trucksin rekister\u00f6innit kasvoivat 19 maassa, ja kokonaismarkkinaosuus oli 9,4 % (kasvua + 0,6 prosenttiyksikk\u00f6\u00e4). 6-16 tonnin segmentiss\u00e4 Renault Trucksin markkinaosuus laski 0,3 prosenttiyksikk\u00f6\u00e4 seitsem\u00e4\u00e4n prosenttiin. <\/p>\n\n\n\n Keskiraskaiden ja raskaiden kuorma-autojen segmentiss\u00e4 Renault Trucksin suorituskyky parani huomattavasti monissa Euroopan maissa, mukaan lukien it\u00e4isell\u00e4 alueella, johon kuuluvat Bulgaria, Romania, Ukraina ja Unkari (+41 %; 1 967 kuorma-autoa) ja Saksa (+40 %) 1 024 kuorma-autoa). Ranskassa Renault Trucks on vahva johtaja markkina-asemastaan 29,4 prosentin markkinaosuudella. <\/p>\n\n\n\n My\u00f6s kevyiden hy\u00f6tyajoneuvojen markkinoilla oli voimakasta kasvua, erityisesti Belgiassa (+23 %; 1 763 ajoneuvoa) sek\u00e4 Isossa-Britanniassa ja Irlannissa (+22 %; 3 108 ajoneuvoa). <\/p>\n\n\n\n Suomessa Renault Trucksin rekister\u00f6innit yli 16 tonnisissa kasvoivat vuonna 2022 edellisvuoteen verrattuna yli 90 %. Kappalem\u00e4\u00e4ri\u00e4 tarkastellessa Suomen Renault Trucksin raskaiden autojen myyntitulos vuonna 2022 oli paras yli 10 vuoteen. <\/p>\n\n\n\n Myynnin kasvun mahdollistivat mm. uudistunut ja ajantasainen mallisto, onnistunut hinnoittelu sek\u00e4 uusien autojen hyv\u00e4 saatavuus.\u202f Vuonna 2022 suomalaisille asiakkaille toimitettiin yhteens\u00e4 yli 160 uutta Renault Trucks -merkkist\u00e4 paketti- ja kuorma-autoa. Kokonaismassaltaan yli 10 tonnin autoja rekister\u00f6itiin yhteens\u00e4 93 kappaletta ja alle 10 tonnisia 70 kappaletta. <\/p>\n\n\n\n \u201dVuosi 2022 oli meille Suomessa kokonaisuudessaan menestyksellinen. Renault Trucks palasi haastavassa markkinatilanteessa kasvun tielle. Erityisen iloisia olemme uusien raskaiden Renault Trucks C ja T Evolution -mallien, sek\u00e4 akkuk\u00e4ytt\u00f6isten E-Tech vaihtoehtojen kaupallisesta menestyksest\u00e4. Kaikki eri vaihtoehdot yhteenlaskettuna raskaiden yli 16 tonnisten Renault Trucks kuorma-autojen rekister\u00f6innit kasvoivat 90 prosentilla edellisvuodesta. Markkinaosuutemme kasvoi vuoden 2021 2,4 prosentista eteenp\u00e4in katsovaan 3,7 prosenttiin vuonna 2022\u201d, Renault Trucksin myyntijohtaja Juha Mattila kertoo. <\/p>\n\n\n\n Nopeutettu siirtyminen kohti s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4 liikennett\u00e4\u202f\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n Vuosi 2022 oli Renault Trucksille hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6m\u00e4n liikenteen vuosi. Kleuster-rahtipy\u00f6rien kokoonpanolinjan avaaminen Lyonin tehtaalla, mik\u00e4 mahdollistaa entist\u00e4 ketter\u00e4mm\u00e4n ja tuottavamman kaupunkijakelun, sek\u00e4 keskiraskaiden s\u00e4hk\u00f6kuorma-autojen tuotanto Renault Trucksin tehtaalla Blainville-sur-Ornessa, jossa ylitettiin 1 000 s\u00e4hk\u00f6kuorma-auton raja, vakiinnuttivat Renault Trucksin aseman s\u00e4hk\u00f6isen liikenteen keskeisen\u00e4 toimijana. <\/p>\n\n\n\n Vuonna 2022 Renault Trucksilla oli Euroopassa 24,2 prosentin osuus keskiraskaiden s\u00e4hk\u00f6autojen rekister\u00f6inneist\u00e4. Renault Trucks myi yhteens\u00e4 379 Renault Trucks E-Tech D- ja D Wide -mallia. Ranskassa Renault Trucks on edelleen s\u00e4hk\u00f6isen liikenteen markkinajohtaja, 75 %:n osuudella keskiraskaiden s\u00e4hk\u00f6autojen markkinoilla. Viime vuonna Renault Trucks myi my\u00f6s 268 s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4 kevyen luokan Renault Trucks E-Tech Master -hy\u00f6tyajoneuvoa. <\/p>\n\n\n\n Suomessa Renault Trucks oli vuoden 2022 t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6kuorma-autojen ykk\u00f6nen 50 % markkinaosuudella. <\/p>\n\n\n\n Vuonna 2022 monet kuljetusyritykset ja paikallisviranomaiset eri maissa valitsivat Renault Trucksin s\u00e4hk\u00f6kuorma-autojen toimittajaksi. Esimerkiksi ranskalainen XPO ilmoitti 100 s\u00e4hk\u00f6kuorma-auton tilauksesta, Barcelonan kaupunki osti 73 Renault Trucks -s\u00e4hk\u00f6kuorma-autoa j\u00e4tteenker\u00e4yst\u00e4 ja katujen puhdistusta varten, ja Coca-Cola hankki k\u00e4ytt\u00f6\u00f6ns\u00e4 30 Renault Trucks -s\u00e4hk\u00f6kuorma-autoa kaupunkijakeluun Belgiassa. Pariisilainen Sepur, on juuri ottanut k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n 18 Renault Trucks E-Tech D Wide -s\u00e4hk\u00f6kuorma-autoa kotitalousj\u00e4tteiden keruuseen. <\/p>\n\n\n\n Renault Trucks asiakkaiden s\u00e4hk\u00f6kuorma-autoilla on ajettu jo yli 3,7 miljoonaa kilometri\u00e4, mik\u00e4 vastaa 3 000 tonnin v\u00e4hennyst\u00e4 hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6iss\u00e4. <\/p>\n\n\n\n S\u00e4hk\u00f6inen suuntaus jatkuu vuonna 2023, sill\u00e4 Renault Trucks rekister\u00f6i yli 1 700 s\u00e4hk\u00f6kuorma-autotilausta vuonna 2022. Vuoden 2023 lopussa Renault Trucks aloittaa my\u00f6s raskaan sarjan s\u00e4hk\u00f6kuorma-autojen tuotannon Bourg-en-Bressen tehtaalla Ranskassa, miss\u00e4 valmistetaan Renault Trucks E-Tech T -mallia alueelliseen jakeluun sek\u00e4 Renault Trucks E-Tech C -mallia kaupunkirakentamiseen. <\/p>\n\n\n\n Renault Trucksin t\u00e4ysin s\u00e4hk\u00f6isten raskaan sarjan kuorma-autojen markkinoille tulo vuonna 2023 merkitsee Renault Trucksille suurta askelta eteenp\u00e4in maanteiden rahtiliikenteen hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6jen pienent\u00e4misess\u00e4. Renault Trucks on nyt ainoa valmistaja, joka tarjoaa s\u00e4hk\u00f6isi\u00e4 liikenneratkaisuja kaikkiin k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksiin: aina 650 kg:n rahtipy\u00f6rist\u00e4 44 tonnin s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isiin vetoautoihin ja maansiirtoautoihin asti. Renault Trucksin tavoitteena on, ett\u00e4 vuoteen 2030 menness\u00e4 50 prosenttia kaikista myydyist\u00e4 ajoneuvoista ovat s\u00e4hk\u00f6autoja. <\/p>\n\n\n\n Enn\u00e4tyksellinen vuosi kansainv\u00e4lisesti\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n Renault Trucksin kansainv\u00e4linen myynti (muut kuin Euroopan maat) jatkaa tasaista kasvuaan ja vuonna 2022 nousten 24 prosenttia vuoteen 2021 verrattuna, mik\u00e4 vastaa – 6 807 ajoneuvoa. Renault Trucksin asema on nousussa useimmissa maissa, mukaan lukien Indonesiassa (10 %), Chiless\u00e4 (5,7 %) ja monissa Afrikan maissa. Renault Trucks saavutti my\u00f6s enn\u00e4tyksellisen suuret markkinaosuudet Turkissa (7,3 %) ja Saudi-Arabiassa (16 %). <\/p>\n\n\n\n Myytyjen ajoneuvon m\u00e4\u00e4r\u00e4n lis\u00e4ksi Renault Trucksin kansainv\u00e4listen asiakkaiden tyytyv\u00e4isyysmittarit pysyiv\u00e4t korkealla tasolla vuonna 2022. Asiakkaat osoittivat uskollisuuttaan valmistajan korjaamoille, joiden liikevaihto varaosaliiketoiminnassa kasvoi per\u00e4ti 24 prosenttia. Asiakkaiden luottamus n\u00e4kyi my\u00f6s huoltosopimusten suurena m\u00e4\u00e4r\u00e4n\u00e4: esimerkiksi Turkissa huoltosopimusten m\u00e4\u00e4r\u00e4 kaksinkertaistui ja yli puolet vuonna 2022 myydyist\u00e4 ajoneuvoista liitettiin Optifleetiin. <\/p>\n\n\n\n T\u00e4ss\u00e4 suotuisassa tilanteessa Renault Trucks on saanut my\u00f6s uusia kumppaneita tukemaan laajentumista Turkissa, Algeriassa, Keniassa, Angolassa ja Tunisiassa. <\/p>\n\n\n\n Hiilineutraaliuden saavuttaminen vuoteen 2040 menness\u00e4\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n Renault Trucks on sitoutunut tehostamaan toimintojensa hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4mist\u00e4 auttaakseen pit\u00e4m\u00e4\u00e4n globaalin l\u00e4mp\u00f6tilan nousun alle 1,5 \u00b0C:ssa vuosisadan loppuun menness\u00e4. Renault Trucks tavoitteet, jotka on laadittu osana Science Based Target initiative (SBTi) -hanketta, perustuvat tieteelliseen tietoon. Vuodesta 2040 eteenp\u00e4in Renault Trucks myy vain kuorma-autoja, jotka ovat t\u00e4ysin fossiilivapaita. <\/p>\n\n\n\r\n\r\n\r\n www.renault-trucks.fi\/yhteystiedot<\/a> Vuonna 2022 Renault Trucks toimitti kansainv\u00e4lisesti yhteens\u00e4 58 967 ajoneuvoa, mik\u00e4 tarkoitti 15 prosentin kasvua edellisvuodesta. Euroopassa Yli 16 tonnin segmentiss\u00e4 Renault Trucks vahvisti asemiaan 9,2 prosentin markkinaosuudella. Kasvua edellisvuoteen oli 0,6 prosenttiyksikk\u00f6\u00e4. S\u00e4hk\u00f6isen liikenteen osalta Renault Trucks vahvisti asemiaan Euroopassa 24,2 prosentin markkinaosuudella keskiraskaiden s\u00e4hk\u00f6autojen segmentiss\u00e4. \u00a0 Ranskan markkinoilla Renault Trucks vahvisti johtavaa asemaansa […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":14330,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-14329","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14329","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14329"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14329\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14330"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14329"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14329"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14329"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nsposti: info.fi@renault-trucks.com<\/a>
\nFacebook & Youtube:
\nRenault Trucks Suomi
\nInstagram: renaulttruckssuomi<\/p>\n \r\n\t\t\t\t <\/div> \r\n<\/div>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"