{"id":14988,"date":"2023-07-05T14:00:06","date_gmt":"2023-07-05T11:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/?p=14988"},"modified":"2023-07-05T14:00:07","modified_gmt":"2023-07-05T11:00:07","slug":"iveco-perheyritys-mt-trans-oyn-luottomerkkina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/iveco-perheyritys-mt-trans-oyn-luottomerkkina\/","title":{"rendered":"Iveco perheyritys M&T Trans Oy:n luottomerkkin\u00e4"},"content":{"rendered":"\n

M&T Trans Oy:ll\u00e4 on jo\u00a0l\u00e4hes 35-vuotinen historia kuljetusten saralla takanaan. Matkan varrella yrityksen luottomerkiksi on valikoitunut Iveco ja kuljetuskaluston toimittajakumppaniksi Niemi-Korpi.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Juha Mantila ja Mikko T\u00f6lli perustivat M&T Trans Oy:n vuonna 1989. Mantilan yksinomistukseen yritys siirtyi vuonna 1992. Juha vaimoineen on edelleen yrityksen toiminnassa mukana, mutta kapulaa ollaan pikkuhiljaa siirt\u00e4m\u00e4ss\u00e4 toisen polven edustajille; veljestriolle Olli, Lasse ja Jari Mantilalle. Muita henkil\u00f6it\u00e4 ei t\u00e4ll\u00e4 haavaa yrityksess\u00e4 ty\u00f6skentele eli voidaan puhua puhtaasti pohjanmaalaisesta perheyrityksest\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Kuljetuksia laidasta laitaan Pohjoismaissa\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

T\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 Mantiloiden yritys suorittaa monipuolisesti erityyppisi\u00e4 kuljetuksia. \u2013 Suuri osa kuljetuksista on erilaisia kone- ja metallirakenteiden kuljetuksia. Mutta esimerkiksi moduulitalojen kuljetukset ovat renkaillamme liikkuneet. L\u00e4hiaikoina on ollut paljon my\u00f6s tuulivoimaloihin liittyvi\u00e4 kuljetuksia \u2013 ajamme tuulivoimalaty\u00f6maille kaapeleita ja koneita. Kohteissa meill\u00e4 on oma py\u00f6r\u00e4kuormaaja, jolloin voimme itse purkaa kuormat, kertoo Olli Mantila.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Kuljetusskaalamme on laaja, mutta omalla kalustollamme suoritettavia kuljetuksia leimaa yksi piirre: kaikki ovat avolavaper\u00e4k\u00e4rrykuljetuksia. Toki kauttamme hoituvat my\u00f6s muun tyyppiset kuljetukset, mutta ne operoimme yhteisty\u00f6kumppaneidemme kautta.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
\u2013 Ivecot menev\u00e4t pienell\u00e4 kulutuksella. Ja kun hankintahinta ja varaosat ovat halpoja, eik\u00e4 remontteihinkaan kulu paljon rahaa, ovat Ivecot kokonaistaloudellisia autoja. Lis\u00e4ksi Iveco passaa hyvin k\u00e4teen ja on hiljainen auto. Ja mik\u00e4 t\u00e4rkeint\u00e4, Iveco ei ole kertaakaan j\u00e4tt\u00e4nyt tien p\u00e4\u00e4lle, kertoo Olli Mantila.<\/em>
<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

\u2013 Asiakaskuntamme on my\u00f6s kirjava, mutta suurimmat volyymit muodostuvat muutaman isoimman asiakkaan kuljetustarpeista, sanoo Mantila.<\/p>\n\n\n\n

M&T Trans operoi koko Suomen kattavasti ja kuljetuksia yritys tekee my\u00f6s rajojemme ulkopuolelle esimerkiksi Ruotsiin ja Norjaan. Ajoja yrityksell\u00e4 on riitt\u00e4nyt mukavasti ja liikevaihto on kasvanut jo yli miljoonaan euroon.<\/p>\n\n\n\n

Kone kuin kone k\u00e4yntiin ja kyytiin<\/strong><\/p>\n\n\n\n

M&T Trans Oy tekee paljon erilaisia konekuljetuksia. \u2013 T\u00e4ss\u00e4 ty\u00f6ss\u00e4 pit\u00e4\u00e4 olla my\u00f6s v\u00e4h\u00e4n remonttimiehen vikaa, sill\u00e4 lavetille saatettavat koneet eiv\u00e4t aina l\u00e4hde k\u00e4yntiin. Esimerkiksi talvella satamista haettavissa koneissa saattaa olla kaikki putket j\u00e4\u00e4ss\u00e4. T\u00e4ss\u00e4 kohtaa sulattelemme koneet ja starttaamme vehkeet k\u00e4yntiin. Sitten kone lavetille ja luvattuun kohteeseen. Meid\u00e4n kanssamme onkin helppo toimia \u2013 mit\u00e4 luvataan, se my\u00f6s pit\u00e4\u00e4. Olemme pienen\u00e4 yrityksen\u00e4 my\u00f6s joustavia. Meill\u00e4 on talon sis\u00e4ll\u00e4 helppo vaihtaa ja sopia kuka menee mihinkin kohteeseen, vakuuttaa Mantila.<\/p>\n\n\n\n

M&T Trans Oy:n osaaminen ei rajoitu pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n koneiden k\u00e4ynnist\u00e4misiin, vaan Mantilat tekev\u00e4t kaikki oman kaluston huollot ja remontit itse. \u2013 Tuossa juuri saimme kes\u00e4kuussa ajoon Niemi-Korvelta hankitun, aiemmin turveautok\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 olleen vuosimallin 2017 Iveco Stralis Hi-Way:n. Sen rakensimme meid\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6\u00f6mme sopivaksi. Siit\u00e4 tulikin firmamme ensimm\u00e4inen t\u00e4ysper\u00e4vaunurekka. Autoon varustelimme my\u00f6s Hiab-nosturin ja totta kai auto maalattiin samaan oranssiin s\u00e4vyyn, kuin meid\u00e4n kaikki Ivecomme ovat, juttelee Mantila.<\/p>\n\n\n\n

\u201dIvecot menee v\u00e4hill\u00e4 remonteilla\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

M&T Trans Oy:n kuljetuskalustoon kuuluu t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 nelj\u00e4 kuorma-autoa, josta kolme on Ivecoa. Lis\u00e4ksi arsenaalista l\u00f6ytyy ambulanssista modifioitu vilkkuauto. Per\u00e4k\u00e4rryrivist\u00f6 on kuuden yksik\u00f6n mittainen. \u2013 Erilaisia k\u00e4rryj\u00e4 hy\u00f6dynt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 saadaan yhdistelty\u00e4 kokonaisuudet hyvinkin erilaisiin tarpeisiin \u2013 oma kalusto passaa hyvin kesken\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n

Kuorma-autokaluston osalta Mantilat luottavat Ivecoon. \u2013 On tuossa nyt yksi toisenkin merkkinen kuorma-auto riviss\u00e4, mutta siin\u00e4 on kyll\u00e4 valitettavan paljon vikoja. Meill\u00e4 on ollut kaikkiaan 13 Ivecoa, joista kuusi on hankittu uutena. T\u00e4ytyy kyll\u00e4 sanoa, ett\u00e4 Ivecot menee v\u00e4hill\u00e4 remonteilla. Ja jos joku odottamaton vika on ilmennyt, Iveco ei ole koskaan j\u00e4tt\u00e4nyt tien p\u00e4\u00e4lle. Aina p\u00e4\u00e4sty kohteeseen ja kotiin. Iveco on vuosien saatossa osoittautunut todella luotettavaksi, arvioi Olli Mantila.<\/p>\n\n\n\n

Kokonaistaloudellinen ja k\u00e4teen sopiva hiljainen Iveco<\/strong><\/p>\n\n\n\n

T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 Mantiloilla on vuoden 2017 k\u00e4ytettyn\u00e4 hankitun Iveco Stralis Hi-Way:n rinnalla toinen samanlainen Iveco, vuonna 2016 uutena hankittu auto. Kolmas Iveco on vuonna 2021 hankittu uutta Iveco-sukupolvea edustava X-Way.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Keskim\u00e4\u00e4rin ajamme autoilla noin miljoona kilometri\u00e4 ennen vaihtoa. Ajoista riippuen keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen vaihtoik\u00e4 on 6-7 vuotta. Iveco ei voi olla huono merkki, koska l\u00e4hes aina, kun tulee aika p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 uuteen kuorma-autoon, nokassa lukee Iveco, vakuuttaa Mantila.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Ivecot menev\u00e4t pienell\u00e4 kulutuksella. Ja kun hankintahinta ja varaosatkin ovat halpoja, eik\u00e4 remontteihinkaan kulu paljon rahaa, ovat Ivecot kokonaistaloudellisia autoja. Lis\u00e4ksi Iveco passaa hyvin k\u00e4teen ja on hiljainen auto, kehuu Mantila.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Uusimmassa autossamme, Iveco X-Way:ss\u00e4, on tuttu ja luotettava Iveco-tekniikka yhdistettyn\u00e4 uuteen tyylikk\u00e4\u00e4seen ulkoasuun. Sis\u00e4lt\u00e4 auto on my\u00f6s aivan uudenlainen aina mittaristoa my\u00f6ten, kertoo Mantila.<\/p>\n\n\n\n

Niemi-Korvelta kalustoa, varaosia ja tietoa<\/strong><\/p>\n\n\n\n

M&T Trans on tehnyt alkuajoistaan asti kauppaa Niemi-Korven kanssa. \u2013 Is\u00e4 aikanaan aloitti kaupanteon Esa Niemi-Korven kanssa, eli kauan olemme tunteneet ja meill\u00e4 on pitk\u00e4 kumppanuus kuljettuna. Vuonna 2005 hankimme Niemi-Korvelta ensimm\u00e4isen uuden Ivecomme. Is\u00e4ni ja Esan kanssa aloitettu kaupanteko on jatkunut sukupolvien yli. Niemi-Korven kanssa yhteisty\u00f6n olemme todenneet hyv\u00e4ksi tavaksi toimia \u2013 yhteisty\u00f6 sujuu hyvin. Kuljetuskaluston lis\u00e4ksi heilt\u00e4 olemme ostaneet suurimman osan varaosista. Heilt\u00e4 saa my\u00f6s aina tietoa, kun tarvitaan, Olli Mantila kiittelee. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"
M&T Trans Oy:ll\u00e4 on ollut kaikkiaan 13 Ivecoa. T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 riviss\u00e4 on kolme Ivecoa, joista kuvassa poseeraa k\u00e4ytettyn\u00e4 hankittu vuoden 2017 Iveco Stralis Hi-Way. T\u00e4m\u00e4 entinen turveauto on ollut Mantiloilla ajossa kes\u00e4kuun alusta l\u00e4htien. M&T Trans Oy muokkasi auton omia tarpeitaan vastaavaksi, ja auto on yrityksen ensimm\u00e4inen t\u00e4ysper\u00e4vaunuyhdistelm\u00e4. Auto my\u00f6s maalattiin samaan s\u00e4vyyn kuin muut yrityksen Ivecot. \u00a0<\/em>
<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

M&T Trans Oy:ll\u00e4 on jo\u00a0l\u00e4hes 35-vuotinen historia kuljetusten saralla takanaan. Matkan varrella yrityksen luottomerkiksi on valikoitunut Iveco ja kuljetuskaluston toimittajakumppaniksi Niemi-Korpi. Juha Mantila ja Mikko T\u00f6lli perustivat M&T Trans Oy:n vuonna 1989. Mantilan yksinomistukseen yritys siirtyi vuonna 1992. Juha vaimoineen on edelleen yrityksen toiminnassa mukana, mutta kapulaa ollaan pikkuhiljaa siirt\u00e4m\u00e4ss\u00e4 toisen polven edustajille; veljestriolle Olli, […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":14989,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-14988","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14988","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14988"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14988\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14989"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}