{"id":15425,"date":"2023-09-18T16:17:11","date_gmt":"2023-09-18T13:17:11","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/?p=15425"},"modified":"2023-09-18T16:17:11","modified_gmt":"2023-09-18T13:17:11","slug":"metson-vankkatekoinen-gp550-kara-on-lastaus-heikki-karjan-luottomurskain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/metson-vankkatekoinen-gp550-kara-on-lastaus-heikki-karjan-luottomurskain\/","title":{"rendered":"Metson vankkatekoinen GP550-kara\u00a0on Lastaus Heikki K\u00e4rj\u00e4n luottomurskain"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size\"><em><strong>\u201dPitk\u00e4t henkil\u00f6suhteet olennaisen t\u00e4rkeit\u00e4\u201d<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2-1-749x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15430\" width=\"375\" height=\"512\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2-1-749x1024.jpg 749w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2-1-220x300.jpg 220w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2-1-768x1050.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2-1-1124x1536.jpg 1124w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2-1-560x765.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2-1-80x110.jpg 80w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2-1.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 375px) 100vw, 375px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kaksi k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 ja kolmas tulossa. Metson GP550-karamurskaimet ovat keskeisi\u00e4 laitteita Lastaus Heikki K\u00e4rj\u00e4 Oy:n murskausurakoinnissa.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Luottomurskain on sattuva ilmaisu kalajokisen murskausurakoitsija Lastaus Heikki K\u00e4rj\u00e4n suhteesta Metson vankkaan Nordberg\u00ae GP550\u2122-karamurskaimeen. Yhti\u00f6n noin miljoonan tonnin vuosituotanto kulkee nyt kahden teloille asennetun GP550-murskan l\u00e4pi. Kolmas samanlainen liitet\u00e4\u00e4n yhti\u00f6n kalustoon ensi vuoden alussa.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dK\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 koko hienomurskauksemme ja iso osa v\u00e4limurskauksesta perustuvat GP550-karoihin. Kest\u00e4v\u00e4t ja tuottoisat murskaimet varmistavat meille, ett\u00e4 kaksi- ja kolmivaiheisen prosessien j\u00e4lkip\u00e4\u00e4 toimii haluamallamme tavalla pit\u00e4en yll\u00e4 korkeaa kapasiteettia\u201d arvioi toimitusjohtaja Kari K\u00e4rj\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dKeskeytyksett\u00f6m\u00e4n toiminnan varmistaa Metson kanssa sovittu EPS-huoltopalvelu, jonka s\u00e4\u00e4nn\u00f6lliset tarkistukset minimoivat yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4t tuotantoseisokit. Huoltovarmuus on meille olennaisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4, sill\u00e4 kalleinta yritt\u00e4j\u00e4lle on laitteiden seisottaminen,\u201d K\u00e4rj\u00e4 lis\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pitk\u00e4t henkil\u00f6suhteet olennaisia<\/strong><br>Ty\u00f6maavierailun aikana n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4ll\u00e4 Hummastinvaaran louhoksella Raahen Pattijoella nousee esille t\u00e4m\u00e4n t\u00e4st\u00e4 toimivien, pitk\u00e4aikaisten henkil\u00f6suhteiden merkitys urakoitsijalle.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/1-1-856x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15429\" width=\"428\" height=\"512\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/1-1-856x1024.jpg 856w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/1-1-251x300.jpg 251w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/1-1-768x918.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/1-1-560x670.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/1-1-92x110.jpg 92w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/1-1.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 428px) 100vw, 428px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Toimitusjohtaja Kari K\u00e4rj\u00e4 (oik.) ja aluemyyntip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Jussi M\u00e4kel\u00e4 ovat tehneet tiivist\u00e4 yhteisty\u00f6t\u00e4 laitekaupassa jo yli vuosikymmenen ajan.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>\u201dLaitteita tarjoaa murskausalalla lukuisa m\u00e4\u00e4r\u00e4 yhti\u00f6it\u00e4, mutta toimivat, pitk\u00e4aikaiset henkil\u00f6suhteet ovat nykyisin kortilla,\u201d Kari K\u00e4rj\u00e4 painottaa.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dMetson kanssa keskeisen\u00e4 laitekaupan kumppanina on pysynyt jo yli vuosikymmenen ajan aluemyyntip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Jussi M\u00e4kel\u00e4. Jussin kanssa asiat hoituvat eteenp\u00e4in ja miehen sanaan on voinut luottaa. Huollon osalta vastaavana avainhenkil\u00f6n\u00e4 on pysynyt Metson Janne Leinonen.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dKokonaisuutena yhteisty\u00f6 Metson kanssa toimii hienosti.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Monipuolisia kiviaineita tuulivoiman tarpeisiin<\/strong><br>K\u00e4rj\u00e4n kolmivaihelaitos on murskannut viime kes\u00e4n aikana Siikajoen Betonitukun Hummastinvaaran louhoksella urakkaa tuulipuiston tarpeisiin.<\/p>\n\n\n\n<p>Tuulipuistolle on valmistunut 0\u2013100 mm, 0\u201356 mm ja 0\u201332 mm murskeita sek\u00e4 TS3.3-kolmitasoseulan ja Metson ST620-seulan jakamina katkaistuja murskelajikkeita 0\u20133 mm, 3\u20138 mm ja 8\u201316 mm sek\u00e4 muita projektin tarvitsemia lajikkeita.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dGP550-murskain taipuu hyvin monenlaisiin v\u00e4li- ja hienomurskaustarpeisiin. T\u00e4ll\u00e4 ty\u00f6maalla hienomurskauksessa kammiona oli M ja asetuksena 25 mm. Kolmivaihety\u00f6ss\u00e4 tuotanto tunnissa pysyi 300\u2013350 tonnin haarukassa, mit\u00e4 voidaan pit\u00e4\u00e4 hyv\u00e4n\u00e4 lukemana,\u201d Kari K\u00e4rj\u00e4 kertoo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dMurskaimen ter\u00e4vaihtoehdot on sopineet hyvin tarpeisiimme. EC- ja C-terill\u00e4 voidaan tehd\u00e4 kaksivaihemurskausta ja M- tai MF-terill\u00e4 hienoja lajikkeita kolmannessa vaiheessa. Hienos\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4 on tehty taajuusmuuntajalla murskan py\u00f6rint\u00e4nopeutta vaihtamalla.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>K\u00e4rj\u00e4 kertoo, ett\u00e4 p\u00e4\u00e4asiassa toisen vaiheen murskana k\u00e4ytetyss\u00e4 GP550:ss\u00e4 ollut EC- ja C-special -ter\u00e4t koko ajan. Iskua on vaihdettu lajikkeen ja materiaalin sit\u00e4 vaatiessa.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dMetson alkuper\u00e4iset kulutusosat kest\u00e4v\u00e4t hyvin. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 Pohjois-Pohjanmaalla kiviaines on p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti tosi kuluttavaa ja kovaa. Kulutusosat vaihdetaan louhosten kivilajin mukaan 100\u00a0000\u2013200 000 tonnin haarukassa.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kolmannen polven urakoitsija<\/strong><br>Lastaus Heikki K\u00e4rj\u00e4 Oy toimii jo kolmannessa polvessa. Yhti\u00f6 on perustettu jo 1940-luvulla ja Karin is\u00e4 Heikki on aloittanut murskaustuotannon 90-luvulla. Nyt kehityst\u00e4 vie eteenp\u00e4in Kari.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dKiviainestuotanto muodostaa p\u00e4\u00e4osan, noin 70\u201380 % liikevaihdostamme. Viimeiset vuodet olemme saaneet olla parinsadan kilometrin s\u00e4teell\u00e4 Kalajoesta useissa kohteissa, mutta olemme liikkuneet aina Rovaniemelt\u00e4 Tampereelle tarpeen mukaan.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Keskeinen ty\u00f6llist\u00e4j\u00e4 yhti\u00f6ll\u00e4 ovat tuulivoimapuistot, joita l\u00e4nsirannikolle nousee tiiviiseen tahtiin. Yht\u00e4 tuulimylly\u00e4 varten, esimerkiksi perustuksiin ja tieyhteyksiin, tarvitaan noin 15\u00a0000\u201320 000 tonnia erilaisia kiviaineksia.<\/p>\n\n\n\n<p>Lastaus Heikki K\u00e4rj\u00e4 on tunnettu yhti\u00f6n\u00e4, joka osaa peruskorjata taitavasti murskauslaitteita ja pystyy rakentamaan itse ostomurskan ymp\u00e4rille kokonaisen, toimivan telalaitoksen.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/5-790x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15428\" width=\"395\" height=\"512\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/5-790x1024.jpg 790w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/5-231x300.jpg 231w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/5-768x996.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/5-560x726.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/5-85x110.jpg 85w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/5.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 395px) 100vw, 395px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Aluemyyntip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Jussi M\u00e4kel\u00e4 ja uskollinen ty\u00f6matkakaveri, berninpaimenkoira Frodo, p\u00e4\u00e4sev\u00e4t loppusyksyst\u00e4 louhoksilta hyvin ansaituille el\u00e4kep\u00e4iville. <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>Jussi M\u00e4kel\u00e4 el\u00e4kkeelle<\/strong><br>Viimeksi It\u00e4- ja Pohjois-Suomen laitemyynnist\u00e4 vastannut aluemyyntip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Jussi M\u00e4kel\u00e4 j\u00e4\u00e4 loppusyksyst\u00e4 el\u00e4kkeelle 23 Metso-vuoden j\u00e4lkeen.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dParasta ty\u00f6ss\u00e4ni on ollut p\u00e4\u00e4st\u00e4 tapaamaan asiakkaita keh\u00e4 kolmosen pohjoispuolelle ja keskustelemaan heid\u00e4n kanssaan kasvokkain. Laskin, ett\u00e4 noin miljoona ajokilometri\u00e4 on matkattu asiakaskontaktien merkeiss\u00e4,\u201d Jussi kertoo.<\/p>\n\n\n\n<p>Uskollinen matkakumppani Jussin Volvon takakontissa on ollut \u201dsihteeri\u201d, todenn\u00e4k\u00f6isesti eniten murskaty\u00f6maita Suomessa n\u00e4hnyt berninpaimenkoira Frodo. Kahdeksaan vuoteen ei ty\u00f6maille ilman \u201dsihteeri\u00e4\u201d ole ollut asiaa.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dEl\u00e4k\u00f6itymisen j\u00e4lkeen ollaan rauhassa, niin paljon tullut oltua kotoa poissa. Koiran ulkoilutusta, liikuntaa, lukemista ja omakotitalon pihasta huolehtimista on ainakin luvassa,\u201d Jussi lupaa.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Jussi M\u00e4kel\u00e4n saappaisiin hypp\u00e4\u00e4 Pasi Meril\u00e4inen, h\u00e4nkin jo senioritason Metson osaaja.<br>\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Nimeton-3paa-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15427\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Nimeton-3paa-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Nimeton-3paa-300x200.jpg 300w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Nimeton-3paa-768x512.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Nimeton-3paa-560x373.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Nimeton-3paa-800x533.jpg 800w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Nimeton-3paa-165x110.jpg 165w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Nimeton-3paa.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Siikajoen Betonitukun Hummastinvaaran louhoksen kovasta kivest\u00e4 syntyy laadukkaita murskeita tuulivoimaloihin ja betonin valmistukseen.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201dPitk\u00e4t henkil\u00f6suhteet olennaisen t\u00e4rkeit\u00e4\u201d Luottomurskain on sattuva ilmaisu kalajokisen murskausurakoitsija Lastaus Heikki K\u00e4rj\u00e4n suhteesta Metson vankkaan Nordberg\u00ae GP550\u2122-karamurskaimeen. Yhti\u00f6n noin miljoonan tonnin vuosituotanto kulkee nyt kahden teloille asennetun GP550-murskan l\u00e4pi. Kolmas samanlainen liitet\u00e4\u00e4n yhti\u00f6n kalustoon ensi vuoden alussa. \u201dK\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 koko hienomurskauksemme ja iso osa v\u00e4limurskauksesta perustuvat GP550-karoihin. Kest\u00e4v\u00e4t ja tuottoisat murskaimet varmistavat meille, ett\u00e4 kaksi- [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":15427,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-15425","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15425","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15425"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15425\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15427"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15425"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15425"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15425"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}