{"id":15491,"date":"2023-10-12T07:49:01","date_gmt":"2023-10-12T04:49:01","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/?p=15491"},"modified":"2023-10-12T07:49:02","modified_gmt":"2023-10-12T04:49:02","slug":"tyota-paremman-tieston-puolesta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/tyota-paremman-tieston-puolesta\/","title":{"rendered":"Ty\u00f6t\u00e4 paremman tiest\u00f6n puolesta"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>West Coast Road Masters Oy on tiest\u00f6alan pieni ja ketter\u00e4 ammattilainen. Se tarjoaa mittaus- ja konsultointipalveluja apunaan alan edistyksellisin teknologia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201dMittaamme mets\u00e4teit\u00e4 ja muita yksityisteit\u00e4 asiakkaina tienhoitokunnat. Samaan aikaan ty\u00f6n alla on tienrakennushankkeiden kantavuusmittaukset ja tuulipuistojen kantavuusmittaukset\u201d, toimitusjohtaja Juha-Matti Vainio kertoo.<\/p>\n\n\n\n<p>Porilaisessa tiest\u00f6alan yrityksess\u00e4 elet\u00e4\u00e4n vuoden kiireisint\u00e4 aikaa. Kev\u00e4\u00e4st\u00e4 2012 toimineen West Coast Road Mastersin p\u00e4\u00e4tuote on kantavuusmittaukset, joita p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4n tekem\u00e4\u00e4n kev\u00e4troudan sulamisen j\u00e4lkeen ja mittauksia jatketaan teiden runkojen j\u00e4\u00e4tymiseen asti.<\/p>\n\n\n\n<p>West Coast Road Masters tekee yksityisteille kantavuusmittauksia koko maassa. Kes\u00e4kuun alussa voimaan tulleen lakimuutoksen takia mittauksia tarvitaan yh\u00e4 useamman tieremontin yhteydess\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Nyky\u00e4\u00e4n mittaus tarvitaan aina, kun perusparannettavaa tiet\u00e4 on yli 500 metri\u00e4 ja kustannukset ylitt\u00e4v\u00e4t 20\u202f000 euroa. Mittaus pit\u00e4\u00e4 tehd\u00e4 silloinkin, jos kantavuuspuutteita on muuten vaikea arvioida.<\/p>\n\n\n\n<p>Kantavuusmittaus tehd\u00e4\u00e4n 50 metrin v\u00e4lein ja mittauksen j\u00e4lkeen tehd\u00e4\u00e4n tielle kantavuusmittaukseen perustuva rakennekerrosten mitoitus, jossa lasketaan lis\u00e4tt\u00e4v\u00e4n murskekerroksen paksuus tavoitekantavuuden saavuttamiseksi.&nbsp; Kantavuusmittauksella saadaan kohdistettua murskelis\u00e4ykset heikkoihin paikkoihin ja ei turhia murskelis\u00e4yksi\u00e4 tule.<\/p>\n\n\n\n<p>T\u00f6it\u00e4 on lis\u00e4nnyt my\u00f6s edellisen hallituksen asetus, jolla yksityistieremonttien valtionavustuksia nostettiin. Yleisempien tieremonttien kuten perusparannusten avustus nousi 50 prosentista 70:\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n<p>Juha-Matti Vainio kertoo, ett\u00e4 n\u00e4iden kahden p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen seurauksena kes\u00e4 on ollut heid\u00e4n yrityksess\u00e4\u00e4n kiireinen. Keski-Suomesta soittoja ja tarjouspyynt\u00f6j\u00e4 on tullut Vainion mukaan aktiivisimmin, ja Pohjois-Suomesta listalla on my\u00f6s ollut puuhuollon kannalta t\u00e4rkeit\u00e4 v\u00e4yli\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dMets\u00e4hallitukselle mitattiin kantavuudet 200 kilometrin matkalla Lapissa, ja Kuusamon yhteismets\u00e4lle ollaan parhaillaan mittaamassa 80 kilometrin tieverkkoa\u201d, Vainio kertoo.<\/p>\n\n\n\n<p>Ensi talvea t\u00e4m\u00e4n kes\u00e4n kantavuusmittaukset eiv\u00e4t kuitenkaan ehdi pelastaa.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dKun nyt mitataan, niin vasta ensi kes\u00e4n\u00e4 korjataan\u201d, kunnon pakkasia puuhuollon turvaamiseksi huonompienkin teiden varsilta toivova Juha-Matti Vainio sanoo.<\/p>\n\n\n\n<p>Levykuormituslaitteella rakennetta kuormittamalla saadaan laskettua rakenteen kantavuus ja tiiveys. Levykuormituskokeita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n erilaisissa pihojen, pys\u00e4k\u00f6intialueiden ja talonrakentamisen perustuksissa sek\u00e4 tuulivoimapuistojen rakentamisen laadunvalvonnassa.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dTeollisuusrakentamisessa mittaamme muun muassa hallien ja j\u00e4reiden nosturien perustuksia. Olemme mitanneet my\u00f6s sillanrakentamisen ja kaatopaikkarakentamisen perustuksia\u201d, toteaa Vainio.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Kes\u00e4ll\u00e4 2023 West Coast Road Mastersilla oli meneill\u00e4\u00e4n mittaushankkeita esimerkiksi yksityisteiden perusparannusten suunnitteluun ymp\u00e4ri maata, Turun, Jyv\u00e4skyl\u00e4n ja Porin kaupungeille katujen p\u00e4\u00e4llystyst\u00e4 varten, Vt 5 Hurus-Hietanen ty\u00f6maa, kes\u00e4ll\u00e4 2022 teimme mittauksia Vt.4 Kirri-Tikkakoski hankkeella.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dErikoiskuljetusreittien kantavuusmittaukset ovat lis\u00e4\u00e4ntyneet tuulivoimarakentamisen ja s\u00e4hk\u00f6verkkojen rakentamisen my\u00f6t\u00e4.\u201d<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/20220911_115609-1024x759.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15493\" style=\"width:700px\" width=\"700\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/20220911_115609-1024x759.jpg 1024w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/20220911_115609-300x222.jpg 300w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/20220911_115609-768x570.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/20220911_115609-560x415.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/20220911_115609-148x110.jpg 148w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/20220911_115609.jpg 1140w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Kuvan pudotuspainolaitteella varmistutaan nopeasti ja edullisesti tien kuormituskest\u00e4vyydest\u00e4. Mittauksia tehd\u00e4\u00e4n my\u00f6s levykuormituslaitteella ja Loadmanilla.<\/em><br><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>Pudotuspainolaitteella saadaan yleiskuva tieverkon kantavuudesta<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Kantavuusmittaus on nopea ja edullinen tapa varmistua kohteen kuormituskest\u00e4vyydest\u00e4. Pudotuspainolaitteella mitatut taipumat ja D0 taipumasta laskettu kantavuus kuvaavat hyvin tien pinnan ja rakenteen kyky\u00e4 vastustaa pysyvi\u00e4 muodonmuutoksia.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dMittaustuloksista lasketaan tien kantavuus, jolloin samalla selvi\u00e4\u00e4 mahdolliset kantavuuspuutteet. Mitoitusohjelmistoilla lasketaan kantavuusvaatimuksen saavuttamiseksi tarvittava rakennekerroksen lis\u00e4ystarve. Pudotuspainolaitteella teht\u00e4v\u00e4 kantavuusmittaus on nopea ja luotettava tapa varmistua kohteen kuormituskest\u00e4vyydest\u00e4\u201d, kertoo Vainio.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dNykyaikaisilla pudotuspainelaitteilla suorittamamme kantavuusmittauspalvelut ovat yksi p\u00e4\u00e4tuotteistamme. Suunnittelua palvelevia kantavuusmittauksia tehd\u00e4\u00e4n esimerkiksi yleiselle tieverkolle, kaduille ja kaavateille sek\u00e4 yksityis- ja mets\u00e4autoteille. Teemme kantavuusmittauksia ja rakennekerrosten kairauksia korjausvelan korjaamiskohteisiin eri puolella Suomea. Laadunvalvontaan kantavuusmittauksia tehd\u00e4\u00e4n esimerkiksi p\u00e4\u00e4llystyskohteille, yleisten teiden perusparannuskohteille ja kelirikkokorjauskohteille. Uusille teille ja kaduille sek\u00e4 yksityisteiden perusparannuskohteille mittaukset ennen p\u00e4\u00e4llyst\u00e4mist\u00e4 ovat t\u00e4rkeit\u00e4. Tien rakenteen materiaalien k\u00e4ytt\u00e4ytymist\u00e4 liikennekuormituksen alla kuvaa tienpinnan taipuma. T\u00e4t\u00e4 liikennekuorman aiheuttamaa rasitusta simuloidaan tien pintaan kohdistuvaa voimaa ja kuormituksen aiheuttamaa taipumaa mitataan pudotuspainolaitteella. KUAB pudotuspainolaitteen tierakenteeseen aiheuttaman kuormituksen kesto on noin 22 ms ja se vastaa hyvin raskaan liikenteen aiheuttamaa kuormitusvaikutusta\u201d, toteaa Vainio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>P\u00e4\u00e4llysteiden poraukset<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>West Coast Road Masters tekee p\u00e4\u00e4llysteiden porauksia p\u00e4\u00e4llysteiden laadunvalvontaan, esimerkiksi p\u00e4\u00e4llysteen paksuuden mittaamiseen ja vanhojen p\u00e4\u00e4llysteiden ennakkotutkimuksiin. Yrityksen k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 on nykyaikainen porakalusto ja liikenteen turvallisen sujumisen takaavat liikenteenohjauslaitteet.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kunnossapidon hoito-urakoiden laadunvalvonta<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201dKes\u00e4isin ja talvisin teemme ELY-keskuksille hoitourakoiden laadunvalvontaa. Samoilla laitteistoilla ja miehityksell\u00e4 laadunvalvontaa voidaan tehd\u00e4 my\u00f6s kunnille ja kaupungeille, talvella 2023 teimme laadunvalvontaa Jyv\u00e4skyl\u00e4n kaupungille. Olemme olleet mukana Innomikko Oy:n alikonsulttina my\u00f6s monissa V\u00e4yl\u00e4viraston tilaamissa vaativissa kentt\u00e4tutkimuksissa\u201d, jatkaa Vainio.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dTalvikausina olemme tehneet laadunvalvontaa kevyen liikenteen v\u00e4ylille, polkupy\u00f6r\u00e4ll\u00e4, joka on varustettu Teconer Oy:n kelianturilla.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tiest\u00f6palvelu Sepp\u00e4l\u00e4 ja Road Masters yhteisty\u00f6ss\u00e4 siltojen kuntoarviossa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Siltojen kuntoarvio yksityisteill\u00e4, mets\u00e4teill\u00e4 ja kuntien kaavateill\u00e4 on edullinen toimenpide tienpit\u00e4j\u00e4n vastuun m\u00e4\u00e4ritt\u00e4miseksi, liikenn\u00f6innin selkeytt\u00e4miseksi ja korjaustarpeen toteamiseksi. Kuntotarkastukseen kuuluu kirjallisen raportin laatiminen tilaajalle korjaussuosituksineen ja alustavine kustannusarvioineen.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dSuosittelemme raportissa my\u00f6s asiaan kuuluvaa painorajoitusta sillalle. Siltakohtaisesta kuntoarvioinnista annamme tarjouksen, jossa hinta riippuu siltatyypist\u00e4 ja sen sijainnista. Sillankorjaussuunnittelusta voimme tehd\u00e4 my\u00f6s tarjouksen\u201d, muistuttaa Vainio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Liikenteenohjaus<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Liikenteenohjaukseen yritykselt\u00e4 l\u00f6ytyy kuorma-autoon kiinnitett\u00e4v\u00e4 t\u00f6rm\u00e4ysvaimennin valonuolella (TMA Stuer-Egghe 100K) sek\u00e4 moottoritiemallin liikenteenohjausaitoja, joita my\u00f6s vuokrataan.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dHoidamme ty\u00f6kohteiden liikenteenohjaukset ja tarvittaessa teemme my\u00f6s liikenteenohjaussuunnitelman. Meilt\u00e4 saat my\u00f6s nopeusrajoitusmerkit kohteiden nopeuden laskuun ja palauttamiseen. Pyrimme aina l\u00f6yt\u00e4m\u00e4\u00e4n asiakkaan kannalta parhaimman ratkaisun, joten anna meid\u00e4n auttaa\u201d, toteaa Vainio lopuksi.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dTeemme erikoiskuljetusten reittiselvityksi\u00e4 tuulivoimakuljetusten ja raskaiden erikoiskuljetusten tarpeisiin. Reittiselvityksiin sis\u00e4ltyv\u00e4t liittymien ja kaarteiden ajolinjojen mallinnukset, tiepenkereiden vakavuuden m\u00e4\u00e4rittelyt, rakennekerrosten kairaukset sek\u00e4 kantavuusmittaukset.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Asiakkaina ovat my\u00f6s teollisuus ja energia-ala. Tuulivoimaa rakennettaessa toimenkuvaa ovat tuulimyllyjen pohjien mittaukset sek\u00e4 tuulimyllyjen kuljetukseen k\u00e4ytettyjen reittien kantavuusmittaukset.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dPienen\u00e4 yrityksen\u00e4 tarjoamme nopeaa ja joustavaa palvelua. Toimimme koko maassa ja olemme k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 24\/7\u201d, Juha-Matti Vainio lupaa.<\/p>\n\n\n\n<p>West Coast Road Mastersin toimipisteet l\u00f6ytyv\u00e4t Porista, Tampereelta, Kouvolasta ja Helsingist\u00e4. Suomen lis\u00e4ksi yritys toimii Ruotsissa ja Virossa. <\/p>\n\n\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"row padding-vertical-small\">\r\n    <div class=\"col-xs-12 col-md-12 padding-vertical-small news-border-left background-color-grey\">\r\n\r\n                   \r\n\t\t\t\t                    <p><a href=\"http:\/\/www.roadmasters.fi\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">www.roadmasters.fi<\/a><\/p>\n                  \r\n\t\t\t\t    <\/div><!--col-->              \r\n<\/div><!--row-->\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>West Coast Road Masters Oy on tiest\u00f6alan pieni ja ketter\u00e4 ammattilainen. Se tarjoaa mittaus- ja konsultointipalveluja apunaan alan edistyksellisin teknologia. \u201dMittaamme mets\u00e4teit\u00e4 ja muita yksityisteit\u00e4 asiakkaina tienhoitokunnat. Samaan aikaan ty\u00f6n alla on tienrakennushankkeiden kantavuusmittaukset ja tuulipuistojen kantavuusmittaukset\u201d, toimitusjohtaja Juha-Matti Vainio kertoo. Porilaisessa tiest\u00f6alan yrityksess\u00e4 elet\u00e4\u00e4n vuoden kiireisint\u00e4 aikaa. Kev\u00e4\u00e4st\u00e4 2012 toimineen West Coast Road Mastersin [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":15492,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-15491","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15491"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15491\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15492"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}