{"id":15647,"date":"2023-10-16T11:28:31","date_gmt":"2023-10-16T08:28:31","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/?p=15647"},"modified":"2023-10-16T11:34:16","modified_gmt":"2023-10-16T08:34:16","slug":"scania-ja-wibax-sahkoistavat-raskaat-sailiokuljetukset-ensimmaisena-suomessa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/scania-ja-wibax-sahkoistavat-raskaat-sailiokuljetukset-ensimmaisena-suomessa\/","title":{"rendered":"Scania ja Wibax s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4v\u00e4t raskaat s\u00e4ili\u00f6kuljetukset ensimm\u00e4isen\u00e4 Suomessa"},"content":{"rendered":"\n

Wibax Logistics Oy ja Scania Suomi ovat sopineet raskaisiin kuljetuksiin soveltuvan t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isen Scania 45R rekkaveturin toimituksesta Wibax Logisticsin raskaisiin s\u00e4ili\u00f6kuljetuksiin. Ajoneuvon toimitus ajoittuu kev\u00e4\u00e4lle 2024, jonka j\u00e4lkeen Wibax aloittaa raskaat s\u00e4ili\u00f6kuljetukset 64 tonnin kokonaispainoisella t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isell\u00e4 ajoneuvoyhdistelm\u00e4ll\u00e4 ensimm\u00e4isen\u00e4 Suomessa.<\/em><\/p>\n\n\n\n

S\u00e4hk\u00f6istyminen etenee vauhdilla<\/strong>
Suomessa on jo k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 useita t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isi\u00e4 kaupunkiliikenteen jakeluautoja mutta vain yksitt\u00e4isi\u00e4 t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isi\u00e4 raskaita ajoneuvoyhdistelmi\u00e4. Nyt sovittu Scania 45R ajoneuvon toimitus on t\u00e4rke\u00e4 osoitus siit\u00e4, ett\u00e4 my\u00f6s raskaammat kuljetukset s\u00e4hk\u00f6istyv\u00e4t vauhdilla. \u201dUusi kehittynyt akkutekniikka ja raskaampien kuorma-autojen sarjatuotanto mahdollistavat jo t\u00e4llaiset 64 tonnin kokonaispainoiset kuljetukset\u201d, kertoo Scania-myyj\u00e4 Jussi-Pekka Huotila. \u201dT\u00e4m\u00e4kin toimitus mahdollistui huolellisen laskennan ja reittisimuloinnin avulla. Scanian s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen erittelyyn liittyv\u00e4t suunnitteluty\u00f6kalut varmistavat sen, ett\u00e4 asiakkaalle voidaan toimittaa oikeanlainen ja asiakkaan liiketoimintaan parhaiten soveltuva ajoneuvoratkaisu\u201d iloitsee Jussi.<\/p>\n\n\n\n

Wibax Logistics haluaa esimerkill\u00e4\u00e4n n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 suuntaa kest\u00e4v\u00e4lle liiketoiminnalle<\/strong>
Wibax on perustamisestaan l\u00e4htien laajentanut perinteisen logistiikka-alan rajoja. Liiketoiminnan vastuullisuus on yksi keskeisi\u00e4 Wibaxin toimintaa ohjaavista arvoista. \u201dOlemme asettaneet kunnianhimoiseksi tavoitteeksi siirty\u00e4 kokonaan s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6iseen kuljetuskalustoon vuoteen 2030 menness\u00e4\u201d, kertoo Wibax Logistics Oy:n toimitusjohtaja Olli Paasio. Wibaxin toiminnassa kuljetusten s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4minen on yksi t\u00e4rke\u00e4 askel kohti p\u00e4\u00e4st\u00f6t\u00f6nt\u00e4 tulevaisuutta. \u201dPelkk\u00e4 s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6iseen kalustoon siirtyminen ei meille riit\u00e4, vaan haluamme my\u00f6s, ett\u00e4 autojemme k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4 s\u00e4hk\u00f6, on meid\u00e4n itse tuottamaamme. S\u00e4hk\u00f6isten kuljetusten lis\u00e4ksi tulemme siirtym\u00e4\u00e4n terminaaleillamme uusiutuvan energian k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n jo vuosikymmenen puoleen v\u00e4liin menness\u00e4\u201d, lis\u00e4\u00e4 Olli Paasio.<\/p>\n\n\n\n

Scania on s\u00e4hk\u00f6istymisen kokonaisvaltainen kumppani<\/strong>
Scania on jo aiemmin ilmoittanut, ett\u00e4 vuonna 2030 Scanian tuotannosta puolet on s\u00e4hk\u00f6isi\u00e4 ajoneuvoja. Uusi akkukokoonpanotehdas S\u00f6dert\u00e4ljess\u00e4, uudet kehittyneemm\u00e4t akkukennot yhdess\u00e4 Northvoltin kanssa lis\u00e4\u00e4v\u00e4t s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4misen mahdollisuuksia useaan eri kuljetustoimintaan. \u201dAjoneuvo on vain yksi osa s\u00e4hk\u00f6istymist\u00e4. Meill\u00e4 on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 edistykselliset laskentaty\u00f6kalut, joiden avulla voimme simuloida asiakkaan kuljetustoimintaan parhaiten soveltuvan ratkaisun. Latausratkaisut ovat t\u00e4rke\u00e4 osa s\u00e4hk\u00f6istymist\u00e4 ja Scania Suomi toimii asiakkaan kokonaisvaltaisena kumppanina s\u00e4hk\u00f6istymisen tiell\u00e4\u201d, kertoo Scania Suomen s\u00e4hk\u00f6isten ratkaisuiden tuotep\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Michael Mannfors.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Wibax ja Scania ovat jo ottaneet k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n raskaan s\u00e4ili\u00f6yhdistelm\u00e4n Ruotsissa. <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Wibax haluaa tehd\u00e4 hyv\u00e4\u00e4 kemiaa<\/strong>
Yhdess\u00e4 Scanian kanssa Wibax otti ensimm\u00e4isen\u00e4 Ruotsissa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6ns\u00e4 raskaaseen s\u00e4ili\u00f6kuljetukseen soveltuvan t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6kuorma-auton jo aiemmin. Pilotointi on antanut Scanialle arvokasta tietoa ajoneuvojen kehitysty\u00f6h\u00f6n ja samalla my\u00f6s Wibax Logistics on pystynyt arvioimaan raskaampien kuljetusten s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4mist\u00e4. \u201dYhteisty\u00f6 Scanian kanssa on ollut ensiarvoisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4, jotta t\u00e4h\u00e4n hankintaan on p\u00e4\u00e4dytty. Yhdess\u00e4 tehdyn suunnittelun avulla pystyttiin l\u00f6yt\u00e4m\u00e4\u00e4n ratkaisu, joka sopii meille ja auttaa meit\u00e4 liiketoimintamme kehitt\u00e4misess\u00e4. Haluamme olla mahdollistamassa asiakkaidemme toiminnan kehitt\u00e4misen entist\u00e4 kest\u00e4v\u00e4mm\u00e4ksi ja ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisemm\u00e4ksi. Teemme Hyv\u00e4\u00e4 Kemiaa!\u201d, iloitsee Wibax Logistics Oy:n toimitusjohtaja Olli Paasio.<\/p>\n\n\n\r\n\r\n\r\n

\r\n
\r\n\r\n \r\n\t\t\t\t

https:\/\/www.scania.com\/fi\/fi\/BEV.html<\/a>
\nhttps:\/\/www.wibax.com\/fi\/<\/a><\/p>\n \r\n\t\t\t\t <\/div> \r\n<\/div>\r\n\n\n

\n
\"\"
Scania 45 R on raskaisiin kuljetuksiin soveltuva t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6kuorma-auto. Se tuottaa 410 kW jatkuvaa tehoa ja akkukapasiteetti on 624 kWh, joka mahdollistaa jopa 350 km toimintamatkan 40 tonnin yhdistelm\u00e4lle ja 250 km 64 tonnin yhdistelm\u00e4lle<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wibax Logistics Oy ja Scania Suomi ovat sopineet raskaisiin kuljetuksiin soveltuvan t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isen Scania 45R rekkaveturin toimituksesta Wibax Logisticsin raskaisiin s\u00e4ili\u00f6kuljetuksiin. Ajoneuvon toimitus ajoittuu kev\u00e4\u00e4lle 2024, jonka j\u00e4lkeen Wibax aloittaa raskaat s\u00e4ili\u00f6kuljetukset 64 tonnin kokonaispainoisella t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isell\u00e4 ajoneuvoyhdistelm\u00e4ll\u00e4 ensimm\u00e4isen\u00e4 Suomessa. S\u00e4hk\u00f6istyminen etenee vauhdillaSuomessa on jo k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 useita t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isi\u00e4 kaupunkiliikenteen jakeluautoja mutta vain yksitt\u00e4isi\u00e4 t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isi\u00e4 raskaita ajoneuvoyhdistelmi\u00e4. Nyt […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":15648,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-15647","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15647"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15647\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}