{"id":15860,"date":"2023-12-07T08:32:30","date_gmt":"2023-12-07T06:32:30","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/?p=15860"},"modified":"2023-12-07T08:32:31","modified_gmt":"2023-12-07T06:32:31","slug":"pyoraalustaisen-hidromekin-ominaisuudet-rallimestarin-mieleen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/pyoraalustaisen-hidromekin-ominaisuudet-rallimestarin-mieleen\/","title":{"rendered":"Py\u00f6r\u00e4alustaisen Hidromekin ominaisuudet rallimestarin mieleen"},"content":{"rendered":"\n

Jyrki J\u00f6nkk\u00e4rin otteet kuskina on todistettu usealla Baltic Touring Car Championship -rallimestaruudella. Rattimies valitsee tarkasti mestarin ottein koneet my\u00f6s maanrakennusyritykseens\u00e4. Reilu vuosi siiten hankittu lyhytper\u00e4inen py\u00f6r\u00e4alustainen Hidromek HMK150WR saa kehuja rallimestarilta: \u201dMoni muu merkki saisi ottaa Hidromekista mallia, miten ty\u00f6olosuhteet kuljettajalle tehd\u00e4\u00e4n\u201d.<\/strong>\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Kauko J\u00f6nkk\u00e4ri aloitti maanrakennusty\u00f6t 1954. \u2013 Ensimm\u00e4iset ty\u00f6t olivat mets\u00e4ojituksien parissa. Riukuvammas oli tuon ajan kalustoa ja kova peli, lapiota huomattavasti parempi. Pillari hankittiin vuonna 1959 ja sill\u00e4 tehtiin t\u00f6it\u00e4 TVH:lle. Pillarilla tehtiin my\u00f6s peltojen raivauksia yms. maansiirtoa, kertoo Maanrakennus J. J\u00f6nkk\u00e4ri Oy:n toimitusjohtaja Jyrki J\u00f6nkk\u00e4ri.<\/p>\n\n\n\n

Kauko urakoi aina 70-vuotiaaksi asti. Jyrki J\u00f6nkk\u00e4ri kasvoi toimintaan mukaan hiekkalaatikon lapiosta aina kuokkakauhaan ja n\u00e4in oli luonnollinen ratkaisu jatkaa is\u00e4n aloittamaa ty\u00f6t\u00e4. \u2013 Perustin oman yrityksen vuonna 1994 ja t\u00e4ll\u00e4 tiell\u00e4 ollaan edelleen, valaisee J\u00f6nkk\u00e4ri. <\/p>\n\n\n\n

Toiminimi vaihtui osakeyhti\u00f6\u00f6n vuonna 2008 ja samalla valmistui yrityksen hallitilat Vihtelij\u00e4rvelle. T\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 J\u00f6nkk\u00e4rill\u00e4 on toimitilaa kokonaisuutena 640 m2<\/sup>. Jyrkin poika, t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 asepalvelustaan suorittava Roope J\u00f6nkk\u00e4ri, on jo my\u00f6s is\u00e4ns\u00e4 yritystoiminnassa mukana ajaen kaivukoneella, joten perinteet jatkuvat.<\/p>\n\n\n\n

Maanrakennus J. J\u00f6nkk\u00e4rin t\u00f6ihin kuuluvat kunnallistekniikka, tienpohjat, haja-asutusalueiden viem\u00e4r\u00f6innit ja vesijohdot. T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 yrityst\u00e4 ty\u00f6llist\u00e4v\u00e4t mm. Kreate Oy, Yl\u00f6j\u00e4rven Kiviset Oy, Merikarvian kunta, H\u00e4meenkyr\u00f6n kunta, yksityiset asiakkaat sek\u00e4 muut maanrakennusliikkeiden aliurakoinnit. \u2013 Teemme tarvittaessa kokonaisvaltaisen ratkaisun, suunnittelusta aina viimeiseen lapionvetoon. T\u00f6ihimme kuuluvat  kunnallistekniikka, tienpohjat, haja-asutusalueiden viem\u00e4r\u00f6innit ja vesijohdot. Yksityisell\u00e4 sektorilla teemme mm. talonpohjat, pelto- ja mets\u00e4ojitukset, mets\u00e4autotiet yms. Vuosikymmenien kokemuksella teemme maanrakennustarpeesi valmiiksi kokonaisuudeksi, vakuuttaa J\u00f6nkk\u00e4ri.<\/p>\n\n\n\n

\u201dHidromek nopea ja hienoa kaivaa\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Maanrakennus J. J\u00f6nkk\u00e4rill\u00e4 on henkil\u00f6kuntaa kuormitustilanteesta riippuen 10-15 ja arsenaaliin kuuluu kymmenkunta konetta. Py\u00f6r\u00e4alustainen Hidromek HMK150WR liittyi vahvuuteen reilu vuosi sitten. \u2013 P\u00e4\u00e4t\u00f6s koneen ostolle oli nopea. Meille tuli yhten\u00e4 syksyisen\u00e4 aamuna soitto, ett\u00e4 pit\u00e4isi saada seuraavaan hommaan viikon p\u00e4\u00e4st\u00e4 py\u00f6r\u00e4alustainen kaivukone. Vuokrakonetta ei siihen saumaan saatu ja Honkatrading Pirkkalan toimipisteen pihalta osui Hidromekin kone silm\u00e4\u00e4n. Forman Antin kanssa sovittiin koeajo ja se vakuutti minut: kone tuntui hienolta ja vakaalta. Sanoin Antille, ett\u00e4 seuraavaksi maanantaiksi pit\u00e4\u00e4 koneen olla valmiina varusteltuna ty\u00f6maalla. Siit\u00e4 sitten kaupat sovittiin ja Honkatrading hoiti homman hienosti ja kone oli ajallaan ty\u00f6maalla, kertoo J\u00f6nkk\u00e4ri kaupan taustoja.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Jyrki J\u00f6nkk\u00e4ri on moninkertainen mestari Touring Car Championship -sarjassa BTC4-luokassa. T\u00e4n\u00e4 vuonna mies vaihtoi astetta kovempaan luokkaan BGT AM, josta siit\u00e4kin heltisi komeasti hopeasija.<\/em>
<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Reilun vuoden aikana J\u00f6nkk\u00e4rin Hidromekin mittariin on kertynyt palvelukoneena l\u00e4hinn\u00e4 viimeistelyt\u00f6iss\u00e4 1500 tuntia. \u2013 Jokainen kone on omanlaisensa ja t\u00e4m\u00e4 Hidromek on yksi kone, jolla tykk\u00e4\u00e4n tehd\u00e4 t\u00f6it\u00e4. Se on hieno kaivaa ja nopea. My\u00f6s hallintalaitteet ovat viimeisen p\u00e4\u00e4lle ja siin\u00e4 on kevyet vivut. Moni muu merkki saisi ottaa Hidromekist\u00e4 mallia, miten ty\u00f6olosuhteet tehd\u00e4\u00e4n kuljettajalle mukaviksi. Seuraavan koneen hankinnan tullessa ajankohtaiseksi, hyvin toiminut Hidromek on vahva ehdokas. Etenkin, kun Honkatradingin palvelu pelaa todella hyvin, kiittelee J\u00f6nkk\u00e4ri. <\/p>\n\n\n\n

Baltian mestari<\/strong><\/p>\n\n\n\n

P\u00e4iv\u00e4t J\u00f6nkk\u00e4rill\u00e4 kuluvat maanrakennust\u00f6iss\u00e4, mutta my\u00f6s vapaa-aikana Jyrki hallitsee rattihommat, sill\u00e4 mies ajoi viime vuonna Baltic Touring Car Championshipiss\u00e4 mestariksi BTC4-luokassa suvereenill\u00e4 esityksell\u00e4. Mestaruus oli jo kolmas J\u00f6nkk\u00e4rille, lis\u00e4ksi ansiolistalta l\u00f6ytyy hopea- ja pronssimitalit.<\/p>\n\n\n\n

T\u00e4n\u00e4 vuonna J\u00f6nkk\u00e4ri vaihtoi astetta kovempaan luokkaan BGT AM. Menestys jatkui kovemmassakin sarjassa edelleen: mies ylsi sijalle kaksi, h\u00e4vitty\u00e4\u00e4n niukasti BMW M3 -autollaan viimeisess\u00e4 kisassa vaikeassa sadekeliss\u00e4 ykk\u00f6spaikan puolen auton mitalla.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Olen aina tyk\u00e4nnyt olla vauhtip\u00e4\u00e4. Ralliautoilu on sopivaa kevennyst\u00e4 ja vastapainoa yritt\u00e4miselle ja ty\u00f6koneille, p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 J\u00f6nkk\u00e4ri. <\/p>\n\n\n\r\n\r\n\r\n

\r\n
\r\n\r\n \r\n\t\t\t\t

Maanrakennus J. J\u00f6nkk\u00e4ri Oy
\ntoimitusjohtaja Jyrki J\u00f6nkk\u00e4ri
\npuh. 0400 597 041
\nwww.jonkkari.fi<\/a><\/p>\n

Hidromek-koneista:
\nHonkatrading Oy
\npuh. 02 573 700
\nwww.honkatrading.com<\/a><\/p>\n \r\n\t\t\t\t <\/div> \r\n<\/div>\r\n\n\n

\n
\"\"
Hidromek HMK150WR on ollut reilun vuoden p\u00e4iv\u00e4t Maanrakennus J. J\u00f6nkk\u00e4ri Oy:n palvelukoneena l\u00e4hinn\u00e4 viimeistelyt\u00f6iss\u00e4. 1500 k\u00e4ytt\u00f6tunnin kokemuksella J\u00f6nkk\u00e4ri kehuu koneen nopeutta ja hienoja kaivuuominaisuuksia.<\/em>
<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jyrki J\u00f6nkk\u00e4rin otteet kuskina on todistettu usealla Baltic Touring Car Championship -rallimestaruudella. Rattimies valitsee tarkasti mestarin ottein koneet my\u00f6s maanrakennusyritykseens\u00e4. Reilu vuosi siiten hankittu lyhytper\u00e4inen py\u00f6r\u00e4alustainen Hidromek HMK150WR saa kehuja rallimestarilta: \u201dMoni muu merkki saisi ottaa Hidromekista mallia, miten ty\u00f6olosuhteet kuljettajalle tehd\u00e4\u00e4n\u201d.\u00a0 Kauko J\u00f6nkk\u00e4ri aloitti maanrakennusty\u00f6t 1954. \u2013 Ensimm\u00e4iset ty\u00f6t olivat mets\u00e4ojituksien parissa. Riukuvammas oli […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":15861,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-15860","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15860"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15860\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15861"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}