{"id":16069,"date":"2024-01-24T21:32:36","date_gmt":"2024-01-24T19:32:36","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/?p=16069"},"modified":"2024-01-25T13:40:51","modified_gmt":"2024-01-25T11:40:51","slug":"mecalac-na-ton-tasmaaseena-lumisodassa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/mecalac-na-ton-tasmaaseena-lumisodassa\/","title":{"rendered":"Mecalac Na-To:n t\u00e4sm\u00e4aseena lumisodassa"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Na-To Logistiikka Oy palvelee Oulun talousalueella monipuolisesti asiakaskuntaansa logistiikan ja kuljetuksen sek\u00e4 koneurakoinnin saralla. Lumit\u00f6iss\u00e4 yrityksen luottokoneena on jo kolmatta talvea palvellut saksalainen py\u00f6r\u00e4kuormaaja Mecalac AX850.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Markku Nauskan yritys Na-To Logistiikka Oy aloitti toimintansa vuonna 2009 terminaalilogistiikan parissa. Vuonna 2011 alkoi yhteisty\u00f6 Oululaisen Pulla-Pirtti Oy:n kanssa liittyen l\u00e4hett\u00e4m\u00f6toimintaan ja kiinteist\u00f6huollon palveluihin. T\u00e4m\u00e4 yhteisty\u00f6 on kantanut hedelm\u00e4\u00e4 aina n\u00e4ihin p\u00e4iviin saakka. Seurakunnille Nauska aloitti yhdell\u00e4 kaivukoneella palveluiden tuottamisen vuonna 2014. My\u00f6s t\u00e4m\u00e4 yhteisty\u00f6 jatkuu edelleen, eli Na-To Logistiikalla on varsin pitki\u00e4 asiakassuhteita. Pitki\u00e4 ovat my\u00f6s ty\u00f6suhteet yrityksess\u00e4, sill\u00e4 viidest\u00e4toista ty\u00f6ntekij\u00e4st\u00e4 suuri osa on ollut kirjoilla vuodesta 2011 saakka.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"892\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20240116_101758-892x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16071\" style=\"width:400px\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20240116_101758-892x1024.jpg 892w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20240116_101758-261x300.jpg 261w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20240116_101758-768x881.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20240116_101758-560x643.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20240116_101758-96x110.jpg 96w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20240116_101758.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 892px) 100vw, 892px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>\u2013 Mecalacin ohjaamo on l\u00e4mmin sek\u00e4 hiljainen ja n\u00e4kyvyys hytist\u00e4 on hyv\u00e4, kertoo Na-To Logistiikka Oy:n Markku Nauska.<\/em><br><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>\u2013 Pari ty\u00f6ntekij\u00e4\u00e4 ajavat autojamme, loput toimivat terminaalipuolella. Itse vastaan koneurakoinnista, jossa minulla on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4ni pari minikaivukonetta ja py\u00f6r\u00e4kuormaaja. Koneurakointipuolella kunnossapitot\u00f6iden lis\u00e4ksi ovat l\u00e4hiaikoina ty\u00f6llist\u00e4neet my\u00f6s kaapelikaivuuty\u00f6t. My\u00f6s yksityisille teemme pihat\u00f6it\u00e4 sek\u00e4 salaojituksia, kertoo Markku Nauska.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mecalac palvellut ilman ongelmia<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Na-To Logistiikka hankki Mecalac AX850 py\u00f6r\u00e4kuormaajan vuonna 2021. \u2013 Homma on pelannut RealMachineryn myynnin ja sielt\u00e4 Ojalan Harrin kanssa niin hyvin, ett\u00e4 en edes isommin kilpailuttanut py\u00f6r\u00e4kuormaajahankinnassa muita merkkej\u00e4. Mutta sen voin todeta, ett\u00e4 Mecalacin hinta-laatusuhde on eritt\u00e4in hyv\u00e4 kilpailijoihinsa verrattuna. Tyytyv\u00e4isyys on jatkunut edelleen ja esimerkiksi RealMachineryn j\u00e4lkimarkkinointitoimet toimivat hienosti, sanoo Nauska.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Mecalac palvelee nyt jo kolmatta talvea t\u00e4ysin moitteetta. Voimaa siin\u00e4 on aina murskeen levityksest\u00e4 lumit\u00f6ihin. Sen ohjaamo on hiljainen ja l\u00e4mmin, ja hytist\u00e4 on hyv\u00e4 n\u00e4kyvyys. Ja mik\u00e4 t\u00e4rkeint\u00e4, Mecalac on toiminut varmasti kovimmillakin pakkasilla, kehuu Nauska Mecalacin ominaisuuksia.<\/p>\n\n\n\n<p>Na-To Logistiikan Mecalac AX850 on Nauskan mukaan perusmallin kone, mutta siin\u00e4 on paljon erilaisia ty\u00f6laitteita kuten harjalaitteet, trukkipiikit ja zoom-aura lumenauraukseen. Runsas lis\u00e4varustus tekeekin koneesta varsin monipuolisen erilaisiin tarpeisiin. Huomionarvoista on my\u00f6s, ett\u00e4 nyky\u00e4\u00e4n Mecalac on saatavilla vakiona 40 km\/h voimansiirrolla.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"733\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20240116_082459000_iOS-1024x733.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16072\" style=\"width:400px\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20240116_082459000_iOS-1024x733.jpg 1024w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20240116_082459000_iOS-300x215.jpg 300w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20240116_082459000_iOS-768x550.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20240116_082459000_iOS-560x401.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20240116_082459000_iOS-154x110.jpg 154w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20240116_082459000_iOS.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Markku Nauska (oik.) k\u00e4tteli kaupat RealMachineryn Harri Ojalan kanssa 2,7-tonnisesta Doosan DX27Z-7 -kaivukoneesta viime vuonna. Nauska on ollut tyytyv\u00e4inen my\u00f6s t\u00e4h\u00e4n RealMachinerylt\u00e4 hankittuun koneeseen, ja monipuolisen varustuksensa ansiosta t\u00e4m\u00e4 uusi 7-sarjalainen taipuu moniin erilaisiin teht\u00e4viin.<\/em><br><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>\u2013 Lumit\u00f6iden lis\u00e4ksi hiekoitamme Mecalacilla talvisin. Kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 kone siirtyy harjaushommiin. T\u00e4m\u00e4 on meille ensimm\u00e4inen t\u00e4m\u00e4n kokoluokan kone ja olemmekin hy\u00f6dynt\u00e4neet Mecalacia my\u00f6s kuormien lastauksissa ja puruissa sek\u00e4 erilaisissa toimissa hautausmailla.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Tyytyv\u00e4isi\u00e4 olemme my\u00f6s viime vuonna RealMachinerylt\u00e4 hankittuun 2,7-tonniseen Doosan DX27Z-7 -kaivukoneeseemme. T\u00e4ss\u00e4 uutta 7-sarjaa edustavassa koneessamme on monipuolinen varustus, muun muassa Engcon-pihdit ja paljon erilaisia kauhoja, jolloin kone taipuu moniin erilaisiin teht\u00e4viin.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Hyv\u00e4 tilanne<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Na-To Logistiikan tilanne on t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 varsin mukava. \u2013 T\u00f6it\u00e4 on riitt\u00e4nyt koko porukalle ja olemme saavuttaneet pient\u00e4 kasvuakin liikevaihdon ollessa noin 900 000 euroa. Meill\u00e4 on hyvin sitoutunut ja ammattitaitoinen porukka, jonka varaan on hyv\u00e4 rakentaa tulevaisuutta. Pienen\u00e4 yrityksen\u00e4 olemme joustava kumppani, jolloin pystymme vastaamaan kysynt\u00e4\u00e4n nopeasti \u2013 puhelimen p\u00e4\u00e4ss\u00e4 ollaan, kun tarvitsee, katsoo Nauska varsin positiivisin mielin kohti tulevaa. <\/p>\n\n\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"row padding-vertical-small\">\r\n    <div class=\"col-xs-12 col-md-12 padding-vertical-small news-border-left background-color-grey\">\r\n\r\n                   \r\n\t\t\t\t                    <p>Na-To Logistiikka Oy<br \/>\nMarkku Nauska<br \/>\npuh. 0400 274 838<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.natologistiikka.com\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">www.natologistiikka.com<\/a><\/p>\n<p>RealMachinery Oy<br \/>\nmyyntijohtaja Harri Ojala<br \/>\npuh. 0400 896 897<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.realmachinery.fi\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">www.realmachinery.fi<\/a><\/p>\n                  \r\n\t\t\t\t    <\/div><!--col-->              \r\n<\/div><!--row-->\r\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"662\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20240116_101744-1-1024x662.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16073\" style=\"width:600px\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20240116_101744-1-1024x662.jpg 1024w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20240116_101744-1-300x194.jpg 300w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20240116_101744-1-768x497.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20240116_101744-1-560x362.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20240116_101744-1-170x110.jpg 170w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20240116_101744-1.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Mecalac AX850 palvelee Na-To Logistiikka Oy:n lumity\u00f6urakoissa jo kolmatta talvea, ja kone on toiminut ilman ongelmia kovimmissakin pakkasissa.<\/em><br><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na-To Logistiikka Oy palvelee Oulun talousalueella monipuolisesti asiakaskuntaansa logistiikan ja kuljetuksen sek\u00e4 koneurakoinnin saralla. Lumit\u00f6iss\u00e4 yrityksen luottokoneena on jo kolmatta talvea palvellut saksalainen py\u00f6r\u00e4kuormaaja Mecalac AX850. Markku Nauskan yritys Na-To Logistiikka Oy aloitti toimintansa vuonna 2009 terminaalilogistiikan parissa. Vuonna 2011 alkoi yhteisty\u00f6 Oululaisen Pulla-Pirtti Oy:n kanssa liittyen l\u00e4hett\u00e4m\u00f6toimintaan ja kiinteist\u00f6huollon palveluihin. T\u00e4m\u00e4 yhteisty\u00f6 on kantanut [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":16070,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-16069","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16069","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16069"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16069\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16070"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16069"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16069"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16069"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}