{"id":16217,"date":"2024-02-22T09:55:57","date_gmt":"2024-02-22T07:55:57","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/?p=16217"},"modified":"2024-02-22T09:55:57","modified_gmt":"2024-02-22T07:55:57","slug":"rekkapaja-10-vuoden-ikaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/rekkapaja-10-vuoden-ikaan\/","title":{"rendered":"Rekkapaja 10 vuoden ik\u00e4\u00e4n"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Lahtelainen Rekkapaja vietti alkuvuodesta 10-vuotisyntym\u00e4p\u00e4ivi\u00e4\u00e4n ty\u00f6n merkeiss\u00e4. Yrityksen ensimm\u00e4inen vuosikymmen on sujunut lennokkaasti laajaa ja monipuolista asiakaskuntaa palvellen. Eli ty\u00f6n merkeiss\u00e4.<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"742\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Tummanharmaa-nost-vaijeri-1024x742.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16219\" style=\"width:400px\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Tummanharmaa-nost-vaijeri-1024x742.jpg 1024w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Tummanharmaa-nost-vaijeri-300x217.jpg 300w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Tummanharmaa-nost-vaijeri-768x556.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Tummanharmaa-nost-vaijeri-560x406.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Tummanharmaa-nost-vaijeri-550x400.jpg 550w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Tummanharmaa-nost-vaijeri-152x110.jpg 152w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Tummanharmaa-nost-vaijeri.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>My\u00f6s nosturi ja Rekkapajan\u00a0vaijerilaite yhdess\u00e4 tuottavat\u00a0monipuolisen ja tuottavan\u00a0ty\u00f6kalun kuljetusliikkeen\u00a0arkeen.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Rekkapaja syntyi P\u00e4ij\u00e4t-H\u00e4meeseen Lahteen vuoden 2014 alussa Juha Onnelaisen ja Heikki Lammisen pohdinnan tuloksena.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dMuutokset meid\u00e4n aikaisemman ty\u00f6nantajamme toiminnassa laittoivat meid\u00e4t miettim\u00e4\u00e4n uusia suuntia ty\u00f6urallemme\u201d, pohjustaa Onnelainen Rekkapajan perustamiseen johtaneita syit\u00e4. Hydraulisten p\u00e4\u00e4lirakenteiden, eli vaihtolavalaitteiden, j\u00e4tepakkareiden ja nostureiden parissa pitk\u00e4n p\u00e4iv\u00e4ty\u00f6n tehneet miehet halusivat hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 kertyneen osaamisen ja kokemuksen asiakkaiden eduksi. Suuntaviivojen hahmottelun j\u00e4lkeen asiat laitettiin py\u00f6rim\u00e4\u00e4n ja alkuvuodesta 2014 vietettiinkin Rekkapajan avajaisia.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dEtsimme sopivia toimitiloja Lahden seudulta varsin tiiviisti, eik\u00e4 toiveidemme ja tarpeidemme mukaisia vain l\u00f6ytynyt\u201d, muistelee Onnelainen, jonka mukaan ensimm\u00e4inen vuosi sujui v\u00e4liaikaisissa tiloissa, mutta vuoden 2015 oli aika muuttaa yrityksen tarpeiden mukaan rakennettuihin tiloihin Konekadulle Lahteen.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"673\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/WP_20140328_14_55_44_Pro__highres-1024x673.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16221\" style=\"width:400px\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/WP_20140328_14_55_44_Pro__highres-1024x673.jpg 1024w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/WP_20140328_14_55_44_Pro__highres-300x197.jpg 300w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/WP_20140328_14_55_44_Pro__highres-768x505.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/WP_20140328_14_55_44_Pro__highres-560x368.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/WP_20140328_14_55_44_Pro__highres-360x238.jpg 360w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/WP_20140328_14_55_44_Pro__highres-167x110.jpg 167w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/WP_20140328_14_55_44_Pro__highres.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Ensimm\u00e4isten joukossa 2014 valmistui Suurp\u00e4\u00e4n Pekalle hieno j\u00e4tepakkaaja-auto.<\/em><br><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>Tilannep\u00e4ivitys<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Rekkapaja on toimintavuosiensa aikana valmistanut kymmeni\u00e4 ja taas kymmeni\u00e4 asiakkaiden toiveiden ja tarpeiden mukaisia ajoneuvoja. \u201dM\u00e4\u00e4rist\u00e4 ei niink\u00e4\u00e4n ole lukua, mutta saadut kaupat tehd\u00e4\u00e4n ja saamatta j\u00e4tetyt j\u00e4tet\u00e4\u00e4n tekem\u00e4tt\u00e4\u201d, tuumaa Onnelainen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Rekkapajan rakentamien autojen varustukseen kuuluu l\u00e4ht\u00f6kohtaisesti jokin hydraulitoiminen kuormank\u00e4sittelylaite; nosturi, j\u00e4tepakkaaja tai vaihtolavalaite ja n\u00e4iden lis\u00e4ksi my\u00f6s tienhoitoautot.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dOma vaijerilaite, joka on muuten avainlipputuote, on ollut toimintaamme vahvasti tukeva. Omaa laitemallistoamme voimme r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6id\u00e4 vahvasti muun muassa apurungon korkeutta muuttamalla. R\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6inti on A ja O\u201d, jatkaa Onnelainen.\u00a0<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2-3-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16222\" style=\"width:400px\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2-3-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2-3-768x512.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2-3-560x373.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2-3-800x533.jpg 800w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2-3-165x110.jpg 165w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2-3.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Ymp\u00e4rist\u00f6alan toimijat ovat alusta alkaen olleet merkitt\u00e4v\u00e4 osa Rekkapajan asiakaskuntaa, my\u00f6s nosturi- ja vaihtolava-autojen my\u00f6t\u00e4.<\/em><br><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Rekkapajan toimintaa on koko v\u00e4rikk\u00e4\u00e4n historian ajan ohjannut my\u00f6s keskittyminen k\u00e4ytettyihin autoihin ja osittain my\u00f6s p\u00e4\u00e4lirakenteisiin. Onnelainen kertookin etsiv\u00e4ns\u00e4 Euroopasta Suomen olosuhteisiin sopivia, mutta v\u00e4h\u00e4n ajettuja alustoja.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dVuosien varrella meille on kehittynyt jonkinlainen vainu markkinoiden toiveista ja tarpeista niin merkin kuin muidenkin ominaisuuksien osalta\u201d, summaa Onnelainen, jonka mukaan Ruotsissa valmistettu kolmiakselinen alusta ohjaavalla telill\u00e4, hyvill\u00e4 varusteilla ja v\u00e4hill\u00e4 ajokilometreill\u00e4 on l\u00e4hell\u00e4 ostajien toiveita. <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"514\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/pihasta-1-helmik-1-1024x514.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16223\" style=\"width:600px\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/pihasta-1-helmik-1-1024x514.jpg 1024w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/pihasta-1-helmik-1-300x151.jpg 300w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/pihasta-1-helmik-1-768x385.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/pihasta-1-helmik-1-560x281.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/pihasta-1-helmik-1-219x110.jpg 219w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/pihasta-1-helmik-1.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Keskikokoinen ohjaamo, t\u00e4ydet akselikantavuudet, kohtuulinen m\u00e4\u00e4r\u00e4 hevosia ja hyv\u00e4t varusteet ja\u00a0alhainen, todennettavissa oleva ajokilometrim\u00e4\u00e4r\u00e4.Niist\u00e4 koostuu t\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 er\u00e4\u00e4nlainen konsepti-<br>auto Rekkapajan monipuoliselle asiakaskunnalle.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lahtelainen Rekkapaja vietti alkuvuodesta 10-vuotisyntym\u00e4p\u00e4ivi\u00e4\u00e4n ty\u00f6n merkeiss\u00e4. Yrityksen ensimm\u00e4inen vuosikymmen on sujunut lennokkaasti laajaa ja monipuolista asiakaskuntaa palvellen. Eli ty\u00f6n merkeiss\u00e4. Rekkapaja syntyi P\u00e4ij\u00e4t-H\u00e4meeseen Lahteen vuoden 2014 alussa Juha Onnelaisen ja Heikki Lammisen pohdinnan tuloksena.\u00a0 \u201dMuutokset meid\u00e4n aikaisemman ty\u00f6nantajamme toiminnassa laittoivat meid\u00e4t miettim\u00e4\u00e4n uusia suuntia ty\u00f6urallemme\u201d, pohjustaa Onnelainen Rekkapajan perustamiseen johtaneita syit\u00e4. Hydraulisten p\u00e4\u00e4lirakenteiden, eli [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":16218,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-16217","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16217"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16217\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16218"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}