Kutepa Rubber Service Oy pinnoittaa ja korjaa kaikenlaisia ty\u00f6konerenkaita. Pinnoittaminen on yrityksen p\u00e4\u00e4leip\u00e4ty\u00f6, jossa jatkuva prosessikehitys on keski\u00f6ss\u00e4. Yhten\u00e4 hyv\u00e4n\u00e4 esimerkkin\u00e4 yritys on kehitt\u00e4nyt sile\u00e4n ty\u00f6konerenkaiden pinnoitteen, jolla p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4n jopa nelinkertaisiin k\u00e4ytt\u00f6tunteihin \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen kovissa olosuhteissa.<\/p>\n\n\n\n
\u2013 Aloitimme t\u00e4m\u00e4n sile\u00e4n pinnan k\u00e4ytt\u00e4misen kuorma-auton rengaskoossa teollisuusk\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Sile\u00e4n pinnan suurin hy\u00f6ty ilmeni suurina k\u00e4ytt\u00f6tunteina eritt\u00e4in vaativissa ja kuluttavissa olosuhteissa. Parhailla ja paksuimmilla uusilla py\u00f6rill\u00e4 p\u00e4\u00e4stiin n. 500 h k\u00e4ytt\u00f6tunteihin, kunnes renkaat oli kulutettu loppuun. Pinnoittamallamme sile\u00e4pintaisella tuotteella saavutettiin jopa 2000 h k\u00e4ytt\u00f6tunnit samoissa olosuhteissa. Vaikkakaan tuotteemme ei ole halvin kertaostos, on se varmasti edullisin vaihtoehto, kun ajatellaan koko renkaan pitk\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6aikaa ja pois j\u00e4\u00e4neit\u00e4 renkaiden vaihtoja, vakuuttaa Kutepa Rubberin Teijo Kiiski.<\/p>\n\n\n\n
\u2013 Valmistamme renkaat alkuunsa t\u00e4ysin silein\u00e4 ja ne kuvioidaan sitten tarvittaessa. Sivukuvioinnin hy\u00f6tyin\u00e4 ovat ajouran puhtaana pito, ketjujen asettuminen sek\u00e4 pinnan kulumisen seuranta. Joissain tapauksissa olemme tehneet t\u00e4ysin sileit\u00e4 pinnoituksia vain kuluvuuden mittausuralla. Olemme tehneet sileit\u00e4 pinnoituksia jo useaan eri kokoon ja k\u00e4ytt\u00f6tarpeeseen, kuten trukkik\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ja my\u00f6s umpikumirenkaisiin kes\u00e4pinnaksi kuluttavalle alustalle, kuorma-autoihin teollisuus- ja kaivostoimintaan sek\u00e4 ja kaivoskoneisiin, kertoo Teijo Kiiski.<\/p>\n\n\n\n
Suurimpien ty\u00f6renkaidenkin pinnoitukset onnistuvat<\/strong><\/p>\n\n\n\n Viimeisimp\u00e4n\u00e4 taidonn\u00e4ytteen\u00e4 Kutepa Rubber toteutti Bridgestonen V-Steel D-Lug 45\/65R45 -koon ty\u00f6konerenkaiden uuden sile\u00e4n pinnoituksen, jossa renkaan pinta tehtiin 100 mm paksuiseksi. <\/p>\n\n\n\n \u2013 45\/65R45 -koon ty\u00f6konerengas on kooltaan suurin pinnoittamamme ja tiet\u00e4\u00e4ksemme harvinainen koko Euroopassa. Renkaan halkaisija on 2700 mm ja painoltaan se on 2450 kg. Teimme 100 mm pinnoituksen paksuuden ja pinnoitetta k\u00e4ytimme 1000 kg per rengas. Kustannus pinnoitukselle on yleisesti n. 50 % uuden merkkirenkaan hinnasta, toteaa Teijo Kiiski.\u00a0 <\/p>\n\n\n\r\n\r\n\r\n Kutepa Rubber Service Oy
\nRengaspinnoitukset ja -korjaukset
\nTeijo Kiiski
\n+358 400 602 772
\nteijo.kiiski@kutepa.fi<\/a><\/p>\n