{"id":16382,"date":"2024-03-21T10:57:01","date_gmt":"2024-03-21T08:57:01","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/?p=16382"},"modified":"2024-03-21T10:57:02","modified_gmt":"2024-03-21T08:57:02","slug":"leppasen-uusin-katseenkaantaja-hitachi-zx135w-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/leppasen-uusin-katseenkaantaja-hitachi-zx135w-7\/","title":{"rendered":"Lepp\u00e4sen uusin katseenk\u00e4\u00e4nt\u00e4j\u00e4 Hitachi ZX135W-7"},"content":{"rendered":"\n

T:mi Janne E. Lepp\u00e4nen on tunnettu paitsi laadukkaasta ty\u00f6st\u00e4\u00e4n my\u00f6s tyylikk\u00e4\u00e4st\u00e4 kalustostaan. Lepp\u00e4sen uusin katseenvangitsija on py\u00f6r\u00e4alustainen Hitachi ZX135W-7 2P -kaivukone, joka korvasi hyvin palvelleen Hitachi ZX145W-6 2P -koneen helmikuussa.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

T:mi Janne E. Lepp\u00e4sen historia alkoi vuonna 1998 ja ensimm\u00e4isen koneensa Lepp\u00e4nen hankki vuonna 2007. T\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 Lepp\u00e4nen tarjoaa maanrakennusalan palveluita monipuolisesti Pirkanmaan alueella kalustonaan py\u00f6r\u00e4alustainen Hitachi sek\u00e4 pieni kuormaaja. L\u00e4hivuodet yrityksen liikevaihto on py\u00f6rinyt 350-430 tuhannen euron v\u00e4lill\u00e4. \u2013 Parhaimmillaan ty\u00f6llistin 13 ty\u00f6ntekij\u00e4\u00e4, koska sanavarastostani ei meinaa l\u00f6yty\u00e4 sanaa ei, mutta nyt taas ty\u00f6skentelen yksin. Mieluummin toimin yksin, jolloin saan keskitty\u00e4 t\u00e4ysin oman tonttini hoitamiseen, kertoo sanavalmis Lepp\u00e4nen.<\/p>\n\n\n\n

Jotta perherauha s\u00e4ilyisi, jatkaa Lepp\u00e4nen usein ty\u00f6p\u00e4iv\u00e4\u00e4ns\u00e4 kaivukoneen puikoista hallilleen metallit\u00f6ihin, jossa mies tekee erilaisia lis\u00e4laitteita kaivukoneisiin. Muun muassa viimeisen viiden vuoden aikana mies on valmistanut kaivukoneen harjalaitteita noin 700 ja tasauspalkkeja satakunta. My\u00f6s monet hieman erikoisemmat lis\u00e4laiteinnovaatiot ovat Lepp\u00e4sen k\u00e4sialaa tuoden tehokkuutta paitsi miehen omiin, my\u00f6s monen muun urakoitsijan tekemiseen.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
\u2013 T\u00e4m\u00e4 uusi 7-sarjan ohjaamo on edellist\u00e4 mallia hiljaisempi ja tilavampi. Pienempi Bomagin ratti tuo niin ik\u00e4\u00e4n lis\u00e4\u00e4 tilaa hyttiin. Pid\u00e4n my\u00f6s Hitachin ominaisuudesta, jossa kuski voi itse s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 ominaisuuksia haluamakseen suoraan n\u00e4yt\u00f6st\u00e4, mm. kaivuujarrun ja puomijousituksen saa juuri sellaiseksi kuin haluaa, kertoo Lepp\u00e4nen kabiinissaan.<\/em>
<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

\u201dEi mit\u00e4\u00e4n negatiivista sanottavaa Hitachista\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Janne Lepp\u00e4nen ajoi Hitachi ZX145W-6 2P py\u00f6r\u00e4alustaisella kaivukoneellaan noin 5 000 tuntia, kunnes t\u00e4m\u00e4n vuoden helmikuussa p\u00e4ivitti koneen uuteen Hitachin 7-sarjalaiseen. Haastatteluhetkell\u00e4 maaliskuun alussa Lepp\u00e4nen urakoi Hitachi ZX135W-7 -koneellaan Nokialla Sorvantien kuitukaapelity\u00f6maalla. Lepp\u00e4nen kehuu varauksetta uutta konettaan, ja Hitachia merkkin\u00e4 ylip\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4n. \u2013 Mit\u00e4\u00e4n negatiivista sanomista ei kyll\u00e4 Hitachista l\u00f6ydy. Monesti koneen oston j\u00e4lkeen esiin nousee heti joku tietty ominaisuus, joka koneessa harmittaa, mutta Hitachin kohdalla en kyll\u00e4 mit\u00e4\u00e4n negatiivista sanomista keksi. Hitachin hydrauliikka edustaa markkinoiden k\u00e4rke\u00e4 ja hytti on parempi kuin muissa konemerkeiss\u00e4. Pieni yksityiskohta on mm. vertikaalipyyhin, joka pyyhkii tuulilasin kerralla puhtaaksi, kehuu Lepp\u00e4nen, ja jatkaa: \u2013 Pid\u00e4n my\u00f6s Hitachin ominaisuudesta, jossa kuski voi itse s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 ominaisuuksia haluamakseen suoraan n\u00e4yt\u00f6st\u00e4, mm. kaivuujarrun ja puomijousituksen saa juuri sellaiseksi kuin haluaa.<\/p>\n\n\n\n

Rotatorin tarjoama toimiva kokonaisuus vakuutti<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lepp\u00e4nen halusi p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 edellisen Hitachinsa hieman pienemp\u00e4\u00e4n ja n\u00e4pp\u00e4r\u00e4mp\u00e4\u00e4n. Uudeksi koneeksi valikoitui pari tonnia aiempaa konetta kevyempi 16-tonninen Hitachi. \u2013 Kartoitin ostovaiheessa nelj\u00e4\u00e4 eri merkin konetta ja vaakakuppi kallistui j\u00e4lleen Hitachiin. Painavimmat tekij\u00e4t olivat Rotatorin hyvin toimiva palvelu myynnist\u00e4 j\u00e4lkimarkkinointiin. Koneen myyneell\u00e4 Juhani Helinill\u00e4 oli iso osuus kaupan toteutumiseen, ja kokemus on osoittanut Rotatorin j\u00e4lkimarkkinoinnin todella hyvin toimivaksi. Niit\u00e4 eritt\u00e4in pieni\u00e4 murheita mit\u00e4 Hitachiin on liittynyt, Rotator on hoitanut viimeisen p\u00e4\u00e4lle, sanoo Lepp\u00e4nen.<\/p>\n\n\n\n

7-sarjassa entist\u00e4 paremmat ominaisuudet<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lepp\u00e4sen mukaan ZX135W-7 2P on ketter\u00e4 kone py\u00f6ritt\u00e4\u00e4 my\u00f6s ahtaissa paikoissa. Lepp\u00e4nen kehuu my\u00f6s puomi- ja aisajoustoa, joiden ansiosta kone on vakaa tiell\u00e4 ajettaessa.\u00a0<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

\u2013 T\u00e4m\u00e4 uusi 7-sarjalainen on my\u00f6s hieman pirte\u00e4mpi kuin edellinen Hitachini ja siirtonopeuskin on ripe\u00e4 37 km\/h. My\u00f6s ohjaamoergonomia on entist\u00e4 parempi ja hytti on hieman tilavampi. Tilaa ohjaamoon tuli my\u00f6s lis\u00e4\u00e4, kun alkuper\u00e4inen ratti vaihdettiin halkaisijaltaan pienemp\u00e4\u00e4n Bomagin ohjauspy\u00f6r\u00e4\u00e4n, ja rattipylv\u00e4s liikkuu uudessa koneessa hieman enemm\u00e4n. Ohjaamo on my\u00f6s hiljaisempi 6-sarjaan verrattuna. Mainitsemisen arvoinen on niin ik\u00e4\u00e4n Stage V -p\u00e4\u00e4st\u00f6luokan moottori, mik\u00e4 on yh\u00e4 useammassa urakassa vaatimuksena nyky\u00e4\u00e4n. T\u00e4ss\u00e4 uudessa koneessani, kuten edellisess\u00e4kin Hitachissani oli, mallimerkinn\u00e4n per\u00e4ss\u00e4 2P. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa 2-osaista p\u00e4\u00e4puomia, joka tuo lis\u00e4\u00e4 turvallisuutta liikenteess\u00e4, ja muutenkin n\u00e4kyvyys hytist\u00e4 paranee. 2P tarkoittaa my\u00f6s parempaa ulottuvuutta, kiteytt\u00e4\u00e4 Lepp\u00e4nen 7-sarjalaisen ominaisuuksia.<\/p>\n\n\n\n

Monipuolisuus ja varmuus pit\u00e4\u00e4 ty\u00f6ss\u00e4 kiinni<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2013 Mit\u00e4 monipuolisemmin ja varmemmin hommansa hoitaa, sit\u00e4 varmemmin t\u00f6it\u00e4 riitt\u00e4\u00e4. Haluan tehd\u00e4 ty\u00f6ni aina kunnolla ja my\u00f6s p\u00e4\u00e4miest\u00e4ni ajatellen, senkin t\u00e4ytyy p\u00e4rj\u00e4t\u00e4. Toimitusketjussa kaikkien pit\u00e4\u00e4 p\u00e4rj\u00e4t\u00e4, jopa konekauppiaitten. Se on kaikkien etu. N\u00e4ill\u00e4 ev\u00e4ill\u00e4 on t\u00f6it\u00e4 riitt\u00e4nyt ja tulevaisuuskin n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 hyv\u00e4lt\u00e4. Tasaisen tappavaa taaplausta t\u00e4m\u00e4 on t\u00e4h\u00e4nkin asti ollut ja n\u00e4in olisi tarkoitus jatkaa. Eik\u00f6s se ole hyv\u00e4, p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 Lepp\u00e4nen. <\/p>\n\n\n\r\n\r\n\r\n

\r\n
\r\n\r\n \r\n\t\t\t\t

T:mi Janne E. Lepp\u00e4nen
\n0500 626 262
\nwww.kaivaa.fi<\/a><\/p>\n

Hitachi-koneista:
\nRotator Oy
\nJuhani Helin, konemyynti
\npuh. 0400 721 200
\nwww.rotator.fi<\/a><\/p>\n \r\n\t\t\t\t <\/div> \r\n<\/div>\r\n\n\n

\n
\"\"
Lepp\u00e4sen uusi Hitachi ZX135W-7 2P on todella tyylikk\u00e4\u00e4n n\u00e4k\u00f6inen kone. Kone on varusteltu monipuoliseksi mm. SMP-py\u00f6ritt\u00e4j\u00e4ll\u00e4, pihdeill\u00e4 ja L5 3D-mittalaitteella. \u2013 Koneen saa varsin pienell\u00e4 rahalla lis\u00e4varusteilla visuaalisesti huomattavasti paremman n\u00e4k\u00f6iseksi, kertoo hienoista koneistaan tunnettu Lepp\u00e4nen.<\/em>
<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

T:mi Janne E. Lepp\u00e4nen on tunnettu paitsi laadukkaasta ty\u00f6st\u00e4\u00e4n my\u00f6s tyylikk\u00e4\u00e4st\u00e4 kalustostaan. Lepp\u00e4sen uusin katseenvangitsija on py\u00f6r\u00e4alustainen Hitachi ZX135W-7 2P -kaivukone, joka korvasi hyvin palvelleen Hitachi ZX145W-6 2P -koneen helmikuussa. T:mi Janne E. Lepp\u00e4sen historia alkoi vuonna 1998 ja ensimm\u00e4isen koneensa Lepp\u00e4nen hankki vuonna 2007. T\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 Lepp\u00e4nen tarjoaa maanrakennusalan palveluita monipuolisesti Pirkanmaan alueella kalustonaan […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":16383,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-16382","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16382"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16382\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16383"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}