{"id":16667,"date":"2024-06-13T10:58:25","date_gmt":"2024-06-13T07:58:25","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/?p=16667"},"modified":"2024-11-20T18:34:59","modified_gmt":"2024-11-20T16:34:59","slug":"uuden-sukupolven-yanmar-sv100-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/uuden-sukupolven-yanmar-sv100-7\/","title":{"rendered":"Uuden sukupolven Yanmar SV100-7"},"content":{"rendered":"\n

Yanmar-kaivinkonemallisto sai odotetun p\u00e4ivityksen, kun uuden sukupolven 7-sarjalainen SV100 saapui valikoimaan. Lyhytper\u00e4inen, kooltaan pienikokoinen tehopakkaus on erinomainen ty\u00f6kalu varsinkin ahtaissa kaupunkiolosuhteissa. <\/strong><\/p>\n\n\n

\n
\"\"
\u2013 Koneessa on kaksi t\u00e4ysin kuormantuntevaa hydraulipumppua, jotka jakavat tasaisesti tehoa joka paikkaan ajosta, puomistoon ja tilttiin, sanoo KH-Koneiden Petri Haverinen.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

KH-Koneet Oy:n maahantuoma Yanmar on markkinajohtaja midikokoisissa kaivinkoneissa ja nyt malliston suurin, 10 tonnin kokoluokkaan asettuva SV100-7, on saanut p\u00e4ivityksen my\u00f6t\u00e4 paljon uudistuksia. <\/p>\n\n\n\n

\u2013 SV100-7:n ohjaamo on kokonaan uusittu. Ikkunapinta-alaa on enemm\u00e4n ja puomistoa on siirretty enemm\u00e4n oikealle, jonka my\u00f6t\u00e4 n\u00e4kyvyys on parantunut entisest\u00e4\u00e4n. Samalla koneen tyvikynkk\u00e4\u00e4 on vahvistettu, joka takaa vakaamman ty\u00f6skentelyn.  Uudessa Yanmarissa on ty\u00f6ergonomiaan kiinnitetty erityishuomiota ja moderni ohjaamo automaattisella ilmastoinnilla, ilmapenkill\u00e4 sek\u00e4 ergonomisesti suunnitelluilla ohjausj\u00e4rjestelmill\u00e4 tekev\u00e4t ty\u00f6nteosta vaivatonta. My\u00f6s s\u00e4ilytystilaa on hyvin ja 7-tuuman v\u00e4rin\u00e4yt\u00f6lt\u00e4 voi ohjata koneen eri toimintoja helposti. Vakiovarusteena on my\u00f6s 2-osainen kamera, joka lis\u00e4\u00e4 n\u00e4kyvyytt\u00e4 koneen sivulle sek\u00e4 taakse, sanoo KH-Koneet Oy:n konemyyj\u00e4 Petri Haverinen.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Ohjaamo on kokonaan uusittu. Puomiston siirto enemm\u00e4n oikealle parantaa n\u00e4kyvyytt\u00e4 ulos.<\/em>
<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Tasaista tehoa ja helppoa huoltoa<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hydrauliikkaj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 on my\u00f6s parannettu.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Koneessa on kaksi t\u00e4ysin kuormantuntevaa hydraulipumppua, jotka jakavat tasaisesti tehoa joka paikkaan ajosta, puomistoon ja tilttiin. Varsinkin rototiltin k\u00e4ytt\u00f6mukavuus on parantunut ja samalla koneen kulutusta on saatu pienennetty\u00e4 jopa 13 % aikaisempaan malliin verrattuna.  <\/p>\n\n\n\n

Koneen huoltotoimia on helpotettu huoltokohteiden sijoittelulla ja useaan suuntaan aukeavilla moottorisuojilla. <\/p>\n\n\n\n

\u2013 Perushuoltojen ja tarkistuksien tekeminen on nopeaa ja vaivatonta, toteaa Haverinen.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Koneen huoltotoimia on helpotettu huoltokohteiden sijoittelulla ja useaan suuntaan aukeavilla moottorisuojilla. <\/em>
<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Siirrot kuorma-auton lavalla<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Uudessa Yanmar SV100-7 mallissa on aikaisempaa 10 sentti\u00e4 matalampi ohjaamo. T\u00e4m\u00e4 on iso muutos ajatellen varsinkin koneen siirtoja ty\u00f6maalta toiselle.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Madallus on toteutettu siirt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 venttiililohko koneen oikealle sivustalle. Kymmenen sentin muutos on kuljetuksien osalta merkitt\u00e4v\u00e4 \u2013 kuorma-auton lavalla kuljetettuna kokonaiskorkeus ei nouse yli 4,20 metriin, joten siltojen alitukset eiv\u00e4t ole en\u00e4\u00e4 ongelma. Yanmarin siirt\u00e4minen on helppoa, sill\u00e4 koneen leveys on 2,33 metri\u00e4, jolloin siirtoon ei tarvita erillist\u00e4 lavettia vaan kone mahtuu kuorma-auton lavalle. T\u00e4m\u00e4 tuo selkeit\u00e4 aika- ja kustannuss\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Kysynt\u00e4 kovaa<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Uudistunut SV100-7 on saatavilla nyt kaikilta KH-Koneet-myyjilt\u00e4 Suomessa. Uutuus on her\u00e4tt\u00e4nyt isoa kiinnostusta asiakaspinnassa. <\/p>\n\n\n\n

\u2013 Kysynt\u00e4 on ollut kovaa, ensimm\u00e4inen Suomeen saatu kone toimitettiin Arepa Oy:lle ja Maapojat Oy osti heti kaksi uutta seiskasarjan SV100-konetta. Nyt koneita on saatavilla kaikista KH-Koneiden toimipisteist\u00e4 \u2013 tervetuloa tutustumaan erinomaiseen koneeseen, vinkkaa Haverinen lopuksi. <\/p>\n\n\n\r\n\r\n\r\n

\r\n
\r\n\r\n \r\n\t\t\t\t

KH-Koneet Oy
\nwww.kh-koneet.fi<\/a>
\n09 4241 2000<\/p>\n \r\n\t\t\t\t <\/div> \r\n<\/div>\r\n\n\n

\n
\"\"
Uudessa Yanmar SV100-7 mallissa on aikaisempaa 10 sentti\u00e4 matalampi ohjaamo. T\u00e4m\u00e4 on iso muutos ajatellen varsinkin koneen siirtoja ty\u00f6maalta toiselle.<\/em>
<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Yanmar-kaivinkonemallisto sai odotetun p\u00e4ivityksen, kun uuden sukupolven 7-sarjalainen SV100 saapui valikoimaan. Lyhytper\u00e4inen, kooltaan pienikokoinen tehopakkaus on erinomainen ty\u00f6kalu varsinkin ahtaissa kaupunkiolosuhteissa.  KH-Koneet Oy:n maahantuoma Yanmar on markkinajohtaja midikokoisissa kaivinkoneissa ja nyt malliston suurin, 10 tonnin kokoluokkaan asettuva SV100-7, on saanut p\u00e4ivityksen my\u00f6t\u00e4 paljon uudistuksia.  \u2013 SV100-7:n ohjaamo on kokonaan uusittu. Ikkunapinta-alaa on enemm\u00e4n ja puomistoa […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":16668,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-16667","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16667","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16667"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16667\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16668"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16667"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}