{"id":16711,"date":"2024-07-09T14:32:02","date_gmt":"2024-07-09T11:32:02","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/?p=16711"},"modified":"2024-07-09T14:32:03","modified_gmt":"2024-07-09T11:32:03","slug":"takasella-yli-40-vuotta-luotettavia-iveco-kilometreja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/takasella-yli-40-vuotta-luotettavia-iveco-kilometreja\/","title":{"rendered":"Takasella yli 40 vuotta luotettavia Iveco-kilometrej\u00e4"},"content":{"rendered":"\n

Takasen suvun kuljetusyrityksell\u00e4 on jo<\/strong>\u00a040-vuotinen matka taivallettuna Ivecolla. My\u00f6s Niemi-Korven kanssa kuljettu yhteinen matka on pitk\u00e4, sill\u00e4 Jorma Takanen teki Esa Niemi-Korven kauppaa jo 1980-luvulla. Pitk\u00e4 taival Ivecon ja Niemi-Korven kanssa jatkuu edelleen, sill\u00e4 t\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 kolmannen polven yritt\u00e4j\u00e4 Tero Takanen operoi Niemi-Korvelta hankitulla Iveco X-WAY -kuorma-autolla.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kuljetus Takasen juuret ulottuvat aina 1950-luvulle, jolloin V\u00e4in\u00f6 Takanen aloitti kuljetusyritt\u00e4j\u00e4n\u00e4. Tarina jatkui toisessa polvessa Jorman toimesta. Vuonna 2012 tehdyn sukupolvenvaihdoksen my\u00f6t\u00e4 t\u00e4m\u00e4 sievil\u00e4isyritys on nyt jo kolmannen polven yritt\u00e4j\u00e4n Tero Takasen omistuksessa, Team Takanen Oy -nimisen\u00e4.\u00a0<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Takanen on tehnyt Iveco-kauppoja Niemi-Korven kanssa 1980-luvusta alkaen. Kuvassa Esa Niemi-Korpi (vas.) luovuttaa uutta Ivecoa Jorma ja Sisko Takaselle 28.2.1998.<\/em>\u00a0
<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

T\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 Team Takasta ty\u00f6llist\u00e4v\u00e4t tele- ja tuulenmittausmastojen kuljetukset ja asennukset. <\/p>\n\n\n\n

\u2013 Isot mastot 30 metriin asti teemme omalla nosturiautollamme, siit\u00e4 eteenp\u00e4in ne tehd\u00e4\u00e4n aina 200 metriin asti helikopteriasennuksina, kertoo Tero Takanen.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Ty\u00f6tilanteemme on t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 varsin hyv\u00e4, nostot\u00f6it\u00e4 on jo vuoden loppuun asti. Erikoistumalla erotumme kilpailijoistamme eduksemme ja yhteisty\u00f6kumppaneillamme on hyv\u00e4 n\u00e4kemys asioista, ja niist\u00e4 pystyt\u00e4\u00e4n yhteisty\u00f6ss\u00e4 sopimaan.\u00a0 \u00a0<\/p>\n\n\n\n

44 vuotta Ivecolla<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jos on Takasen yli 70-vuotinen historia hieno yritystarina, on poikkeuksellisen pitk\u00e4 my\u00f6s yrityksen Iveco-merkkiuskollisuus. \u2013 Ensimm\u00e4isen 3-akselisen Fiat-Iveco-t\u00e4ysper\u00e4auton is\u00e4ni Jorma osti vuonna 1980. My\u00f6s Niemi-Korven Esan kanssa is\u00e4 on tehnyt Iveco-kauppoja jo 1980-luvusta l\u00e4htien, valaisee Tero Takanen historiaa.<\/p>\n\n\n\n

Yhteisty\u00f6 Niemi-Korven kanssa on kantanut sukupolvien yli, sill\u00e4 hienoa yhteisty\u00f6tarinaa jatkavat toisessa polvessa Tero Takanen ja Miika Niemi-Korpi.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Iveco-laatuun Takanen on luottanut vuodesta 1980 l\u00e4htien. Kuvassa vuonna 1984 hankittu uusi Iveco.<\/em>
<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Nyt Takasella on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4\u00e4n jo kahdestoista Iveco. \u2013 Kaikki automme vuodesta 1980 asti, lukuun ottamatta yht\u00e4 autoa, ovat olleet Ivecoja. Tuo yksi poikkeus oli Volvo, ja sekin hankittiin Niemi-Korvelta, kun juuri sen hetken tarpeeseen ei ollut saatavilla sopivaa nosturiautoa Ivecona, kertoo Takanen.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Ivecoissamme on ollut todella v\u00e4h\u00e4n vikoja, ne ovat toimineet eritt\u00e4in hyvin. Matkan varrella on ollut kaksi isompaa ongelmaa: moottoririkko vuonna 1988 kuten nyt my\u00f6s t\u00e4ss\u00e4 uudessa autossa. Esimerkiksi edellinen Ivecomme oli meill\u00e4 seitsem\u00e4n vuotta. Ainoat viat tuona aikana olivat NOx-anturi, l\u00e4mmityslaitteen ja startin moottori sek\u00e4 telik\u00e4\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 hydrauliletku. Ensimm\u00e4isen AdBlue-j\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4 varustetun Ivecomme ostimme vuonna 2008, eik\u00e4 niiss\u00e4k\u00e4\u00e4n ole ollut huolia, kiittelee Takanen.<\/p>\n\n\n\n

Takanen on kulkenut Ivecoillaan kehityksen eturintamassa. \u2013 Ensimm\u00e4isen ohjaavalla telill\u00e4 varustetun Ivecomme hankimme vuonna 1998. Siit\u00e4 l\u00e4htien on my\u00f6s kytkinpoljin ollut pois kaikista Ivecoistamme.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Uudessa Ivecossa on\u00a035 tnm per\u00e4asenteinen Palfinger-nosturi.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Uusi X-WAY 37 tnm nosturilla<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Takanen ajoi edellisell\u00e4 Ivecollaan (HI-WAY) seitsem\u00e4n vuotta. Vuoden vaihteessa arsenaaliin hankittiin uusi neliakselinen Iveco X-WAY. Auto on varustettu per\u00e4asenteisella ymp\u00e4ripy\u00f6riv\u00e4ll\u00e4 37 tnm Palfinger-nosturilla. \u2013 Nosturissa on kuusi jatkoa sek\u00e4 4-jatkoinen jibi. Per\u00e4asenteinen nosturi on harvoin yli 25 tnm. T\u00e4ll\u00e4 37 tnm per\u00e4asenteisella asensimme esimerkiksi 8,5 tonnin reaktorin. Tuo homma ei olisi onnistunut vastaavan kokoisella etuasenteisella nosturilla. Per\u00e4asenteisen nosturin ulottuvuus riitt\u00e4\u00e4 my\u00f6s hyvin esimerkiksi mets\u00e4autoteill\u00e4 operoidessa. Lis\u00e4ksi kuljetuskapasiteetti ei k\u00e4rsi, kuten etuasenteisella nosturilla. Nyt kantavuutta t\u00e4ss\u00e4 uudessa Ivecossamme on yli 40 tonnia, avaa Takanen j\u00e4re\u00e4n per\u00e4asenteisen nosturin etuja.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Aina autoja hankkiessamme kartoitamme muutkin vaihtoehdot. T\u00e4m\u00e4n X-WAY:n hankinnassa puntaroimme hankintaa kahden merkin v\u00e4lill\u00e4. Saimme t\u00e4ss\u00e4kin kohtaa Niemi-Korvelta selke\u00e4sti kokonaistaloudellisimman tarjouksen ja j\u00e4lleen kerran Iveco-kaupat k\u00e4ttelimme.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Homma on toiminut Niemi-Korven kanssa moitteettomasti. Luottamus on molemminpuolista ja homma toimii. Yhdet puheet \u2013 mit\u00e4 sovitaan, se pit\u00e4\u00e4. Esimerkiksi kahden viimeisen auton oston kohdalla nimi\u00e4 papereihin raapusteltiin vasta rahoitusvaiheessa. Iso osuus t\u00e4ss\u00e4 yhteisty\u00f6ss\u00e4 on my\u00f6s Niemi-Korven edustamalla tuotteella, Ivecolla. Merkki on osoittautunut luotettavaksi, kilpailukykyiseksi ja kaikin puolin k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksiimme sopivaksi, p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 Takanen. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Tero Takanen ja t\u00e4n\u00e4 vuonna hankittu Iveco X-WAY, joka on j\u00e4rjestyksess\u00e4\u00e4n jo yrityksen kahdestoista Iveco.<\/em>
<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Takasen suvun kuljetusyrityksell\u00e4 on jo\u00a040-vuotinen matka taivallettuna Ivecolla. My\u00f6s Niemi-Korven kanssa kuljettu yhteinen matka on pitk\u00e4, sill\u00e4 Jorma Takanen teki Esa Niemi-Korven kauppaa jo 1980-luvulla. Pitk\u00e4 taival Ivecon ja Niemi-Korven kanssa jatkuu edelleen, sill\u00e4 t\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 kolmannen polven yritt\u00e4j\u00e4 Tero Takanen operoi Niemi-Korvelta hankitulla Iveco X-WAY -kuorma-autolla. Kuljetus Takasen juuret ulottuvat aina 1950-luvulle, jolloin V\u00e4in\u00f6 […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":16712,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-16711","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16711"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16711\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16712"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}