Maanrakennusalan legenda, Salikosken Markku, piipahti konekaupoilla KH-Koneilla Klaukkalassa. Markku tunnetaan alan uranuurtajana ja yhten\u00e4 Maanrakennus Hakaconin perustajista. Mukaan Markulle tarttui Kramerin t\u00e4ysin uusi 8-sarjan 8085 py\u00f6r\u00e4kuormaaja.<\/p>\n\n\n\n
\u201d Konekauppaa KH-Koneiden olen tehnyt jo 1990-luvun lopusta saakka \u2013 aina on ollut hauskaa ja hommat pelannut viimeisen p\u00e4\u00e4lle. Olisikohan kaikkineen satakunta laitetta ostettu ja Kramereitakin kymmeni\u00e4.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Markku totesi jo reilu 20 vuotta sitten, ett\u00e4 Kramer on kone, joka pit\u00e4\u00e4 l\u00f6yty\u00e4 joka ty\u00f6maalta.<\/p>\n\n\n\n
\u201dJa edelleen olen samaa mielt\u00e4. Siin\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 \u00e4lytt\u00f6m\u00e4sti aikaa ja rahaa, kun ty\u00f6maalla on py\u00f6r\u00e4kuormaaja, jota kaikki osaa ajaa ja turvallisesti. Helppok\u00e4ytt\u00f6isyyden lis\u00e4ksi Kramer on vahva ja kest\u00e4v\u00e4 kone.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Salikoski alkaa olemaan miehen i\u00e4ss\u00e4, mutta kunto on edelleen rautainen. H\u00e4n on vakiokasvo joka tiistai Espoon Lepp\u00e4vaarassa pidett\u00e4viss\u00e4 maanrakentajien perinteisell\u00e4 iltalenkill\u00e4. Eik\u00e4 Markku mene jononjatkona, vaan k\u00e4rkiryhm\u00e4ss\u00e4 n\u00e4ytt\u00e4en nuoremmilleen mallia ja 16 kilometri\u00e4 taittuu vauhdilla joka kerta. <\/p>\n\n\n\r\n\r\n\r\n