{"id":16983,"date":"2024-09-19T10:24:18","date_gmt":"2024-09-19T07:24:18","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/?p=16983"},"modified":"2024-11-20T18:04:01","modified_gmt":"2024-11-20T16:04:01","slug":"iaa-hyotyajoneuvot-man-palkittiin-truck-innovation-award-2025-palkinnolla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/iaa-hyotyajoneuvot-man-palkittiin-truck-innovation-award-2025-palkinnolla\/","title":{"rendered":"\u00a0IAA Hy\u00f6tyajoneuvot: MAN palkittiin Truck Innovation Award 2025 -palkinnolla"},"content":{"rendered":"\n<p>Vetyk\u00e4ytt\u00f6inen kuorma-auto MAN hTGX on voittanut Truck Innovation Award 2025 -palkinnon. MAN Truck &amp; Busin tutkimus- ja kehitystoiminnasta vastaava johtokunnan j\u00e4sen Frederik Zohm otti arvostetun palkinnon vastaan lehdist\u00f6p\u00e4iv\u00e4n aikana. Hy\u00f6tyajoneuvovalmistaja MAN Truck &amp; Bus on ensimm\u00e4inen eurooppalainen kuorma-autonvalmistaja, joka valmistaa piensarjan vetyk\u00e4ytt\u00f6isell\u00e4 polttomoottorilla.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/20240916-man-truck-innovation-awardxx-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16986\" style=\"width:400px\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/20240916-man-truck-innovation-awardxx-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/20240916-man-truck-innovation-awardxx-300x200.jpg 300w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/20240916-man-truck-innovation-awardxx-768x512.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/20240916-man-truck-innovation-awardxx-560x373.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/20240916-man-truck-innovation-awardxx-800x533.jpg 800w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/20240916-man-truck-innovation-awardxx-165x110.jpg 165w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/20240916-man-truck-innovation-awardxx.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>\u201dOlemme erityisen iloisia IToY-tuomariston palkinnosta. Vetyk\u00e4ytt\u00f6isell\u00e4 MAN hTGX-kuorma-autolla tarjoamme hy\u00f6dyllisen lis\u00e4n akkus\u00e4hk\u00f6ajoneuvoihimme ja t\u00e4ydenn\u00e4mme n\u00e4in p\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6m\u00e4n tuotevalikoimamme erikoismarkkinoille ja raskaisiin sovelluksiin. Koska hTGX on luokiteltu \u201dp\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6m\u00e4ksi ajoneuvoksi\u201d, se edist\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti maanteiden tavaraliikenteen hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4mist\u00e4\u201d, selitt\u00e4\u00e4 MAN Truck &amp; Busin tutkimuksesta ja kehityksest\u00e4 vastaava johtokunnan j\u00e4sen Frederik Zohm.<\/p>\n\n\n\n<p>T\u00e4m\u00e4 on kolmas kerta, kun MAN Truck &amp; Bus on voittanut Truck Innovation Award -palkinnon. Vasta vuonna 2024 hy\u00f6tyajoneuvojen valmistaja sai palkinnon itsen\u00e4isen ajamisen alan tutkimus- ja kehityshankkeistaan ANITA- ja ATLAS-L4-hankkeista. Vuonna 2019 automatisoitu rakennusty\u00f6maan suojausajoneuvo AFAS voitti himoitun alan palkinnon heti ensimm\u00e4isen\u00e4 vuotenaan.<\/p>\n\n\n\n<p>IToY:n toimittajat kiitteliv\u00e4t Saalfeldeniss\u00e4 It\u00e4vallassa tehdyss\u00e4 ajotestiss\u00e4 MAN hTGX:n dieseltyyppist\u00e4 suorituskyky\u00e4 ja k\u00e4sitelt\u00e4vyytt\u00e4, jotka saavutetaan MAN 16,8-litraisella kuusisylinterisell\u00e4 H4576-vetymoottorilla. Tuomaristo kehui my\u00f6s raskaan kuorma-auton l\u00e4hes nollap\u00e4\u00e4st\u00f6isyytt\u00e4, noin 600 kilometrin toimintas\u00e4dett\u00e4, jonka mahdollistaa 700 baarin ja 56 kilon kapasiteettinen vetypaines\u00e4ili\u00f6, sek\u00e4 yksinkertaistettua pakokaasujen j\u00e4lkik\u00e4sittelyj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Aluksi noin 200 yksikk\u00f6\u00e4 k\u00e4sitt\u00e4v\u00e4 piensarja on tarkoitus toimittaa asiakkaille Saksaan, Alankomaihin, Norjaan, Islantiin ja valittuihin Euroopan ulkopuolisiin maihin jo vuonna 2025. MAN hTGX tarjoaa vaihtoehtoisen nollap\u00e4\u00e4st\u00f6isen k\u00e4ytt\u00f6voimavaihtoehdon erikoissovelluksiin, esimerkiksi raskaiden tavaroiden kuljetukseen &#8211; kuten rakentamiseen, s\u00e4ili\u00f6kuljetuksiin tai puutavarakuljetuksiin. hTGX voi olla my\u00f6s vaihtoehto akkus\u00e4hk\u00f6kuorma-autoille, kun sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n alueilla, joilla ei ole riitt\u00e4v\u00e4\u00e4 latausinfrastruktuuria, tai markkinoilla, joilla vety\u00e4 on jo riitt\u00e4v\u00e4sti saatavilla.<\/p>\n\n\n\n<p>MAN hTGX on saatavana 6&#215;2- ja 6&#215;4-akselistorakenteisena, mik\u00e4 mahdollistaa suuren hy\u00f6tykuorman ja jopa 600 kilometrin enimm\u00e4istoimintamatkan. Vetypolttomoottori H45 perustuu hyv\u00e4ksi todettuun D38-dieselmoottoriin, ja se valmistetaan N\u00fcrnbergin moottori- ja akkutehtaalla Saksassa.<\/p>\n\n\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"row padding-vertical-small\">\r\n    <div class=\"col-xs-12 col-md-12 padding-vertical-small news-border-left background-color-grey\">\r\n\r\n                   \r\n\t\t\t\t                    <p><a href=\"https:\/\/www.mancenter.fi\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.mancenter.fi<\/a><\/p>\n                  \r\n\t\t\t\t    <\/div><!--col-->              \r\n<\/div><!--row-->\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vetyk\u00e4ytt\u00f6inen kuorma-auto MAN hTGX on voittanut Truck Innovation Award 2025 -palkinnon. MAN Truck &amp; Busin tutkimus- ja kehitystoiminnasta vastaava johtokunnan j\u00e4sen Frederik Zohm otti arvostetun palkinnon vastaan lehdist\u00f6p\u00e4iv\u00e4n aikana. Hy\u00f6tyajoneuvovalmistaja MAN Truck &amp; Bus on ensimm\u00e4inen eurooppalainen kuorma-autonvalmistaja, joka valmistaa piensarjan vetyk\u00e4ytt\u00f6isell\u00e4 polttomoottorilla. \u201dOlemme erityisen iloisia IToY-tuomariston palkinnosta. Vetyk\u00e4ytt\u00f6isell\u00e4 MAN hTGX-kuorma-autolla tarjoamme hy\u00f6dyllisen lis\u00e4n akkus\u00e4hk\u00f6ajoneuvoihimme [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":16985,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-16983","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16983","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16983"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16983\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16985"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}