{"id":17024,"date":"2024-10-10T10:33:08","date_gmt":"2024-10-10T07:33:08","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/?p=17024"},"modified":"2024-11-20T18:17:43","modified_gmt":"2024-11-20T16:17:43","slug":"lazerin-uutuudet-valaisevat-syksyn-pimeytta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/lazerin-uutuudet-valaisevat-syksyn-pimeytta\/","title":{"rendered":"LAZERIN UUTUUDET valaisevat syksyn pimeytt\u00e4"},"content":{"rendered":"\n<p>-Lazer Lampsin uusin innovaatio Lazer AIR-lis\u00e4valomallisto, on suunniteltu p\u00e4\u00e4asiassa raskasta kalustoa ja hy\u00f6tyajoneuvoja varten. Malliston AIR-55-, AIR-90- ja AIR-130 Elite -malleista jokainen tarjoaa vertaansa vailla olevaa valaistustehoa ja tyylikk\u00e4\u00e4n modernin muotoilun, kertoo Lazerin Suomen edustaja Markus Michelsson.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 AIR-malliston lis\u00e4kaukovalot tunnistaa t\u00e4ysin ainutlaatuisesta valon ymp\u00e4rille kiertyv\u00e4st\u00e4 yhten\u00e4isest\u00e4 monokokkirakenteisesta polykarbonaattilinssista sek\u00e4 tunnusomaisista juovamaisista seisontavaloista kirkkaana ja keltaisena. Edistyksellinen teknologia, 5 vuoden kattavan takuun takaama kest\u00e4vyys sek\u00e4 ainutlaatuinen Centre Mount -j\u00e4rjestelm\u00e4 tyylikk\u00e4\u00e4seen asennukseen, tekev\u00e4t AIR-mallistosta maantievalaistuksen ja -tyylin huipun. Voidaankin sanoa tulevaisuuden saapuneen nyt maanteille, vakuuttaa Michelsson.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>AIR-55&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Lazer Lampisin AIR-sarjan pienin AIR-55 tarjoaa poikkeuksellista vastinetta rahalle, sill\u00e4 sen tuotesuunnittelu ja muotoilu pohjautuvat tehokkaampaan AIR-90-malliin. AIR-55 tuottaa 6800 raakaluumenillaan yhden luksin valaistuksen 400 metrin et\u00e4isyydelle. T\u00e4ss\u00e4 teholuokassa (55W) AIR-55 edustaa jotain aivan ainutkertaista. AIR-55:n k\u00e4ytt\u00f6mukavuus lis\u00e4\u00e4ntyy varsinkin suuresti liikenn\u00f6idyill\u00e4 tieosuuksilla, joissa pitk\u00e4lle kantavan valokeilan k\u00e4ytt\u00f6 saattaa pienent\u00e4\u00e4 mahdollisuuden lis\u00e4valon k\u00e4yt\u00f6lle.<\/p>\n\n\n\n<p>AIR-55 mallin kaukovalotoiminto t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 UNECE Reg 149 -m\u00e4\u00e4r\u00e4ykset, ja se on laillinen k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi tieliikenteess\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>AIR-90<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Sarjan keskimm\u00e4isen AIR-90-mallin esikuvana on jo legendaksi muodostunut Lazer Triple-R 1000. Valovoimaa riitt\u00e4\u00e4, sill\u00e4 AIR-90 tuottaa 9160 raakaluumenillaan yhden luksin valaistuksen 574 metrin et\u00e4isyydelle, tehden siit\u00e4 eritt\u00e4in monik\u00e4ytt\u00f6isen lis\u00e4valon monipuoliseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n vuoden jokaisena p\u00e4iv\u00e4n\u00e4.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>AIR-90-valon kaukovalotoiminto toimii 100 % teholla, mik\u00e4 ylitt\u00e4\u00e4 sallitut UNECE Reg 149 -m\u00e4\u00e4r\u00e4ykset tieliikenteeseen hyv\u00e4ksytylle lis\u00e4valolle. Valoon rakennettu E-Boost toiminto mahdollistaa valotehon v\u00e4hent\u00e4misen s\u00e4\u00e4ntelyrajojen mukaiseksi.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"824\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/kuva2-824x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17026\" style=\"width:500px\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/kuva2-824x1024.jpg 824w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/kuva2-242x300.jpg 242w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/kuva2-768x954.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/kuva2-560x696.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/kuva2-89x110.jpg 89w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/kuva2.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 824px) 100vw, 824px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>AIR-130 ELITE<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>AIR-malliston tehokkaimman mallin R-130 Eliten esikuvana on ollut legenraarinen Triple-R 1000 Elite. AIR-130 Elite edustaa kokonsa ja teholuokituksensa kautta lis\u00e4valojen todellista teknist\u00e4 eliitti\u00e4. Valovoimaa riitt\u00e4\u00e4, sill\u00e4 AIR-130 Elite tuottaa 12 500 raakaluumenillaan yhden luksin valaistuksen 592 metrin et\u00e4isyydelle, tehden siit\u00e4 jokaisen kuljettajan ehdottaman suosikin. Valossa k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 musta piirilevy luo AIR-130 Elitelle tyylikk\u00e4\u00e4n ja huomaamattoman ilmeen, joka r\u00e4j\u00e4ht\u00e4\u00e4 valaisemaan maantien, kun AIR-130 Elite -mallin her\u00e4tt\u00e4\u00e4 henkiin.<\/p>\n\n\n\n<p>AIR-130 Eliten kaukovalotoiminto ylitt\u00e4\u00e4 100 % teholla sallitut UNECE Reg 149 -m\u00e4\u00e4r\u00e4ykset tieliikenteeseen hyv\u00e4ksytylle lis\u00e4valolle. Valoon rakennettu E-Boost toiminto mahdollistaa valotehon v\u00e4hent\u00e4misen s\u00e4\u00e4ntelyrajojen mukaiseksi.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Kaikissa AIR-malliston lis\u00e4valoissa pysty-\/ vaakasuoran valokuvion jakautuminen kuljettajan eteen avautuvaan maisemaan on huolellisesti suunniteltu ja optimoitu maantiek\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Valokuvion k\u00e4ytt\u00f6 my\u00f6s raskaan kaluston hytin katolla k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi on otettu huomioon suunnitteluprosessissa, toteaa Markus Michelsson.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 AIR-malliston valojen muotoilu ja rakenne on vahvistettu ruiskupuristetulla polykarbonaatista valmistetulla monokokkirakenteisella muotoilulla linssill\u00e4. Linssill\u00e4 on elinik\u00e4inen takuu s\u00e4rkym\u00e4tt\u00f6myytens\u00e4 ansiosta. Linssin kest\u00e4vyys on viimeistelty kovapinnoitteisella lakkauksella (esimerkki yhdest\u00e4 Lazerin itse hallinnoimasta tuotantoprosessista). Linssi ulottuu alas lampun alle, ja siin\u00e4 on teksturoitu ulkon\u00e4\u00f6n viimeistely. Uniikki lampun muotoilu sek\u00e4 innovatiivinen t\u00e4ysin uudenlainen keskikiinnityssarja mahdollistaa valon sijoittamisen paljon alemmas kiinnityspisteeseen n\u00e4hden, mik\u00e4 mahdollistaa siistin ja tyylikk\u00e4\u00e4n ja viimeistellyn asennuksen, jatkaa Michlesson.<\/p>\n\n\n\n<p>Lazer AIR-malliston valojen kest\u00e4vyys ja luotettavuus on varmistettu kattavalla 5 vuoden takuulla.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>LAZER UTILITY-50 -sarjan ty\u00f6valot<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Utility-50 yhdist\u00e4\u00e4 muodon ja toiminnallisuuden tarjoten kovaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n suunnitellun LED-ty\u00f6valosarjan. Se on t\u00e4ynn\u00e4 suorituskyky\u00e4, tyyli\u00e4, kest\u00e4vyytt\u00e4 sek\u00e4 mahdollistaa laajan k\u00e4yt\u00f6n monipuolisuuden ajoneuvo- sek\u00e4 ty\u00f6konek\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Sen ytimess\u00e4 on 4 korkeatehoista, huippulaadukasta 13 W LED-polttimoa, jotka tuottavat korkean valotehon.<\/p>\n\n\n\n<p>Huolellisesti valittu 5000K v\u00e4ril\u00e4mp\u00f6tila m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 valotehon, joka on samalla sek\u00e4 voimakas, ett\u00e4 miellytt\u00e4v\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 pitki\u00e4kin aikoja. Korkean v\u00e4rintoistoindeksin (CRI) ansiosta valo parantaa muotojen ja v\u00e4rien ter\u00e4vyytt\u00e4 ja erottuvuutta, n\u00e4ytt\u00e4en ne aina luonnollisina.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Utility-50-ty\u00f6valosarja tarjoaa enemm\u00e4n kuin vain ainoastaan suorituskykyisen ty\u00f6valon. Saatavilla on versio integroitudulla punaisella takavalotoiminnolla. UNECE Reg 148-R1 -hyv\u00e4ksytty punainen takavalotoiminto koostuu nelj\u00e4st\u00e4 selke\u00e4sti erottuvasta reuna-alueesta lampun jokaisessa kulmassa. Tuloksena ainutlaatuista ja tyylik\u00e4st\u00e4 visuaalisuutta turvallisuushy\u00f6tyjen lis\u00e4ksi. Ulity-50-sarjan ty\u00f6valot on saatavana my\u00f6s hyv\u00e4ksytyll\u00e4 (UNECE Ref 65) keltaisella majakkatoiminnolla; ilman tai yhdess\u00e4 punaisen takavalotoiminnon kanssa, kertoo Michelsson.<\/p>\n\n\n\n<p>Etupuolen mitoiltaan Utility-50 -sarjan valo on samankokoinen ty\u00f6valon Lazer Utility 80HD kanssa (K107mm\/L107mm). T\u00e4m\u00e4 jo itsess\u00e4\u00e4n antaa viitteen Utility 50 -sarjan ty\u00f6valon valaistuskyvyst\u00e4. Samalla kun lampun syvyys on pienempi, antaa se entist\u00e4kin monipuolisemmat vaihtoehdot asennuksiin.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Pienest\u00e4 koostaan huolimatta Utility-50-sarjan ty\u00f6valot on suunniteltu optimoimaan valoteho kaikissa tilanteissa l\u00e4mm\u00f6njohtavuus huomioiden, mik\u00e4 on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 ty\u00f6valon pitk\u00e4ik\u00e4isyyden ja h\u00e4iri\u00f6tt\u00f6m\u00e4n k\u00e4yt\u00f6n kannalta vuosien ajan.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Utility-50-ty\u00f6valomalliston ominaisuuksiin kuuluvat s\u00e4rkym\u00e4t\u00f6n polykarbonaattilinssi lis\u00e4tyll\u00e4 kovapinnoitteella, korkeimmat IP68 ja IP69K suojausluokitukset p\u00f6ly\u00e4 ja vett\u00e4 vastaan, EMC-radioh\u00e4iri\u00f6suojaus \u2013 CISPR:25 suojausluokilla 3 ja 5 (korkein) k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksen mukaan.&nbsp; Autoteollisuuden k\u00e4ytt\u00e4mien standardien mukainen luokitus korroosionkest\u00e4vyydess\u00e4 saavutetaan tehtaan omalla maalauslinjastolla suoritetulla pintojen esik\u00e4sittelyprosessilla sek\u00e4 jauhemaalauksella. <\/p>\n\n\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"row padding-vertical-small\">\r\n    <div class=\"col-xs-12 col-md-12 padding-vertical-small news-border-left background-color-grey\">\r\n\r\n                   \r\n\t\t\t\t                    <p><a href=\"https:\/\/www.lazerlamps.com\/fi\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.lazerlamps.com\/fi<\/a><\/p>\n                  \r\n\t\t\t\t    <\/div><!--col-->              \r\n<\/div><!--row-->\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>-Lazer Lampsin uusin innovaatio Lazer AIR-lis\u00e4valomallisto, on suunniteltu p\u00e4\u00e4asiassa raskasta kalustoa ja hy\u00f6tyajoneuvoja varten. Malliston AIR-55-, AIR-90- ja AIR-130 Elite -malleista jokainen tarjoaa vertaansa vailla olevaa valaistustehoa ja tyylikk\u00e4\u00e4n modernin muotoilun, kertoo Lazerin Suomen edustaja Markus Michelsson. \u2013 AIR-malliston lis\u00e4kaukovalot tunnistaa t\u00e4ysin ainutlaatuisesta valon ymp\u00e4rille kiertyv\u00e4st\u00e4 yhten\u00e4isest\u00e4 monokokkirakenteisesta polykarbonaattilinssista sek\u00e4 tunnusomaisista juovamaisista seisontavaloista kirkkaana ja [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":17025,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-17024","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17024","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17024"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17024\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17025"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17024"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17024"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17024"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}