{"id":17582,"date":"2025-02-20T13:17:18","date_gmt":"2025-02-20T11:17:18","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/?p=17582"},"modified":"2025-02-20T13:17:19","modified_gmt":"2025-02-20T11:17:19","slug":"porin-tavaramerkki-on-nopeus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/porin-tavaramerkki-on-nopeus\/","title":{"rendered":"Porin tavaramerkki on nopeus"},"content":{"rendered":"\n

Vilkkaasti liikenn\u00f6idyll\u00e4 Kasitiell\u00e4 on sattunut monenlaista haaveria, ja Scania Porin tavaramerkiksi onkin tullut korjata raskas liikenne nopeasti takaisin ajokuntoon. Kuorma-autojen myynti puolestaan sai lis\u00e4vetoa, kun alan konkarina tunnettu Kari Keidas liittyi joukkoon. K\u00e4vimme Porin Scania-keskuksessa kysym\u00e4ss\u00e4, mitk\u00e4 olivat vuoden 2024 kohokohtia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Er\u00e4\u00e4n\u00e4 iltana it\u00e4suomalainen kuorma-auto saapui n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4sti Poriin, sill\u00e4 se kaartoi Kasitien varrella sijaitsevan korjaamon pihalle hinausauton saattelemana. Vedett\u00e4v\u00e4n auton etukulma retkotti, sill\u00e4 henkil\u00f6auto oli rys\u00e4ytt\u00e4nyt keulalle uudet muodot.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Kari Keidas toivottaa tervetulleeksi juttelemaan Scania Poriin,\u00a0
jonka aukioloajat ovat alueen laajimmat.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Kuorma-auto piti saada saman tien takaisin liikenteeseen, sill\u00e4 kuorma oli yh\u00e4 kyydiss\u00e4 ja kuljettajalla kiire.<\/p>\n\n\n\n

\u201dAjovalot piti saada kiinnitetty\u00e4 johonkin, joten lainasimme toisesta ajoneuvosta kulmapalan pelteineen ja osineen. Niin is\u00e4nt\u00e4 p\u00e4\u00e4si jatkamaan It\u00e4-Suomeen. Siell\u00e4 h\u00e4nen kotikorjaamollaan tehtiin my\u00f6hemmin varsinainen korjaus ja lainaosat palautettiin meille\u201d, silloinen ty\u00f6njohtaja ja nykyinen palvelumyyj\u00e4 Mikko Ylikoski muistelee.<\/p>\n\n\n\n

Tapaus on hyv\u00e4 esimerkki Scania Porin toiminnasta. Tavaramerkiksi on tullut auttaa vilkkaasti liikenn\u00f6idyll\u00e4 valtatiell\u00e4 pulaan p\u00e4\u00e4tynytt\u00e4 raskasta kalustoa ripe\u00e4sti \u2013 luoviakin ratkaisuja keksien. Siksi korjaamo on auki my\u00f6h\u00e4\u00e4n, arkisin iltakymmeneen. Toimipisteess\u00e4 on yhdeks\u00e4n autopaikkaa ja parisenkymment\u00e4 osaavaa ty\u00f6ntekij\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Villmaneilla on ajettu hiekkaa 93 vuotta<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kaukaa tulleiden lis\u00e4ksi paikalliset asiakkaat ovat t\u00e4rkeit\u00e4, ja Ylikoski haluaa auttaa l\u00f6yt\u00e4m\u00e4\u00e4n kullekin autoilijoille j\u00e4rkevimm\u00e4n ratkaisun.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Timo Villman hankki ensimm\u00e4isen Scaniansa kymmenen vuotta sitten. Sit\u00e4 ennen h\u00e4n teki perusteellisen selvityksen: haastatteli tutut autoilijat, vertaili ajoneuvomerkit ja kysyi
tarjoukset.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

\u201dHuollon ennakointi on j\u00e4rkev\u00e4\u00e4, mutta se kannattaa suunnitella tapauskohtaisesti, sill\u00e4 ajoteht\u00e4v\u00e4t ja ajojen raskaus vaihtelevat. Esimerkiksi kytkin kannattaa vaihtaa ajoissa, sill\u00e4 sen rikkoutuminen tien p\u00e4\u00e4ll\u00e4 tiet\u00e4\u00e4 aina hinauskeikkaa\u201d, Ylikoski vinkkaa.<\/p>\n\n\n\n

Porilainen Timo Villman onkin yksi kytkimen ennakoiden vaihdattanut autoilija.<\/p>\n\n\n\n

\u201dT\u00e4\u00e4ll\u00e4 on tehty perushuollot ajallaan eik\u00e4 autossani ole ollut mit\u00e4\u00e4n ongelmia. Olen ajanut Scanialla nyt kymmenen vuotta, joten voi sanoa, ett\u00e4 se on testattu. Olen ollut siihen tyytyv\u00e4inen\u201d, Villman toteaa.<\/p>\n\n\n\n

Yritys on tehnyt vakuuttavan uran kuorma-autoilun parissa, sill\u00e4 Villmaneilla on kuljetettu hiekkaa jo 93 vuotta.<\/p>\n\n\n\n

\u201dHomma on pysynyt melkein samana. Tosin vaatimukset ovat kasvaneet. Nyky\u00e4\u00e4n pesen ja kuivaan hiekan ennen kuin se vied\u00e4\u00e4n valimolle.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Korjauskustannukset pieni\u00e4<\/strong><\/p>\n\n\n\n

T\u00e4ll\u00e4 kertaa Villman on saapunut Scania Poriin joululounaalle, jonka talo perinteisesti tarjoaa autoilijoille. Yl\u00e4kerrassa p\u00f6yd\u00e4n antimia haarukoivat parhaillaan Huittisten Heikkil\u00e4t eli is\u00e4 Hannu Heikkil\u00e4 ja poika Antti Heikkil\u00e4 Kuljetusliike Ano Heikkil\u00e4 Oy \/ A H Trans Oy:st\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Ilmeisesti ruoka maistui, sill\u00e4 Antti intoutui kehumaan vuolaasti Scanioita.<\/p>\n\n\n\n

\u201dScania on polttoainetaloudellinen ja korjaamoverkosto toimii. Korjauskustannukset ovat olleet pieni\u00e4. Meill\u00e4 on noin 17 Scaniaa, joilla kuljetetaan raakapuuta, kemikaaleja, kontteja ja kaasua. T\u00e4m\u00e4 vuosi on ollut yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n vilkas.\u201d<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Esa Lagerlundin takana n\u00e4kyv\u00e4 Scania l\u00e4htee kuljettamaan roskia,\u00a0joiden lis\u00e4ksi Lagerlund tunnetaan \u201dpulla-autoistaan\u201d, joilla liikkuu\u00a0muun muassa Porin Leiv\u00e4n tuotteita.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Autokauppa on yhteisty\u00f6t\u00e4<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Scania Porissa k\u00e4yd\u00e4\u00e4n my\u00f6s uusien autojen kauppaa, joka vahvistui reilu vuosi sitten, kun taloon saatiin kokenut kuorma-automyyj\u00e4 Kari Keidas.<\/p>\n\n\n\n

\u201dOlen viihtynyt t\u00e4\u00e4ll\u00e4 hyvin. Scanialla on osaava ja sitoutunut henkil\u00f6kunta. Teemme paljon yhteisty\u00f6t\u00e4 toisten myyjien kanssa. Se on asiakkaalle etu, sill\u00e4 pystymme yhdess\u00e4 auttamaan h\u00e4nt\u00e4 paremmin. T\u00e4llainen yhteisty\u00f6 ei aina ole itsest\u00e4\u00e4n selv\u00e4\u00e4 autokaupassa.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Keidas on my\u00f6s entinen kuorma-autoyritt\u00e4j\u00e4, joten h\u00e4n ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4 ja tuntee autoilijoiden tarpeet. Keitaalla on vinkki entisille kollegoilleen.<\/p>\n\n\n\n

\u201dAutoilu on huomattavasti halvempaa uudella kuorma-autolla. Aina ei ole taloudellisinta odottaa, ett\u00e4 mittariin tulee miljoona kilometri\u00e4, vaan tarjousta voi kysell\u00e4 jo sit\u00e4 ennen. Leasingin suosio kasvaa koko ajan, sit\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 jo yli puolet kuorma-autoilijoista\u201d, Keidas kertoo.<\/p>\n\n\n\n

Pihalta l\u00f6ytyykin puhtaan valkoinen kaksiakselinen Scania P360, joka odottaa ensirekister\u00f6inti\u00e4. Se on kuljetusyritt\u00e4j\u00e4 Esa Lagerlundin uusin hankinta. <\/p>\n\n\n\n

\u201dVaihdan yritykseeni uuden auton noin vuoden v\u00e4lein. T\u00e4m\u00e4 tuli nopeasti, viiden kuukauden p\u00e4\u00e4st\u00e4 tilauksesta. Minulle on t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 kuorma-auto on luotettava. Scanioissa ei ole ollut ihmeempi\u00e4 vikoja. Lis\u00e4ksi Scanialla on parasta palvelua, mit\u00e4 t\u00e4lt\u00e4 alalta saa\u201d, Lagerlund toteaa. <\/p>\n\n\n\r\n\r\n\r\n

\r\n
\r\n\r\n \r\n\t\t\t\t

www.scania.fi<\/a><\/p>\n \r\n\t\t\t\t <\/div> \r\n<\/div>\r\n\n\n

\n
\"\"
Porin tavaramerkiksi on tullut auttaa\u00a0vilkkaasti liikenn\u00f6idyll\u00e4 valtatiell\u00e4 pulaan p\u00e4\u00e4tynytt\u00e4 raskasta kalustoa ripe\u00e4sti\u00a0 \u2013 luoviakin ratkaisuja keksien.<\/em>


<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n


<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vilkkaasti liikenn\u00f6idyll\u00e4 Kasitiell\u00e4 on sattunut monenlaista haaveria, ja Scania Porin tavaramerkiksi onkin tullut korjata raskas liikenne nopeasti takaisin ajokuntoon. Kuorma-autojen myynti puolestaan sai lis\u00e4vetoa, kun alan konkarina tunnettu Kari Keidas liittyi joukkoon. K\u00e4vimme Porin Scania-keskuksessa kysym\u00e4ss\u00e4, mitk\u00e4 olivat vuoden 2024 kohokohtia. Er\u00e4\u00e4n\u00e4 iltana it\u00e4suomalainen kuorma-auto saapui n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4sti Poriin, sill\u00e4 se kaartoi Kasitien varrella sijaitsevan korjaamon […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":17583,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-17582","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17582","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17582"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17582\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17583"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17582"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17582"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17582"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}