{"id":18002,"date":"2025-05-15T10:33:06","date_gmt":"2025-05-15T07:33:06","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/?p=18002"},"modified":"2025-08-26T14:45:23","modified_gmt":"2025-08-26T11:45:23","slug":"sammutusjarjestelmat-pelastavat-omaisuutta-ja-henkia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/sammutusjarjestelmat-pelastavat-omaisuutta-ja-henkia\/","title":{"rendered":"Sammutusj\u00e4rjestelm\u00e4t pelastavat omaisuutta ja henki\u00e4"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>N\u00e4in suojaudut riskitilanteilta<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vahinkoriskeihin varautumisen ja vahinkojen minimoimisen eteen voi tehd\u00e4 paljon. Yksi tehokas keino ovat automaattiset sammutusj\u00e4rjestelm\u00e4t, jotka ovat usein my\u00f6s vakuuttamisen edellytyksen\u00e4 ja saatavissa erilaisiin ajoneuvoihin, koneisiin ja laitteisiin.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Milloin tarvitaan automaattinen sammutusj\u00e4rjestelm\u00e4?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Jos ajoneuvoa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n erityisen paloherk\u00e4ss\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 tai jos sill\u00e4 k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n paloherkk\u00e4\u00e4 materiaalia, voi vakuuttamisen edellytyksen\u00e4 olla automaattisen, kiinte\u00e4n ja vakuutusyhti\u00f6n hyv\u00e4ksym\u00e4n sammutusj\u00e4rjestelm\u00e4n asentaminen.<\/p>\n\n\n\n<p>Hyv\u00e4 esimerkki paloherk\u00e4st\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6st\u00e4 on mets\u00e4, jossa kone ty\u00f6skentelee helposti syttyv\u00e4n materiaalin parissa. Mets\u00e4ty\u00f6koneet ovat herkki\u00e4 syttym\u00e4\u00e4n konetilaan kertyv\u00e4n palavan materiaalin ja toisaalta palavien nesteiden takia. Tulipalo saattaa sytty\u00e4 my\u00f6s kuljettajan ollessa pois paikalta, esimerkiksi ty\u00f6p\u00e4iv\u00e4n p\u00e4\u00e4ttymisen j\u00e4lkeen. Automaattinen j\u00e4rjestelm\u00e4 voi sammuttaa palon t\u00e4llaisissakin tapauksissa.<\/p>\n\n\n\n<p>Vakuutusyhti\u00f6iden vaatimus automaattisesta sammutusj\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4 on asiakkaan etu, koska j\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4 voidaan usein rajoittaa vahinkojen m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4. Se saattaa pelastaa kaluston ja ehk\u00e4isee samalla kuljettajaa joutumasta vaaratilanteeseen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Parhaassa tapauksessa automaattinen sammutusj\u00e4rjestelm\u00e4 sammuttaa tulipalon kymmeniss\u00e4 sekunneissa. Ilman j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 palo voi leimahtaa sekunneissa hallitsemattomaksi ja aiheuttaa my\u00f6s toiminnan keskeytymisen sek\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6vahinkoja. Taloudelliset vaikutukset saattavat n\u00e4in ollen nousta itse koneen vahinkoja selv\u00e4stikin merkityksellisimmiksi ja johtaa vakaviin liiketoiminnallisiin haasteisiin.<\/p>\n\n\n\n<p>Metsien lis\u00e4ksi paloherkki\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6j\u00e4 ovat esimerkiksi sahat, puutavaravarastot, energiajakeen k\u00e4sittelylaitokset, turpeen k\u00e4sittelyalueet, puutavaratehtaat, kemian teollisuuslaitokset ja paperiteollisuus.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Esimerkkej\u00e4 paloherkist\u00e4 materiaaleista ovat puu, puuhake, puupuru, turve, energiajae, paperi, vilja, el\u00e4inrehu ja \u00f6ljytuotteet.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ajoneuvoja, joihin vakuutuksen edellytyksen\u00e4 vaaditaan sammutusj\u00e4rjestelm\u00e4, ovat mets\u00e4ty\u00f6koneen lis\u00e4ksi muun muassa harvesteri, turpeennostokone, murskain, lajittelija ja seula.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Puhtaus on t\u00e4rke\u00e4 osa paloturvallisuutta&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Jos ajoneuvoa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n paloherk\u00e4ss\u00e4 tai muutoin riskialttiissa ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4, on ajoneuvon puhtaudesta pidett\u00e4v\u00e4 erityist\u00e4 huolta ja tarvittaessa koneen paloherk\u00e4t osat on puhdistettava huolellisesti p\u00e4ivitt\u00e4in. Vakuutuskorvausta alennetaan tai se voidaan ev\u00e4t\u00e4, jos huolimattomuudella on vaikutusta vakuutustapahtuman syntyyn.&nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"926\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/artikkelikuva_metsakone-1024x926.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18004\" style=\"width:600px\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/artikkelikuva_metsakone-1024x926.jpg 1024w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/artikkelikuva_metsakone-300x271.jpg 300w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/artikkelikuva_metsakone-768x695.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/artikkelikuva_metsakone-560x506.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/artikkelikuva_metsakone-122x110.jpg 122w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/artikkelikuva_metsakone.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>\u201dMuistan tapauksia, joissa ty\u00f6kone on syttynyt yll\u00e4tt\u00e4en palamaan kesken ajon. Osassa syyksi paljastui koneen puhtauden laiminly\u00f6nti. Koneiden huolellista putsaamista ei siis voi koskaan korostaa liikaa, sill\u00e4 putsaamattomana materiaali syttyy herk\u00e4sti. Osassa onnettomista tapauksista automaattinen sammutusj\u00e4rjestelm\u00e4 on toiminut auttavasti, mutta se ei ole ollut riitt\u00e4v\u00e4n tehokas tai merkilt\u00e4\u00e4n ja malliltaan vakuutusyhti\u00f6n hyv\u00e4ksym\u00e4&#8221;, kertoo L\u00e4hiTapiola Pirkanmaan korvauskumppanuuksien kehitysp\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Joni Rajaharju.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8221;Vaikka ajoneuvon huoltamisesta ja puhtaudesta huolehtisi tunnollisesti, voi silti sattua ja tapahtua. Mieleeni tulee er\u00e4s ty\u00f6kone, jonka palo alkoi oikosulusta. Koneessa ei ollut palavaa irtomateriaalia ja sen puhtaudesta oli huolehdittu. Kyseess\u00e4 oli onneton sattuma, sill\u00e4 kone tuhoutui t\u00e4ysin&#8221;, muistelee Rajaharju.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dHakerekkoihin sis\u00e4ltyy merkitt\u00e4v\u00e4 paloriski. Kuormattaessa puuhaketta p\u00e4\u00e4see ohjaamon ja kuormakorin v\u00e4list\u00e4 rungon alueelle, jossa kuuma pakosarja sijaitsee. Hakerekkoja vakuutettaessa sammutusj\u00e4rjestelm\u00e4 ei ole pakollisena vaatimuksena, mutta niiden k\u00e4ytt\u00e4minen olisi kaikkien etu\u201d, jatkaa Rajaharju.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sammutinj\u00e4rjestelm\u00e4n asennus ja huolto<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Kun automaattinen sammutinj\u00e4rjestelm\u00e4 otetaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 huolehtia, ett\u00e4 asennuksesta saa virallisen todistuksen muun muassa vakuutusyhti\u00f6t\u00e4 varten. J\u00e4rjestelm\u00e4n asianmukaiseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n on perehdytt\u00e4v\u00e4 ja j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 on huollettava sek\u00e4 pidett\u00e4v\u00e4 kunnossa valmistajan ohjeen mukaisesti. J\u00e4rjestelm\u00e4n tarkastus on teht\u00e4v\u00e4 vuosittain. Kunnossapitotoimenpiteet on merkitt\u00e4v\u00e4 kunnossapitop\u00e4iv\u00e4kirjaan ja tarkastuksesta on laadittava tarkastusseloste.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dJos ajoneuvossa ei ole toimivaa, huollettua ja tarkastettua sammutusj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, voidaan palovakuutuksesta maksettavaa korvausta v\u00e4hent\u00e4\u00e4 suojeluohjeiden laiminly\u00f6nnin johdosta jopa 25 prosenttia tai erityisen t\u00f6rkeiss\u00e4 laiminly\u00f6nneiss\u00e4 jopa enemm\u00e4n\u201d, muistuttaa Rajaharju.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dSyksyisin polttoainek\u00e4ytt\u00f6inen lis\u00e4l\u00e4mmitin tulee huoltaa ennen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoa. Huoltamaton l\u00e4mmitin lis\u00e4\u00e4 huomattavasti paloriski\u00e4. N\u00e4it\u00e4 palotapauksia n\u00e4emme valitettavasti joka vuosi\u201d, jatkaa Rajaharju.<\/p>\n\n\n\n<p>Vahingon sattuessa on vakuutuksenottajan viipym\u00e4tt\u00e4 raportoitava tapahtuneesta vakuutusyhti\u00f6lle. Vakuutusyhti\u00f6lle on my\u00f6s varattava tilaisuus tarkastaa vahingoittunut esine tai asia.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vakuutusturvan p\u00e4ivitys<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vahinkotilanteessa ty\u00f6koneiden k\u00e4yp\u00e4 arvo saattaa toisinaan yll\u00e4tt\u00e4\u00e4 asiakkaan karvaasti.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dJos kone on vakuutettu 400 000 euron arvosta 30 vuotta sitten, sen t\u00e4m\u00e4nhetkinen k\u00e4yp\u00e4 arvo on todenn\u00e4k\u00f6isesti jotain aivan muuta. Alivakuuttaminen on yht\u00e4 lailla ongelma. Voi k\u00e4yd\u00e4 niin, ettei korvaus riit\u00e4 kattamaan todellisia menetyksi\u00e4, sill\u00e4 vakuutusm\u00e4\u00e4r\u00e4 on se maksimi, mit\u00e4 voidaan korvata. Siksi oikein mitoitetusta ja riitt\u00e4v\u00e4st\u00e4 vakuutusturvasta kannattaa pit\u00e4\u00e4 s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti huolta\u201d, muistuttaa Rajaharju. <\/p>\n\n\n\n<p>Teksti: Hanna Kurikko<\/p>\n\n\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"row padding-vertical-small\">\r\n    <div class=\"col-xs-12 col-md-12 padding-vertical-small news-border-left background-color-grey\">\r\n\r\n                   \r\n\t\t\t\t                    <p>Yhteydenotot:<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.lahitapiola.fi\/henkilo\/asiakkaalle\/edut-ja-kampanjat\/pirkanmaa\/pirkanmaan-parasta-vakuutuspalvelua-yrityksille\/?cmpid=afl-b2b-x-bran-x-prosp-pirkanmaa-europorssi2025-S5f58fc3 https:\/\/www.lahitapiola.fi\/yritys\/?cmpid=afl-b2b-x-bran-x-prosp-pirkanmaa-europorssi2025-S5f58fc3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">lahitapiola.fi\/pirkanmaa\/yritys\/yhteydenotto<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/lahitapiola.fi\/yritys\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">lahitapiola.fi\/yritys<\/a><\/p>\n                  \r\n\t\t\t\t    <\/div><!--col-->              \r\n<\/div><!--row-->\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>N\u00e4in suojaudut riskitilanteilta Vahinkoriskeihin varautumisen ja vahinkojen minimoimisen eteen voi tehd\u00e4 paljon. Yksi tehokas keino ovat automaattiset sammutusj\u00e4rjestelm\u00e4t, jotka ovat usein my\u00f6s vakuuttamisen edellytyksen\u00e4 ja saatavissa erilaisiin ajoneuvoihin, koneisiin ja laitteisiin. Milloin tarvitaan automaattinen sammutusj\u00e4rjestelm\u00e4? Jos ajoneuvoa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n erityisen paloherk\u00e4ss\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 tai jos sill\u00e4 k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n paloherkk\u00e4\u00e4 materiaalia, voi vakuuttamisen edellytyksen\u00e4 olla automaattisen, kiinte\u00e4n ja vakuutusyhti\u00f6n [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":18003,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-18002","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18002","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18002"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18002\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18003"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}