{"id":18262,"date":"2025-08-14T10:47:47","date_gmt":"2025-08-14T07:47:47","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/?p=18262"},"modified":"2025-08-14T10:47:48","modified_gmt":"2025-08-14T07:47:48","slug":"timo-latvalan-uudistunut-luiskakauha-tarjoaa-paremman-murtovoiman-kestavyyden-ja-kaytettavyyden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/timo-latvalan-uudistunut-luiskakauha-tarjoaa-paremman-murtovoiman-kestavyyden-ja-kaytettavyyden\/","title":{"rendered":"Timo Latvalan uudistunut luiskakauha tarjoaa paremman murtovoiman, kest\u00e4vyyden ja k\u00e4ytett\u00e4vyyden"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"563\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2-563x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-18264\" style=\"width:350px\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2-563x1024.png 563w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2-165x300.png 165w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2-768x1397.png 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2-560x1019.png 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2-60x110.png 60w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2.png 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 563px) 100vw, 563px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Jalasj\u00e4rven Koskuella suomalaista kauhatuotantoa py\u00f6ritt\u00e4v\u00e4 Koneurakointi Timo Latvala on t\u00e4ll\u00e4 kertaa kehitt\u00e4nyt uudistuneen luiskakauhan, jonka keski\u00f6ss\u00e4 on mallisuojattu kauhan runkoon hitsattu kiinnikerakenne. Matalampi ja lujempi kiinnikerakenne tuo kauhaan paremman murtolujuuden, kest\u00e4vyyden sek\u00e4 k\u00e4ytett\u00e4vyyden.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Py\u00f6ritt\u00e4jien k\u00e4yt\u00f6n yleistyminen on tuonut kauhoihin uusia vaatimuksia ja t\u00e4lt\u00e4 pohjalta l\u00e4hdin kehitt\u00e4m\u00e4\u00e4n sellaista luiskakauhaa, joka kest\u00e4isi paremmin, tarjoaisi paremman ty\u00f6skentelytuntuman ja viel\u00e4p\u00e4 normaalia tehokkaammin. Uuden luiskakauhan kiinnikerakenne on upotettu kauhan runkoon, mink\u00e4 vuoksi liitin on normaalia S-kiinnikkeist\u00e4 kauhaa noin 100 mm matalampi, kertoo Timo Latvala.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Matalampi kiinnitys takaa kauhalle paremman murtovoiman ja runkoon kiinni hitsatut tapin p\u00e4\u00e4t eiv\u00e4t irtoa. Kauha on kannesta alasp\u00e4in 400 HB kulutuster\u00e4st\u00e4 ja pohjalevy- sek\u00e4 huulilevy viel\u00e4 vahvempaa 500 HB kulutuster\u00e4st\u00e4. Kauhan kiinnikekulmaa saa tavallisena tai tilttikulmalla tai asiakkaan erikseen haluamalla astem\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4. Kaikissa malleissa kauhan per\u00e4\u00e4 on jatkettu taaksep\u00e4in, jotta se suojaa paremmin pihtipakettia, jatkaa Latvala.<\/p>\n\n\n\n<p>Uutta luiskakauhaa on saatavilla kaikilla S-kiinnikkeill\u00e4 8-24 tn koneluokassa. Uusi kauha sopii kaikkiin valtamerkkipy\u00f6ritt\u00e4jiin ja luiskakauhan lis\u00e4ksi sen kiinnikerakenne soveltuu erityisen hyvin k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi my\u00f6s kuokkakauhoissa, joissa vaaditaan kovempaa murtovoimaa. Kauhaa on saatavilla joko rainapohjaisena tai sile\u00e4ll\u00e4 pohjalla. Kauhoja l\u00f6ytyy varastossa useampaan kokoon valmiina toimitukseen. <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"row padding-vertical-small\">\r\n    <div class=\"col-xs-12 col-md-12 padding-vertical-small news-border-left background-color-grey\">\r\n\r\n                   \r\n\t\t\t\t                    <p>Timo Latvala<br \/>\npuh. 0500 269 944<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.tlatvala.fi\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">www.tlatvala.fi<\/a><\/p>\n                  \r\n\t\t\t\t    <\/div><!--col-->              \r\n<\/div><!--row-->\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jalasj\u00e4rven Koskuella suomalaista kauhatuotantoa py\u00f6ritt\u00e4v\u00e4 Koneurakointi Timo Latvala on t\u00e4ll\u00e4 kertaa kehitt\u00e4nyt uudistuneen luiskakauhan, jonka keski\u00f6ss\u00e4 on mallisuojattu kauhan runkoon hitsattu kiinnikerakenne. Matalampi ja lujempi kiinnikerakenne tuo kauhaan paremman murtolujuuden, kest\u00e4vyyden sek\u00e4 k\u00e4ytett\u00e4vyyden. \u2013 Py\u00f6ritt\u00e4jien k\u00e4yt\u00f6n yleistyminen on tuonut kauhoihin uusia vaatimuksia ja t\u00e4lt\u00e4 pohjalta l\u00e4hdin kehitt\u00e4m\u00e4\u00e4n sellaista luiskakauhaa, joka kest\u00e4isi paremmin, tarjoaisi paremman ty\u00f6skentelytuntuman [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":18263,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-18262","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18262"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18262\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}