{"id":19014,"date":"2026-03-19T11:07:36","date_gmt":"2026-03-19T09:07:36","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/?p=19014"},"modified":"2026-03-19T11:07:36","modified_gmt":"2026-03-19T09:07:36","slug":"kansainvalisesti-merkittava-teknologiapalkinto-suomeen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/kansainvalisesti-merkittava-teknologiapalkinto-suomeen\/","title":{"rendered":"Kansainv\u00e4lisesti merkitt\u00e4v\u00e4\u00a0teknologiapalkinto Suomeen"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-center\"><em>Powertrain Internationalin p\u00e4\u00e4toimit-taja Fabio Butturi (vas.) luovuttaa Vuoden 2026 moottori \u2011palkinnon AGCO Powerin toimitusjohtaja Juha Tervalalle. Vieress\u00e4 AGCO Powerin tuotekehityksen projektip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Juha\u2011Pekka Asikainen antaa aplodit. Taustalla CORE80\u2011moottori.<\/em><br><br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Powertrain International on valinnut AGCO Powerin Linnavuoressa kehitetyn ja valmistetun Core80\u2011moottorin vuoden dieselmoottoriksi 2026. Palkinto on yksi alan arvostetuimmista, ja sit\u00e4 on jaettu 20 vuoden ajan innovaatioille, jotka viev\u00e4t ty\u00f6koneiden tekniikkaa eteenp\u00e4in.<\/strong><br><br><\/p>\n\n\n\n<p>Lehden p\u00e4\u00e4toimittaja Fabio Butturi kuvaa valintaa helpoksi: \u201dCore80 edustaa juuri sit\u00e4 teknist\u00e4 rohkeutta ja uudistumista, jota palkinnolla halutaan nostaa esiin. Tunnustus kuuluu koko Core\u2011moottoriperheelle, joka avaa AGCO Powerille uuden aikakauden niin traktoreissa kuin muillakin ty\u00f6konemarkkinoilla.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Core\u2011moottorit soveltuvat vaativiin ty\u00f6koneisiin niin maatalous\u2011 kuin rakennus\u2011, mets\u00e4\u2011 ja materiaalink\u00e4sittelyn k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Niiden rakenne mahdollistaa tulevaisuudessa s\u00e4hk\u00f6hybridien ja vedyn kaltaiset vaihtoehtoiset k\u00e4ytt\u00f6voimat. \u201dCore-moottorit osoittavat, ett\u00e4 moderneilla polttomoottoreilla on edelleen selke\u00e4 rooli energiasiirtym\u00e4ss\u00e4\u201d, Butturi tiivist\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>AGCO Powerin toimitusjohtaja Juha Tervala n\u00e4kee palkinnon ennen kaikkea tunnustuksena henkil\u00f6kunnan ansioista: \u201dT\u00e4m\u00e4 tunnustus kuuluu koko AGCO Powerin henkil\u00f6st\u00f6lle. Linnavuoressa tehd\u00e4\u00e4n valtavan laaja-alaista osaamista yhdist\u00e4v\u00e4\u00e4 ty\u00f6t\u00e4 \u2013 samassa tehtaassa on muun muassa tuotanto mukaan lukien kriittisten komponenttien koneistus, laatu, osto, j\u00e4lkimarkkinointi sek\u00e4 koko konsernin voimantuoton tuotekehitys. Core-moottorit ovat esimerkki siit\u00e4, mit\u00e4 syntyy, kun kaikki t\u00e4m\u00e4 osaaminen ja tekeminen pelaa yhteen.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Teholuokkansa v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6isimm\u00e4t ty\u00f6konemoottorit<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Yksi Core\u2011moottoriperheen suurimmista eduista on huomattavasti aiempia sukupolvia alhaisempi polttoaineenkulutus.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 Core50\u2011moottori: Fendt 620 Vario, Core50: 245 g\/kWh (DLG Powermix \u2011testi, peltoty\u00f6)<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 Core75\u2011moottori: Fendt 728 Vario, Core75: 242 g\/kWh (DLG Powermix \u2011testi, peltoty\u00f6)<\/p>\n\n\n\n<p>T\u00e4m\u00e4 vastaa noin 5\u202f% parannusta AGCO Powerin aiempiin samassa teholuokassa oleviin moottoreihin verrattuna.<\/p>\n\n\n\n<p>Core80 on viel\u00e4 niin tuore moottori, ettei sit\u00e4 ole testattu DLG-instituutin riippumattomissa mittauksissa. Core50 ja Core75 \u2013moottoreilla varustetut traktorit on kuitenkin testattu \u2013 ja tulosten perusteella ne ovat omassa luokassaan maailman polttoainetaloudellisimmat ja v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6isimm\u00e4t<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Suunniteltu maanviljelij\u00f6iden tarpeet huomioiden<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Core-moottorit on kehitetty tiiviiss\u00e4 yhteisty\u00f6ss\u00e4 Fendtin kanssa, jolloin maanviljelij\u00e4n vaatimukset ja toiveet traktorille on voitu huomioitua jo moottorin suunnitteluvaiheessa.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dCore-moottorien matalakierrosversiot ovatkin optimaalinen voimanl\u00e4hde Fendtin traktoreihin, jotka tarjoavat loppuasiakkaille suorituskykyisen mutta samalla hiljaisen ja taloudellisen ajokokemuksen\u201d, AGCO Powerin tuotekehityksen projektip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Juha-Pekka Asikaisen kertoo.<\/p>\n\n\n\n<p>Core80 on moottoriperheen tehokkain, ja sen jopa 1680 Nm v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti on kokoluokkansa huipputasoa. Asikaisen mukaan moottorin erinomainen suorituskyky, nopea vaste ja alhainen polttoaineenkulutus nostavat traktorin ajettavuuden sek\u00e4 taloudellisuuden uudelle tasolle. \u201dAikaisempiin Core-perheen moottoreihin verrattuna ter\u00e4sm\u00e4nn\u00e4t ja muuttuvageometrinen VGT\u2011ahdin mahdollistavat asiakkaiden toivoman entist\u00e4 paremman suorituskyvyn sek\u00e4 tehokkaamman moottorijarrutuksen.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Moottoriperheess\u00e4 ja etenkin Core80-moottorissa kiteytyy AGCO Powerin 80 vuoden osaaminen dieselmoottoreiden kehitt\u00e4misest\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cOlemme onnistuneet moottorin ja pakokaasujen j\u00e4lkik\u00e4sittelyj\u00e4rjestelm\u00e4n kehityksess\u00e4 sek\u00e4 niiden yhteensovittamisessa erinomaisesti. T\u00e4m\u00e4 mahdollistaa moottorin huippuluokan suoritusarvot ilman monimutkaista EGR-j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 (pakokaasujen takaisinkierr\u00e4tyst\u00e4) ja kaksivaiheista turboahtamista, mik\u00e4 parantaa huomattavasti moottorin luotettavuutta\u201d, Asikainen jatkaa.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Alusta tulevaisuuden teknologioille<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Core-moottorit eiv\u00e4t ole pelkk\u00e4 dieselmoottoriperhe, vaan pohja tulevien k\u00e4ytt\u00f6voimaratkaisujen rakentamiseen. Moottorin perusrakenne tukee alusta alkaen s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4mist\u00e4, hybridij\u00e4rjestelmi\u00e4 sek\u00e4 vaihtoehtoisia polttoaineita.<\/p>\n\n\n\n<p>Kaikki AGCO Powerin moottorit toimivat my\u00f6s uusiutuvalla HVO\u2011dieselill\u00e4. AGCO Powerin puhtaan energian laboratoriossa kehitet\u00e4\u00e4n parhaillaan valmiuksia testata tulevaisuuden k\u00e4ytt\u00f6voimia, kuten vety\u00e4 ja metanolia.<\/p>\n\n\n\n<p>AGCOn tuotekehitysjohtaja Kelvin Bennett kiteytt\u00e4\u00e4 yrityksen suunnan: \u201cCore\u2011moottoriperhe on vasta alkua. Kehit\u00e4mme ratkaisuja, jotka palvelevat asiakkaita jo t\u00e4n\u00e4\u00e4n, mutta ovat valmiita my\u00f6s huomisen energiaratkaisuihin.\u201d <\/p>\n\n\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"row padding-vertical-small\">\r\n    <div class=\"col-xs-12 col-md-12 padding-vertical-small news-border-left background-color-grey\">\r\n\r\n                   \r\n\t\t\t\t                    <p><a href=\"http:\/\/agcopower.com\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">agcopower.com<\/a><\/p>\n                  \r\n\t\t\t\t    <\/div><!--col-->              \r\n<\/div><!--row-->\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Powertrain Internationalin p\u00e4\u00e4toimit-taja Fabio Butturi (vas.) luovuttaa Vuoden 2026 moottori \u2011palkinnon AGCO Powerin toimitusjohtaja Juha Tervalalle. Vieress\u00e4 AGCO Powerin tuotekehityksen projektip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Juha\u2011Pekka Asikainen antaa aplodit. Taustalla CORE80\u2011moottori. Powertrain International on valinnut AGCO Powerin Linnavuoressa kehitetyn ja valmistetun Core80\u2011moottorin vuoden dieselmoottoriksi 2026. Palkinto on yksi alan arvostetuimmista, ja sit\u00e4 on jaettu 20 vuoden ajan innovaatioille, jotka [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":19015,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-19014","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19014"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19014\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19017,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19014\/revisions\/19017"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}