Volvon s\u00e4hk\u00f6koneen EC230F erottaa vastapainoon integroidusta LED-valopalkista, joka tarjoaa selke\u00e4n ja intuitiivisen visuaalisen osoituksen koneen tilasta ja turvallisuuteen liittyvist\u00e4 ilmoituksista. T\u00e4m\u00e4 noin 23,5 tonnin kone 650 V \/ 450 kWh:n akkukapasiteetilla tarjoaa normity\u00f6ss\u00e4 8 tunnin ty\u00f6jakson lataamatta.<\/em><\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n Volvo CE:n F-sarja laajenee edelleen, ja Pirkkalassa n\u00e4htiin tuoreeltaan maahan saapunut lyhytper\u00e4inen ECR355FL5, joka edustaa sarjan uusinta kehityst\u00e4. Uutuus tuo mukanaan merkitt\u00e4vi\u00e4 parannuksia muun muassa ohjaamoon, suorituskykyyn ja polttoainetehokkuuteen.<\/p>\n\n\n\n Ohjaamo on suunniteltu kokonaan uudelleen: n\u00e4kyvyys on parantunut selv\u00e4sti kaikkiin suuntiin, tilaa on noin 20 prosenttia aiempaa enemm\u00e4n ja ergonomiaan on panostettu. Lis\u00e4ksi koneessa on muun muassa kaksisuodatinj\u00e4rjestelm\u00e4, langaton puhelimen lataus ja tarkka s\u00e4hk\u00f6inen joystick-ohjaus.<\/p>\n\n\n\n Suorituskyky\u00e4 on kasvatettu nostokapasiteetin (+7 %) ja vetovoiman (+4 %) osalta, samalla kun polttoainetehokkuus on parantunut noin 7 prosenttia. Uusi s\u00e4hk\u00f6hydraulinen j\u00e4rjestelm\u00e4 ja optimoitu moottoriteknologia mahdollistavat alhaisemmat kierrosluvut ja tehokkaamman ty\u00f6skentelyn.<\/p>\n\n\n\n Tela-alustaisten kaivukoneiden valikoimista esill\u00e4 M\u00f6rin\u00f6ill\u00e4 olilvat my\u00f6s muun muassa:<\/p>\n\n\n\n \u2022 EC260F, uusi F-sarjan malli\u00a0(noin 27,5 t)\u00a0<\/p>\n\n\n\n \u2022 EC400FL5 (noin 40 t)\u00a0<\/p>\n\n\n\n \u2022 ECR235EL ja ECR145F (kevyin\u00a0lyhytper\u00e4inen F-sarjalainen)\u00a0<\/p>\n\n\n\n \u2022 EC140ELM mets\u00e4malli\u00a0<\/p>\n\n\n\n Yksi M\u00f6rin\u00f6iden kiinnostavimmista koneista Volvon kattauksessa oli uusi kehitysversio EC230F Electric -s\u00e4hk\u00f6kaivukoneesta. Noin 23,5 tonnin kokoluokassa toimiva kone tarjoaa p\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6m\u00e4n ja hiljaisen vaihtoehdon perinteisille dieselmalleille.<\/p>\n\n\n\n 450 kWh akustolla varustettu kone ylt\u00e4\u00e4 normaalissa ty\u00f6ss\u00e4 jopa kahdeksan tunnin ty\u00f6jaksoon ilman latausta. Optimaalisissa olosuhteissa akku voidaan ladata tyhj\u00e4st\u00e4 t\u00e4yteen jopa noin 100 minuutissa. Tarjolla on useita latausratkaisuja aina 22 kW AC-latauksesta 250 kW DC-pikalataukseen, jolla saavutetaan t\u00e4ysi lataus noin 1,8 tunnissa.<\/p>\n\n\n\n Uusi Ready to Run -toiminto varmistaa koneen k\u00e4ytt\u00f6valmiuden kaikissa olosuhteissa esil\u00e4mmitt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 tai viilent\u00e4m\u00e4ll\u00e4 akuston ja ohjaamon automaattisesti. Lis\u00e4ksi koneessa on vastapainoon integroitu LED-valopalkki, joka viestii koneen tilasta ja parantaa ty\u00f6maan turvallisuutta.<\/p>\n\n\n Py\u00f6r\u00e4alustaisista kaivukoneista esill\u00e4 olivat muun muassa:<\/p>\n\n\n\n \u2022 EWR170F, joka oli koeajettavana Rotyx-tiltrotaattorilla\u00a0<\/p>\n\n\n\n \u2022 EWR170E ratavarusteltuna, V\u00e4yl\u00e4viraston vaatimukset t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4n\u00e4 erikoismallina\u00a0<\/p>\n\n\n\n EWR170F tarjoaa noin 19 tonnin kokoluokassa monipuoliset varustelumahdollisuudet, 360 asteen kameraj\u00e4rjestelm\u00e4n sek\u00e4 valmiuden 3D-ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4lle suoraan tehtaalta, jolloin eirllist\u00e4 n\u00e4ytt\u00f6\u00e4 ei tarvita.<\/p>\n\n\n\n Py\u00f6r\u00e4kuormaajissa uutta teknologiaa ja et\u00e4ohjausta<\/strong><\/p>\n\n\n\n Py\u00f6r\u00e4kuormaajien puolella n\u00e4htiin useita malleja, joista merkitt\u00e4vin uutuus oli noin 33-tonninen L220K. Koneessa on muun muassa uusi kuormantunteva hydrauliikka, OptiShift-teknologia sek\u00e4 Volvo Torque Parallel -aisasto.<\/p>\n\n\n\n Lis\u00e4ksi esill\u00e4 oli laaja kattaus H-sarjan koneita:<\/p>\n\n\n\n \u2022 L90H2\u00a0(my\u00f6s kauko-ohjattuna versiona)\u00a0<\/p>\n\n\n\n \u2022 L70H2\u00a0<\/p>\n\n\n\n \u2022 L60H2\u00a0<\/p>\n\n\n\n Kauko-ohjattu L90H2 mahdollistaa koneen k\u00e4yt\u00f6n jopa 100 metrin et\u00e4isyydelt\u00e4, mik\u00e4 parantaa turvallisuutta vaarallisissa ty\u00f6teht\u00e4viss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n Kompaktikoneet ja palvelut t\u00e4ydent\u00e4v\u00e4t tarjontaa<\/strong><\/p>\n\n\n\n Kompaktikoneiden osastolla esill\u00e4 olivat muun muassa EC18E, ECR25D FL, ECR37F, ECR50F sek\u00e4 py\u00f6r\u00e4alustainen EW60E.<\/p>\n\n\n\n Volvo CE esitteli my\u00f6s palveluitaan ja lis\u00e4varusteitaan, kuten:<\/p>\n\n\n\n \u2022 Volvo Load Assist -j\u00e4rjestelm\u00e4n\u00a0<\/p>\n\n\n\n \u2022 CareTrack-telematiikan\u00a0<\/p>\n\n\n\n \u2022 Penta-moottorit\u00a0<\/p>\n\n\n\n \u2022 laajan valikoiman k\u00e4ytettyj\u00e4\u00a0vaihtokoneita\u00a0<\/p>\n\n\n\n Yhteisty\u00f6kumppanit mukana vahvasti<\/strong><\/p>\n\n\n\n Tapahtumassa olivat mukana my\u00f6s useat yhteisty\u00f6kumppanit, kuten Tampereen Vaakatekniikka, Euromaster, Tamtron, Rototilt ja Hammerglass, Rotyx, MittX ja Rototilt, jotka t\u00e4ydensiv\u00e4t kokonaisuutta omilla ratkaisuillaan.<\/p>\n\n\n\n S\u00e4hk\u00f6istyminen ja digitalisaatio vahvoina teemoina<\/strong><\/p>\n\n\n\n Volvo CE:n esitys Mansen M\u00f6rin\u00f6ill\u00e4 osoitti selv\u00e4sti alan kehityssuunnan: s\u00e4hk\u00f6istyminen, automaatio ja kuljettajaa avustavat j\u00e4rjestelm\u00e4t ovat yh\u00e4 keskeisemm\u00e4ss\u00e4 roolissa. Uudet F-sarjan koneet ja s\u00e4hk\u00f6inen EC230F Electric ovat t\u00e4st\u00e4 kehityksest\u00e4 konkreettisia esimerkkej\u00e4.<\/p>\n\n\n\n Volvon oma rahoitus tukee kokonaispalvelua<\/strong><\/p>\n\n\n\n VFS Finland Ab (Volvo Rahoitus) on AB Volvon t\u00e4ysin omistama tyt\u00e4ryhti\u00f6, jonka teht\u00e4v\u00e4n\u00e4 on rahoittaa Volvon raskaan kaluston tuotteita.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Haluamme tarjota Volvo-asiakkaille kokonaisvaltaista palvelua, ja rahoitus on oleellinen osa konekauppaa. Kaikki rahoituspalveluidemme 10 asiantuntijaa toimivat tiiviisti asiakasrajapinnassa ja rakentavat yhdess\u00e4 myynnin kanssa kullekin asiakkaalle sopivimmat ratkaisut, kertoo Experienced Client Relationship Manager Mikko Rajala.<\/p>\n\n\n\n Rajalan mukaan rahoituksessa pelkk\u00e4 korko ei ratkaise kokonaiskustannuksia.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Esimerkiksi leasing-sopimuksissa voi olla yksityiskohtia, kuten aloitusp\u00e4iv\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n liittyvi\u00e4 ehtoja, jotka voivat aiheuttaa yll\u00e4tt\u00e4vi\u00e4 lis\u00e4kustannuksia. Tarjoamme my\u00f6s niin sanottua vuosikellomallia, jossa maksueri\u00e4 voidaan sovittaa asiakkaan sesonkien mukaan \u2013 hiljaisempina kausina pienemmiksi ja kiireisin\u00e4 suuremmiksi.<\/p>\n\n\n\n Volvo Rahoitus rahoittaa my\u00f6s k\u00e4ytettyj\u00e4 koneita merkist\u00e4 riippumatta.
Volvo Construction Equipment esitteli 17. huhtikuuta 2026 Pirkkalassa j\u00e4rjestetyss\u00e4 lehdist\u00f6tilaisuudessa laajan kattauksen uutuuksia ja ajankohtaisia koneita Mansen M\u00f6rin\u00f6ille. Esill\u00e4 oli niin t\u00e4ysin uusia malleja kuin p\u00e4ivitettyj\u00e4 versioita, ja erityisesti F-sarjan laajeneminen sek\u00e4 s\u00e4hk\u00f6isen kaluston kehitys nousivat tilaisuuden p\u00e4\u00e4teemoiksi. Volvo esitteli M\u00f6rin\u00f6iss\u00e4 paitsi uusinta kalustoaan my\u00f6s kokonaispalvelumalliaan, jossa keskeisess\u00e4 roolissa ovat huolto-, sopimus- ja rahoitusratkaisut. Yhti\u00f6n oman rahoitusyhti\u00f6n tarjoamat joustavat ratkaisut ovat t\u00e4rke\u00e4 osa asiakkaille rakennettavaa kokonaisuutta.<\/strong><\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/IMG_5403-1024x790.jpg\")
<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
F-sarja kasvaa \u2013 uusi ECR355F ja muita uutuuksia<\/strong><\/p>\n\n\n\n
S\u00e4hk\u00f6inen EC230F Electric kehittyy<\/strong><\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/20260417_091639356_iOS-1024x712.jpg\")
<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
Py\u00f6r\u00e4alustaisissa kaivukoneissa monipuolisuutta<\/strong><\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/20260417_094614699_iOS-1024x677.jpg\")
<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
<\/p>\n\n\n\r\n\r\n\r\n