VAK on r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6inyt rovaniemel\u00e4iselle NK-Logistiikalle uuden ajoneuvoyhdistelm\u00e4n, jonka rakenteita on optimoitu polttoaineenkulutuksen v\u00e4hent\u00e4miseksi. Uudentyyppisell\u00e4 aerodynamiikkapaketilla varustettu yhdistelm\u00e4 on parhaillaan liikenteess\u00e4 ja sen avulla ker\u00e4t\u00e4\u00e4n arvokasta tietoa ratkaisun toimivuudesta todellisissa ajo-olosuhteissa.<\/p>\n\n\n\n
25-vuotisjuhliaan viett\u00e4v\u00e4n NK-Logistiikan uusi ajoneuvoyhdistelm\u00e4 esiteltiin elokuussa Power Truck Show\u2019ssa. Elintarvikekuljetuksiin r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity yhdistelm\u00e4 (52 FIN-lavapaikkaa, 68 tonnin kokonaispaino) her\u00e4tti kiinnostusta jo ennen luovutustaan. Sen erikoisuutena on VAK:ssa suunniteltu ja asennettu aerodynamiikkapaketti, joka v\u00e4hent\u00e4\u00e4 ilmanvastusta ja sit\u00e4 kautta polttoaineenkulutusta.<\/p>\n\n\n\n
Uusi aerodynamiikkapaketti koostuu muun muassa ilmanohjaimista, umpinaisista sivusuojista sek\u00e4 per\u00e4vaunun rungon alapuolelle asennetuista pohjaelementeist\u00e4. N\u00e4in ilmavirtaa ohjataan kulkemaan mahdollisimman sujuvasti ja v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n runkorakenteissa syntyvi\u00e4 ilmanpy\u00f6rteit\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n kokemuksia talviselta kuljetusreitilt\u00e4<\/strong><\/p>\n\n\n\n Uusi yhdistelm\u00e4 liikenn\u00f6i Keskon kuljetuksissa p\u00e4\u00e4kaupunkiseudulta pohjoisimpaan Lappiin. Samalla reitill\u00e4 operoi my\u00f6s toinen yhdistelm\u00e4, jossa ei ole vastaavaa aerodynamiikkapakettia. T\u00e4m\u00e4 tarjoaa mahdollisuuden vertailla ratkaisun vaikutuksia polttoaineenkulutukseen k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n olosuhteissa.<\/p>\n\n\n\n Polttoaineen s\u00e4\u00e4st\u00f6n lis\u00e4ksi aerodynamiikkapaketilla saattaa olla toinenkin merkitt\u00e4v\u00e4 etu. Per\u00e4vaunun umpeen katettu runkorakenne todenn\u00e4k\u00f6isesti v\u00e4hent\u00e4\u00e4 lumen ja j\u00e4\u00e4n kertymist\u00e4 ajoneuvon alle. Tavallisen per\u00e4vaunun runkorakenteisiin kertyy talvella usein huomattavia m\u00e4\u00e4ri\u00e4 lunta ja j\u00e4\u00e4t\u00e4, mik\u00e4 kasvattaa yhdistelm\u00e4n kokonaispainoa pahimmallaan tuhansilla kiloilla.<\/p>\n\n\n\n NK-Logistiikalla pitk\u00e4 yhteisty\u00f6 VAK:n kanssa<\/strong><\/p>\n\n\n\n NK-Logistiikan toimitusjohtaja Ari Kittil\u00e4 on tyytyv\u00e4inen pitk\u00e4\u00e4n yhteiseen taipaleeseen VAK:n kanssa.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Olemme tehneet jo aiemmin erilaisia kalustokokeiluja yhteisty\u00f6ss\u00e4 VAK:n kanssa. Heill\u00e4 on hyv\u00e4 asenne kehitysty\u00f6t\u00e4 ja erilaisia r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6intej\u00e4 kohtaan.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Ensituntumat uudesta aerodynamiikkaratkaisusta ovat positiivisia. Yhdistelm\u00e4 vaikuttaa eritt\u00e4in polttoainetaloudelliselta. Seuraamme kokemuksia erilaisista talviolosuhteista mielenkiinnolla.<\/p>\n\n\n\n Kesko sitoutunut strategiassaan logistiikan p\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4miseen<\/strong><\/p>\n\n\n\n Keskon logistiikan autoilijaverkostosta vastaava aluejohtaja Jarmo Nikupeteri tervehtii ilolla ratkaisuja, joilla p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4n raskaassa liikenteess\u00e4 parempaan energiatehokkuuteen ja pienempiin p\u00e4\u00e4st\u00f6ihin. Nikupeterill\u00e4 ja VAK:n perustajalla Lassi Virtasella on takanaan jo vuosikymmenten mittainen yhteisty\u00f6.<\/p>\n\n\n\n \u2013 VAK on alallaan uraauurtava yritys, joka on halukas ja kykenev\u00e4 l\u00f6yt\u00e4m\u00e4\u00e4n innovatiivisia ratkaisuja kuljetuskaluston kehitt\u00e4miseen. Aerodynamiikan parantaminen on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n toimenpide, josta on hy\u00f6ty\u00e4 my\u00f6s s\u00e4hk\u00f6isell\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6voimalla liikkuvalle kalustolle. <\/p>\n\n\n\r\n\r\n\r\n