\n
Laajan ty\u00f6maan keskell\u00e4 seisoo kaivukone ja kuljettaja puhuu k\u00e4nnykk\u00e4\u00e4ns\u00e4. Kyseess\u00e4 on engcon DC2 -ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4n huoltok\u00e4ynti vaikka huoltoautoa ei n\u00e4y. Koneen kuljettaja ja engconin et\u00e4tuki keskustelevat kesken\u00e4\u00e4n. Muutaman sadan kilometrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 olevan asiantuntijan n\u00e4yt\u00f6lle on avautunut engconin DC2 -ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4 toimintoineen, s\u00e4\u00e4t\u00f6ineen, asetuksineen ja vikahistorioineen. Et\u00e4n\u00e4 suoritetun \u201dhuoltok\u00e4ynnin\u201d j\u00e4lkeen ty\u00f6maalta ei l\u00e4hde huoltoautoa. Ainoastaan et\u00e4yhteys suljetaan.<\/p>\n<\/p>\n
Et\u00e4yhteys engcon DC2 -ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n tarvitsee vain Android-\u00e4lypuhelimen ja siihen ilmaisen sovelluksen (Voit ladata engcon-sovelluksen saman tien jutussa olevaa QR-koodia k\u00e4ytt\u00e4en. Se vie sinut suoraan sovelluksen lataussivulle).<\/p>\n
Uuden engcon-rototiltin kalibroinnissa et\u00e4hallintaa kannattaa my\u00f6s soveltaa. Kalibrointi tarvitaan aina uutta rototiltti\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notettaessa. Aiemmin tarvittu huoltoasentajan k\u00e4ynti l\u00e4pp\u00e4reineen ja johtoineen voidaan nyt korvata et\u00e4yhteydell\u00e4 engconin tukihenkil\u00f6\u00f6n.<\/p>\n
Paitsi kalibrointia, kuljettaja voi itse ilman et\u00e4tukea muuttaa rototiltin ty\u00f6laitekohtaisia toimintoja mm. liikenopeuksien, vasteaikojen ja liikesuuntien osalta. Kuitenkin painikkeiden ja rullien toimintojen paikan vaihto vaatii edelleen turvallisuussyist\u00e4 yhteyden et\u00e4tukeen.<\/p>\n<\/p>\n
Teknisiin laitteisiin tulee joskus v\u00e4ist\u00e4m\u00e4tt\u00e4 h\u00e4iri\u00f6 ja vika. Et\u00e4tuesta on t\u00e4ss\u00e4kin tilanteessa suuri apu ja parhaimmillaan et\u00e4tuen kautta ongelma selvi\u00e4\u00e4 saman tien. Jos jokin komponentti on vaurioitunut, et\u00e4tuen avulla vianm\u00e4\u00e4ritys voidaan tehd\u00e4 heti ja samalla ohjeistaa mahdollinen huoltok\u00e4ynti ennakolta niin, ett\u00e4 mukana on varmasti kaikki tarvittava tieto ja osat. Minimi seisonta-aika ja minimikustannukset. Ei tarvita huoltok\u00e4ynti\u00e4 vianm\u00e4\u00e4ritykseen ja toista huoltok\u00e4ynti\u00e4 korjaukseen.<\/p>\n<\/p>\n
Yritys, jolla on useita engconilla varustettuja kaivukoneita, voi my\u00f6s itse hoitaa koko konelaivaston et\u00e4hallinnan. T\u00e4m\u00e4 soveltuu yrityksille, joilla on jo ennest\u00e4\u00e4n vahva huolto-osaaminen. T\u00e4ss\u00e4kin tapauksessa yrityksen koneeseen saadaan tietenkin yhteys my\u00f6s engconin toimesta.<\/p>\n<\/p>\n
Engcon Finlandin Jan L\u00e5ng vastaa p\u00e4\u00e4osin teknisest\u00e4 tuesta. H\u00e4n on saanut asiakkailta eritt\u00e4in my\u00f6nteist\u00e4 palautetta, koska huomattava osa tukipuheluista on johtanut my\u00f6s puhelun kuluessa toivottuun lopputulokseen. Urakoitsijalle monikaan asia ei ole yht\u00e4 t\u00e4rke\u00e4\u00e4 kuin mahdollisimman pieni seisonta-aika.<\/p>\n<\/p>\n
Jos koneen kuljettajalla on Android-puhelin, engcon-et\u00e4tuki ei maksa mit\u00e4\u00e4n lis\u00e4\u00e4. Sovellus on ilmainen ja puhelintuki on ilmainen.<\/p>\n
Engcon tunnetaan laatumerkkin\u00e4 paitsi ominaisuuksiensa ja toimivuutensa puolesta, my\u00f6s j\u00e4lkimarkkinoinnin suhteen. Huolto- ja varaosien sek\u00e4 huoltok\u00e4yntien toimituskyky on eritt\u00e4in hyv\u00e4. Ja puhelintuki tuo merkitt\u00e4v\u00e4n edun urakoitsijan palvelupakettiin.<\/p>\n<\/div>\n
<\/p>\n
www.engcon.com\/fi<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Laajan ty\u00f6maan keskell\u00e4 seisoo kaivukone ja kuljettaja puhuu k\u00e4nnykk\u00e4\u00e4ns\u00e4. Kyseess\u00e4 on engcon DC2 -ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4n huoltok\u00e4ynti vaikka huoltoautoa ei n\u00e4y. Koneen kuljettaja ja engconin et\u00e4tuki keskustelevat kesken\u00e4\u00e4n. Muutaman sadan kilometrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 olevan asiantuntijan n\u00e4yt\u00f6lle on avautunut engconin DC2 -ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4 toimintoineen, s\u00e4\u00e4t\u00f6ineen, asetuksineen ja vikahistorioineen. Et\u00e4n\u00e4 suoritetun \u201dhuoltok\u00e4ynnin\u201d j\u00e4lkeen ty\u00f6maalta ei l\u00e4hde huoltoautoa. Ainoastaan et\u00e4yhteys suljetaan. Et\u00e4yhteys […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-6687","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t