{"id":6725,"date":"2017-12-07T22:26:19","date_gmt":"2017-12-07T20:26:19","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/kamrock-oyn-murskausurakointi-laajenee-pohjois-suomen-kaivoksiin\/"},"modified":"2017-12-07T22:26:19","modified_gmt":"2017-12-07T20:26:19","slug":"kamrock-oyn-murskausurakointi-laajenee-pohjois-suomen-kaivoksiin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/kamrock-oyn-murskausurakointi-laajenee-pohjois-suomen-kaivoksiin\/","title":{"rendered":"Kamrock Oy:n murskausurakointi laajenee Pohjois-Suomen kaivoksiin"},"content":{"rendered":"<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-6725 gallery-columns-3 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2043.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"594\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2043.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-6726\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2043.jpg 800w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2043-300x223.jpg 300w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2043-768x570.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2043-560x416.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2043-148x110.jpg 148w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-6726'>\n\t\t\t\tJarkko Per\u00e4ahon esittelemist\u00e4 konteista l\u00f6ytyv\u00e4t tarvittavat vara- ja kulutusosat tarkkojen osanumerointien avulla nopeasti.\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2042.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"510\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2042.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-6727\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2042.jpg 800w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2042-300x191.jpg 300w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2042-768x490.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2042-560x357.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2042-173x110.jpg 173w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-6727'>\n\t\t\t\tMetson Lokotrack LT120E:n l\u00e4pi murskautuu vuorokaudessa 4500-6500 tonnia kultamalmia. Syntyv\u00e4 p\u00f6ly imet\u00e4\u00e4n putkia pitkin erilliseen ilmanpuhdistimeen.\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p class=\"lead\">\nUusi suomalainen murskausurakoitsija Kamrock Oy on laajentanut toimintaansa nopeasti kiviainespuolelta kaivoksiin. Kuluvan vuoden alusta l\u00e4htien yhti\u00f6 on vastannut kaikesta Agnico Eagle Finland Oy;n Kittil\u00e4n kaivoksen kultamalmin esimurskauksesta ja k\u00e4ynnist\u00e4nyt \u00e4skett\u00e4in urakoinnin my\u00f6s Terrafame Oy:n nikkelikaivoksella Sotkamossa.\n<\/p>\n<div class=\"teksti\">\n<p>Kaivosurakoinnissa Kamrock k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 Metson tela-alustaista Lokotrack-kalustoa. Kittil\u00e4ss\u00e4 kultamalmi murskaantuu jatkuvassa 24\/7-ty\u00f6ss\u00e4 s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isell\u00e4 LT120E-leukalaitoksella ja Terrafamen nikkelimalmin liuotuskenttien perustukset syntyv\u00e4t LT120-leukalaitoksen ja LT330D-kara-seulalaitoksen yhdistelm\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n<p>Korkeaan laatuun perustuvaa kiviainestuotantoa erityisesti asfaltti- ja betonilajikkeiksi yhti\u00f6 tekee eri puolilla Suomea kahdella, Metson murskaimiin perustuvalla kolmivaiheisella vaunulaitoksella ja seulavaunuilla. Lopputuotteiden laatu varmistetaan keskipakomurskaimella ja ilmaluokittimella.<\/p>\n<p>\u201dNykyisell\u00e4 urakkatasolla k\u00e4sittelemme vuositasolla noin nelj\u00e4n miljoonan tonnin malmi- ja kiviainesmassat. Vaunulaitoksilla kiviaineksen sy\u00f6t\u00f6st\u00e4 ja kuljetuksesta varastokasoihin vastaa kumppanimme Henning Huld\u00e9n &#038; S\u00f6ner Alavetelist\u00e4\u201d, kertoo Kamrock Oy:n toimitusjohtaja Jarkko Per\u00e4aho.<\/p>\n<\/p>\n<p>Ennakoiva huolto ja turvallisuus t\u00e4rkeit\u00e4 kultakaivoksella<\/p>\n<p>Euroopan suurin, vajaat 6000 kiloa kultaa viime vuonna tuottanut Agnico Eaglen kultakaivos toimii vuoden ymp\u00e4ri keskeytyksett\u00e4. Malmin esimurskauksessa leukamurskaimen l\u00e4pi kulkee vuorokaudessa 4500-6500 tonnia kultamalmia.<\/p>\n<p>Ennakoiva huolto sek\u00e4 keskeiset vara- ja kulutusosat k\u00e4sitt\u00e4v\u00e4 varasto paikan p\u00e4\u00e4ll\u00e4 ovat ehdoton edellytys jatkuvalle, h\u00e4iri\u00f6tt\u00f6m\u00e4lle toiminnalle. My\u00f6s huoltoty\u00f6t on harjoiteltu teht\u00e4v\u00e4ksi Formula 1-tahdissa, esimerkkin\u00e4 C120-leuan kulutusosien vaihto 45 minuutissa.  Kaivosurakoinnissa Lokotrack tarkistetaan p\u00e4ivitt\u00e4in.<\/p>\n<p>Urakoitsija noudattaa kaivoksen omia, tarkkoja turvallisuusnormeja. T\u00e4ydellisten turvavarusteiden lis\u00e4ksi p\u00e4ivitt\u00e4isiin rutiineihin kuuluu ilmoittaa kaivokselle kaikista vaarahavainnoista kirjallisesti.<\/p>\n<\/p>\n<p>\u201dMetson murskaimet toimineet kiitett\u00e4v\u00e4sti\u201d<\/p>\n<p>Kamrock Oy:n voimakaksikko, toimitusjohtaja Jarkko Per\u00e4aho ja tuotantojohtaja Aki Hintta, ovat molemmat murskausalan ammattilaisia jo parin vuosikymmenen ajalta. He arvioivat uuden ty\u00f6n urakoinnin kaivoksen malminmurskauksessa k\u00e4ynnistyneen hyvin:<\/p>\n<p>\u201dUrakan saatuamme Metson aluemyyntip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Mikko Takaniemi j\u00e4rjesti meille kaksi Lokotrackia varsin ripe\u00e4\u00e4n tahtiin. Laitteet ovat toimineet vaativassa ty\u00f6ss\u00e4 moitteetta, josta t\u00e4ytyy kyll\u00e4 antaa Metsolle iso kiitos. Nykyisin varakoneena k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4\u00e4 LT110-leukalaitosta olemme tarvinneet vain sivukiven murskaukseen kaivoksen tarpeisiin\u201d, Aki Hintta sanoo.<\/p>\n<p>\u201dAloitus 27. joulukuuta oli kyll\u00e4 kylm\u00e4\u00e4v\u00e4, kun l\u00e4mp\u00f6mittari n\u00e4ytti -41 astetta ja kova tuuli piiskasi aukeaa kaivosaluetta. Ty\u00f6t saatiin silti hyvin k\u00e4yntiin. Metson kentt\u00e4huoltoinsin\u00f6\u00f6ri Timo Kankaansivun ja Janne Leinosen avustuksella. Kaivoksen tarvitsema m\u00e4\u00e4r\u00e4 kultamalmia on murskattu keskeytyksett\u00e4 nyt jo yli 10 kuukauden ajan\u201d, Jarkko Per\u00e4aho kertoo.<\/p>\n<p>Alkukuukaudet Lokotrack LT120E py\u00f6ri viel\u00e4 dieselin vauhdittamana, jolloin polttoainetta kului noin 25 litraa tunnissa. Suoraan s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n p\u00e4\u00e4stiin siirtym\u00e4\u00e4n viime kes\u00e4n\u00e4, mik\u00e4 on lis\u00e4nnyt ty\u00f6n kustannustehokkuutta.<\/p>\n<p>\u201dS\u00e4hk\u00f6n py\u00f6ritt\u00e4m\u00e4n\u00e4 murska ei anna periksi isommallekaan malmilohkareelle, vaan murskaa sen tunnottomasti aina pienemm\u00e4ksi.\u201d<\/p>\n<\/p>\n<p>Kilokaupalla kultaa leuan l\u00e4pi joka p\u00e4iv\u00e4<\/p>\n<p>Agnico Eaglen Kittil\u00e4n kaivoksella kultamalmi louhitaan nykyisin maan alta, josta se siirret\u00e4\u00e4n kuorma-autoilla nelj\u00e4\u00e4n eri aumaan. Kaivosgeologin reseptin mukaan malmi siirret\u00e4\u00e4n py\u00f6r\u00e4kuormaajilla kasaan, josta kaivinkone sy\u00f6tt\u00e4\u00e4 Lokotrackia. Kultapitoisuus on 4-5 gramma tonnissa, joten vuorokaudessa leuan l\u00e4pi solahtaa useampi kilo kultaa.<\/p>\n<p>R\u00e4j\u00e4ytetty malmi on kooltaan 0-400 mm, josta leuka pienent\u00e4\u00e4 sen 70-90 mm:n kokoon. Lokotrack purkaa murskatun malmin suoraan kaivoksen kiinte\u00e4lle kuljettimelle, joka johtaa malmin ensin 2000 tonnin varastosiiloon ja sitten jauhinmyllyihin.<\/p>\n<p>Kaivoksi ymp\u00e4rist\u00f6luvan t\u00e4ytt\u00e4miseksi murskaimessa k\u00e4ytett\u00e4\u00e4n erillist\u00e4 ilmanpuhdistinta, joka imee p\u00f6lyn pois murskan kidasta ja purkukuljettimelta.<\/p>\n<\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"infobox\">\n<strong>Lis\u00e4tiedot<\/strong><\/p>\n<p>Kamrock Oy,<\/p>\n<p>toimitusjohtaja Jarkko Per\u00e4aho<\/p>\n<p>puhelin 044 364 1654<\/p>\n<p>jarkko.peraaho@kamrock.fi.<\/p>\n<p>Metso Minerals Oy<\/p>\n<p>aluemyyntip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Mikko Takaniemi<\/p>\n<p>puhelin 050 401 4417<\/p>\n<p>mikko.takaniemi@metso.com<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uusi suomalainen murskausurakoitsija Kamrock Oy on laajentanut toimintaansa nopeasti kiviainespuolelta kaivoksiin. Kuluvan vuoden alusta l\u00e4htien yhti\u00f6 on vastannut kaikesta Agnico Eagle Finland Oy;n Kittil\u00e4n kaivoksen kultamalmin esimurskauksesta ja k\u00e4ynnist\u00e4nyt \u00e4skett\u00e4in urakoinnin my\u00f6s Terrafame Oy:n nikkelikaivoksella Sotkamossa.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6726,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-6725","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uutiset"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6725","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6725"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6725\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6726"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}