\nMetso vastaa liikuteltavien kivenmurskauslaitteiden kasvavaan kysynt\u00e4\u00e4n ottamalla k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n Tampereen tehtaalla uuden, aiempaa nopeamman kokoonpanolinjan. Nyt noin 50 tonnia painavan, tela-alustaisen murskauslaitoksen loppukokoonpano tehd\u00e4\u00e4n kahdessa ty\u00f6p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. Kahdessa vuorossa toimiva sarjatuotantolinja lis\u00e4\u00e4 Metson liikuteltavien murskauslaitteiden valmistuskapasiteettia nelj\u00e4nneksell\u00e4.\n<\/p>\n
\u201dMurskeiden tekoon k\u00e4ytett\u00e4vien, helposti siirrett\u00e4vien Lokotrack-murskauslaitosten kysynt\u00e4 k\u00e4\u00e4ntyi kasvuun jo puolitoista vuotta sitten, mink\u00e4 ansiosta investointi kokoonpanon kasvattamiseen on oikein ajoitettu. Haluamme varmistaa, ett\u00e4 valmistuskapasiteetti riitt\u00e4\u00e4 asiakkaiden kasvaviin tarpeisiin\u201d kertoo Metson kivenmurskauslaiteliiketoiminnasta vastaava johtaja Markku Simula.<\/p>\n
\u201dSuomalaisella laadulla ja Metson osaamisella on erinomainen maine kotimaan lis\u00e4ksi my\u00f6s maailmalla. Tampereesta onkin kehittynyt Metson tela-alustaisten murskauslaitosten maailmanlaajuinen teknologiakeskus,\u201d Markku Simula lis\u00e4\u00e4.<\/p>\n
Uudella nopean kokoonpanon linjalla asennuspisteit\u00e4 on aiemman viiden sijasta nyt kuusi, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 linjan joustavuutta ja lyhent\u00e4\u00e4 kokonaiskokoonpanoaikaa. T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 linjalla kootaan suosituimpia murskainmalleja. Linjalle siirtyy kev\u00e4\u00e4n aikana my\u00f6s raskaampia ja monimutkaisempia malleja.<\/p>\n<\/p>\n
Uudella linjalla vaikutusta koko tehtaan toimintaan<\/p>\n
Ensimm\u00e4inen Lokotrack-malli valmistui uudelta kokoonpanolinjalta tammikuun toisella viikolla. K\u00e4ynnistys on sujunut suunnitelmien mukaan. T\u00e4m\u00e4nhetkisen suunnitelman mukaisesti linjalta valmistuu noin 200 murskauslaitosta ennen kes\u00e4\u00e4.<\/p>\n
\u201dJatkuva tuotannon kehitys on osa toimintatapaamme. Investointi lyhent\u00e4\u00e4 suosituimpien laitemallien toimitusaikoja ja parantaa edelleen ty\u00f6turvallisuutta. Nopean kokoonpanolinjan my\u00f6t\u00e4 olemme voineet my\u00f6s j\u00e4rjestell\u00e4 tuotantoa uudelleen ja ottaa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n uusia toimintatapoja,\u201d kertoo projektip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Juha Erkkil\u00e4.<\/p>\n<\/p>\n
98 vuotta murskainvalmistusta Tampereella<\/p>\n
Tampereella on tehty kivenmurskaimia jo 98 vuoden ajan: ensimm\u00e4inen leukamurskain valmistettiin Lokomon konepajalla vuonna 1921. Tela-alustaisten murskauslaitosten koonti alkoi Tampereella ensimm\u00e4isen\u00e4 maailmassa vuonna 1985.<\/p>\n
Runsaassa kolmessa vuosikymmeness\u00e4 Lokotrack-murskauslaitoksia on valmistettu Tampereella yli 7000. Valmistusta on laajennettu my\u00f6s Intiaan ja Kiinaan.<\/p>\n
Teollinen internet ja uudet ymp\u00e4rist\u00f6vaatimukset n\u00e4kyv\u00e4t tuotekehityksess\u00e4. Lokotrack-laitoksen toimintaa voidaan nyky\u00e4\u00e4n et\u00e4valvoa mist\u00e4 tahansa satelliittiyhteyden avulla. Meluvarustuksella ja p\u00f6lynsidonnalla estet\u00e4\u00e4n ymp\u00e4rist\u00f6haitat, jolloin laitteella voidaan murskata vaikka kaupunkikeskustoissa.<\/p>\n<\/div>\n
<\/p>\n
www.metso.com\/fi\/<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Metso vastaa liikuteltavien kivenmurskauslaitteiden kasvavaan kysynt\u00e4\u00e4n ottamalla k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n Tampereen tehtaalla uuden, aiempaa nopeamman kokoonpanolinjan. Nyt noin 50 tonnia painavan, tela-alustaisen murskauslaitoksen loppukokoonpano tehd\u00e4\u00e4n kahdessa ty\u00f6p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. Kahdessa vuorossa toimiva sarjatuotantolinja lis\u00e4\u00e4 Metson liikuteltavien murskauslaitteiden valmistuskapasiteettia nelj\u00e4nneksell\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-6850","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6850"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6850\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}