{"id":6934,"date":"2018-03-22T22:28:47","date_gmt":"2018-03-22T20:28:47","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/kaivinkone-ja-maansiirto-rikamat-oy-rakentaa-kehityksensa-kokemuksen-seka-uuden-tekniikan-yhdistelmaan\/"},"modified":"2018-03-22T22:28:47","modified_gmt":"2018-03-22T20:28:47","slug":"kaivinkone-ja-maansiirto-rikamat-oy-rakentaa-kehityksensa-kokemuksen-seka-uuden-tekniikan-yhdistelmaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/kaivinkone-ja-maansiirto-rikamat-oy-rakentaa-kehityksensa-kokemuksen-seka-uuden-tekniikan-yhdistelmaan\/","title":{"rendered":"Kaivinkone ja Maansiirto Rikamat Oy rakentaa kehityksens\u00e4 kokemuksen sek\u00e4 uuden tekniikan yhdistelm\u00e4\u00e4n"},"content":{"rendered":"<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-6934 gallery-columns-3 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2235.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2235.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2235.jpg 800w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2235-300x200.jpg 300w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2235-768x512.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2235-560x373.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2235-165x110.jpg 165w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p class=\"lead\">\nIsoihin 32\u201345-tonnisiin kaivukoneisiin tarkoitetut Marttiini Metallin mRx-40-py\u00f6ritt\u00e4j\u00e4 sek\u00e4 mTilt-40-kallistaja takaavat Kaivinkone ja Maansiirto Rikamat Oy:n urakoissa sen, ett\u00e4 isokin kauha k\u00e4\u00e4ntyy joka suuntaan ja toimii kovassakin k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.\n<\/p>\n<div class=\"teksti\">\n<p>Kaivinkone ja Maansiirto Rikamat Oy on toiminut jo yli 60 vuotta maanrakennuksen ja kuljetuksen parissa Keski-Suomessa. Yrityksess\u00e4 on toteutettu onnistuneesti jo kolmas sukupolvenvaihdos ja nykyinen toimitusjohtaja Antti Rikama on luotsannut yrityst\u00e4 kev\u00e4\u00e4st\u00e4 2015 l\u00e4htien.  Luotettavana ja toimitusvarmana kumppanina tunnettu perheyritys on tehnyt monipuolista infrarakentamista ja julkisten rakennusten, liikekeskusten, teollisuuskiinteist\u00f6jen, asuinalueiden ja omakotitalojen pohjia putki-, s\u00e4hk\u00f6- ja kaukol\u00e4mp\u00f6t\u00f6ineen.<\/p>\n<p>\u201dPanostamme toiminnassamme jatkuvaan prosessien kehitykseen, sek\u00e4 alan uusimpaan teknologiaan\u201d, vakuuttaa Antti Rikama.<\/p>\n<p>Yhten\u00e4 esimerkkin\u00e4 yrityksen panostuksesta uuteen tekniikkaan ovat kotimaisen Marttiini Metallin valmistamien mTilt-40-kallistajan ja mRx-40-py\u00f6ritt\u00e4j\u00e4n hankkiminen erityisesti uuden Kobelco SK350 -koneen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. N\u00e4m\u00e4 isoihin 32\u201345-tonnisiin kaivukoneisiin tarkoitetut lis\u00e4laitteet takaavat sen, ett\u00e4 isokin kauha tulee k\u00e4\u00e4ntym\u00e4\u00e4n joka suuntaan ja sill\u00e4 pystyt\u00e4\u00e4n tekem\u00e4\u00e4n laadukkaita t\u00f6it\u00e4 vaativissakin olosuhteissa. Ison mTilt 40:n kallistusvoima on kaksinkertainen edelt\u00e4viin malleihin verrattuna. Kallistajan koko on kompakti ja sen runkoa on rakenteeltaan entisest\u00e4\u00e4n vahvistettu juuri isoja yli 30 tonnin koneita sek\u00e4 kovaa k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 silm\u00e4ll\u00e4 pit\u00e4en.<\/p>\n<\/p>\n<p>Koneenkuljettaja kiitt\u00e4\u00e4<\/p>\n<p>Kaivinkone ja Maansiirto Rikamat Oy:n palveluksessa toimiva kokenut koneenkuljettaja Jarmo Hiekka on vakuuttunut Martiinin 40-sarjan py\u00f6ritt\u00e4j\u00e4n ja kallistajan toimivuudesta isossakin koneessa. Hiekka on k\u00e4ytt\u00e4nyt mTilt-40-kallistajalla ja mRx-40-py\u00f6ritt\u00e4j\u00e4ll\u00e4 varustettua tela-alustaista Kobelcon SK350 konetta jo reilut 1300 tuntia, joten mies tiet\u00e4\u00e4, mist\u00e4 puhuu. \u2013 Kallistajan voima on tehnyt suuren vaikutuksen ja todella j\u00e4re\u00e4\u00e4 2 metrin luiskakauhaakin on ollut helppo k\u00e4ytt\u00e4\u00e4.  Kallistaja-py\u00f6ritt\u00e4j\u00e4yhdistelm\u00e4n korkeampi painokaan tunnu miss\u00e4\u00e4n, kun suuremmassa koneessa teho- ja painosuhdekin kasvavat samassa suhteessa. Kallistajan sylinterin suojaus on my\u00f6s eritt\u00e4in hyv\u00e4, sill\u00e4 kyseiset lis\u00e4laitteet ovat tyypillisesti herkki\u00e4 vikaantumaan, eik\u00e4 n\u00e4iden kanssa ole ollut mit\u00e4\u00e4n vikaa.  Jatkon kannalta odotan eniten isomman koon kiinnikkeill\u00e4 varusteltuja pihtej\u00e4, joilla viel\u00e4 tehostaisi t\u00f6it\u00e4 mm. putkien ja tavaroiden nostoissa, sanoo Hiekka.<\/p>\n<\/p>\n<p>Asiakasl\u00e4ht\u00f6ist\u00e4 tuotekehityst\u00e4<\/p>\n<p>Martiini Metallin Miika Marttiini on otettu asiakkailta tulleesta hyv\u00e4st\u00e4 palautteesta ja vakuuttaa yrityksen jatkavan kehitysty\u00f6t\u00e4\u00e4n kent\u00e4lt\u00e4 saadun palautteen pohjalta.  \u2013 Marttiini Metal on aina toiminut l\u00e4hell\u00e4 asiakasta ja sit\u00e4 kautta pystynyt kehitt\u00e4m\u00e4\u00e4n toimivia ratkaisuja ja palveluja koneyritt\u00e4jien tarpeisiin. Meille maalaisj\u00e4rki on kest\u00e4vyytt\u00e4, ketteryytt\u00e4 ja pohjoisten olojen ymm\u00e4rt\u00e4mist\u00e4, toteaa Marttiini.<\/p>\n<\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"infobox\">\n<strong>Lis\u00e4tiedot<\/strong><\/p>\n<p>Kaivinkone ja Maansiirto Rikamat Oy    Antti Rikama, puh. 040 522 9435              Marttiini Metal Oy   Miika Marttiini, puh. 0400 197 290<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Isoihin 32\u201345-tonnisiin kaivukoneisiin tarkoitetut Marttiini Metallin mRx-40-py\u00f6ritt\u00e4j\u00e4 sek\u00e4 mTilt-40-kallistaja takaavat Kaivinkone ja Maansiirto Rikamat Oy:n urakoissa sen, ett\u00e4 isokin kauha k\u00e4\u00e4ntyy joka suuntaan ja toimii kovassakin k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6935,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-6934","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uutiset"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6934","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6934"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6934\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6934"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}