Oy Sisu Auto Ab:n kuljetusn\u00e4yttelyss\u00e4 kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2017 esitellyn SISU Hybridin myynti on k\u00e4ynnistynyt. Ensimm\u00e4isten rinnakkaishybridij\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4 varustettujen Sisujen asiakastoimitukset alkavat kuluvan kev\u00e4\u00e4n aikana. Hybrid Sisujen kysynt\u00e4 on kohdistunut odotetusti raskaisiin maansiirto- ja raakapuunkuljetuksiin.<\/p>\n
Tehokkain, taloudellisin ja ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisin<\/p>\n
SISUn rinnakkaishybridj\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4 saadaan tuotettua runsaan 900 hv yhteisteho ja 3 600 Nm v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti. Hybrid SISU on siten markkinoiden tehokkain sarjavalmisteinen kuorma-auto. Lis\u00e4teho tuotetaan s\u00e4hk\u00f6ll\u00e4, jolloin tehoa ei tuoteta polttoaineenkulutuksen kustannuksella vaan p\u00e4in vastoin. J\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4 voidaan v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kuorma-auton polttoaineen kulutusta ja hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 jopa 10 %.<\/p>\n
SISU Hybridien voimalinja koostuu diesel-, ja s\u00e4hk\u00f6moottorin muodostamasta voimapaketista, joka yhdistyy synkronoimattomaan Eaton Fuller -vaihteistoon ja Sisun napav\u00e4litteiseen telivetoon. Hybridi Sisuissa kytkin on sijoitettu moottoreiden v\u00e4liin, jolloin auton liikkeellel\u00e4ht\u00f6 voidaan tehd\u00e4 s\u00e4hk\u00f6moottorin avulla kuormittamatta lainkaan kytkint\u00e4. \u201dS\u00e4hk\u00f6 mahdollistaa monia uusia tapoja s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 ja hallita auton voimalinjaa. Tulemme esittelem\u00e4\u00e4n useita muitakin uusia ominaisuuksia autoihimme j\u00e4rjestelm\u00e4n kehittyess\u00e4\u201d, toteaa Sisun vaihtoehtoisten voimalinjojen projektip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Juha Markkanen.<\/p>\n<\/div>\n
\u00a0<\/p>\n