Vimpelil\u00e4inen Suomen Telakeskus Oy viett\u00e4\u00e4 viidett\u00e4 toimintavuottaan vahvan kasvun merkeiss\u00e4. Entisen koneurakoitsijan Marko Kirvesm\u00e4en perustama ja luotsaama yritys palvelee kaivinkoneyritt\u00e4ji\u00e4 hydrauliikan, telastojen ja lis\u00e4varusteiden alalla.<\/p>\n
On yleist\u00e4 tietoa, ett\u00e4 kone on huonoimmillaan rikkin\u00e4isen\u00e4. Silloin tuotto on nollassa, eik\u00e4 juoksevien kulujenkaan pys\u00e4htyminen juuri l\u00e4mmit\u00e4, kun kiinte\u00e4t kulut eiv\u00e4t v\u00e4hene yht\u00e4\u00e4n. Nopeat varaosatoimitukset ovatkin yksi koneyritt\u00e4j\u00e4n parhaista yst\u00e4vist\u00e4.<\/p>\n
\u2013 Erityisesti navoissa olemme saaneet toimitusaikoja nipistetty\u00e4 reilusti lyhyemmiksi. Varastotuotteet saa vaikka heti mukaan, tai seuraavaksi p\u00e4iv\u00e4ksi koneen viereen. Kun ennen toimitusaika muille kuin varastotuotteille oli 5-8 ty\u00f6p\u00e4iv\u00e4\u00e4, on se nyt jo jopa alle 3 p\u00e4iv\u00e4\u00e4, hieman riippuen paikkakunnasta. Alkuiltap\u00e4iv\u00e4st\u00e4 tehdyt tilaukset saadaan liikkeelle Tanskasta viel\u00e4 samana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Navat ovat juuri sellainen tuote, mill\u00e4 on tyypillisesti aina kiire. Ja vaikka kiirett\u00e4 ei erikseen korostettaisi, ei kukaan ainakaan sano, ett\u00e4 hitaampikin toimitus k\u00e4y. Nykyisin k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 olevat autokuljetukset ovat hyv\u00e4 kompromissi nopeuden ja hinnan v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n
\u2013 Nopeassa toimituksessa toki on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 my\u00f6s luotettavuus. Pelkk\u00e4 lupaus ei riit\u00e4, vaan se on my\u00f6s lunastettava, aina uudestaan. Olemme saaneet toimitusvarmuuden pidetty\u00e4 jopa erinomaisella tasolla. Sen s\u00e4ilytt\u00e4miseksi olemme keskittyneet t\u00e4n\u00e4 vuonna juuri logistiikkaan. Luotettavuus n\u00e4kyy my\u00f6s ty\u00f6n j\u00e4ljess\u00e4, ja siksi annammekin esim. hydraulipumppuhuolloille aina vuoden takuun, Kirvesm\u00e4ki sanoo.<\/p>\n
Kaupassa, kuten muussakin liiketoiminnassa laadun m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 viime k\u00e4dess\u00e4 asiakas. Siksi kauppiaan tuleekin olla jatkuvasti perill\u00e4 asiakkaan tarpeista tai pysty\u00e4 jopa ennakoimaan niit\u00e4.<\/p>\n
\u2013 Meill\u00e4 on halu kehitty\u00e4 asiakkaiden mukana. Jos esimerkiksi asiakkaamme ostaa uuden koneen, laajennamme valikoimaa niin, ett\u00e4 voimme jatkossakin palvella my\u00f6s uusien tarpeiden osalta. Se on yksi syy sille, ett\u00e4 meill\u00e4 on useita asiakkaita, jotka ovat kulkeneet mukanamme alusta asti. Yleisesti ottaen kyll\u00e4 on niin, ett\u00e4 kun kaikki menee hyvin, ei palautetta tule. Jos kaikki menee t\u00e4ysin erinomaisesti, saattaa joku pieni kehu tullakin.<\/p>\n
\u2013 Meille on tullut t\u00e4n\u00e4 vuonna my\u00f6s ruotsinkielinen myyj\u00e4. Olemme huomanneet, ett\u00e4 se selv\u00e4sti madaltaa kynnyst\u00e4 kynnyst\u00e4 ottaa yhteytt\u00e4, kun on t\u00e4ysin varmaa ett\u00e4 yhteinen kieli l\u00f6ytyy heti.<\/p>\n
Kirvesm\u00e4ell\u00e4 on asiakkaille sanottavana my\u00f6s t\u00e4rke\u00e4 huomio kustannuksista. Niiss\u00e4 on syyt\u00e4 ottaa huomioon kaikki kulut mit\u00e4 huollosta tulee, eik\u00e4 tuijottaa pelkki\u00e4 kertakustannuksia.<\/p>\n
\u2013 Esimerkiksi k\u00e4\u00e4nt\u00f6laakeri on osa, jossa hankintakustannuksella on lopulta pieni merkitys kokonaiskuluissa. Mielest\u00e4ni yritt\u00e4j\u00e4t huomioivat jo hyvin, ett\u00e4 hankintahinta on syyt\u00e4 huomioida koko k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4lt\u00e4, jolloin kalliimpi vaihtoehto voikin olla halpaa edullisempi. K\u00e4\u00e4nt\u00f6laakerien kokonaishintojen eroja kuitenkin kaventaa viel\u00e4 asennuskustannukset. Ne ovat samat riippumatta laakerin hintaluokasta, toteaa Kirvesm\u00e4ki.<\/p>\n<\/div>\n
\u00a0<\/p>\n
Vimpelil\u00e4inen Suomen Telakeskus Oy viett\u00e4\u00e4 viidett\u00e4 toimintavuottaan vahvan kasvun merkeiss\u00e4. Entisen koneurakoitsijan Marko Kirvesm\u00e4en perustama ja luotsaama yritys palvelee kaivinkoneyritt\u00e4ji\u00e4 hydrauliikan, telastojen ja lis\u00e4varusteiden alalla.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-7211","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7211"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7211\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}