Jo usean vuoden ajan ovat n\u00e4nniter\u00e4 ja kovametallihammaster\u00e4 olleet Staran valinta talviaurauskaluston tienpintaan koskevaksi kalustoksi.<\/p>\n
\u2013 Uddeholmilta saamme tarvittavat tuotteet heti jokaiseen tarpeeseemme. Normaalien tasa-, verkko- ja hammasterien sek\u00e4 n\u00e4nniterien lis\u00e4ksi meilt\u00e4 l\u00f6ytyy my\u00f6s muutama sarja tappiteri\u00e4. Ne ovat parhaimmillaan Willen per\u00e4lanassa, mutta \u00e4\u00e4riolosuhteissa ne voidaan laittaa vaikka karhun alle. Tappiterien teho on sill\u00e4 tasolla, ett\u00e4 niiden kanssa pit\u00e4\u00e4 olla todella varovainen ja tarkka. Kaivonkannet ja asfaltti tai katukivetykset ovat pehmeit\u00e4 n\u00e4ille tapeille ja varomattomalla toiminnalla voi saada todella paljon vahinkoa aikaiseksi. Tappien k\u00e4rjen muotoilu ja varma py\u00f6riminen takaavat erinomaisen tehokkuuden kaikkein vaikeimpiin olosuhteisiin, Lillqvist kehuu Staran k\u00e4ytt\u00e4mien tuotteiden laatua ja ominaisuuksia.<\/p>\n
\u2013 T\u00e4\u00e4ll\u00e4 Etel\u00e4-Suomessa tienhoitoon k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 kalusto, etenkin maahan koskettavat osat, joutuvat todella koville. Erityisesti t\u00e4m\u00e4 toteutuu v\u00e4h\u00e4lumisilla teill\u00e4.<\/p>\n
Yksi Staran varikoista sijaitsee It\u00e4-Helsingiss\u00e4 Tulppakujalla, vaikka pian onkin muutto edess\u00e4 uusiin tiloihin.<\/p>\n
\u2013 Ty\u00f6mme on pitk\u00e4lti kausiluonteista ja noin 5 kuukauden aikana teemme ty\u00f6t\u00e4, jota ilman liikenne ei toimisi talviaikana. Ainoastaan kunnollinen aurauskalusto takaa sen, ett\u00e4 tiest\u00f6 on mahdollisimman nopeasti kiireysluokkansa mukaisessa kunnossa.<\/p>\n
\u2013 Meid\u00e4n varikolta l\u00f6ytyy kalustosta sivuaurallisia 4-akselisia autoja kaksi kappaletta, 13 aura-autoa ja 20 Wille\u00e4 sek\u00e4 kolme py\u00f6r\u00e4kuormaajaa. Kalustossamme on kerralla k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 noin 30 sarjaa kulutusteri\u00e4. Talviaikaan niit\u00e4 kuluu noin yksi sarja kuukaudessa. Kun auroja on noin 40, niin siit\u00e4 voi lyhyell\u00e4 matematiikalla laskea kulutuksen, summaa Harri Lillqvist terien menekki\u00e4.<\/p>\n
\u2013 Meid\u00e4n kalustomme liikkuu eritt\u00e4in hyviss\u00e4 k\u00e4siss\u00e4 reiteill\u00e4mme. Koko talvikauden aikana ty\u00f6llist\u00e4mme 80 henkil\u00f6\u00e4 ja hieman kaudesta riippuen muutamia vuokramiehi\u00e4. Teemme yhteisty\u00f6t\u00e4 puistopuolen kanssa, koska kaudet vaativat samankaltaista osaamista ja sama henkil\u00f6 voi hoitaa yht\u00e4 lailla kes\u00e4- kuin talvikauden operaatiot.<\/p>\n
\u2013 Meid\u00e4n tavoitteemme on kehitt\u00e4\u00e4 henkil\u00f6st\u00f6\u00e4 hallitsemaan monipuolisesti teht\u00e4vi\u00e4, jolloin yhden henkil\u00f6n voisi tarpeen mukaan siirt\u00e4\u00e4 harjakoneelta auraamaan tai hiekoittamaan siten, ett\u00e4 aluetuntemus yhdistettyn\u00e4 koneen ominaisuuksien tuntemiseen olisivat hyv\u00e4ll\u00e4 tasolla. Etenkin kulutusosien kanssa on ensiarvoisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4 omata ymm\u00e4rrys siit\u00e4 mit\u00e4 on tekem\u00e4ss\u00e4. Oikeat ty\u00f6tavat koneiden kanssa johtavat tuntuviin s\u00e4\u00e4st\u00f6ihin, kun materiaalia kuluu mahdollisimman v\u00e4h\u00e4n, Lillqvist toteaa.<\/p>\n
\u2013 Etenkin rekrytoinneissa asetamme paljon painoa henkil\u00f6n kyvylle toimia monipuolisissa teht\u00e4viss\u00e4 eri vuodenaikoina.<\/p>\n<\/div>\n
\u00a0<\/p>\n
Jo usean vuoden ajan ovat n\u00e4nniter\u00e4 ja kovametallihammaster\u00e4 olleet Staran valinta talviaurauskaluston tienpintaan koskevaksi kalustoksi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-7268","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7268","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7268"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7268\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7268"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7268"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7268"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}