{"id":7694,"date":"2019-08-14T21:38:16","date_gmt":"2019-08-14T18:38:16","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/jcb-heavyline-vahvoihin-kasiin\/"},"modified":"2019-08-14T21:38:16","modified_gmt":"2019-08-14T18:38:16","slug":"jcb-heavyline-vahvoihin-kasiin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/jcb-heavyline-vahvoihin-kasiin\/","title":{"rendered":"JCB Heavyline vahvoihin k\u00e4siin"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"lead\">Euroopan suurimman maanrakennuskoneiden valmistajan JCB:n maahantuoja Mateko Oy ja yli 30 vuotta konemyynnin parissa toiminut Tapio Lampinen solmivat ty\u00f6suhteen 1.8.2019 alkaen.<\/p>\n<div class=\"teksti\">\nTapio Lampisen toimipaikka sijaitsee Matekon Espoon toimipisteess\u00e4 ja miehen k\u00e4yntikortissa lukee, JCB Heavyline myyntip\u00e4\u00e4llikk\u00f6.<\/p>\n<p>\u2013 Palkkasivat minut vanhana ty\u00f6ntekij\u00e4n\u00e4, Lampinen naurahtaa. \u2013 En tied\u00e4 meinasivatko ik\u00e4\u00e4ni, kokemustani alalla, vai 1988 alkanutta ty\u00f6uraani JCB-ty\u00f6koneiden parissa, mies veistelee.<\/p>\n<p>1964 syntynyt, 1988 insin\u00f6\u00f6riksi valmistunut Lampinen aloitti ty\u00f6uransa Oy Ekstr\u00f6m Mobile Ab:n palveluksessa heti valmistuttuaan. Ekstr\u00f6m edusti tuolloin JCB-urakointikoneita sek\u00e4 Bobcat-pienkuormaajia. \u2013 Korjaan sen verran, ett\u00e4 toimin kes\u00e4n autovahinkotarkastajana, ennen kuin siirryin syksyll\u00e4 konemyyntiin, Lampinen sanoo.<\/p>\n<p>Autovahinkotarkastajan pesti oli intohimoiselle auto- ja moottoripy\u00f6r\u00e4harrastajalle mieluisa ty\u00f6, mutta Lampinen n\u00e4ki konealalla enemm\u00e4n haasteita ja toisaalta my\u00f6s mahdollisuuksia.  Autot ja moottoripy\u00f6r\u00e4t ovat s\u00e4ilyneet rakkaina harrastuksina n\u00e4ihin p\u00e4iviin saakka ja molempia l\u00f6ytyy miehen tallista edelleen.<\/p>\n<h3>L\u00e4hes 10 vuotta JCB myynti\u00e4<\/h3>\n<p>Tapio Lampinen n\u00e4ki ja koki aikanaan JCB:n tulon Suomen konemarkkinoille ja ehti toimia my\u00f6s nykyisen maahantuojan, Mateko Oy:n palveluksessa vuosina 1996-1997. \u2013 Minulla vier\u00e4hti l\u00e4hes kymmenen vuotta JCB:n kanssa ja nyt ympyr\u00e4 ik\u00e4\u00e4n kuin sulkeutuu, Lampinen hymyilee.<\/p>\n<p>Kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 1997 mies kutsuttiin tuotep\u00e4\u00e4llik\u00f6ksi Konekesko Oy:lle, jossa mies edusti Case maanrakennuskoneita. Konekeskolla Lampisen ty\u00f6ura oli hyvin nousujohteinen ja vei h\u00e4net avainasiakkuuksien myyntip\u00e4\u00e4llik\u00f6ksi, vastuinaan Case-maanrakennuskoneet sek\u00e4 Manitou-kurottajat.<\/p>\n<p>Taas vier\u00e4hti kymmenisen vuotta, kunnes opiskeluaikojen kaveri ja hyv\u00e4 yst\u00e4v\u00e4 Markku Lappalainen houkutteli Lampisen Dae-Tek Oy:n palvelukseen.<\/p>\n<p>Tarkkana, matemaattisesti lahjakkaana miehen\u00e4 Lampinen on aina ollut kiinnostunut konekaupan sisimm\u00e4st\u00e4, eli kaikkia osapuolia tyydytt\u00e4v\u00e4st\u00e4 kaupank\u00e4ynnist\u00e4. \u2013 Olen ollut edell\u00e4k\u00e4vij\u00e4 erilaisten tietotekniikan tuomien ja suomien j\u00e4rjestelmien k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notossa, mutta p\u00e4\u00e4llimm\u00e4inen asia mieless\u00e4ni on aina ylitt\u00e4\u00e4 asiakkaan odotukset. \u2013 Osaan katsoa tulevaisuuteen, niin asiakkaiden tarpeiden valossa, kuin konekaupan syklien ennustamisessa, Lampinen miettii. \u2013 Katelaskenta ja erilaisten myyntistrategioiden luominen ja sis\u00e4ist\u00e4minen on ollut minulle helppoa, mies jatkaa.<\/p>\n<p>\u2013 Saimme Markun kanssa Dae-Tekin hyv\u00e4\u00e4n nousuun, jonka tuloksena yritys siirtyi osaksi RealMachinery konekonsernia.<\/p>\n<h3>Takaisin JCB:n pariin<\/h3>\n<p>\u2013 Kun Matekon edustajat ottivat yhteytt\u00e4, ei minulla ollut mit\u00e4\u00e4n kiirett\u00e4 tai syyt\u00e4 vaihtaa ty\u00f6nantajaa, Lampinen sanoo. \u2013 Aika oli kuitenkin kyps\u00e4 ja uudet haasteet tuntuivat miellytt\u00e4vilt\u00e4.<\/p>\n<p>P\u00e4\u00e4simme melko nopeasti yhteisymm\u00e4rrykseen Matekon johdon kanssa ja t\u00e4ss\u00e4 ollaan, mies jatkaa.<\/p>\n<p>\u2013 Uskon tuovani taloon konekaupan kokemusta ja myyntistrategioiden osaamista, Lampinen miettii.  JCB on markkinoillamme vahva tekij\u00e4 py\u00f6r\u00e4kuormaajien ja kurottajien sektoreilla, mutta merkin v\u00e4kivahvat suuremman painoluokan kaivukoneet ovat j\u00e4\u00e4neet arvoaan alemmille myyntim\u00e4\u00e4rille.<\/p>\n<p>\u2013 Ensimm\u00e4iset ty\u00f6viikkoni olen opiskellut tuotetietoutta sek\u00e4 tutustunut talon henkil\u00f6st\u00f6\u00f6n ja toimintatapoihin. Seuraavaksi l\u00e4hden kiert\u00e4m\u00e4\u00e4n kentt\u00e4\u00e4 ja auttamaan Matekon laajaa myyntiorganisaatiota ymp\u00e4ri Suomen. \u2013 Tavoitteeni on myyntivolyymin tasapainottaminen koko JCB:n tuoteskaalan osalta.<\/p>\n<p>Lampinen tunnustaa seuranneensa vuosien varrella JCB-konemalliston kehityst\u00e4 tarkoin. \u2013 Totta kai olen sit\u00e4 seurannut, h\u00e4n virnist\u00e4\u00e4. \u2013 Sek\u00e4 jonkinlaisesta rakkaudesta merkkiin ja sen valmistajan toimintatapoihin, ett\u00e4 puhtaasti kilpailijan edustajana. \u2013 JCB on aina edustanut minulle hyv\u00e4\u00e4 ja toimivaa konevalmistajaa, sek\u00e4 vahvoja ja innovatiivisia tuotteita.<\/p>\n<p>\u2013 Heitt\u00e4ytyminen Matekon ja JCB:n edustajaksi on yksi parhaista p\u00e4\u00e4t\u00f6ksist\u00e4ni pitk\u00e4\u00e4n aikaan, hymyilev\u00e4 Tapio Lampinen p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<div class=\"infobox\"><strong>Lis\u00e4tiedot<\/strong><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Euroopan suurimman maanrakennuskoneiden valmistajan JCB:n maahantuoja Mateko Oy ja yli 30 vuotta konemyynnin parissa toiminut Tapio Lampinen solmivat ty\u00f6suhteen 1.8.2019 alkaen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-7694","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7694"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7694\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}