{"id":7821,"date":"2019-11-06T22:39:52","date_gmt":"2019-11-06T20:39:52","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/ncs-finland-ja-pinecape-ottivat-kayttoon-lng-kayttoisen-ajoneuvon\/"},"modified":"2019-11-06T22:39:52","modified_gmt":"2019-11-06T20:39:52","slug":"ncs-finland-ja-pinecape-ottivat-kayttoon-lng-kayttoisen-ajoneuvon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/ncs-finland-ja-pinecape-ottivat-kayttoon-lng-kayttoisen-ajoneuvon\/","title":{"rendered":"NCS Finland ja Pinecape ottivat k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n LNG-k\u00e4ytt\u00f6isen ajoneuvon"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"lead\">Energiayhti\u00f6 Gasumin laajenevan kaasutankkausasemaverkoston my\u00f6t\u00e4 yh\u00e4 useampi kuljetusyritys uudistaa kalustoaan ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisemm\u00e4ksi. Kuljetus- ja logistiikka-alan yritys NCS Finland Oy ja yrityksen alihankkijana toimiva Pinecape Oy ottivat hein\u00e4kuussa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6ns\u00e4 nesteytetyll\u00e4 maakaasulla (LNG) toimivan Volvon vetoauton. LNG:n liikennek\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 on mahdollista v\u00e4hent\u00e4\u00e4 polttoaineen elinkaaren aikaisia kasvihuonekaasup\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 yli 20 prosentilla verrattuna dieseliin.<\/p>\n<div class=\"teksti\">\nEU:n kunnianhimoiset p\u00e4\u00e4st\u00f6tavoitteet ilmastonmuutoksen hillitsemiseksi asettavat my\u00f6s logistiikkayrityksille haasteen v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kuljetuksista aiheutuvia p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4. P\u00e4\u00e4st\u00f6tavoitteiden mukaan raskaan liikenteen on v\u00e4hennett\u00e4v\u00e4 hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 15 prosentilla vuoteen 2025 menness\u00e4 verrattuna vuoteen 2019. NCS Finland ja Pinecape tavoittelevat p\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4mist\u00e4 nesteytetyn maakaasun (LNG) avulla.<\/p>\n<p>\u201dLNG oli meille luonnollinen valinta, koska se t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 niin nykyp\u00e4iv\u00e4n kuin tulevaisuuden p\u00e4\u00e4st\u00f6tavoitteet\u201d, kertoo NCS Finlandin operatiivinen johtaja Jarmo Halonen. \u201dAsiakkaamme ovat eneneviss\u00e4 m\u00e4\u00e4rin kiinnostuneita p\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4misest\u00e4 kuljetuksissa ja vaativat ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisempi\u00e4 vaihtoehtoja. Haluamme vaikuttaa omalla toiminnallamme ymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n, ja se onnistuu helpoiten muuttamalla kuljetuskalustoa.\u201d<\/p>\n<p>NCS Finland on erikoistunut koko Euroopan kattaviin maantiekuljetuksiin. Yhti\u00f6 kuljettaa vuosittain yli 30 000 l\u00e4hetyst\u00e4. Ymp\u00e4rist\u00f6st\u00e4 huolehtiminen on yritykselle t\u00e4rke\u00e4 arvo, ja yritys on pitk\u00e4j\u00e4nteisesti kehitt\u00e4nyt toimintaansa kest\u00e4v\u00e4n kehityksen ja asiakkaiden toiveiden mukaisesti.<\/p>\n<p>\u201dOlemme tyytyv\u00e4isi\u00e4, ett\u00e4 NCS Finlandin ja Pinecapen kaltaiset edell\u00e4k\u00e4vij\u00e4yritykset v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 LNG:n avulla. Rakennamme m\u00e4\u00e4r\u00e4tietoisesti kaasutankkausasemaverkostoa Suomessa ja muissa Pohjoismaissa, jotta yh\u00e4 useamman yrityksen ja kuluttajan olisi helppoa vaihtaa v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6iseen polttoaineeseen\u201d, kiteytt\u00e4\u00e4 Gasumin liikenteen Senior Sales Manager Jani Arala.<\/p>\n<h3>LNG:n ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisyys ja edullisuus vaikuttivat ajoneuvon hankintaan<\/h3>\n<p>NCS Finlandin tapaan my\u00f6s yrityksen alihankkijana toimiva Pinecape panostaa v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6isiin kuljetusratkaisuihin. Pinecapen kuljetusp\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Harri Nummelan mukaan LNG:n v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6isyys ja edullisuus vaikuttivat p\u00e4\u00e4t\u00f6ksentekoon.<\/p>\n<p>\u201dIlmastoasiat ovat meille t\u00e4rkeit\u00e4 ja haluamme kantaa oman kortemme kekoon t\u00e4ss\u00e4 asiassa. Ajaminen LNG:ll\u00e4 on ollut todella sujuvaa. Pitk\u00e4ss\u00e4 juoksussa teemme my\u00f6s merkitt\u00e4vi\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 polttoainekuluissa verrattuna dieselajoneuvoihin. Harkitsemme ehdottomasti useamman LNG-ajoneuvon hankintaa\u201d, Nummela toteaa.<\/p>\n<p>Pinecapen kuljetukset Volvon FH LNG-rekkaveturilla alkoivat hein\u00e4kuussa. Nummela toivookin, ett\u00e4 muutkin logistiikkayritykset hy\u00f6dynt\u00e4isiv\u00e4t kasvavaa kaasutankkausasemaverkostoa ja ottaisivat k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n kaasuajonevoja.<\/p>\n<p>\u201dKaukoliikenteess\u00e4 kaasuautolla ajaa yhdell\u00e4 tankillisella jopa tuhat kilometri\u00e4 ja polttoainekulut ovat pienemm\u00e4t kuin dieselille. Volvon FH LNG -kaasukuorma-autoissa tehosta ja v\u00e4\u00e4nn\u00f6st\u00e4 ei kuitenkaan tarvitse tinki\u00e4 yht\u00e4\u00e4n, mik\u00e4li vertaa vastaavaan dieselvetoiseen autoon. LNG-k\u00e4ytt\u00f6isten kuorma-autojen kysynt\u00e4 lis\u00e4\u00e4ntyy jatkuvasti\u201d, Volvo Trucksin myyntijohtaja Reino Manninen kertoo.<\/p>\n<p>LNG:n k\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 on mahdollista v\u00e4hent\u00e4\u00e4 polttoaineen elinkaaren aikana syntyvi\u00e4 kasvihuonekaasup\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 yli 20 prosentilla verrattuna fossiiliseen dieseliin. LNG tuottaa v\u00e4hemm\u00e4n l\u00e4hi- ja pienhiukkasp\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4, eik\u00e4 kaupunkien ilmanlaatu n\u00e4in k\u00e4rsi. Lis\u00e4ksi LNG mahdollistaa siirtymisen tulevaisuudessa nesteytettyyn biokaasuun (LBG), joka on koostumukseltaan LNG:t\u00e4 vastaava polttoaine, mutta sit\u00e4 voidaan tuottaa muun muassa kotitalouksien bioj\u00e4tteist\u00e4, kauppojen ruokah\u00e4vikist\u00e4 ja yhdyskunnan j\u00e4tevesilietteist\u00e4. Biokaasun liikennek\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 on mahdollista v\u00e4hent\u00e4\u00e4 polttoaineen elinkaaren aikaisia kasvihuonekaasup\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 jopa 85 prosenttia verrattuna dieseliin.<\/p>\n<\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<div class=\"infobox\"><strong>Lis\u00e4tiedot<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.volvotrucks.fi\/\">www.volvotrucks.fi\/<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.ncs.fi\/fi\/\">www.ncs.fi\/fi\/<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Energiayhti\u00f6 Gasumin laajenevan kaasutankkausasemaverkoston my\u00f6t\u00e4 yh\u00e4 useampi kuljetusyritys uudistaa kalustoaan ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisemm\u00e4ksi. Kuljetus- ja logistiikka-alan yritys NCS Finland Oy ja yrityksen alihankkijana toimiva Pinecape Oy ottivat hein\u00e4kuussa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6ns\u00e4 nesteytetyll\u00e4 maakaasulla (LNG) toimivan Volvon vetoauton. LNG:n liikennek\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 on mahdollista v\u00e4hent\u00e4\u00e4 polttoaineen elinkaaren aikaisia kasvihuonekaasup\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 yli 20 prosentilla verrattuna dieseliin.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-7821","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7821","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7821"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7821\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}