{"id":8236,"date":"2020-08-12T21:45:02","date_gmt":"2020-08-12T18:45:02","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/grk-rail-oy-luottaa-doosaniin-pitkalla-kokemuksella\/"},"modified":"2020-08-12T21:45:02","modified_gmt":"2020-08-12T18:45:02","slug":"grk-rail-oy-luottaa-doosaniin-pitkalla-kokemuksella","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/grk-rail-oy-luottaa-doosaniin-pitkalla-kokemuksella\/","title":{"rendered":"GRK Rail Oy luottaa Doosaniin pitk\u00e4ll\u00e4 kokemuksella"},"content":{"rendered":"<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-8236 gallery-columns-3 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/3276.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/3276.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-8237\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/3276.jpg 800w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/3276-300x225.jpg 300w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/3276-768x576.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/3276-560x420.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/3276-147x110.jpg 147w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-8237'>\n\t\t\t\tKaksi nelj\u00e4st\u00e4 uudesta py\u00f6r\u00e4alustaisesta Doosan DX170W:st\u00e4 odottamassa ratavarusteluun p\u00e4\u00e4sy\u00e4. GRK Rail Oy:n kalustop\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Tiia Hakala (vas.) on eritt\u00e4in tyytyv\u00e4inen Real Machineryn ja etenkin konemyyj\u00e4 Riku Hietasen toimintaan. \u2013 Sain tasaisesti infoa koneiden valmistumisesta ja noutoajankohdan l\u00e4hestymisest\u00e4. Doosan on meid\u00e4n kuskien valitsema merkki, Tiia Hakala kehuu Real Machinery\u00e4.\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p class=\"lead\">Koko Suomen alueella ratat\u00f6it\u00e4 tekev\u00e4 GRK Rail Oy on osa GRK-konsernia, jolla on tyt\u00e4ryhti\u00f6t my\u00f6s Ruotsissa ja Virossa. Yritys hoitaa ratat\u00f6iss\u00e4 suunnittelun, rakentamisen ja kunnossapidon vaatimat kokonaisuudet. Voimakkaan kasvun tiell\u00e4 oleva yritys investoi niin koneisiin kuin henkil\u00f6-kuntaankin. Mittavat investoinnit rataty\u00f6kalustoon jatkuvat ja lis\u00e4\u00e4 tekij\u00f6it\u00e4kin kaivataan.<\/p>\n<div class=\"teksti\">\nGRK Rail Oy:ll\u00e4 on kolmea konetta lukuun ottamatta kaikki koneet Doosan-merkkisi\u00e4. Nyt hankitut nelj\u00e4 identtist\u00e4 Doosan DX 170W -konetta varusteltiin Real- Machineryll\u00e4 valmiiksi Engconin kallistuvilla py\u00f6ritt\u00e4jill\u00e4 sek\u00e4 Leican 3D -ohjauksilla. Ratavarustelu tehd\u00e4\u00e4n GRK Railin omissa tiloissa.<\/p>\n<h3>Uusinvestointeja<\/h3>\n<p>\u2013 Meill\u00e4 on ollut ilo saada hyvin urakoita ja kasvun jatkuminen tarkoittaa kattavien investointien tekemist\u00e4 laadukkaan ty\u00f6nj\u00e4ljen varmistamiseksi. N\u00e4m\u00e4 Doosanit tulevat t\u00f6ihin vanhojen lis\u00e4ksi, eli vanhaa kalustoa ei korvata. Ratavarusteltujen kaivukoneiden lis\u00e4ksi kalustoomme kuuluu my\u00f6s ratavarusteltuja kuorma-autoja, kurottajia, py\u00f6r\u00e4kuormaajia sek\u00e4 kaivurikuormaajia, GRK Rail Oy:n kalustop\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Tiia Hakala kertoo yrityksest\u00e4.<\/p>\n<h3>Varma valinta<\/h3>\n<p>\u2013 Doosan on meille siis jo entuudestaan tuttu reilun 10 vuoden ajalta. Ne ovat aina vakuuttaneet meid\u00e4t toimintavarmoina koneina, joiden osalta huolto- ja korjaustoiminnot kaikkineen ovat aina toimineet moitteettomasti. Uskon, ett\u00e4 my\u00f6s n\u00e4m\u00e4 uudistetun mallisarjan koneet ovat laadultaan samanlaisia. Monet uudistukset ovat aikaansaaneet positiivisia reaktioita kuskeissa. \u201dN\u00e4ill\u00e4 on ilo tehd\u00e4 t\u00f6it\u00e4\u201d, kuuluu useammastakin suusta.<\/p>\n<h3>Kalustohankinnat tekij\u00f6iden toiveiden mukaan<\/h3>\n<p>\u2013 Minulla oli melko helppo teht\u00e4v\u00e4 valita hankittavat koneet, kun koneen kuljettajat antoivat ainoana vaihtoehtona Doosanin. Kokoluokkakin on sellainen, joka on ollut sopiva teht\u00e4viin urakoihin raiteilla, joten otettuani yhteytt\u00e4 RealMachineryn Riku Hietaseen asiat l\u00e4htiv\u00e4t nopeasti etenem\u00e4\u00e4n. T\u00e4ytyy sanoa, ett\u00e4 kokemus koneiden hankinnasta oli todella positiivinen. Sain Rikulta sopivasti v\u00e4liaikatietoja koneiden valmistumisesta ja noutoajankohdasta. Kaikki sujui mallikkaasti ja aikataulussa, sek\u00e4 varustelut oli viimeisen p\u00e4\u00e4lle toteutettu.<\/p>\n<p>\u2013 Jos kuljettajien toivoma merkki ei muutu, niin eritt\u00e4in varmasti seuraavatkin koneet hankitaan samasta osoitteesta, Tiia Hakala kehuu Real- Machineryn toimintaa konemyyj\u00e4n\u00e4.<\/p>\n<h3>Mottona ahkeruus<\/h3>\n<p>\u201dMe emme pelk\u00e4\u00e4, me emme jahkaile, me emme k\u00e4y vain t\u00f6iss\u00e4!\u201d. Konsernin arvot kertovat tekemisen tavoitteellisuudesta ja perinteisen tekemisenhengen l\u00e4sn\u00e4olosta.<\/p>\n<p>\u2013 Henkil\u00f6st\u00f6mme on kasvanut voimakkaasti, mutta silti etsimme kehityskelpoisia tekij\u00f6it\u00e4 joukkoomme. Meill\u00e4 ei tarvitse osata kaikkea valmiiksi, koska koulutamme teht\u00e4viin ty\u00f6n ohessa, mutta voit olla varma, ett\u00e4 opit asioita kattavasti, kun meille tulet. Meill\u00e4 ei konekuski vain istu ohjaamossa, vaan tarttuu lapion varteen, kun sit\u00e4 tarvitaan. My\u00f6s asentajan ja\/tai huoltohenkil\u00f6st\u00f6n ty\u00f6t on mahdollista omaksua ja tehd\u00e4 todella monipuolisia t\u00f6it\u00e4.<\/p>\n<h3>Ei aina pelkk\u00e4\u00e4 ruusuilla tanssimista<\/h3>\n<p>\u2013 Vaikka alalla vallitsee melko tiukka kilpailu, niin olemme tinkim\u00e4tt\u00f6m\u00e4ll\u00e4 asenteellamme ja eritt\u00e4in motivoituneen ja yhteen hiileen puhaltavan henkil\u00f6kuntamme avulla saavuttaneet hienoja tuloksia, joiden avulla meill\u00e4 on hyv\u00e4t valttikortit hallussamme. Painottaisin erityisesti ty\u00f6ntekij\u00f6idemme tyytyv\u00e4isyytt\u00e4 t\u00f6iden monipuolisuuden ja hyv\u00e4n joukkueen ansiosta. Ei aina ole niin hauskaa t\u00f6iss\u00e4 ja v\u00e4lill\u00e4 melkoisesti painettakin, mutta porukka on aina jaksanut tsempata toisiaan eteenp\u00e4in ja kasvanut hienosti yhteen, Hakala kehuu henkil\u00f6st\u00f6\u00e4.<\/p>\n<h3>GRK konsernina<\/h3>\n<p>GRK-konserniin kuuluu GRK Infra, GRK Road, GRK Infra A\/S, GRK Infra AB, GRK Rail sek\u00e4 GRK Rail AB. Jokaisella on omat vastuualueensa, mutta henkil\u00f6kuntaa ja kalustoa voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 l\u00e4pi konsernin. Kaikkiaan ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 on l\u00e4hes 800, joista GRK Rail:lla yli 300 henkil\u00f6\u00e4. Vuonna 2018 GRK Rail ty\u00f6llisti 125 henke\u00e4, eli henkil\u00f6st\u00f6 on yli tuplaantunut reilussa kahdessa vuodessa.<\/p>\n<\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<div class=\"infobox\"><strong>Lis\u00e4tiedot<\/strong><br \/>\nGRK Rail Oy kalustop\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Tiia Hakala puh. 040 658 5014 tiia.hakala@grk.fi,   Lis\u00e4tietoa Doosanista: RealMachinery Oy Riku Hietanen, puh. 0400 514 536<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.grk.fi\/\">www.grk.fi<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.realmachinery.fi\/\">www.realmachinery.fi<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Koko Suomen alueella ratat\u00f6it\u00e4 tekev\u00e4 GRK Rail Oy on osa GRK-konsernia, jolla on tyt\u00e4ryhti\u00f6t my\u00f6s Ruotsissa ja Virossa. Yritys hoitaa ratat\u00f6iss\u00e4 suunnittelun, rakentamisen ja kunnossapidon vaatimat kokonaisuudet. Voimakkaan kasvun tiell\u00e4 oleva yritys investoi niin koneisiin kuin henkil\u00f6-kuntaankin. Mittavat investoinnit rataty\u00f6kalustoon jatkuvat ja lis\u00e4\u00e4 tekij\u00f6it\u00e4kin kaivataan.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8237,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-8236","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uutiset"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8236","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8236"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8236\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8237"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8236"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}