{"id":8245,"date":"2020-08-12T21:45:05","date_gmt":"2020-08-12T18:45:05","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/taysin-uusi-man-mallisto-esittelyssa-syyskiertueella-18-8-22-9-2020\/"},"modified":"2020-08-12T21:45:05","modified_gmt":"2020-08-12T18:45:05","slug":"taysin-uusi-man-mallisto-esittelyssa-syyskiertueella-18-8-22-9-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/taysin-uusi-man-mallisto-esittelyssa-syyskiertueella-18-8-22-9-2020\/","title":{"rendered":"T\u00e4ysin uusi MAN-mallisto esittelyss\u00e4 syyskiertueella 18.8.-22.9.2020"},"content":{"rendered":"<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-8245 gallery-columns-3 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/3290.png'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"547\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/3290.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/3290.png 800w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/3290-300x205.png 300w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/3290-768x525.png 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/3290-560x383.png 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/3290-161x110.png 161w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p class=\"lead\">\u2022 MAN-kuorma-autojen uusin sukupolvi esittelyss\u00e4<\/p>\n<div class=\"teksti\">\nMAN-kuorma-autojen uusin sukupolvi esiteltiin Bilbaossa helmikuussa, ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa 20 vuoteen. Nyt MAN-kuorma-autot saapuvat esittelyyn Suomeen, kun syyskiertue starttaa Espoon MAN-Centerist\u00e4 tiistaina 18.8.2020. Kiertue kulkee l\u00e4pi Suomen ja p\u00e4\u00e4ttyy p\u00e4\u00e4kaupunkiseudulle tiistaina 22.9.2020.<\/p>\n<p>Kiertueella on koeajettavana MAN TGX 28.510 6X2 BLS -vetop\u00f6yt\u00e4auto, jonka per\u00e4ss\u00e4 on kuormattu puoliper\u00e4vaunu. MAN TGX:n D26-moottori (12,4 litraa) tuottaa tehoa 510 hv (375 kW) ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4 2600 Nm:\u00e4. Sen akseliv\u00e4li on 3 300 mm. Uuden sukupolven MAN TipMatic\u00ae -vaihteisto puolestaan laskee polttoaineen kulutusta ja parantaa ajomukavuutta. MAN TGX:n GX-ohjaamo ja 12,3\u201d digitaalinen mittaristo ovat my\u00f6s uutta. Koeajettavan MAN TGX:n varusteita ovat my\u00f6s led-ajovalot ja MAN ComfortSteering. Kuljettajaa avustavista j\u00e4rjestelmist\u00e4 mukana ovat kaista-avustin, k\u00e4\u00e4ntymisavustin ja GPS-ohjattu EfficientCruise-vakionopeudens\u00e4\u00e4din, joka reagoi edess\u00e4 oleviin yl\u00e4- ja alam\u00e4kiin jopa kolme kilometri\u00e4 etuk\u00e4teen.<\/p>\n<p>Paikoillaan tilaisuudessa tutustuttavissa ja esittelyss\u00e4 on puolestaan MAN TGX 18.640 4X2 LL -vetop\u00f6yt\u00e4auto. Sen akseliv\u00e4li on 2 600 mm. T\u00e4m\u00e4n MAN TGX -mallin varusteita ovat mm. GX-ohjaamo, 12,3\u201d digitaalimittaristo, taukoilmastointi, MAN EasyControl -ohjauspaneeli sek\u00e4 MAN MediaSystem Navigation Advanced 7\u201d -navigointij\u00e4rjestelm\u00e4.<\/p>\n<p>MANin uusi kokonainen mallisarja on kehitetty kuljetusalan muuttuviin vaatimuksiin ja asettaa uudet standardit mm. kuljettajaa avustaville j\u00e4rjestelmille, kuljettajan huomioimiseen suunnittelussa sek\u00e4 ajoneuvon liitt\u00e4misen osaksi digitaalisia palveluja. Uuden sukupolven kuorma-autojen polttoaineenkulutuksen s\u00e4\u00e4st\u00f6t voivat olla jopa 8 %, mik\u00e4 puolestaan v\u00e4hent\u00e4\u00e4 oleellisesti CO2-p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 (TUV:n testitulos). Uusi MAN-kuorma-autosukupolvi tuo mukanaan uudenlaista mukavuutta, turvallisuutta, taloudellisuutta, luotettavuutta ja digitalisaatiota kuljettaja huomioiden.<\/p>\n<p>N\u00e4ht\u00e4vill\u00e4 on my\u00f6s pienempiin kuljetuksiin sopiva MAN TGE -pakettiauto.  TGE-pakettiautomalleja on saatavana useilla kori- ja alustaratkaisuilla niin etu-, taka- kuin nelivetoisenakin kuin t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isen\u00e4 versionakin.<\/p>\n<p>Paikalla ovat my\u00f6s kunkin alueen kuorma-automyyj\u00e4t, rallisimulaattori (parhaat rallikuskit palkitaan) ja muuta ohjelmaa.<\/p>\n<\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<div class=\"infobox\"><strong>Lis\u00e4tiedot<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.truck.man.eu\/fi\/fi\/index.html\">https:\/\/www.truck.man.eu\/fi\/<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2022 MAN-kuorma-autojen uusin sukupolvi esittelyss\u00e4<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8246,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-8245","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uutiset"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8245","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8245"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8245\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8246"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8245"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8245"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8245"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}