{"id":8362,"date":"2020-10-07T21:46:28","date_gmt":"2020-10-07T18:46:28","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/kotimainen-lokotrack-kalusto-takaa-maanrakennus-vaaraniemen-mursketuotannon-tasaisuuden\/"},"modified":"2020-10-07T21:46:28","modified_gmt":"2020-10-07T18:46:28","slug":"kotimainen-lokotrack-kalusto-takaa-maanrakennus-vaaraniemen-mursketuotannon-tasaisuuden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/kotimainen-lokotrack-kalusto-takaa-maanrakennus-vaaraniemen-mursketuotannon-tasaisuuden\/","title":{"rendered":"Kotimainen Lokotrack-kalusto takaa Maanrakennus V\u00e4\u00e4r\u00e4niemen mursketuotannon tasaisuuden"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"lead\">\u201dKyll\u00e4 murskauslaitteisen kotimaisuus on iso etu asiakkaalle. Metso Outotec on luotettava ja sanansa mittainen kumppani, jonka kanssa voi asioida selv\u00e4ll\u00e4 suomen kielell\u00e4. Varmatoimiset Lokotrackit takaavat tuotannon tasaisuuden ja vara- ja kulutusosat saadaan Tampereelta my\u00f6s Pohjois-Suomen er\u00e4maiden ty\u00f6maille p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 parissa.\u201d<\/p>\n<div class=\"teksti\">\nN\u00e4in arvioi taivalkoskelainen Maanrakennus V\u00e4\u00e4r\u00e4niemi Oy:n toimitusjohtaja Markku V\u00e4\u00e4r\u00e4niemi yhti\u00f6n murskausurakoinnin kulmakivi\u00e4. Vuona 1951 Paavo V\u00e4\u00e4r\u00e4niemen perustama yritys laajensi toimintaansa vuosituhannen vaihduttua murskaukseen ja toimii nyt jo kolmannessa polvessa tunnettuna toimijana Pohjois-Suomen murskausty\u00f6mailla.<\/p>\n<p>\u201dIs\u00e4ni luovutti liiketoiminnan hoitamisen harteilleni vuonna 1984 ja antoi ev\u00e4styksen\u00e4 minulle t\u00e4rke\u00e4n neuvon: ahkera ja rehellinen ty\u00f6nteko on parasta, mit\u00e4 voimme is\u00e4nmaallemme tarjota. Sit\u00e4 ohjetta on pyritty noudattamaan\u201d, Markku V\u00e4\u00e4r\u00e4niemi painottaa.<\/p>\n<h3>Tienperustusmurskeita Kuusamon korvessa<\/h3>\n<p>Soratie Kuusamon keskustassa ehtii k\u00e4\u00e4nty\u00e4 moneen kertaan pohjoispohjalaisessa er\u00e4maassa, ennen kuin saavutaan syyskuisen ruskan v\u00e4ritt\u00e4m\u00e4lle ty\u00f6maalle Jokilammen-Riitavaaran louhokselle.<\/p>\n<p>T\u00e4\u00e4ll\u00e4 naapurit eiv\u00e4t ole h\u00e4iri\u00f6ksi, kun V\u00e4\u00e4r\u00e4niemen murskaustiimi urakoi 45 000 tonnin murskeet Kuusamon yhteismets\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tienkunnostusmateriaaleiksi. Sijainnin ansiosta myllyt py\u00f6riv\u00e4t aamukuudesta iltakymmeneen 150\u2013200 tonnin tuntikapasiteetilla. P\u00e4iv\u00e4n tuotoksena syntyy 2000\u20133000 tonnin murskekasa.<\/p>\n<p>Kaksivaihelaitoksen esip\u00e4\u00e4n\u00e4 on uudenkarhea, toukokuussa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n otettu Lokotrack\u00ae LT106\u2122-leukalaitos ja j\u00e4lkip\u00e4\u00e4n\u00e4 yli kymmenvuotias LT1100\u2122-karamurskain-seulalaitos.<\/p>\n<p>Kooltaan 0\u2013500 mm:n sy\u00f6tteen annostelee leukalaitokseen kolmannen polven murskausurakoitsija Markus V\u00e4\u00e4r\u00e4niemi. Valmiiden murskeiden altakannosta huolehtii juohevasti Janne Hulkkonen.<\/p>\n<p>Leukalaitos pienent\u00e4\u00e4 kiven 80\u201390 mm:n asetuksella sopivaksi GP11-karamurskaimelle, jossa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n 27\u201330 mm:n asetusta ja 25 mm:n murskausiskua. N\u00e4in saadaan asiakkaan toivomia kokoja: 0\u20138 mm, 0\u201316 mm, 0\u201332 mm ja 0\u201356 mm.<\/p>\n<h3>\u201dTulos syntyy tasaisesta tuotannosta\u201d<\/h3>\n<p>Aamup\u00e4iv\u00e4n kahvitauolla Markus V\u00e4\u00e4r\u00e4niemi m\u00e4\u00e4rittelee tuottavan murskausurakoinnin perusteet varsin selke\u00e4sti:<\/p>\n<p>\u201dHetkellisi\u00e4 huipputehoja, jotka usein rikkovat kaluston, ei kannata tavoitella. Sen sijaan tasainen ja keskeytykset\u00f6n tuotanto tuo pitk\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4 parhaan tuloksen,\u201d h\u00e4n korostaa.<\/p>\n<p>Tasaisuus n\u00e4kyi hyvin vierailup\u00e4iv\u00e4n aikana, jolloin murskausketjussa ei tapahtunut yht\u00e4\u00e4n ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 keskeytyst\u00e4 tai tukosta, vaan LT1100:n purkukuljetin kasasi mursketta jatkuvalla sy\u00f6t\u00f6ll\u00e4. Lokotrack-laitteet seurustelevat ja s\u00e4\u00e4t\u00e4v\u00e4t toimintaansa yhdess\u00e4 tarkasti IC-prosessinohjauksen avulla.<\/p>\n<p>\u201dTarvittaessa Metso Outotecilta l\u00f6ytyy pulmatilanteissa osaamista ja teknist\u00e4 apua kellonajasta riippumatta.\u201d<\/p>\n<h3>LT106-leukalaitos kaikilla lis\u00e4varusteilla<\/h3>\n<p>V\u00e4\u00e4r\u00e4niemen uusin tulokas, LT106-leukalaitos, on varustettu kaikilla, ty\u00f6t\u00e4 ja turvallisuutta edist\u00e4vill\u00e4 lis\u00e4varusteilla. Mukana on langaton ICr-et\u00e4ohjaus, jolla voidaan s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 kaivinkoneen hytist\u00e4 kaikkia, keskeisi\u00e4 murskaustoimintoja. Metso Metrics -et\u00e4valvonta v\u00e4litt\u00e4\u00e4 puolestaan keskeiset murskaustiedot toimiston tietokoneelle ja muistuttaa esimerkiksi tulevista huolloista.<\/p>\n<p>\u201dEt\u00e4ohjaus on aivan ehdoton juttu, jolla v\u00e4ltet\u00e4\u00e4n aikaa ja riskej\u00e4 sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4 ramppaus kaivinkoneen ja murskaimen v\u00e4lill\u00e4. Voi vain kuvitella, miten mukava on s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 kaivinkoneen ICr:n n\u00e4yt\u00f6lt\u00e4 leukamurskaimen asetusta silloin, kun ulkona tulee lunta vaakasuoraan,\u201d Markus V\u00e4\u00e4r\u00e4niemi toteaa.<\/p>\n<p>Polttoaine on tunnetusti murskausurakoinnissa palkkojen j\u00e4lkeen toiseksi suurin menoer\u00e4. Sen vuoksi LT106:n noin 20 litran tuntikulutus on ollut my\u00f6nteinen yll\u00e4tys.<\/p>\n<p>\u201dJos verrataan edelt\u00e4j\u00e4\u00e4ns\u00e4 satavitoseen, niin LT106 on tehokkaampi sy\u00f6m\u00e4\u00e4n kive\u00e4, mutta huomattavasti v\u00e4h\u00e4ruokaisempi,\u201d V\u00e4\u00e4r\u00e4niemi arvioi.<\/p>\n<p>\u201dMy\u00f6s kulutusosat n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t kest\u00e4v\u00e4n aiempaa pidemp\u00e4\u00e4n. Louhos\u00adprofiililla muotoillut, yksiosaiset leuat on k\u00e4\u00e4nnetty kerran, ja mittarissa on nyt 150 000 tonnin murskausm\u00e4\u00e4r\u00e4t. Vaihtoa odottavat, alkuper\u00e4iset leuat saapuivat Tampereelta Kuusamoon kahdessa p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4.\u201d<\/p>\n<h3>Mursketuotanto hipoo puolta miljoonaa tonnia vuodessa<\/h3>\n<p>Maanrakennus V\u00e4\u00e4r\u00e4niemi urakoi kahdella murskausketjulla p\u00e4\u00e4osin tienperustusmateriaaleja Pohjois-Suomessa sek\u00e4 Oulun seudulla my\u00f6s katkaistuja sepeleit\u00e4. Tavallinen, noin 350 000\u2013400 000 tonnin vuosituotanto nousee t\u00e4n\u00e4 vuonna l\u00e4helle puolta miljoonaa.<\/p>\n<p>Yli puolet liikevaihdosta syntyy nykyisin murskaustoiminnasta. Muita maanrakennuksen palveluja tehd\u00e4\u00e4n erityiseksi Taivalkosken kunnalle. Yhti\u00f6 panostaa pitkiin ja luottamuksellisiin asiakassuhteisiin. Ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 l\u00f6ytyy 10\u201315.<\/p>\n<p>\u201dToimitusvarmuus ja nopeus ovat t\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 olennaisia asioita. Kyll\u00e4 kerran asiakas ihmetteli, kun saimme sorakuorman toimitettua h\u00e4nelle kesken ajon parissa minuutissa,\u201d Markku V\u00e4\u00e4r\u00e4niemi naurahtaa.<\/p>\n<\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<div class=\"infobox\"><strong>Lis\u00e4tiedot<\/strong><br \/>\nMaanrakennus V\u00e4\u00e4r\u00e4niemi Oy toimitusjohtaja Markku V\u00e4\u00e4r\u00e4niemi puhelin 0400 169 406 markku.vaaraniemi@pp.inet.fi  Metso Outotec aluemyyntip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Jussi M\u00e4kel\u00e4 puhelin 040 833 6738 jussi.m.makela@mogroup.com<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201dKyll\u00e4 murskauslaitteisen kotimaisuus on iso etu asiakkaalle. Metso Outotec on luotettava ja sanansa mittainen kumppani, jonka kanssa voi asioida selv\u00e4ll\u00e4 suomen kielell\u00e4. Varmatoimiset Lokotrackit takaavat tuotannon tasaisuuden ja vara- ja kulutusosat saadaan Tampereelta my\u00f6s Pohjois-Suomen er\u00e4maiden ty\u00f6maille p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 parissa.\u201d<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-8362","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8362"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8362\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}