{"id":8423,"date":"2020-11-22T22:47:16","date_gmt":"2020-11-22T20:47:16","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/uusi-11-tonnin-kramer-8180-saapuu-suomeen-tammikuussa\/"},"modified":"2020-11-22T22:47:16","modified_gmt":"2020-11-22T20:47:16","slug":"uusi-11-tonnin-kramer-8180-saapuu-suomeen-tammikuussa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/uusi-11-tonnin-kramer-8180-saapuu-suomeen-tammikuussa\/","title":{"rendered":"Uusi 11 tonnin Kramer 8180 saapuu Suomeen tammikuussa"},"content":{"rendered":"<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-8423 gallery-columns-3 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/3479.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/3479.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/3479.jpg 700w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/3479-300x200.jpg 300w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/3479-560x373.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/3479-165x110.jpg 165w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p class=\"lead\">Suomeen tammikuussa 2021 saapuva Kramer 8180 -py\u00f6r\u00e4kuormaaja on suositun malliston suurin. Se painaa noin 11 tonnia ja kaatokuorma on 6 900 kilogrammaa. Sadan prosentin lukot sek\u00e4 etu- ett\u00e4 taka-akselilla takaavat etenemisen vaikeissakin maasto-olosuhteissa.<\/p>\n<div class=\"teksti\">\n\u2013 Uusi, viel\u00e4kin suurempi Kramer on koostaan huolimatta perinteinen Kramer: helppo k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ja eritt\u00e4in mukava k\u00e4sitell\u00e4. Tilava ohjaamo hallintalaitteineen on ergonomisesti suunniteltu kuljettajaansa ajatellen. 115 kilowatin (156 hv) tehoinen Deutzin moottori antaa maksimi suorituskyvyn rankimmissakin t\u00f6iss\u00e4. Kramer 8180 on erinomaisen tehokas ja monipuolinen ty\u00f6kone kaikille nykyisille ja tuleville ty\u00f6maille. Kramer 8180 on rekister\u00f6it\u00e4viss\u00e4 my\u00f6s traktoriksi. Sanalla sanoen uusi Kramer on viel\u00e4kin suurempi, viel\u00e4kin tehokkaampi sek\u00e4 monipuolinen ja edelleen eritt\u00e4in ketter\u00e4, kertoo KH Koneet Oy:n liiketoimintajohtaja Simo Ahlgren.<\/p>\n<p>\u2013 Isoa, hiljaista ohjaamoa hallitsevat ergonomisesti sijoitetut hallintalaitteet sek\u00e4 kaikilla mukavuuksilla varustettu, ilmajousitettu istuin. 360 asteen n\u00e4kyvyys ohjaamosta takaa loistavat puitteet koneen ja sen ymp\u00e4rist\u00f6n hallintaan. N\u00e4kyvyys ty\u00f6laitteisiin ja ty\u00f6skentelykohteeseen on esteet\u00f6n, kertoo Ahlgren.<\/p>\n<p>Kramer 8180:ss\u00e4 on valittavissa kolme ohjaustapaa: etupy\u00f6r\u00e4-, nelipy\u00f6r\u00e4- ja rapuohjaus. Eri ohjausvaihtoehdot takaavat ketter\u00e4n k\u00e4yt\u00f6n ja eritt\u00e4in pienen k\u00e4\u00e4nt\u00f6s\u00e4teen. Kramer 8180:n huippunopeus on 40 km\/h.<\/p>\n<p>Kramer 8180:n perusvarustelun taso on korkea. Se on nimitt\u00e4in varustettu automaattisella ilmastoinnilla, seitsem\u00e4n tuuman LCD-n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 ja siihen liitetyll\u00e4 takakameralla. Ohjauspylv\u00e4s on monipuolisesti s\u00e4\u00e4dett\u00e4viss\u00e4. Moottorin esil\u00e4mmitin takaa mukavan ja l\u00e4mpim\u00e4n ty\u00f6ymp\u00e4rist\u00f6n heti startista alkaen.<\/p>\n<p>\u2013 Kramer 8180:ssa on my\u00f6s tehtaan alkuper\u00e4inen EquipCare- et\u00e4hallinta-\/seurantaj\u00e4rjestelm\u00e4. Asiakas itse p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 tarpeidensa mukaan sen aktivoinnista ja k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notosta. J\u00e4rjestelm\u00e4 on asiakkaalle maksuton kolmen vuoden ajan. Equipcaren avulla pystyt\u00e4\u00e4n ennakoimaan koneen huoltoja ja muita teknisi\u00e4 tarpeita sek\u00e4 valvomaan koneen tehokasta k\u00e4ytt\u00f6\u00e4. Kramerin huoltohinnat ovat kiinteit\u00e4 pakettihintoja, joten asiakkaalle ei tule yll\u00e4tyksi\u00e4 huoltokustannuksissa, mainitsee Ahlgren.<\/p>\n<p>Ty\u00f6laitteita l\u00f6ytyy laaja valikoima kauhoista auroihin sek\u00e4 harjoista hiekoittimiin. Materiaalink\u00e4sittelyn tarpeisiin nokalle voidaan liitt\u00e4\u00e4 muun muassa erilaisia haarukoita, kauhoja ja materiaalikouria.<\/p>\n<h3>Tekniset tiedot:<\/h3>\n<p>Moottori\t\t\t\t\tDeutz, Stage V<\/p>\n<p>Moottorin bruttoteho\t\t\t\t115 kW \/ 156 hv<\/p>\n<p>Kauhan tilavuus\t\t\t\t\t1,8 m\u00b3<\/p>\n<p>Kaatokuorma \t\t\t\t\t6 900 kg (vakiokauhalla)<\/p>\n<p>Pumpun kapasiteetti\t\t\t\t180 l\/min<\/p>\n<p>Ty\u00f6paino\t\t\t\t\t11 050 kg<\/p>\n<p>K\u00e4\u00e4nt\u00f6s\u00e4de\t\t\t\t\t3865 mm<\/p>\n<p>Max. ajonopeus\t \t\t\t\t40 km\/h<\/p>\n<\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<div class=\"infobox\"><strong>Lis\u00e4tiedot<\/strong><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Suomeen tammikuussa 2021 saapuva Kramer 8180 -py\u00f6r\u00e4kuormaaja on suositun malliston suurin. Se painaa noin 11 tonnia ja kaatokuorma on 6 900 kilogrammaa. Sadan prosentin lukot sek\u00e4 etu- ett\u00e4 taka-akselilla takaavat etenemisen vaikeissakin maasto-olosuhteissa.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8424,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-8423","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uutiset"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8423","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8423"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8423\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8424"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8423"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8423"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8423"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}