{"id":8581,"date":"2021-01-21T14:05:00","date_gmt":"2021-01-21T12:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/?p=8581"},"modified":"2021-02-02T09:13:31","modified_gmt":"2021-02-02T07:13:31","slug":"paupekille-nelja-uutta-doosania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/paupekille-nelja-uutta-doosania\/","title":{"rendered":"Paupekille nelj\u00e4 uutta Doosania"},"content":{"rendered":"\n

Oululainen Paupek Oy juhlisti 40-vuotistaivaltaan joulukuussa 2020 hankkimalla nelj\u00e4 uutta tela-alustaista Doosan-kaivukonetta. T\u00e4m\u00e4n merkitt\u00e4v\u00e4n konekaupan kirsikkana kakussa oli uutta 7-sarjaa edustava Doosan DX300LC-7.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Paupek Oy:n juuret ulottuvat vuoteen 1980, jolloin veljekset Pauli ja Pekka Piirala (Pauli ja Pekka = Paupek) aloittivat toiminnan timanttiporauksilla ja -sahauksilla. N\u00e4m\u00e4 palvelut kuuluvat edelleen yrityksen sortimenttiin, mutta vuosien saatossa tarjontaan ovat liittyneet mukaan my\u00f6s purkuty\u00f6t ja asbestipurkuty\u00f6t sek\u00e4 kierr\u00e4tys. T\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 suurimman siivun noin  6 miljoonan euron liikevaihdosta muodostavat eri menetelmin suoritetut vaativat saneeraus- ja purkuty\u00f6t. Erilaisia rakennusteknisi\u00e4 palveluita Paupek toteuttaa 37 ammattilaisen voimin valtakunnallisesti toimipaikkoinaan Oulu, Lahti ja Helsinki.<\/p>\n\n\n\n

Kierr\u00e4tyksen merkitys kasvussa<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2013 Kierr\u00e4tyksest\u00e4 on muodostunut merkitt\u00e4v\u00e4 palanen teollisuudelle, rakennusteollisuudelle, rakennusliikkeille, julkiselle sektorille sek\u00e4 yksityishenkil\u00f6ille tarjoamastamme palvelukokonaisuudesta, kertoo toimitusjohtaja Pekka Piirala.<\/p>\n\n\n\n

Oulun toimitilojen yhteydess\u00e4 toimii j\u00e4tteenlajittelu- ja -hy\u00f6tyk\u00e4ytt\u00f6keskus, jota voivat hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 my\u00f6s rakentajat ja remontoijat. Keskus vastaanottaa betoni-, tiili- ja puuj\u00e4tett\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Kierr\u00e4tys- ja lajittelukeskuksessa j\u00e4tteet lajitellaan k\u00e4sittelyn ja uusiok\u00e4yt\u00f6n perusteella. K\u00e4sittelyn j\u00e4lkeen syntyv\u00e4t kierr\u00e4tystuotteet voidaan uusiok\u00e4ytt\u00e4\u00e4 mm. polttoaineena, betonimurskeena tai raaka-aineena.<\/p>\n\n\n\n

Kierr\u00e4tys- ja lajittelukeskuksen kalusto voidaan tarvittaessa siirt\u00e4\u00e4 toimimaan my\u00f6s toimipisteen ulkopuolelle.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Oulun kierr\u00e4tys- ja lajittelukeskus.
<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Nykyaikainen kalusto luo menestystarinaa<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Paupek Oy:n kalusto on poikkeuksellisen laaja ja monipuolinen. \u2013 Meill\u00e4 on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4mme noin 60 koneyksikk\u00f6\u00e4. Nykyaikainen ja monipuolinen kalustomme on yksi yrityksemme pitk\u00e4aikaisen menestyksen peruspilareita, ammattitaitoisen henkil\u00f6kuntamme ja palvelualttiutemme lis\u00e4ksi. Uutta teknologiaa edustava konekanta tuo paitsi varmuutta tekemiseen luo my\u00f6s ty\u00f6ntekij\u00f6ille miellytt\u00e4v\u00e4t ja turvalliset olosuhteet tehd\u00e4 t\u00f6it\u00e4. Nykytekniikkaa edustava konekanta on my\u00f6s omiaan houkuttelemaan uusia nuoria arsenaaliimme ja alalle. Uudet koneet toimivat my\u00f6s tyylikk\u00e4in\u00e4 k\u00e4yntikortteinamme kent\u00e4ll\u00e4, arvioi Pekka Piirala.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
– Nykyaikainen ja monipuolinen kalustomme on yksi yrityksemme pitk\u00e4aikaisen menestyksen peruspilareita, 
ammattitaitoisen henkil\u00f6kuntamme ja palvelualttiutemme lis\u00e4ksi. Uutta teknologiaan edustava konekantamme tuo paitsi varmuutta tekemiseen luo my\u00f6s ty\u00f6ntekij\u00f6illemme miellytt\u00e4v\u00e4t ja turvalliset olosuhteet tehd\u00e4 t\u00f6it\u00e4. Nykytekniikkaa edustava konekanta on my\u00f6s omiaan houkuttelemaan uusia nuoria arsenaaliimme ja alalle yleens\u00e4kin, arvioi my\u00f6s Infra ry:ss\u00e4 vaikuttava Paupek Oy:n toimitusjohtaja Pekka Piirala.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Yhdeks\u00e4n Doosania riviss\u00e4<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Piiralan veljesten yrityksen konerivist\u00f6ss\u00e4 on t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 yhdeks\u00e4n Doosan-merkkist\u00e4 konetta. \u2013 Nyt tehty nelj\u00e4n koneen kauppa on kolmas per\u00e4kk\u00e4inen Doosan-sarja, jotka vaihtuivat j\u00e4lleen uusiin Doosaneihin. Korvattaviin koneisiin kertyi tunteja noin 4000-5000 ja uudet Doosanit suuntaavat jatkamaan n\u00e4iden hyvin palvelleiden koneiden purku-urakoita. Yksi uusista koneista suuntaa Helsingin J\u00e4tk\u00e4saaren laituria purkamaan ja muut kolme Doosania Pohjois-Suomen urakoihin, valaisee Piirala.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Hankintaprosessissa puntaroimme kolmen konekauppiaan tarjoamaa, mutta vaakakuppi kallistui j\u00e4lleen t\u00e4m\u00e4nkin konekaupan osalta RealMachineryn tarjoamaan Doosan-valikoimaan. Merkkiuskollisuutemme perustuu pitk\u00e4aikaiseen 23 Doosanin kokemukseen ja se johti parhaaseen tilanteeseen t\u00e4ss\u00e4kin vaihdossa. Doosania ei voi moittia \u2013 ne toimivat kiitett\u00e4v\u00e4sti. Toki my\u00f6s RealMachineryn toteuttamilla hyvin toimivilla j\u00e4lkimarkkinointipalveluilla on iso merkitys toiminnassamme. Kaiken kaikkiaan t\u00e4ytyy todeta, ettei voi moittia RealMachinery\u00e4 eik\u00e4 kauppaa kanssamme tekev\u00e4\u00e4 Ojalan Harria \u2013 ihmiseth\u00e4n n\u00e4it\u00e4 kauppoja kuitenkin tekee. Homma ReaMachineryn kanssa toimii vaivattomasti, muuten en olisi t\u00e4ss\u00e4 kertomassa n\u00e4it\u00e4 asioita, perustelee Piirala p\u00e4\u00e4t\u00f6st\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n

Taloudelliset ja hyvin varustellut uudet koneet<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vuoden 2020 puolella Paupekin uusista Doosaneista matkaan ehtiv\u00e4t Doosan DX300LC-7 ja kaksi kappaletta Doosan DX255LC-5. Tammikuun puolella kvartetti muodostetaan Doosan DX225LC-5 -kaivukoneella. <\/p>\n\n\n\n

Uusi konesarja on varusteltu purkut\u00f6ihin sopivilla laitteilla sis\u00e4lt\u00e4en vasarat, purkukourat, pulveroijat, purkukalterointi ja pohjapanssari sek\u00e4 BMAir paineistettu ohjaamon ilmansuodatus turvaamaan miellytt\u00e4v\u00e4n ja turvallisen ohjaamoty\u00f6skentelyn vaativissakin olosuhteissa. Lis\u00e4ksi varustelistaan kuuluu mm. lis\u00e4hydrauliikka laitteiden py\u00f6ritt\u00e4miseen, rasvarit sek\u00e4 l\u00e4mmittimet.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Uusien koneiden polttoainetaloudellisuus lis\u00e4\u00e4 kilpailukyky\u00e4mme. Lis\u00e4ksi etenkin uuden seiskasarjan kolmesatasen hienot hiotut ominaisuudet uusittuine ohjaamoineen totta kai ovat edistysaskel, n\u00e4kee Piirala. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Doosanin uuden 7-sarjalaisen ohjaamoergonomiaan on kiinnitetty erityist\u00e4 huomiota. Paupekin uusissa koneissa on BMAir paineistettu ohjaamon ilmansuodatus turvaamaan miellytt\u00e4v\u00e4n ja turvallisen ohjaamoty\u00f6skentelyn vaativissakin olosuhteissa.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Korona ei masenna<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Paupekilla ei itket\u00e4 koronavuonnakaan. \u2013 Moni pelk\u00e4\u00e4 ja kauhistelee koronan heijastusvaikutuksia, mit\u00e4 pel\u00e4t\u00e4\u00e4n seuraavaksi? Jos noin ajatellaan, aina on tosiaan jotain pel\u00e4tt\u00e4v\u00e4\u00e4. Kyll\u00e4h\u00e4n korona on meid\u00e4nkin liikevaihdosta sy\u00f6nyt pois 20-25 %, mutta positiivisia v\u00e4reit\u00e4 on ilmassa ja rakennuksillahan onkin mennyt suhteellisen hyvin. Korona on lis\u00e4ksi varmaankin kerrytt\u00e4nyt tietynlaista patoumaa esimerkiksi purkut\u00f6iden osalta. Eli meill\u00e4 on positiiviset n\u00e4kym\u00e4t ja uskoa tulevaisuuteen. Eih\u00e4n me muutoin mm. t\u00e4m\u00e4nkaltaisia isoja investointeja teht\u00e4isi, sanoo Piirala.<\/p>\n\n\n\n

Pitk\u00e4lle tarinalle haetaan uutta kertojaa<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2013 L\u00e4ht\u00f6kohta on, ett\u00e4 ollaan raiteilla ja siell\u00e4 miss\u00e4 meit\u00e4 tarvitaan \u2013 kilpailukykyisesti. Hintakilpailu on alalla kovaa ja jossain kohtaa urakat tehd\u00e4\u00e4n aivan liian alhaisella hintatasolla, mutta t\u00e4st\u00e4 huolimatta olemme menestyneet jo nelj\u00e4 vuosikymment\u00e4 pysym\u00e4ll\u00e4 tiukoissakin aikatauluissa laadukkaasti toimien. Nyt haemme jatkajia t\u00e4lle rakentamallemme menestystarinalle. Tarjolla olisi huippukalusto ja ammattitaitoinen henkil\u00f6kunta toteuttamaan urakoita vuosikymmenten kuluessa kertyneelle asiakaskunnallemme. Kannattaa olla yhteyksiss\u00e4 niin keskustellaan, mik\u00e4li kiinnostusta on jatkaa el\u00e4m\u00e4nty\u00f6t\u00e4mme, kehottaa Pekka Piirala.<\/p>\n\n\n\r\n\r\n\r\n

\r\n
\r\n\r\n

INFO<\/h3>\r\n\t\t\t\t \r\n\t\t\t\t

Paupek Oy
\ntoimitusjohtaja Pekka Piirala
\npuh. 0500 680 189
\nwww.paupek.fi<\/a><\/p>\n

Doosan-maanrakennuskoneista: RealMachinery Oy
\nmyyntijohtaja Harri Ojala
\npuh. 0400 896 897
\nwww.realmachinery.fi<\/a><\/p>\n \r\n\t\t\t\t <\/div> \r\n<\/div>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Oululainen Paupek Oy juhlisti 40-vuotistaivaltaan joulukuussa 2020 hankkimalla nelj\u00e4 uutta tela-alustaista Doosan-kaivukonetta. T\u00e4m\u00e4n merkitt\u00e4v\u00e4n konekaupan kirsikkana kakussa oli uutta 7-sarjaa edustava Doosan DX300LC-7. Paupek Oy:n juuret ulottuvat vuoteen 1980, jolloin veljekset Pauli ja Pekka Piirala (Pauli ja Pekka = Paupek) aloittivat toiminnan timanttiporauksilla ja -sahauksilla. N\u00e4m\u00e4 palvelut kuuluvat edelleen yrityksen sortimenttiin, mutta vuosien saatossa tarjontaan […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":8716,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8581","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8581","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8581"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8581\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8581"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}