{"id":8647,"date":"2021-01-21T14:03:00","date_gmt":"2021-01-21T12:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/?p=8647"},"modified":"2021-01-21T14:07:52","modified_gmt":"2021-01-21T12:07:52","slug":"sandvikin-vsi-murskain-tarjoaa-tuottavaa-jalkimurskausta-niin-kaivossovelluksessa-kuin-kiviainestuotannossa-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/sandvikin-vsi-murskain-tarjoaa-tuottavaa-jalkimurskausta-niin-kaivossovelluksessa-kuin-kiviainestuotannossa-2\/","title":{"rendered":"Sandvikin VSI-murskain tarjoaa tuottavaa j\u00e4lkimurskausta niin kaivossovelluksessa kuin kiviainestuotannossa"},"content":{"rendered":"\n

Sandvik on kehitt\u00e4nyt keskipako-murskaimistaan tehokkaita j\u00e4lkimurskauksen ratkaisuja, jotka soveltuvat monipuolisesti erilaisiin k\u00e4ytt\u00f6kohteisiin.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Juuan Dolomiittikalkki Oy hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 VSI-murskainta maatalouskalkin tuotannossa, kun taas Telamurska Oy k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 VSI-murskainta kiviainesten raemuodon ja lujuuden parantamisessa. T\u00e4ss\u00e4 kaksi toisistaan t\u00e4ysin poikkeavaa tarinaa Sandvikin keskipakomurskaimen monik\u00e4ytt\u00f6isyydest\u00e4. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Sari M\u00e4kitalo ja Tauno Nieminen Telamurskalta ovat tyytyv\u00e4isi\u00e4 
keskipakomurskaimen lopputuotteeseen.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\r\n\r\n\r\n
\r\n
\r\n\r\n

VSI- eli keskipakomurskain<\/h3>\r\n\t\t\t\t \r\n\t\t\t\t

Keskipakomurskaimelle on tyypillist\u00e4 pystyakseliin kiinnitetty roottori, joka sinkoaa sy\u00f6tetyn kiviaineksen suurella nopeudella kivell\u00e4 vuorattuun murskauskammioon, jolloin materiaali murskautuu seiniin ja toisiinsa iskeytyess\u00e4\u00e4n. Keskipakomurskainta k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n erityisesti kaivosteollisuudessa hienomurskaukseen ja kiviainestuotannossa raemuodon parantamiseen.<\/p>\n \r\n\t\t\t\t <\/div> \r\n<\/div>\r\n\n\n\n

VSI-murskain maatalouskalkin tuotannossa: Juuan Dolomiittikalkki <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Juuan Dolomiittikalkilla on pitk\u00e4 kokemus VSI-murskaimista, sill\u00e4 heill\u00e4 on tulossa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n jo kolmas yksikk\u00f6. Yrityksen kalkkikivituotannosta vastaava Pekka Repo on Juuan Dolomiittikalkin yritt\u00e4jien, Jukka ja Hannu Revon luottomies. Ruokolanvaaran kaivoksella louhinnasta huolehtii urakoitsija, mutta kuta kuinkin kaikki muu on Pekan hyv\u00e4ss\u00e4 hoidossa: murskauksesta seulontaan, ja siin\u00e4 ohessa viel\u00e4 lopputuotteen varastoon siirrot ja kuormaukset. H\u00e4n hoitaa my\u00f6s murskaus- ja seulontalaitoksen kunnossapidon. <\/p>\n\n\n\n

 Yrityksen k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 on pari vuotta vanha Sandvik CV218 -keskipakomurskain, ja uusi samanlainen on parhaillaan juukalaisen Metallipalvelu Hartikaisen varusteltavana, jotta laite saadaan helpommin lavetilla siirrett\u00e4v\u00e4ksi. Juuan Dolomiittikalkin erikoisuus on murskaimen r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity yl\u00e4osa, koska ohisy\u00f6tt\u00f6 on heid\u00e4n prosessissaan tarpeeton. Murskaimen vakiokansi poistettiin ja tilalle suunniteltiin matalampi ja yksinkertaisempi rakenne.<\/p>\n\n\n\n

Pekka Revon kokemukset CV218:st\u00e4 ovat hyv\u00e4t, juuri muuta ei ole tarvinnut tehd\u00e4 kuin vaihtaa kulutusosia, joiden kulumisnopeus my\u00f6s on maltillinen. Lis\u00e4ksi h\u00e4n kehuu kulutusosien vaihdon helppoutta verrattuna aiempaan kilpailijan koneeseen. Murskaimen sivussa olevasta luukusta mahtuu hyvin vaihtamaan kaikki tarvittavat osat, jotka my\u00f6s ovat niin kevyit\u00e4, ettei toimenpide vaadi nostolaitteita tai muutakaan erikoiskalustoa.<\/p>\n\n\n\n

Pekka Repo pit\u00e4\u00e4 murskainta yksinkertaisena ja toimintavarmana. P\u00e4ivitt\u00e4inen kunnossapito rajoittuu l\u00e4hinn\u00e4 roottorin tarkastukseen, kun rasvaukset on j\u00e4rjestetty automaattirasvarilla, jonka s\u00e4ili\u00f6n t\u00e4ytt\u00f6v\u00e4li on noin vuoden pituinen.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Ja Pekalta saa nopeasti tietoa, jos tarvitsee, Pekka Repo mainitsee kaimansa, Sandvikin myyntip\u00e4\u00e4llik\u00f6n Pekka Jauhiaisen palveluasenteesta.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e4hk\u00f6ll\u00e4 v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6ist\u00e4 tuotantoa<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Juuan Dolomiittikalkin kokonaan s\u00e4hk\u00f6istetty prosessi k\u00e4ynnistyy my\u00f6s eritt\u00e4in vaivattomasti. Hydraulik\u00e4ytt\u00f6iselle seulalle j\u00e4rjestetty vastusl\u00e4mmitys takaa notkeat nesteet ja v\u00e4litt\u00f6m\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6valmiuden paukkupakkasillakin. S\u00e4hk\u00f6istykseen on pyritty m\u00e4\u00e4r\u00e4tietoisesti, koska p\u00f6ly\u00e4v\u00e4 prosessi kuluttaa ankarasti dieselkalustoa; j\u00e4\u00e4hdytinhuoltojen v\u00e4liksi on saattanut j\u00e4\u00e4d\u00e4 vaatimattomat tuhat moottorituntia. S\u00e4hk\u00f6ist\u00e4m\u00e4ll\u00e4 s\u00e4\u00e4stettiin merkitt\u00e4v\u00e4sti huoltokuluissa ja samalla poistuivat paikalliset pakokaasup\u00e4\u00e4st\u00f6t. <\/p>\n\n\n\n

Juuan Dolomiittikalkin lopputuote on maatalous- ja puutarhakalkki, tarkalleen ottaen kalsiummagnesiumkarbonaatti, jonka valtti kilpaileviin kalkkituotteisiin n\u00e4hden on korkea magnesiumpitoisuus. Toisin sanoen tuotteella on maaper\u00e4n happamuutta neutraloivan ja raskasmetalleja sitovan vaikutuksen lis\u00e4ksi my\u00f6s lannoitustehoa. Tuote soveltuu my\u00f6s luomuviljelyyn.<\/p>\n\n\n\n

Mit\u00e4 hienompaa, sen parempaa<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dolomiittikalkkikivi louhitaan, murskataan ja jauhetaan mahdollisimman hienojakoiseksi jauheeksi: mit\u00e4 enemm\u00e4n hienoainesta, sit\u00e4 parempi, koska silloin kalkki liukenee nopeammin kasvien hy\u00f6dynnett\u00e4v\u00e4ksi. Kalkkikivi on murskauksen kannalta helppo, pehme\u00e4hk\u00f6 materiaali, ja murskainta k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n vakiokierroksilla. Haastavaa sen sijaan on seulonta, jossa k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 tulos tehd\u00e4\u00e4n. Ajoittain jopa 100 % tuotteesta on raekooltaan alle 1 mm:n, ja kun seulaverkkojen aukkokoko on 2 mm, prosessi ei juuri sied\u00e4 kosteutta. <\/p>\n\n\n\n

Maanparannusaineiden kysynt\u00e4tekij\u00e4t ovat moniulotteisempia kuin \u00e4kkin\u00e4inen arvaa. Sadon onnistuminen, sen kuivatustarve sek\u00e4 talven levityskelit n\u00e4kyv\u00e4t suoraan kysynn\u00e4ss\u00e4. Maidontuottajien vaikea markkinatilanne, johtuen esimerkiksi Ven\u00e4j\u00e4n-viennin pys\u00e4htymisest\u00e4, pakottaa miettim\u00e4\u00e4n investointeja tarkkaan. T\u00e4ss\u00e4 harkinnassa moni muu tuotannontekij\u00e4, tai suorastaan viljelij\u00e4n oma palkka, helposti ohittaa maanparannusaineen. <\/p>\n\n\n\n

Kustannustietoinen markkina edellytt\u00e4\u00e4 Juuan Dolomiittikalkilta samaa asennetta omassa toiminnassa. Kivi on saatava kalliosta jauheeksi mahdollisimman s\u00e4\u00e4steli\u00e4in panoksin, niin energiana kuin rahanakin mitattuna. T\u00e4ss\u00e4 keskipakomurskain on osoittautunut erinomaiseksi ratkaisuksi: kun aiemmassa kuulamyllyjauhatuksessa tehontarve oli 600 kW ja kapasiteetti 20 t\/h, CV218-keskipakomurskain ottaa tehoa vain 250 kW, mutta antaa yli kaksinkertaisen kapasiteetin, 50 t\/h. Tonnin tuntituotanto siis syntyy nyt 30 kW:n sijasta 5 kW:n voimin, eli tehontarve putosi noin 83 prosenttia.<\/p>\n\n\n\n

VSI-murskain kiviainesten tuotannossa: Telamurska Oy<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Porilainen Telamurska Oy puolestaan on puhdasverinen murskausurakoitsija. Nelj\u00e4n murskauslaitoksen l\u00e4pi kulkee vuosittain noin 2,2\u20132,5 miljoonaa tonnia kalliokiviaineksia monipuolisesti erityyppisille asiakkaille, isoista kiviainesmyyjist\u00e4 pieniin kuljetusliikkeisiin ja montunomistajiin. Tarvittaessa hoidetaan my\u00f6s louhinta. Yrityksen kotitukikohta on Porin ja Ulvilan rajan tuntumassa, Helsinkiin viev\u00e4n kakkostien varrella. <\/p>\n\n\n\n

Telamurskan nimell\u00e4 ja tarinalla on vahvat kiinnekohdat siirrett\u00e4v\u00e4n murskauskaluston tekniseen kehitykseen. <\/p>\n\n\n\n

\u2013 Is\u00e4ni Olavi Puputti oli 80-luvulla mukana kehitt\u00e4m\u00e4ss\u00e4 ensimm\u00e4isi\u00e4 tela-alustaisia murskaimia ja siit\u00e4 alkoi mittava tela-alustaisten murskauslaitosten kasvu, kertoo Telamurskan hallituksen j\u00e4sen ja yksi omistajista Sari M\u00e4kitalo.<\/p>\n\n\n\n

Muotoa ja lujuutta<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Telamurskalle CV217 on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 asfaltti- ja betonikiviaineksen muotoilulaite, jota k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n silloin kun muoto- ja lujuusvaatimukset eiv\u00e4t muutoin t\u00e4yty. Muotoilulla tarkoitetaan j\u00e4lkimurskausvaihetta, jossa tarkoituksena ei ole kiviaineksen pienent\u00e4minen vaan kivirakeiden muodon parantaminen. Raemuoto vaikuttaa esimerkiksi asfalttip\u00e4\u00e4llysteiden kulumisnopeuteen, etenkin nastarenkailla ajettaessa. Kokemusper\u00e4isesti on todettu, ett\u00e4 asfaltin kulutuskest\u00e4vyyteen vaikuttaa olennaisesti kiviaineksen raekoon ja kokojakauman ohella raemuoto: kest\u00e4vyys paranee pienent\u00e4m\u00e4ll\u00e4 asfalttikiviaineksen litteiden ja pitkien rakeiden m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4. <\/p>\n\n\n\n

Tielaitoksen tutkimuksessa on todettu, ett\u00e4 kiviaineksen muotoilulla on parhaimmillaan mahdollista parantaa kiviaineksen karkeimman lajitteen litteyslukua jopa 15 yksikk\u00f6\u00e4. T\u00e4ll\u00f6in p\u00e4\u00e4llysteen kuluminen voi v\u00e4henty\u00e4 15 prosenttia, mik\u00e4 voi vilkkaasti liikenn\u00f6idyll\u00e4 tiell\u00e4 tarkoittaa yhden vuoden ja v\u00e4hemm\u00e4n liikenn\u00f6idyll\u00e4 tiell\u00e4 jopa kahden vuoden eroa p\u00e4\u00e4llysteen k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4ss\u00e4. Parhaan laatuluokan asfalttikiviaineksessa muotoluvun on oltava alle 10, toisin sanoen liuskemaisia rakeita saa olla tuotteessa alle 10 prosenttia.<\/p>\n\n\n\n

Telamurskan tuotantop\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Tauno Nieminen pystyy arvioimaan CV217:n toimivuutta l\u00e4hes kahden vuoden kokemuksella. \u2013 T\u00e4ll\u00e4 on nyt ajettu noin 100 000 tonnia. Laite on hankittu vuoden 2019 alussa. T\u00e4n\u00e4 vuonna sill\u00e4 on ajettu noin 70 000\u2013-<\/p>\n\n\n\n

80 000 tonnia. Urakkakoot vaihtelevat noin 30 000 tonnista 100 000 tonniin.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Telamurskalle Sandvik CV217 on asfaltti- ja betonikiviaineksen muotoilulaite. Kiviaineksen muotoilun avulla asfalttip\u00e4\u00e4llysteille voidaan saavuttaa jopa kaksi vuotta lis\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
\"\"
Juuan Dolomiittikalkin sovelluksessa tehontarve putosi
 Sandvik CV218-murskaimella 83 % verrattuna perinteiseen jauhatukseen.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Kompaktia kapasiteettia <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kiviaineksen muotoilua edelt\u00e4\u00e4 Telamurskan prosessissa karkeamurskaus leukamurskaimella ja v\u00e4li- ja j\u00e4lkimurskaus kartiomurskaimilla. Kapasiteettinsa puolesta CV217 on pysynyt hyvin edelt\u00e4vien prosessivaiheiden tahdissa. \u2013 Kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 kun viimeksi teimme 0\/16 mm:n mursketta, sill\u00e4 saavutettiin noin 200\u2013220 tonnin tuntikapasiteetti. Ja vauhtia pystyy viel\u00e4 kasvattamaan siit\u00e4 hy\u00f6dynt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 ohivirtausta, Nieminen sanoo.<\/p>\n\n\n\n

Telamurskalla on, samaan tapaan kuin Juuan Dolomiittikalkilla, hyv\u00e4t kokemukset keskipakomurskaimen riitt\u00e4v\u00e4n ison huoltoluukun ja laadukkaiden kulutusosien tuomasta helppohuoltoisuudesta. Telamurskan laite on vakiomallinen, eli siin\u00e4 on ohisy\u00f6t\u00f6n mahdollistava yl\u00e4osa, joka nostetaan kulutusosien vaihtoa varten pois. T\u00e4m\u00e4k\u00e4\u00e4n toimenpide ei kuitenkaan tuota Tauno Niemisen mukaan erityisi\u00e4 vaikeuksia.<\/p>\n\n\n\n

Liikkuvuutta ja k\u00e4ytett\u00e4vyytt\u00e4<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Koska muotoilu on Telamurskalla valinnainen viimeistelyvaihe, joka sis\u00e4llytet\u00e4\u00e4n prosessiin vain tarvittaessa, helppo siirrett\u00e4vyys ty\u00f6maalta toiselle korostuu erityisesti. Yhdelle vaunulle rakennettu CV217-yksikk\u00f6 t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 mutkattomasti t\u00e4m\u00e4n vaatimuksen. Telamurskan suunnitelmissa on parantaa toiminnallista joustavuutta viel\u00e4 entisest\u00e4\u00e4n talven aikana asentamalla yksikk\u00f6\u00f6n oma aggregaatti, jolloin se on t\u00e4ysin riippumaton niin verkkovirrasta kuin erillisist\u00e4 voimanl\u00e4hteist\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Kokonaisuutena CV217 ja sen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notto on t\u00e4ytt\u00e4nyt hyvin Telamurskan odotukset. <\/p>\n\n\n\n

 \u2013 Olemme tyytyv\u00e4isi\u00e4, t\u00e4m\u00e4 on onnistunut laite. Ei ole tarvinnut sen koommin tehd\u00e4 mit\u00e4\u00e4n muutoksia suunnitelmiin, Tauno Nieminen toteaa. <\/p>\n\n\n\r\n\r\n\r\n

\r\n
\r\n\r\n

INFO<\/h3>\r\n\t\t\t\t \r\n\t\t\t\t

Pekka Jauhiainen
\nMyyntip\u00e4\u00e4llikk\u00f6
\nSandvik Rock Processing Solutions\u00a0<\/span>
\n0400 204 082
\npekka.jauhiainen@sandvik.com<\/p>\n \r\n\t\t\t\t <\/div> \r\n<\/div>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sandvik on kehitt\u00e4nyt keskipako-murskaimistaan tehokkaita j\u00e4lkimurskauksen ratkaisuja, jotka soveltuvat monipuolisesti erilaisiin k\u00e4ytt\u00f6kohteisiin. Juuan Dolomiittikalkki Oy hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 VSI-murskainta maatalouskalkin tuotannossa, kun taas Telamurska Oy k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 VSI-murskainta kiviainesten raemuodon ja lujuuden parantamisessa. T\u00e4ss\u00e4 kaksi toisistaan t\u00e4ysin poikkeavaa tarinaa Sandvikin keskipakomurskaimen monik\u00e4ytt\u00f6isyydest\u00e4.  VSI-murskain maatalouskalkin tuotannossa: Juuan Dolomiittikalkki  Juuan Dolomiittikalkilla on pitk\u00e4 kokemus VSI-murskaimista, sill\u00e4 heill\u00e4 on tulossa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":8650,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8647","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8647"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8647\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8650"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}