{"id":9147,"date":"2021-03-25T10:29:44","date_gmt":"2021-03-25T08:29:44","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/?p=9147"},"modified":"2021-03-26T09:57:30","modified_gmt":"2021-03-26T07:57:30","slug":"rautaa-vai-kumia-tai-miksi-ei-molempia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/rautaa-vai-kumia-tai-miksi-ei-molempia\/","title":{"rendered":"Rautaa vai kumia?  &#8230;tai miksi ei molempia"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Kaivukauden alkaessa on monella urakoitsijalla telaston uusiminen edess\u00e4.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Perinteisesti mini- ja midikoneisiin on laitettu alle kumitelat ja isompien kaivureiden kanssa menn\u00e4\u00e4n rautateloilla. Mit\u00e4 hy\u00f6ty\u00e4 olisi, jos laittaisi mini- tai midikoneeseensa rautatelat kumilapuilla? JH-Centerin Jouko Heinonm\u00e4en mukaan se kuitenkin saattaa olla monelle koneelle se kaikkein kustannustehokkain \u201dkengitys\u201d.<br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kumitelan hy\u00f6dyt<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><br>JH-Center on yksi Suomen suurimmista kumitelakauppiasta. Yrityksen toimispisteess\u00e4 Pirkkalassa on nytkin hyllyt t\u00e4ynn\u00e4 tavaraa kev\u00e4\u00e4n sesonkia varten.<br>\u2013 Edustamamme ITR-kumitela on kest\u00e4v\u00e4 ja arvostettu huipputuote. Kumitelamme on my\u00f6s suuren ostovolyyminne takia hyvin kilpailukykyisesti hinnoiteltu. Lis\u00e4ksi kumitela sopii erinomaisesti kaupunkien ja taajamien keskustoissa tapahtuviin urakoihin, sill\u00e4 erin\u00e4k\u00f6iset rajoitteet ja vauriosanktiot lis\u00e4\u00e4ntyv\u00e4t niiss\u00e4 jatkuvasti, kertoo Heinonm\u00e4ki.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3577_-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9150\" width=\"512\" height=\"342\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3577_-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3577_-300x200.jpg 300w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3577_-768x512.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3577_-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3577_-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3577_-560x373.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3577_-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3577_-800x533.jpg 800w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3577_-165x110.jpg 165w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><figcaption>JH-Centerin kumitelavarasto valmiina kauteen.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Rautatelat kumilapuilla<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong><br><\/strong>Yksi rautatelan hy\u00f6ty on itsest\u00e4\u00e4n selv\u00e4: rautatela kest\u00e4\u00e4 kulutusta tietysti aivan eri lailla, kuin laadukaskin kumitela. Jos joutuu kumitelalla t\u00f6ihin esim. kivikkoon, voi uudet telat laittaa heti tilaukseen. \u2013 Suurelle osalle 1-10 tn kaivurin asiakkaistamme suosittelen j\u00e4rkevimm\u00e4ksi ratkaisuksi varustaa kone ter\u00e4stelalla ja irrotettavilla kumilapuilla. Siten ei jo l\u00e4ht\u00f6kohtaisesta rajoita koneelle mahdollisia urakoita, vinkkaa Jouko Heinonm\u00e4ki.<br>JH-Centerill\u00e4 telastojen hankinnoista vastaa Tomi Heinonm\u00e4ki. H\u00e4n onkin perehtynyt kumilappuaiheeseen perusteellisesti. \u2013 ITR-kumilaput ovat nyky\u00e4\u00e4n todella helposti asennettavissa tai poistettavissa. Ammattimiehelt\u00e4 toimenpide on suurin piirtein puolen p\u00e4iv\u00e4n homma, kertoo Tomi.<br>Kumilappuja on kaksi eri tyyppi\u00e4: pultillinen ja kielekkeellinen kiinnitysmalli. Lis\u00e4ksi JH-Centerilt\u00e4 on saatavasti Suomessa harvinainen, mutta Euroopassa yleinen Road Liner lappu, jossa rautalappu on p\u00e4\u00e4llystetty kumilla ja kinnitet\u00e4\u00e4n pysyv\u00e4sti suoraan ketjuun. Hybridimalli on vahvempi kuin perinteinen kumitela ja mahdollistaa siten v\u00e4h\u00e4n vaativamman ty\u00f6alustan, mutta toimii hyvin my\u00f6s asfaltilla.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3578_-kopio-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9149\" width=\"512\" height=\"342\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3578_-kopio-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3578_-kopio-300x200.jpg 300w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3578_-kopio-768x512.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3578_-kopio-560x373.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3578_-kopio.jpg 1140w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3578_-kopio-800x533.jpg 800w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3578_-kopio-165x110.jpg 165w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tarjouksia tulossa kev\u00e4\u00e4lle<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><br>JH-Center l\u00f6ytyy suoraan hyllyst\u00e4 laaja valikoima telastoja isoimman tonniluokan koneista aina 1 tonnin minikoneisiin. \u2013 Pyrimme varastoimaan t\u00e4nne Pirkkalaan yleisempien konetyyppien telastot ja jos ei tuotetta meilt\u00e4 l\u00f6ydy saamme toimituksen ITR:n Italian keskusvarastosta hyvinkin lyhyess\u00e4 ajassa, kertoo Jouko Heinonm\u00e4ki.<br>\u2013 Perinteisesti meill\u00e4 on aina kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 vahvoja telastotarjouksia. Tomi osti meille syksyll\u00e4 ison er\u00e4n kumilappuja, joten pakettitarjous on tulossa. Kannattaa kysell\u00e4 ja seurata markkinointiamme, lopettaa Heinonm\u00e4ki.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3576_-2-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9319\" width=\"342\" height=\"512\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3576_-2-683x1024.jpg 683w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3576_-2-200x300.jpg 200w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3576_-2-768x1152.jpg 768w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3576_-2-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3576_-2-560x840.jpg 560w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3576_-2-73x110.jpg 73w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3576_-2.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 342px) 100vw, 342px\" \/><figcaption>Tomi Heinonm\u00e4ki<br>esittelee uutta Road Liner -ketjua, jossa on rauta ja kumi samassa kiinte\u00e4ss\u00e4 rakenteessa.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"row padding-vertical-small\">\r\n    <div class=\"col-xs-12 col-md-12 padding-vertical-small news-border-left background-color-grey\">\r\n\r\n                                    <h3>INFO<\/h3>\r\n\t\t\t\t   \r\n\t\t\t\t                    <p style=\"text-align: left;\">JH-Center<br \/>\nJouko Heinom\u00e4ki<br \/>\npuh. 050 340 9901<br \/>\nTomi Heinom\u00e4ki<br \/>\npuh. 040 573 9071<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.jhcenter.fi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.jhcenter.fi<\/a><\/p>\n                  \r\n\t\t\t\t    <\/div><!--col-->              \r\n<\/div><!--row-->\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kaivukauden alkaessa on monella urakoitsijalla telaston uusiminen edess\u00e4. Perinteisesti mini- ja midikoneisiin on laitettu alle kumitelat ja isompien kaivureiden kanssa menn\u00e4\u00e4n rautateloilla. Mit\u00e4 hy\u00f6ty\u00e4 olisi, jos laittaisi mini- tai midikoneeseensa rautatelat kumilapuilla? JH-Centerin Jouko Heinonm\u00e4en mukaan se kuitenkin saattaa olla monelle koneelle se kaikkein kustannustehokkain \u201dkengitys\u201d. Kumitelan hy\u00f6dyt JH-Center on yksi Suomen suurimmista kumitelakauppiasta. Yrityksen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":9319,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-9147","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9147"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9147\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}