{"id":9209,"date":"2021-03-25T11:51:12","date_gmt":"2021-03-25T09:51:12","guid":{"rendered":"https:\/\/europorssi.com\/?p=9209"},"modified":"2021-03-25T11:51:13","modified_gmt":"2021-03-25T09:51:13","slug":"hrvb-hydraulisen-kierratysimukauhan-avulla-purkuyhtiot-voivat-saastaa-jatemaksuissa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/hrvb-hydraulisen-kierratysimukauhan-avulla-purkuyhtiot-voivat-saastaa-jatemaksuissa\/","title":{"rendered":"HRVB Hydraulisen kierr\u00e4tysimukauhan avulla purkuyhti\u00f6t voivat s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 j\u00e4temaksuissa!"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Esa M\u00e4ntyl\u00e4 on pirkanmaalaisen rakennusten purkuun erikoistuneen yhti\u00f6n perustaja, omistaja ja toimitusjohtaja.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Mevaset on perustettu 2015, ja alussa heill\u00e4 oli yksi 30-tonninen Doosan-merkkinen kaivinkone, jota M\u00e4ntyl\u00e4 itse ajoi. Nyt viisi vuotta my\u00f6hemmin heill\u00e4 on noin kaksikymment\u00e4 ty\u00f6ntekij\u00e4\u00e4 ja reilu m\u00e4\u00e4r\u00e4 erilaisia koneita purkut\u00f6it\u00e4 varten. M\u00e4ntyl\u00e4 liittyy my\u00f6s DYNASET HRVB Hydraulisen kierr\u00e4tysimukauhan tuotekehitykseen.<br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>DYNASET HRVB Hydraulisen kierr\u00e4tysimukauhan avulla s\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 purkuty\u00f6maiden j\u00e4temaksuihin<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><br>Idea HRVB Hydrauliseen kierr\u00e4tysimukauhaan l\u00e4hti itseasiassa Mevasetin ty\u00f6ntekij\u00e4n \u00e4\u00e4neen heitt\u00e4m\u00e4st\u00e4 ajatuksesta. H\u00e4n tuumasi purkuty\u00f6maan loppusiivousta tehdess\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 jonkinlainen roskamagneetti olisi n\u00e4pp\u00e4r\u00e4 ty\u00f6kalu. Esa piti ideasta ja aikansa sit\u00e4 py\u00f6ritelty\u00e4\u00e4n h\u00e4n ottikin yhteytt\u00e4 Dynasetin toimitusjohtajaan, Reijo Karppiseen. Yhteisell\u00e4 lounaalla idea roskamagneetista kehittyi HRVB Hydrauliseen kierr\u00e4tysimukauhaan. Uusi kauha on jotain mullistavaa, sill\u00e4 vastaavia ei l\u00f6ytynyt markkinoilta lainkaan.<br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mutta miksi t\u00e4m\u00e4 kauha on niin erityinen?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><br>\u2013 Suurin osa purkuty\u00f6maiden materiaaleista kierr\u00e4tet\u00e4\u00e4n, mutta pienet palaset on vaikeita ker\u00e4t\u00e4 normaaleilla kauhoilla ja kourilla. Uuden kauhan avulla on mahdollista lajitella purkuty\u00f6maan j\u00e4tteet ja materiaalit paremmin, joka puolestaan tarkoittaa v\u00e4hemm\u00e4n sekaj\u00e4tett\u00e4. T\u00e4m\u00e4 puolestaan on hyv\u00e4 asia, koska sekaj\u00e4tteen j\u00e4tteenk\u00e4sittelymaksu on huomattavasti korkeampi kuin lajiteltujen j\u00e4tteiden maksut. Kauha on siis kustannustehokkuuden kannalta eritt\u00e4in j\u00e4rkev\u00e4 hankinta. Samalla my\u00f6s luonto kiitt\u00e4\u00e4, koska enemm\u00e4n materiaaleja saadaan kierr\u00e4tetty\u00e4, avaa Esa M\u00e4ntyl\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3600_.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9211\" width=\"333\" height=\"358\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3600_.jpg 333w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3600_-279x300.jpg 279w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3600_-102x110.jpg 102w\" sizes=\"auto, (max-width: 333px) 100vw, 333px\" \/><figcaption>Esa M\u00e4ntyl\u00e4 on Mevaset Oy:n toimitusjohtaja. H\u00e4n on ollut alusta l\u00e4htien mukana kehitt\u00e4m\u00e4ss\u00e4 DYNASET HRVB Hydraulista kierr\u00e4tysimukauhaa.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ei pelkk\u00e4 kauha vaan monipuolinen ty\u00f6kalu<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><br>Urakoitsijayrityksille, kuten Mevasetille, uusi kauha ja sen monipuolisuus tarkoittaa s\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4. Kauhassa on my\u00f6s paikka imuletkulle, joka on k\u00e4tev\u00e4 ty\u00f6kalu purkuty\u00f6mailla.<br>\u2013 Kauhan monipuolisuuden vuoksi, meid\u00e4n ei muun muassa tarvitse en\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 imuautoja niin paljon. Imuautoja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n purkuty\u00f6mailla tiettyjen materiaalien ker\u00e4\u00e4miseen. Esimerkiksi kierr\u00e4tykseen kelpaamaton puhallusvilla on yksi t\u00e4llainen. Kauhan avulla my\u00f6s puhallusvillan voi ker\u00e4t\u00e4 ilman tarvetta imuautolle. Kun kauha on imetty t\u00e4yteen, sen voi tyhjent\u00e4\u00e4 j\u00e4telavalle ja jatkaa ty\u00f6t\u00e4. Koska j\u00e4tteenk\u00e4sittelymaksu t\u00e4llaiselle ei-kierr\u00e4tett\u00e4v\u00e4lle materiaalille on korkea, kannattaa se erotella tarkasti muusta j\u00e4tteest\u00e4, selitt\u00e4\u00e4 Esa M\u00e4ntyl\u00e4.<br>Kauhan avulla on siis mahdollista s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 kierr\u00e4tt\u00e4misen helpottumisen kautta. Toinen t\u00e4rke\u00e4 n\u00e4k\u00f6kulma on se, ett\u00e4 nykyisin purkuty\u00f6maiden loppusiivous tehd\u00e4\u00e4n k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 jalkaty\u00f6n\u00e4. Esa jatkaa miksi t\u00e4m\u00e4 on t\u00e4rke\u00e4 n\u00e4k\u00f6kulma.<br>\u2013 Yleinen tapa viimeistell\u00e4 purkuty\u00f6maa on palkata useampi henkil\u00f6 siivoamaan alue haravoin ja pussein. Kauhan avulla yksi henkil\u00f6 voi kaivinkoneen avulla tehd\u00e4 siivousty\u00f6n tehokkaammin. N\u00e4in s\u00e4\u00e4stet\u00e4\u00e4n henkil\u00f6st\u00f6kuluissa roimasti.<br>Ent\u00e4 millainen DYNASET HRVB Hydraulinen kierr\u00e4tysimukauha on k\u00e4ytt\u00e4\u00e4?<br>\u2013 Tuotteena se on juuri sellainen kuin sen pit\u00e4\u00e4kin olla, Esa M\u00e4ntyl\u00e4 p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"358\" height=\"239\" src=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3601_-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9212\" srcset=\"https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3601_-1.jpg 358w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3601_-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/europorssi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3601_-1-165x110.jpg 165w\" sizes=\"auto, (max-width: 358px) 100vw, 358px\" \/><figcaption>HRVB Hydraulinen kierr\u00e4tysimukauha mahdollistaa erilaisten j\u00e4tteiden ja materiaalien nopean ja k\u00e4tev\u00e4n lajittelun. T\u00e4ss\u00e4 kauhaa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n LECA-soran ker\u00e4\u00e4miseen, joka puolestaan tuo s\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 j\u00e4tteenk\u00e4sittelymaksuissa.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"row padding-vertical-small\">\r\n    <div class=\"col-xs-12 col-md-12 padding-vertical-small news-border-left background-color-grey\">\r\n\r\n                                    <h3>INFO<\/h3>\r\n\t\t\t\t   \r\n\t\t\t\t                    <p style=\"text-align: left;\"><a href=\"https:\/\/dynaset.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.dynaset.com<\/a><\/p>\n                  \r\n\t\t\t\t    <\/div><!--col-->              \r\n<\/div><!--row-->\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esa M\u00e4ntyl\u00e4 on pirkanmaalaisen rakennusten purkuun erikoistuneen yhti\u00f6n perustaja, omistaja ja toimitusjohtaja. Mevaset on perustettu 2015, ja alussa heill\u00e4 oli yksi 30-tonninen Doosan-merkkinen kaivinkone, jota M\u00e4ntyl\u00e4 itse ajoi. Nyt viisi vuotta my\u00f6hemmin heill\u00e4 on noin kaksikymment\u00e4 ty\u00f6ntekij\u00e4\u00e4 ja reilu m\u00e4\u00e4r\u00e4 erilaisia koneita purkut\u00f6it\u00e4 varten. M\u00e4ntyl\u00e4 liittyy my\u00f6s DYNASET HRVB Hydraulisen kierr\u00e4tysimukauhan tuotekehitykseen. DYNASET HRVB Hydraulisen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":9215,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-9209","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9209"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9209\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europorssi.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}