Monopuomi tarjoaa etuja

Mono- vai tyvitaittopuomi? Minikoneen toimitusjohtaja Aleksi Lampinen puntaroi konetyyppien vahvuuksia, sillä yhtiön maahantuoman ECM:n mallistosta löytyvät molemmat.

ECM:n koneissa ei ole peräylitystä, mikä tekee niistä käteviä työkaluja ahtaisiin paikkoihin.

– Suosittuun 8-10 tonnin kaivukoneiden kokoluokkaan ECM:llä on mallistossaan useampi eri vaihtoehto, mitkä eroavat toisistaan lähinnä puomiston osalta. Myydyin ECM:n malli tässä kokoluokassa on monopuomilla varustettu 85SB, aloittaa Lampinen.

ECM:n malliston 85SB (monopuomi) ja 90ZT (tyvitaitto) ovat monilta teknisiltä ratkaisuiltaan yhteneviä: moottori, hydraulipumppu, ohjaamo, alavaunu ja hyvä varustetaso. Mallistosta löytyy myös taittopuomilla varustettu 100TR ja sen paino meneekin jo sitten hieman yli 10 tonnin.  

Monopuomirakenne on kevyempi ja jonkin verran kestävämpi. Tyvitaitto-puomin kiinnitys vaatii jonkin verran enemmän huoltoa, väljyyksiä alkaa ilmetä noin 3000 tunnin jälkeen.  Monopuomirakenne on yksinkertai-sempi ja siten esimerkiksi rasvattavia kohteita on vähemmän ja kone kääntyy ympäri pienemmässä tilassa.

– Näiden mallien erot tulevat esille näkyvyydessä, koneen koossa, ulottumissa ja painossa, mutta huomionarvoista on, että kummassakaan konemallissa ei ole lainkaan peräylitystä. Koska 90ZT:ssä oleva tyvitaittopuomi sijoittuu koneen etupuolelle, se on hieman ulottuvampi kuin monopuominen 85SB. Toisaalta monopuomikone on vakaampi nostoissa, ja sen lastauskorkeus on hieman suurempi, pyörittelee Lampinen.

Kuljettaja huomaa välittömästi erot ohjaamosta, koska puomityyppi vaikuttaa näkyvyyteen ohjaamosta ulos. Molempien puomityyppien aiheuttamiin katvealueisiin tottuu nopeasti, mutta se pitää kuitenkin ottaa huomioon hankintapäätöstä tehdessä.

– Käytännön suorituskyvyssä ei ole suuria eroja, sillä ECM käyttää samoja tehokkaita moottoreita ja hydraulipumppuja molemmissa malleissa. Näiden ansiosta voidaan käyttää matalia kierroksia kaivu- tai nostotehosta tinkimättä. Se näkyy suoraan säästönä polttoaine- ja huoltokustannuksissa, painottaa Lampinen.

Minikone varustelee koneet aina asiakkaan mieltymysten mukaan. Tässä esimerkiksi Engconin ohjauskahva.  

Ulottuvuus ja erikoistilanteet

Lampinen uskoo monopuomisen koneen suosion liittyvän siihen, että puomityyppi tuo mukanaan enemmän hyötyjä kuin kaventaa käyttömahdollisuuksia.

– Monopuomin edut tulevat erityisen selkeästi esille raskaan kaivu-urakoinnin lisäksi nostotöissä, koska puomin kiinnitys on lähempänäkoneen painopistettä. Nostot ovat vakaampia ja monopuomikoneen lastauskorkeus on tyvipuomista parempi. Tyvitaiton edut tulevat esiin, jos konetta ei saada kohteissa aina sijoitettua optimaalisesti, jolloin mahdollisuus kääntää puomia tehostaa työskentelyä, kuvaa Lampinen.

– Painoeroa koneilla on noin 500kg, monopuomikoneen ollessa kevyempi vaihtoehto. 

Kuljetusmitat poikkeavat hieman ja 85SB vaatii monopuomisuuden takia hieman enemmän pituutta kuljetuskalustolta, jotta kuorma saadaan riittävän matalaksi.

Yhtäältä ja toisaalta – puomityypin valinnassa asiakas voi pohtia koneen käyttötarkoitusta ja tarvitseeko tyvitaittoa vai ei.

– Asiakkaan kannalta tietenkin parasta on se, että Minikone voi toimittaa täsmällisesti tarpeiden mukaisen koneen, päättää Lampinen pohdintansa.

Mono- ja tyvitaittopuomisten koneiden erot tulevat selkeästi esille koneiden ollessa rinnakkain. Monopuomin kiinnitys sijoittuu lähelle koneen painopistettä, mistä on hyötyä tietyissä töissä.
MAN