Kestävä liikkuvuus ei ole enää tulevaisuuden unelma. Hansea on tästä vaikuttava todiste: Belgian johtavalla yksityisellä bussioperaattorilla on jo 90 MAN Lion’s City E -linja-autoa menestyksekkäässä käytössä. Liikennöitsijä on nyt tilannut MAN Truck & Bus:lta vielä 181 sähkölinja-autoa, jolloin sen kalustossa on yhteensä 271 täyssähköistä MAN kaupunkilinja-autoa. Menestystarina alkoi jo vuonna 2021 Lion’s City E:n koekäytöstä.
”Tämän uuden tilauksen myötä Hansean linja-autokalusto kasvaa yli 270 MAN sähkölinja-autoon, mikä tekee siitä Belgian suurimman päästöttömän linja-autokaluston”, sanoo MAN Truck & Busin linja-autoista vastaava johtaja Barbaros Oktay ja lisää: ”Olemme erittäin ylpeitä siitä, että Hansea on jälleen kerran valinnut sähköiset linja-automme. Tilaus osoittaa selvästi, kuinka tyytyväinen Hansea on Lion’s City E -Linja-automme kanssa ja että se todistaa arvonsa päivä päivältä.”
Ajoneuvot toimitetaan tänä ja ensi vuonna. ”Kestävä kehitys on keskeinen asia sekä meille että MAN:lle. Tilaus on ehdottomasti virstanpylväs, joka vahvistaa yhteisen sitoutumisemme kestävään kehitykseen”, sanoo Hansean toimitusjohtaja Joris Larosse. Hän jatkaa: ”Tavoitteenamme on sähköistää koko linja-autokalustomme vuoteen 2035 mennessä. Olemme luottaneet MAN:iin kalustomme muuntamisessa alusta alkaen. Viimeisten kymmenen vuoden aikana olemme kehittäneet luottamuksellisen kumppanuuden, joka perustuu tiiviiseen ammatilliseen yhteistyöhön.”
Maksimaalinen joustavuus: Hansea tilaa 10-, 12- ja 18-metrisiä busseja
Kaupunkilinja-autojen ympäristöystävällisyyden lisäksi myös luotettavuus ja joustavuus olivat ratkaisevassa asemassa belgialaiselle yritykselle. Siksi Hansea on tilannut MAN Lion’s City E:n 12-metrisenä sooloversiona sekä kompaktina 10-metrisenä versiona, joka erinomaisen ketteryytensä ansiosta pärjää erityisen hyvin ahtaissa kaupunkikeskustoissa. MAN toimittaa myös akkusähköisiä 18-metrisiä nivel linja-autoja, jotka osoittavat vahvuutensa reiteillä, joilla matkustajamäärät ovat erityisen suuria. Eri vaihtoehtojen ansiosta Hansea voi käyttää uutta linja-autokalustoa monenlaisiin käyttötarkoituksiin eri puolilla Flanderia. Tämä on yritykselle erittäin tärkeää, sillä se liikennöi paikallis- ja kaukoliikenteen linjoja osana julkisten liikenneyhtiöiden De Lijnin ja TEC:n kanssa tehtyä sopimusta. Hansea tarjoaa myös koululiikennettä, henkilökuljetuksia ja linja-autopalveluja.
Varmistaakseen, että kuljettajat ja matkustajat voivat matkustaa aina rennosti, Hansea kiinnitti suurta huomiota laajoihin mukavuus- ja turvallisuusvarusteisiin. Esimerkiksi MAN OptiView helpottaa kuljettajan kääntymistä erityisesti raskaassa kaupunkiliikenteessä. Tämä johtuu siitä, että peilien korvaava järjestelmä tekee kuolleen kulman näkyväksi ja takaa siten suuremman turvallisuuden tiellä, erityisesti kääntyessä, mutta myös kaistaa vaihtaessa ja pysäköidessä. Varusteisiin kuuluvat myös peruutuskamera, LED-ajovalot, sähköinen aurinkosuoja, valo-/sadeanturi ja mukava kuljettajan istuin. Matkustajat istuvat myös mukavissa istuimissa, joissa on laadukkaat istuinpäälliset ja USB-portit.
Edelläkävijä alusta alkaen: ensimmäinen sähköinen linja-auto liikenteessä Belgiassa vuonna 2021.
Ratkaisevaa uuden tilauksen kannalta oli myös monivuotinen hyvä yhteistyö MAN Truck & Bus:in belgialaisen linja-auto-osaston kanssa sekä MAN:in toimituskyky ja vahva huoltoverkosto, joihin Hansea voi aina luottaa – aivan kuten se on voinut luottaa MAN:in sähköisiin linja-autoihin jo vuosien ajan. Vuonna 2021 ensimmäinen MAN Lion’s City E teki jo kierroksia Belgiassa Antwerpenin linjalla 36. Hansea testasi vuoden ajan sähkölinja-autoa, joka oli osa MAN Truck & Bus:in eBus-demofleetiä. Onnistunut testikäyttö muodosti perustan sille, että MAN:ilta tilattiin jatkotilauksena aluksi 90 ja nyt vielä 181 sähkölinja-autoa.
”Tämä on todellinen menestystarina, josta olemme erittäin ylpeitä. Sillä oli loppujen lopuksi myös keskeinen rooli siinä, että meistä tuli viime vuonna Euroopan sähköisten linja-autojen markkinajohtaja, ja Lion’s City E:n tuotantoluvut kasvavat tasaisesti”, Oktay kertoo.
