MultaVexin seulakauhojen takaa tuttu Eero Paski ei ole yrityskauppansa jälkeen jäänyt laakereille lepäämään. Hänellä oli jo pitkään muhinut ajatus kaivinkoneen ja metsäkoneen yhdistelmästä, jolla pystyisi tekemään harvennustöitä hyvin ja tehokkaasti, mutta vielä siistin näköistä jälkeäkin metsään jättäen. Tästä lähtökohdasta lähti vuoden 2024 lopulla liikkeelle kehitystyö, jonka lopputulemana on MultiFEX.
-Suomen metsien rästiin jääneet harvennukset ovat mittava ja jatkuvasti kasvava ongelma. Itsellänikin ovat risusavotat ja harvennukset jääneet tekemättä jo yli 30 vuoden ajalta, sillä olen laskenut, ettei niistä saa kunnollista korvausta. 1990-luvulla tämä idea alkoi jo hiljalleen muotoutua, ja kun sain vuosi sitten myytyä kaikki MultaVEX-seulakauhan oikeudet, päätin, että tämä on vielä toteutettava, sanoo Eero Paski.
Lähtöajatuksena kustannustehokas monitoimitoimikone
– Uuden innovaation lähtökohtana oli saada pääoma- ja käyttökulut mahdollisimman pieniksi, käyttö mahdollisimman helpoksi sekä ratkaisut yksinkertaisiksi ja luotettaviksi. Tavoitteena on, että kaikki metsänparannustyöt voidaan tehdä yhdellä koneella ja myöhemmässä vaiheessa myös lannoitteiden ja tuhkien levitys, toteaa Eero Paski.
– Suurten metsäkoneiden ongelmana on heikko hakkuujälki. Ensiharvennuksen jälkeen puusto jää usein niin harvaksi, että se vastaa jo päätehakkuun puumäärää. Lisäksi isot koneet tekevät tieurat, joilla traktoreiden ja mönkijöiden on käytännössä mahdotonta liikkua. Hankintahinta ja käyttökulut ovat korkeita: harvesteri, ajokone ja niiden siirtelyyn sopiva kuorma-auto maksavat uutena yhteensä noin miljoona euroa. Viiden vuoden kuluttua jälleenmyyntiarvo on vain noin viidesosa alkuperäisestä. Myös käyttökulut ja siirtokulut ovat moninkertaiset verrattuna pieneen kaivinkoneeseen.
– Pienten metsäkoneiden suurin ongelma ovat korkeat kannot. Meidän ratkaisullamme kannot voidaan poistaa kauhalla ja samalla tasata tie-urat. Pienet metsäkoneet, joilla työt pystyy tekemään kohtuullisesti, ovat silti usein melko kalliita ja monimutkaisia, ja työ vaatii yleensä erillisen harvesterin ja ajokoneen, jatkaa Paski.
Syntyi MultiFEX – Multi forest excavator
– Uuden monitoimikoneen kaivinkoneeksi hankittiin hyvän hinta-laatusuhteen omaava 3,5 tn Sunwardin SWE 35UF -malli, joka on varusteltu Kubotan tehokkaalla, mutta pienikulutuksellisella moottorilla. Vuoden kehitys- ja koneenrakentamistyön aikana vastaan tuli luonnollisesti monenlaisia haasteita, mutta kaikki on saatu ratkaistua siten, että kone on erittäin hyvä käyttää. MultiFEX-varusteluiden keskiössä on hydraulisesti toimiva lisäpuomiratkaisu, johon saadaan liitettyä työvälineeksi esim. energiapuukoura tai keräilykoura. Käytössä olevassa koneessa lisäpuomi ylettyy 6 metrin työskentelypituuteen asti. Koneen tasapaino-ongelmat saatiin ratkaistua erittäin hyväksi puskulevyyn liitetyillä suurilla työkoneen pyörillä sekä 60 cm leveillä terästeloilla, vakuuttaa Eero Paski.
– MultiFEX-koneen varusteluun kuuluvat puomi, energiapuukoura, vetoaisa, etupyörät ja perävaunu. Pienempi alle 5 tn painoinen kone maksaa kaikki varusteet mukaan lukien reilusti alle 100 000 euroa, ja sen jälleenmyyntiarvo laskee vain vähän. Polttoaineenkulutus on noin 3 litraa tunnissa, ja kone voidaan siirtää lähelle hakkuutyömaata pienellä traktorilla.
MultiFEX monitoimitöissä
MultiFEXillä voidaan tasata tiet nostamalla jatkopuomi ylös ja poistamalla samalla kauhalla kannot, tasoittamalla maa sekä avustamalla koneen kulkua ja kääntymistä. Lumisissa olosuhteissa kauhalla voidaan painaa ja työntää lumet pois, ja kiviset alueet onkin parasta tehdä vahvan lumipeitteen aikaan. Leveät terästelat pitävät koneen hyvin pinnalla pehmeässä maastossa. Suurten ojien kohdatessa MultiFEXillä voidaan tehdä luiskat tai asentaa rummut – mahdollisuus, jota muilla koneilla ei ole.
Kouralla puut voidaan karsia pystyasennossa ja katkoa giljotiiniterällä sopivan mittaisiksi. Kouralla voidaan myös kasata ja siirtää puut suurempiin kasoihin.
– Puunkuljetuksessa käytetään lisäpuomia, joka lisää ulottuvuutta, sekä sen päähän kiinnitettävää tukkikouraa. Perävaunu on varustettu suurilla pyörillä ja telillä. Vetävää perävaunua testattiin, mutta sen korkea hinta ja puolta hitaampi ajonopeus tekevät siitä kannattavan vain erityistapauksissa. Perävaunuun voidaan asentaa myös soralava, jolloin lannoitteiden ja tuhkien kuljetus on mahdollista.
– Etupyörien lisääminen muutti koneen kulun ratkaisevasti: ilman niitä kone nyökki ja sitä piti jatkuvasti tasapainottaa kauhalla. Pyörien ansiosta kone liikkuu tasaisemmin ja pysyy vakaana myös sivu- ja takanostoissa, mikä tekee käytöstä huomattavasti miellyttävämpää, jatkaa Eero Paski.
MultiFEX soveltuu kaikkiin tavanomaisiin maansiirtotöihin. Tarvittaessa puomin päähän voidaan kiinnittää myös trukkipiikit, jolloin kone korvaa kurottajan. Pitkä ulottuvuus mahdollistaa myös esimerkiksi ruoppaukset ja tieluiskien tasaukset.
Raivaustyöt metsurihommina ja loput MultiFEX:lla
– Omassa metsässäni olen kokeillut useita eri menetelmiä, ja tällä hetkellä paras ratkaisu näyttää olevan se, että raivaus tehdään ensin metsurityönä. Pienellä yhden käden ketjusahalla raivaus on kätevintä vanhemmassa puustossa. Raivaussaha taas on hankala silloin, kun samassa rykelmässä kasvaa useita puita ja hyvä puu pitäisi pystyä säästämään ehjänä. Nuoren puuston raivaus onnistuu kuitenkin parhaiten juuri raivaussahalla.
– En usko, että millään koneella voidaan yhtä tehokkaasti ja hyvälaatuisesti tehdä raivausta niin, että säästettävät puut pysyvät ehjinä, kuin metsurityönä tehden. Myös ne puut, joihin kone ei ulotu, voidaan kaataa tieuran suuntaisesti, jolloin ajourat voidaan pitää harvempina. Tämän jälkeen tehdään harvennus ja puunkuljetus MultiFEX-koneella. Kun perävaunu on täynnä, irrotan sen MultiFEXin perästä ja siirrän puut traktorilla omalle tontille, toteaa Eero Paski.
Patentit vetämässä ja valmius lisensointiin
– Olemme hakeneet patenttia ja hyödyllisyysmallisuojaa ratkaisuillemme, ja olen valmis myöntämään valmistuslisenssejä myös muille valmistajille. Uskon, etteivät resurssimme yksin riitä kattamaan kysyntää, vaikka meillä onkin laaja ja toimiva alihankintaverkosto. Voimme varustaa kaiken merkkiset ja kokoiset koneet näillä varusteilla, ja asiakkaat voivat käyttää puomin päässä erilaisia harvesteri- tai energiakouria. Ainakin aluksi keskitymme kuitenkin vain tämän yhden, 160 kilogrammaa painavan kouran valmistuksee, toteaa MultiFEXin kehittäjä Eero Paski.
MultiFex pähkinänkuoressa:
• Kaivinkoneeseen liitettävä metsänhoidon monitoimilisävaruste
• Soveltuu harvennuksiin, karsintaan, katkonnan, kantojen poistoon, ajourien muokkaukseen ja kuljetukseen
• Polttoaineenkulutus n. 3 l/h
• Hinta varustepaketille on alle 5 ton koneisiin alle 50 000 € sisältäen puomin, energiapuukouran, vetoaisan, etupyörät ja perävaunun. Mahdollisuus varustaa lähes kaikki kaivinkonemerkit
• 160 kg koura giljotiiniterällä
• Perävaunu + lisäpuomi puunkuljetuksiin
• Patenttihakemukset jätetty
Eero Paski
Puh. 0400 265 419
eero.paski@multavex.fi
www.multifex.fi
