Kahdeksan tuuman näyttö ohjauspyörän takana tarjoaa monipuolista dataa. Uusinta uutta on näytön keskellä sijaitsevat etu- ja takarungon kallistuskulmasta kertovat kaaviot. Kuljettaja näkee näin, mikäli takarungon kallistuskulma on liian suuri ja voi välttää vaaratilanteen kippaamisen yhteydessä.