Maxus laajentaa jälleenmyyntiverkostoaan Tampereella ja Oulussa

Niemi-Korpi Oy on Maxus-hyötyajoneuvojen uusi jälleenmyyjä Tampereella ja Oulussa. Yhtiö on tullut tunnetuksi pitkät perinteet omaavana, kuorma-autoihin ja hyötyajoneuvoihin erikoistuneena perheyrityksenä. Niemi-Korpi Oy uskoo pitkän kokemuksen kuljetuskaluston parissa antavan erinomaiset lähtökohdat Maxus-hyötyajoneuvojen myyntiin sekä huoltoon.

Maxus jatkaa Suomen jälleenmyyjäverkostonsa laajentamista ja vahvistamista. Laajentumista tukevat jatkuvasti kasvava Maxus-hyötyajoneuvojen mallisto sekä kysyntä. Tällä hetkellä Maxus-hyötyajoneuvomallisto koostuu jo kahdeksasta eri mallista, joissa on tarjolla sekä diesel- että täyssähköisiä voimalinjoja.

Niemi-Korpi Oy omaa pitkät, lähes 40 vuoden perinteet uusien ja käytettyjen kuorma-autojen kaupasta ja varustelusta. Yhtiöllä on yli 10 000 asiakasta ja se on toimintansa aikana myynyt yli 15 000 ajoneuvoa. Nyt Niemi-Korpi Oy aloittaa Maxus-hyötyajoneuvojen myynnin ja huollon yhtiön Tampereen ja Oulun toimipisteissä.

”Siirrymme kuljetusalan kaupan toimijana uudelle tasolle aloittamalla uusien Maxus-hyötyajoneuvojen edustajana Tampereen ja Oulun toimipisteissämme. Voimme tarjota nyt yhtä Suomen laajinta hyötyajoneuvojen valikoimaa sekä nykyisille että uusille kuljetusalan asiakkaillemme. Uskomme pitkän kokemuksemme tuoman ammattitaidon antavan meille erinomaiset lähtökohdat Maxus-hyötyajoneuvojen parissa toimimiseen ja toiminnan kehittämiseen”, sanoo Niemi-Korpi Oy:n toimitusjohtaja Miika Niemi-Korpi.

”Niemi-Korpi Oy on perinteinen ja vahva toimija kuljetusalan kaupassa. On hienoa saada kokenut, asiakaspalveluun ja ammattitaitoon panostava kumppani uudeksi jälleenmyyjäksemme Maxus-hyötyajoneuvojen parissa. Niemi-Korpi Oy tulee olemaan tärkeä lisä Suomen Maxus-jälleenmyyntiverkostoon ja kasvustrategiaamme”, kertoo RSA Suomen liiketoimintojen johtaja Antti Ruhanen.

Vahvat dieselit sähkömalliston rinnalle

Maxus tarjoaa tällä hetkellä yhden Suomen laajimmista sähköisten hyötyajoneuvojen mallistoista. Merkin hyötyajoneuvovalikoima kattaa myös erittäin kustannustehokkaasti hinnoitellut Deliver 7 ja Deliver 9 -dieselpakettiautot. Uusien voimalinjojen avulla Maxus alleviivaa uutta strategiaansa, jonka mukaan se haluaa kasvaa entistäkin monipuolisemmaksi ja vahvemmaksi hyötyajoneuvomerkiksi Suomen markkinoilla.

”Maxus tulee keskittymään jatkossa Suomessa entistä vahvemmin hyötyajoneuvoihin. Tarjolla tulee olemaan laajan sähköisen malliston lisäksi myös muita voimalinjoja, kuten diesel. Voimme vastata asiakkaidemme tarpeisiin sekä Maxuksen sähköisillä- että diesel-malleilla. Esimerkiksi Maxus-dieselpakettiautot tarjoavat erinomaisen hinta-laatusuhteen, jota moni yritys ja yrittäjä on pakettiautoltaan etsimässä”, arvioi Miika Niemi-Korpi.

Deliver 7 on etuvetoinen, kolmipaikkainen ja 7,2 m³ kuormatilavuuden omaava dieselpakettiauto. Sen hyötykuorma on 1220 kg ja vetokyky 2000 kg (jarruin) ja 750 kg (jarruitta). Deliver 7 on varustettu SAIC Motorin kehittämällä D20 2,0 litran nelisylinterisellä dieselmoottorilla, joka tuottaa 110 kW / 148 hv tehon ja 375 Nm väännön. Vaihteistona toimii 6-vaihteinen manuaalivaihteisto. Moottori täyttää EURO 6 -päästöluokan vaatimukset ja omaa 7,9 l/100 km yhdistetyn polttoaineen kulutuksen sekä 211 g/km yhdistetyn CO₂-päästön (WLTP).

Deliver 7 on 5372 mm pitkä, 2323 mm leveä ja 1999 mm korkea, akselivälin ollessa 3357 mm. Kuormatilan pituus on 2913 mm, leveys 1800 mm ja korkeus 1428 mm. Malli on varustettu sekä takapariovilla että sivuliukuovella vakiona.

Uuden Deliver 7 vakiovarustelu on kattava sisältäen esimerkiksi automaattiset LED-ajo- ja takavalot, kuormatilan väliseinän ikkunalla, sähköisen astinlaudan sivuliukuoven alla, nahkaverhoillun lämmitettävän ohjauspyörän, polttoainetoimisen lisälämmittimen ajastimella, automaatti-ilmastoinnin, 360 asteen peruutuskameran, pysäköintitutkat edessä ja takana, 12,3” kosketusnäytön, DAB-radion, Bluetoothin, USB C-liittimen sekä Apple CarPlay ja Android Auto -yhteensopivuuden älylaitteille.

Lisäksi Deliver 7 on varustettu lukuisilla aktiivisen turvallisuuden varusteilla, joita ovat esimerkiksi kaistanvaihtoavustin, risteävän liikenteen varoitin, etutörmäyksen varoitusjärjestelmä, automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä, kaistaltapoistumisvaroitin, kaistallapitoavustin sekä liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä.

Deliver 9 on etuvetoinen, kolmipaikkainen ja 11,5 m³ kuormatilavuuden omaava dieselpakettiauto. Sen hyötykuorma on 1140 kg ja vetokyky 2800 kg (jarruin) ja 750 kg (jarruitta). Deliver 9 on Deliver 7:n tapaan varustettu SAIC Motorin kehittämällä D20 2,0 litran nelisylinterisellä dieselmoottorilla, joka tuottaa 110 kW / 148 hv tehon ja 375 Nm väännön. Vaihteistona toimii samoin 6-vaihteinen manuaalivaihteisto. Moottori täyttää EURO 6 -päästöluokan vaatimukset ja omaa 9,0 l/100 km yhdistetyn polttoaineen kulutuksen sekä 237 g/km yhdistetyn CO₂-päästön (WLTP).

Deliver 9 on 5940 mm pitkä, 2466 mm leveä ja 2525 mm korkea, akselivälin ollessa 3760 mm. Kuormatilan pituus on 3413 mm, leveys 1800 mm ja korkeus 1902 mm. Malli on varustettu sekä takapariovilla että sivuliukuovella vakiona.

Uuden Deliver 9 vakiovarustelu sisältää esimerkiksi 8-suuntaan säädettävän kuljettajan istuimen, monitoimiohjauspyörän, polttoainetoimisen lisälämmittimen ajastimella, vakionopeudensäätimen, peruutuskameran, pysäköintitutkat edessä ja takana, kaistanvaihtoavustimen, 12,3” kosketusnäytön sekä Apple CarPlay ja Android Auto -yhteensopivuuden älylaitteille.

– Maxuksen korkeasta laadusta kertoo paljon viiden vuoden ja 160 000 kilometrin takuu, ja kuitenkin niiden hankintahinta on erittäin edullinen. Deliver 7 -malliston näillä huippuvarusteilla saa meiltä 35 860 eurolla (alv 0 %) ja 9-malliston hintaan 37 450 eurolla (alv 0 %). Nyt kampanjahintaan kuuluu lisäksi kahdet renkaat, vetokoukku ja täysvanerointi, joten kannattaa ottaa yhteyksissä ja tulla testaamaan näitä hinta-laatusuhteeltaan erinomaisia pakettiautoja, sanoo Miika Niemi-Korpi.