Rekkapaja panostaa pakkariedustukseen ja vuokra-autoihin

Rekkapaja tunnetaan alalla vankasta osaamisesta erityisesti jätepakkareiden, vaihtolavalaitteiden ja nostureiden saralla. Yritys onkin niittänyt mainetta rakentamalla kokonaistaloudellisia ratkaisuja vähän ajettujen alustojen ympärille hyödyntämällä uusia tai peruskorjattuja päällirakenteita.

– Jatkossa pystymme tarjoamaan asiakkaillemme myös täysin uusia jätepakkareita aloittaessamme MTM-pakkareiden virallisena maahantuojana ja edustajana Suomessa, kertoo Rekkapajan Juha Onnelainen, jonka mukaan yritys jatkaa entiseen tapaan myös pakkareiden peruskunnostusten parissa.

MTM on latvialainen toimija, joka on aloittanut vaihtolavojen ja jätepuristimien valmistuksella. Onnelaisen mukaan tuotevalikoimaa on sittemmin laajennettu jätepakkareilla, joita on toimitettu muun muassa Baltiaan ja itäisen Euroopan markkinoille.

– Hardox-erikoisteräksestä valmistettavien pakkareiden tuotanto tapahtuu erittäin nykyaikaisissa tuotantotiloissa modernin laitekannan avulla, jatkaa Onnelainen, jonka mukaan tuotteiden yksinkertaisuus ja helppo huollettavuus ovat olleet suunnittelua ja tuotantoa ohjaavana tekijänä.

Onnelaisen mukaan sähköjärjestelmässä hyödynnetään CAN-väylän sijaan releitä, jolloin perinteisen autosähkötekniikan perusteet ja kujeet tunteva asentaja pystyy huoltamaan ja korjaamaan useimmat viat.

Ketterä toimija

Tehtaan tuotevalikoimassa on useita pakkarivaihtoehtoja, mutta Suomeen tarjotaan ensisijaisesti kaksi- ja kolmiakseliseen alustaan nojaavia ratkaisuja. Lähtökohtaisesti pakkarit valmistetaan ja viimeistellään tehtaalla asennusvalmiiksi kokonaisuuksiksi, jotka asennetaan auton ylle Lahdessa.

– MTM on kooltaan pieni ja ketterä valmistaja, joten pystymme tarjoamaan Suomen oloihin räätälöityjä ratkaisuja kustannustehokkaasti. Muun muassa Suomessa yleiselle peränosturille voidaan toteuttaa peti valmiiksi jo tehtaalla, jolloin asennustyö käy nopeasti työjäljen ollessa siistiä, painottaa Onnelainen, jonka mukaan peräporttiin voidaan integroida myös astiapesulaite.

Monilokeropakkaria etsivälle asiakkaalle tarjotaan ratkaisuksi yksi- tai kaksiosastoista kotimaista välisäiliötä.

Ajatus pakkarimaahantuonnin aloittamisesta on muhinut Rekkapajan yrittäjien, Juha Onnelaisen ja Heikki Lammisen mielissä jo pitkään. Pontta toimintaan on saatu myös asiakkailta, jotka ovat harmitelleet pakkareiden verrattain pitkiä toimitusaikoja.

– Pakkarimarkkinat ovat varsin ohuet Suomessa. Meillä myydään vuositasolla noin 50 uutta pakkaria, summaa Lamminen, jonka mukaan uudella tuotteella halutaan tarjota asiakkaille toimivia ratkaisuja nopeasti ja kustannustehokkaasti.

Rekkarentti auttaa kausivaihteluissa

Kuljetusala on muuttunut aiempaa nopeatempoisemmaksi, mikä näkyy muun muassa kalustotarpeen nopeissa vaihteluissa. Rekkapajan lanseeraaman Rekkarentti-palvelun avulla kuljetusyrittäjät voivat tasata kausivaihteluita ja kysyntähuippuja.

– Jatkossa asiakkaat voivat vuokrata meiltä ajoneuvoja joko lyhyt- tai pitkäaikaisesti, kertoo Heikki Lamminen konseptista, jota on kypsytelty Lahdessa jo pidemmän ajan.

Lammisen mukaan vuokrauksen piirissä ovat lähtökohtaisesti uudehkot varastoon rakennettavat vaihtolava- ja nosturiautot sekä jätepakkarit.

– Pidempiaikaisiin vuokra-aikoihin voimme vastata myös rakentamalla asiakkaan toiveiden ja tarpeiden mukaisen auton, muistuttaa Juha Onnelainen, jonka mukaan vuokra-ajat ja -ehdot sovitaan tapauskohtaisesti asiakkaan kanssa.

Rekkapajan Rekkarentti-palvelun piirissä olevat ajoneuvot löytyvät jatkossa Mascus.fi -palvelun vuokraus-osion alta.